Unsaon pagtukod og usa ka frame nga garahe gikan sa usa ka profile pipe uban sa imong kaugalingon nga mga kamot: mga blueprints, mga litrato

Ang usa ka garahe gikan sa usa ka profile pipe mahimo nga gitukod sa usa ka mubo nga panahon. Karon ang ingon nga disenyo mao ang labing popular. Sa sulod, mahimo nimong masangkapan ang usa ka lungag sa pag-obserba, nga gigamit ang kongkreto nga mga bloke. Ang base mahimong mahimo diha sa dagway sa usa ka band sa istraktura, tungod kay ang garahe mismo adunay usa ka timbang nga wala'y labot. Ang salog mas sayon nga buhaton sa usa ka screed nga hinimo sa moisture-repellent konkreto. Human mag-assemble sa mga bongbong gikan sa profile pipe, mahimo kining matahi sa duha ka kilid nga adunay mga profile sheet sa steel. Ang paggamit nila sayon sa nga diha sa luna sa tunga nila mahimo nimo ang usa ka heater. Sa paghimo niini, mahimo nimo gamiton ang rock wool o usa ka klase sa mineral niini, polyurethane foam, ingon man mga polystyrene plates.

Pagtukod sa pundasyon

Kung magdesisyon ka nga magtukod og usa ka garahe gikan sa profile pipe, ikaw kinahanglan nga magsugod sa layout sa teritoryo. Sa giandam nga lugar ipatindog ang usa ka mabaw nga pundasyon, ang gilapdon sa tape nga mahimong usa ka limit sa 20 ngadto sa 30 sentimetro. Ang gitas-on niini kinahanglan nga mga 40 sentimetro. Sa sinugdan, gikinahanglan ang pagputol sa yuta ngadto sa giladmon nga 0,5 metros. Ang lugar kinahanglan nga pag-ayo pag-ayo ug pagtabon sa balas, nga pagkahuman ibubo, nga gipainum sa tubig.

Sa dapit sa gahong, kinahanglan ka mag-andam og pundasyon nga pundasyon, kinahanglan nimo nga buhaton ang buhat sa paagi nga ang gilapdon sa giandam nga gahong mas labaw pa kay sa kalapad sa katapusang lungag. Ang perimeter kinahanglan nga adunay usa ka gintang nga usa ka metro. Sa ubos niini, ang balas gibuboan ug gikusgon sumala sa gihulagway sa ibabaw. Kung ang tubig sa suba moagos sa lugar, ang drainage gidala sa gawas sa inspection pit, ang mga tubo gikuha ngadto sa usa ka natural nga reservoir, imbis nga adunay usa ka sistema sa paghugas.

Pinaagi sa pagtukod og usa ka garahe gikan sa usa ka profile pipe nga gamit ang imong kaugalingon nga mga kamot, kinahanglan nimo nga himoon ang usa ka patukoranan nga nagtimaan sa palibot sa palibot sa bilding. Ang mga bungbong sa lubnganan sa pag-inspeksyon kinahanglan nga markahan sa mga pegs ug usa ka pisi. Ang pundasyon sa tape kinahanglan nga ipatuman gamit ang kongkreto nga mga bloke, ang pagtapion nga gihimo sa usa ka mortar nga semento. Ang mga bungbong sa lungag gihimo sa tisa o sa sama nga mga bloke. Human mapalig-on ang solusyon, posible nga dili mabaligya ang mga bongbong sa lungag gikan sa gawas, ginamit ang mga materyales sa roll o usa ka bitumen nga base sa mastic. Ug unya ang agalon magpatubo og balas uban sa balas.

