Vaz Turbo: sa pagsugod, User turbirovanie

Hapit ang tanan nga mga tag-iya sa sakyanan karon naningkamot sa daw-ila sa imong sakyanan gikan sa sapa, sa paghimo sa espesyal nga sakyanan. Naugmad nga ride kalidad makakuha hapit diha-diha dayon human sa pag-angkon. Kasagaran sa dalan nga imong mahimo sa pagpangita sa Turbo WHA. Uban sa instalasyon sa Turbo makina sa "AvtoVAZ" mahimo kamahinungdanon sa pagdugang sa kapasidad sa mga motor. Apan gawas sa turbine, apan uban sa instalasyon sa mga sangkap sa pagbuhat, usa ka malig-uswag sa kapasidad dili makahimo sa pagdawat. ni tan-awa ang kon unsaon sa pagtukod sa usa ka turbocharged engine alang sa WHA Himoa.

Unsay angay nimong mahibaloan bahin sa supercharging

Turbocharging - napugos indeyksiyon sa hangin ngadto sa pagkasunog lawak pinaagi sa pagmugna sa bukana sa intake tract sa presyon sa zone. Sa diha nga ang sakyanan drayber pug-anan sa ibabaw sa mga pedal ug ang tuk-on balbula moabli, ang pag-inom nagakalainlain nga gets kamahinungdanon sa dugang nga hangin kay sa kon kini gigamit sa atmospera sa presyon. Uban sa pagdugang sa gidaghanon sa oksiheno nagdugang sa carburetor o injector ug usa ka bahin sa gasolina. Tungod niini, ang makina sa gahum pagtaas.

Ang pagkasunog lawak adunay usa ka tinong gidak-on, ug ang gidaghanon niini - kini mao ang usa ka kanunay. Sa normal nga engine kini gibutang lamang alang sa usa ka limitado nga kantidad sa fuel sagol. Aron sa pagdugang sa gahum nga gibutang sa usa ka mas dako nga gidaghanon sa gasolina silindro. Kini nakaamgo pinaagi sa pagmugna sa usa ka hataas nga pressure, nga compress sa sagol. Unya siya pagkuha sa dili kaayo luna. Kay kini ug nagkinahanglan sa pipila turbocharging.

Bentaha turbine instalar alang sa mga makina Vaz

Pagbutang sa mga Turbo compressor nga adunay usa ka daghan sa mga pluses. mekanismo nga adunay usa ka igo ubos nga gibug-aton. Turbines mao ang sagad nga Daghag Gamit - sila mahimong adjust alang sa bisan unsa nga makina, carburetors, ug uban pang mga sistema sa fuel. Kit mahimong instalar sa tuned makina, ug instalar dili makabalda sa dugang pa nga mga pagbag-. Turbocharged makina mahimong sa bisan unsa nga gidak-on.

Diin sa pagsugod?

Pagbuhat mao ang dili alang sa bisan unsa nga makina. Kini mao ang importante nga mahimong sigurado aron sa pagtagad sa mga kahimtang sa mga sakyanan. Usa ka mas maayo nga pagsabut sa sakyanan ngadto sa yuta. Ang nag-unang problema - ang taya. Kini kinahanglan nga nakasabut nga ang metal sa mga sakyanan gikan sa "AvtoVAZ" mao na nga manipis, ug hatag-as nga mga karga kini contraindicated. Kini kinahanglan sa paghimo sa usa ka seryoso nga palas-anon, ug rusty metal literal magisi.

Sugdi pinaagi sa pag-ilis sa metal diha sa makina compartment sa mas gamhanan. Sa diha nga ang tanan nga mga kasaypanan ayo sa lawas, nga imong mahimo sa pagpadayon sa pagpatokar sa. Kon ang sakyanan mao ang ilabi gipalit alang sa pagbuhat, kita kinahanglan una sa paghimo niini mobalhin sa katabatic estado. Dugang pa, sa pag-usab sa mga wiring nanguna sa maayo nga kahimtang ang makina o sa pag-usab niini ngadto sa shestnadtsatiklapanny. Usab sa pagpahigayon sa usa ka audit sa braking sistema ug transmission.

Kini mao ang una nga punto sa nga sa pagsugod sa pahamatngon turbirovanie. Sa diha nga ang puthaw mao ang balik sa usa ka hingpit nga duol sa pabrika nga kahimtang, nga kamo mahimo nga magpadayon sa. Dugang pa, kita nasayud na igo mahitungod sa mga ekipo alang sa turobonadduva.

angay motor

Ang kinasayonan nga paagi sa paghimo sa usa ka Turbo Vaz-based 16-balbula nga yunit. Kini gihulagway pinaagi sa usa ka minatarong, sa maayohon yano nga plano ug sa ingon usab sayon sa pagpatokar ug maintenance. Ug ang labing importante - ang sulundon nga base alang sa motor sports, sukad sa minimum nga gasto mao ang makahimo sa og igo nga gahum.