Paghan-ay sa salog

Ang mga lamesa mahimo nga kongkreto, tungod kay ang yuta gipatag, nan kini puno sa balas ngadto sa usa ka ang-ang nga 10 sentimetro ubos sa mga bungbong sa lungag. Sa sukaranan sa salog, kinahanglan nimo nga palig-onon ang mga bongbong nga adunay usa ka espesyal nga damper tape, nga gikinahanglan aron mapugngan ang pagkaguba sa materyal sa panahon nga ang temperatura mausab. Ang pasahero gilibutan, gibaligya ang dili waterproofing, aron moadto sa mga bungbong nga pundasyon sa 15 sentimetro. Ingon nga usa ka waterproofing posible nga gamiton ang ruberoid, roll materials o usa ka lig-on nga pelikula.

Kung ikaw magtukod og usa ka garahe gikan sa profile nga tubo sa imong kaugalingon, nan kinahanglan nga imong ibutang ang reinforcing mesh sa mga lakang nga 15 sentimetro, dayon kinahanglan nga magsugod sa pagbubo sa kongkretong screed. Ang nawong niini gipatuman sa lagda. Ang pagbag-o nga mga substansya mahimong idugang sa mga sangkap sa kongkretong solusyon, nga makadugang sa hydro-stability ug ductility. Naglakip kini sa mga panagsama alang sa pagsulod sa dili waterproofing, filler sa polimer o likido nga baso. Ang nawong sa salog kinahanglan tugutan nga mamala sulod sa 3 ka semana, sulod niining panahona, dili magkarga ang pundasyon.

Pagtukod sa frame

Aron mahimo ang trabaho nga imong gikinahanglan sa pag-andam sa gunting alang sa metal, screws, screwdriver, tape measure. Kasagaran, ang mga agalon sa panimalay karon nagpahigayon og usa ka frame nga garahe gikan sa usa ka profile pipe nga adunay ilang kaugalingong mga kamot. Sa paghimo niini, ang mga elemento gihigot sa mga tornilyo sa kaugalingon. Apan, sa sinugdanan ang materyal giputol sa gidak-on, ug dayon gibutang sa patag nga nawong. Kini makamugna og usa ka kilid nga paril, pagpalig-on sa mga workpieces sa usag usa. Ang mga vertical nga racks kinahanglan nga ipunting aron nga adunay usa ka gilay-on tali nila nga sama sa gilapdon sa metal profile sheet. Dayon tali sa mga nag-unang mga elemento mao ang tulo ka dugang nga mga racks, ang distansya sa taliwala niini kinahanglan nga mga 50 sentimetro. Aron analisar kon ang mga anggulo ang tagpuntik, gikinahanglan nato nga itandi ang mga diagonals sa kalabera. Pinaagi sa samang teknolohiya, ang ikaduhang kilid nga bungbong kinahanglan ipundok.

Mga pamaagi sa trabaho

Ang mga bongbong sa frame adunay usa ka porma, nga nag-agad sa atop. Kung kini usa ra ang giladmon, nan ang likod nga bungbong kinahanglan himoon nga porma sa usa ka rectangle. Aron masangkapan ang gable roof sa usa ka rectangular wall, ang pediment gipalig-on. Sa diha nga ang usa ka frame sa garahe gihimo gikan sa usa ka profile pipe pinaagi sa usa ka kaugalingon nga mga kamot, ang atubangan nga kuta kinahanglan nga hinimo sa duha ka mga bahin, ang usa niini nga tan-awon sama sa usa ka rectangular frame sa ganghaan, samtang ang usa mahimong pediment.

Ang mga frame rack gipalig-on gamit ang usa ka pipe. Ang bayanan sa ganghaan gihimo sa sama nga mga elemento nga nahimutang sa base sa garahe. Kinahanglan sila nga tan-awon sama sa mga rektanggulo nga parehas ang gidak-on, hut-a sila sa diagonally sa tabang sa mga tig-agaw. Ang panagsama sa sinugdan gitigom sa natapos nga pundasyon, ang mga bungbong gihigot uban ang mga tornilyo sa kaugalingon. Dugang pa, ayuhon ang istruktura nga adunay mga kanto, dowel-kuko o self-tapping screws. Sa diha nga ang semento nga pag-us-os mobugtaw, posible nga masugdan ang dili pagbisbis sa mga bongbong sa inspeksyon sa gawas gikan sa gawas. Dayon ang backfill gihimo.