Mas magulang nga mga makina himan uban sa carburetor fuel sistema, susama sa pagpatokar mao ang hapit imposible. Apan ang uban artesano pa sa pagtukod sa Turbo Vaz-2106. 8-balbula fuel giindyeksyon makina nga angay alang sa sibilyan nga paggamit, apan ang sport mao ang gikinahanglan ug importante, ang matag horsepower. Eksperto sa auto-tonohon girekomendar sa paggamit sa 16-balbula makina Vaz.

Unsay gikinahanglan sa pagtukod sa usa ka Turbo engine?

Kay sa mga tawo nga gusto sa pagkuha sa gahum 200+, kini mao ang labing maayo sa pagkuha sa makina block gikan sa "Lada Kalina". Mahimo usab nga gamiton sa usa ka block gikan sa Vaz-2110, Apan, sa diha nga ang sakyanan pagtukod alang sa motorsport matag detalye importante. Kay motor nagkinahanglan usab crankshaft gikan sa "Kalina" diin ang handol adunay usa ka diametro sa 75,6 mm. Pistons alang sa Turbo Vaz mas maayo sa pagkuha nanagmugna pre-machined recess sa ibabaw nila sa gitinguha nga matang sa kompresiyon.

turbocharger

supercharger Kini nga gihimo sa usa ka linain nga yunit, nga gipalihok pinaagi sa usa ka drive bakus.

Ang ulahing kuhaon ang torque gikan sa crankshaft. compressor ang dili konektado sa lubrication o makapabugnaw sa sistema sa motor. Aron pilo sobra nga presyon sa nga usahay mahitabo sa intake tract, sa pipila ka operating paagi, konektado ngadto sa dugang nga hangin balbula. Kasagaran pagpatokar sakyanan sa paggamit sa duha ka variants sa mga compressor - mao ang centrifugal ug screw. Ang unang gihimo diha sa porma sa mga cochlea, nga nahimutang sa sulod sa impeller. Ang screw compressor sa pressure nga nakuha pinaagi sa dungan nga rotation sa duha ka udyong gipaangay sa bugsay.

-Sa-kaugalingon pagbuhat sakyanan gigamit kini sa centrifugal compressor. Sila mas accessible, adunay gamay nga sukod, sayon sa pag-instalar. Tungod sa sa kamatuoran nga ang mga kinaiya nga performance limitado rotational speed sa makina crankshaft, kini dili og labaw pa kay sa 0.7 bar pressure. compressor Ang makabangon engine output sa 15% ngadto sa 30% sa maximum speed sa 40 ka libo ka mga kada minuto. Kini mao ang usa ka pretty seryoso nga timailhan.

Lakip sa mga bentaha sa mga compressor mahimong giila hatag-as nga kalig-on ug kasaligan, gagmay nga mga kinahanglanon sa makina, kasayon sa instalar, accessibility. Atol sa operasyon sa mga turbocharger pick-up mahitabo sa speed sa tulo ka o labaw pa. engine Ang mitubag diha-diha dayon sa pagsikad - dili sa niini nga kaso, ang gitawag nga "turboyamy", nga mahitabo sa diha nga ikaw-instalar sa ubang mga superchargers. Apan, sa hatag-as nga mga katulin engine (sa ibabaw sa lima ka libo ka) nga pagsaka sa gahum mao ang hapit dili mabantayan.

gas turbine

speed makaila sa taliwala sa mga bahin sa rotation sa turbine. Kini mahimong makab-ot sa 200 ka libo. Pin / min, ang pagpit-os aron sa pagkab-ot sa 2 bar. turbine Kini mao ang makahimo sa pagdugang sa makina sa gahum sa 50 porsyento. turbine bering rotating sa dakong mga katulin ug nagkinahanglan dili lubrication. Ang sistema nga konektado sa lubrication nga sistema sa usa ka internal nga pagkasunog makina. Turbine kinahanglan sa usa ka pipila ka mga panahon sa makaangkon sa gikinahanglan nga kakusog. Busa, kini magsugod sa pagtrabaho lamang human sa tulo ka libo ka mga rebolusyon. Kon ikaw mosulay sa mahinuklugong magadasmag sa mga pedal gasolinador sa ubos nga gikusgon sa crankshaft, ang tambutso gas presyon sa kaayo ubos nga sa pag-operate sa mga yunit. mabati ninyo ang dips. panghitabo Kini nga gitawag nga "Turbo lag."

pagpili sa turbocharger

Kon ikaw sa usa ka gamay nga butang, kini pagbuhat sa gagmay ug medium nga mga katulin sa crankshaft. Sa maong hataas nga compressor dili molihok. Uban sa dakong yunit sa tanan gayud sa atbang. Kasagaran gibutang TD04L modelo gikan sa SUBARU, TD05 - Mitsubishi, Garett turbine, sa China turbine kuwestiyonableng kalidad - T3 ug T4.

makapabugnaw

Sa Vaz-cooled Turbo mga walay-pagtagad. Instalar double-laray radiator sa Vaz-2110, tungod kay sila daghan nga mas mabungahon. Ikaw mahimo usab nga-instalar sa mga intercooler. Kon kini mao ang kaayo dako, kini ang hinungdan sa mga problema.