Pagtukod sa atop

Ang garahe sa profile pipe uban ang ilang mga kamot nga adunay gable nga atop nahimo sumala sa usa ka teknolohiya. Sa sunod nga bahin kini naglangkob sa paghan-ay sa sistema sa atop. Tungod niini, mahimo ka nga magamit ang mga sagbayan, nga ang gibag-on sama sa gibag-on sa mga bongbong. Alang sa mga rafters, magamit nimo ang 70-sentimetro nga mga bar, nga magapuno sa mga haw-ang tali sa mga materyales nga anaa sa base sa garage box. Ang Mauerlatt estrikto nga gipahimutang sa bong-bong, nga gigamit ang mga igtutug nga angkla. Sa dili pa nimo i-install ang retaining beam, kon dili ang mga rafters, ang working surface gipataas ug gipanalipdan gikan sa umog. Mahimo nimo gamiton ang ruberoid alang niini.

Human masangkapan ang bakus, ang mga rafters markahan sa mga sagbayan, unya mahimo nimo pagputol ang mga salag alang sa ilang pag-instalar. Ang mga lungag gitratar nga adunay mga paagi sa pagpanalipod, ug human sa mga salagubang nga ilang gisul-ob ngadto sa giandam nga mga salag, ang mga tumoy niini kinahanglan nga molapas sa utlanan sa Mauerlat sa 40 sentimetro. Ang pagkutkot sa mga elemento ngadto sa usa ka pinutol nga kahoy gihimo pinaagi sa anchor bolts ug скобы nga gilubid alang sa durability pinaagi sa copper wire.

Alang sa pakisayran

Kon ang garahe gitukod gikan sa profile pipe nga ang imong kaugalingon nga mga kamot ubos sa KamAZ, ang teknik sa trabaho nagpabilin nga parehas, apan ang gitas-on sa nabilin nga mga sagbayan mahimo nga sobra sa 4.5 metros. Sa kini nga kaso, gikinahanglan ang suporta. Ang atop alang sa pag-instalar sa atop gikinahanglan nga mapuno gikan sa nipis nga mga bar, nga adunay perpendikular sa nagsuporta nga istruktura, ibabaw sa hydraulic nga babag. Depende kon unsa ka bug-at ang materyal nga atop, kinahanglan nimo nga mahibal-an ang lakang sa paghan-ay sa mga elemento sa lathing.

Ang mga bungbong

Kon ikaw maghimo sa usa ka garahe gikan sa profile nga tubo sa imong kaugalingon, ang usa ka hulagway sa maong mga bilding girekomendar sa paghunahuna daan. Makatugot kini kanimo sa paglain sa mga sayup. Alang sa pagbulag kinahanglan nga mopili sa usa ka materyal nga gikinahanglan nga gibag-on, nga kasagaran naghimo sa limit gikan sa 5 ngadto sa 10 sentimetro. Sa mga haligi kinahanglan nga ayuhon ang mga cross rails, ug unya mahimo ka sa pag-instalar sa kainit nga pagbulag sa taliwala sa mga racks. Sa ibabaw sa heater, ang alisnang barrier film kinahanglan nga husto. Ang pagtapos ginhimo sa metal nga mga panapton, nga gitaod sa mga screw.

Panapos

Kon ikaw magtukod og usa ka garahe gikan sa profile pipe mismo, ang mga drowing nga gipresentar sa artikulo girekomendar nga ikonsidera. Ilang masabtan nga pinaagi niini nga teknolohiya posible nga magtukod og usa ka gaan kaayo nga garahe gikan sa corrugated board nga walay insulasyon ug usa ka pagtan-aw sa gahong. Kini mas barato.