Little walay igong performance ug sa yano dili panahon sa pabugnawan hangin gipakaon ngadto sa mga silindro.

Patingoga-off balbula

Kini mao ang usa ka importante nga bahin sa disenyo. Ang nag-unang tahas - Reset sa kalangitan human sa tuk-on nga sirado. Kon kini balbula mao ang dili, nan ang pagpit-os nga mahimo sa literal sa tanan koneksyon. Kini nga mga balbula sa merkado na sa usa ka daghan - gikan sa sa industriya sa paghimo sa inyong kaugalingon nga mga kamot.

Balbula "Westgate"

balbula Kini mao ang gikinahanglan sa pag-agi sa usa ka bahin sa hangin nga miagi sa turbine. Mao kini ang gihuptan sa usa ka gitino nang daan sa presyon sa sistema.

Quick sets

Sa paghimo sa usa ka Turbo engine, kini dili kinahanglan sa pagkolekta sa usa ka hugpong sa mga gikinahanglan nga mga ekipo. Karon nga imong mahimo sa pagpalit lamang sa andam-naghimo sa kits. Sila gidisenyo alang sa 16-balbula makina, ingon man alang sa 8-balbula fuel indeyksiyon makina.

Kit-8 balbula engine

Turbo kit alang sa 8-balbula engine may sa mosunod nga mga kinaiya. Kini mao ang makahimo sa pagmugna sa pressure sa 0,5 Bar. Uban niini nga kit, nga imong mahimo sa pagdugang sa gahum sa 120 horsepower ug torque sa 190 NM. Instalar sa niini nga kit dili makaapekto sa kinabuhi sa yunit nga gahum. Instalar mao na mga walay-pagtagad, ug ang tanan nga mga detalye sa set - mingkayab. Kay instalar dili kinahanglan nga paagi pag-usab sa mga makina.

Ang Turbo kit naglakip sa:

• Steel nagakalainlain nga.
• Turbocharger.
• Gaskets.
• sa lana hos.
• Coolant sistema.
• Usa ka balbula sa presyon sa kahupayan.
• Fasteners.
• Fasteners ug uban pang mga detalye.

Alang sa 16-balbula yunit mao ang hingpit nga sa mao usab nga. Usab nga susama sa iyang kinaiya. Sa pagbaligya kamo makakaplag sa usa ka Turbo kit alang sa 8-balbula engine uban sa 250 horsepower. Kini gigamit sa usa ka turbocharger uban sa usa ka pressure sa 1 bar.

nagkadaghang

Kini kinahanglan nga pagahinumduman nga ang pagmugnag sa sistema sa engine turbocharging - kini mao ang usa ka taas nga proseso. Bisan tuod nga ang hugpong sa mga producers ug moingon nga imong mahimo nga walay mga bag-ohon engine, kini dili mao ang tinuod nga. Diin sa pagsugod? Siyempre, uban sa sa pagpalit sa gikinahanglan nga mga bahin mopagawas ug pagbansay sa motor. Kini mao ang gikinahanglan sa pag-ilis sa piston singsing, silindro ulo gasket, fuel regulator, usa ka tuk-on, ug mga tubo ug sa ubang bahin. Tanan niini nga mga mekanismo kinahanglan nga ingon sa kasaligan.

Usab hinumdumi nga sa pagtukod sa gamhanan nga mga sakyanan mahimong vary dako depende sa model turbine. Panudlo mahimong na average. Pananglitan, sa pagtukod sa usa ka Turbo Vaz-2106, kamo kinahanglan gayud nga una ilis sa motor.

Ikaw kinahanglan nga-instalar sa 16-balbula injector katilingban. Ang unang butang nga inyong kinahanglan sa pag-andam sa mga makina. Motor disassembled, gidala sa silindro, usa ka crankshaft, nga nagkonektar mga sanga nga magagmay, lana pump. Kon gikinahanglan, sa pagdala sa sanding block. Pistons kinahanglan nga gipalit human sa silindro nga andam.

Sunod, pagkolekta sumpay, mga dugtong. Sa niini nga yugto set nozzle,-usab sa mga fuel pump. Unya ang tigdawat sets, ang tambutso nagakalainlain nga ug sa turbine nga gigamit. Usab mingkayab sa tanan nga mga elemento asero. Ug sa katapusan, sa katapusan nga yugto - sa paghimo. Sa unsa nga paagi nga propesyonal ug sa husto nga gidala sa gawas sa kausaban, ang maximum nga kapasidad mag-agad, torque ug uban pang mga makina kinaiya. Kon ang tanan nga mga operasyon alang sa pag-andam ug sa katilingban sa sistema sa mahimo pinaagi sa kamot, unya sa pag-adjust mas maayo aron sa pagpabalik sa mga propesyonal (ilabi na kon Vaz Turbo sa gas). Incidentally, sa usa ka daghan sa kontrobersiya mahitungod sa kong mao ba kini posible nga sa "Turbo" nagbutang HBO. Ang mga eksperto nag-ingon nga ang octane gidaghanon gikan sa usa ka sinagol nga labaw pa kay sa 102. Busa, ang gas sa planta dili makadaot.