SakyananSakyanan

Accessories ug pagbuhat "Mitsubishi Autlender 3" (Nissan Maxima)

Pagbuhat "Mitsubishi Autlender 3" - ang milambo instalar sa mopagawas sa mga bahin ug mga accessories alang sa pagpalambo sa performance sakyanan ug sa pagpalambo sa pagpalupad, aerodynamics, cardinality kabtangan ug dagway sa mga sakyanan. Sa Japan, kini gituohan nga mga pagbag-sa Mitsubishi Maxima naglakip sa instalasyon sa dugang nga lino nga fino nga mga hiyas, nga wala nalakip sa sumbanan sakyanan.

gawas nga pagbuhat

Gawas nga pagbuhat "Mitsubishi Maxima 3" - mao ang instalar sa paglupad sidsid. Sila gidesinyo aron sa pagpalambo sa pagpalupad ug sakyanan katahum. Professional tuners paggamit puli bahin nga gidesinyo pag-ayo-nga nailhan manufacturers sama sa JP, WAP, UTC, Ishimo ug sa uban.

Sa gawas sa balay pagbuhat kinahanglan nga maglakip sa mosunod nga mga detalye:

  • Atubangan ug likod bamper.
  • grille.
  • bonnet buho.
  • sill layning.
  • Chromed-aluminum sills.
  • likod bintana maglalaglag.
  • Headlamps ug mga suga.
  • Glass.
  • Painting ug sa airbrushing.
  • Expanders Lawas.
  • Off-road package.

Bamper "Mitsubishi Maxima 3" - ang unang lakang aron sa pagpalambo sa paglupad mga hiyas sa sakyanan. Ingon sa usa ka pagmando sa, kini usab-usab nga set - atubangan ug likod. Kon ang seguridad elemento ang gipagawas nga kalibutan-nga nailhan manufacturers, ang pagbati nga adunay regular nga kinaiya. Nga mao ang bahin natudlong sa usa ka estandard nga basehan, nga walay instalar o dugang nga fabrication. sill layning sa kasagaran naglakip sa mga bumpers, ingon sa mao usab nga estilo. Kini mao ang gibuhat aron dili makadisturbo sa panag-uyon ug katahum sa bug-os nga hugpong sa mga sidsid.

Pagbuhat mga suga "Mitsubishi Maxima 3" gipahimutang sa sumbanan nga mga lingkoranan - sa baylo nga sumbanan. Ang nag-unang producers sa merkado sa kategoriyang niini mao ang mga kompanya sa JP ug Wirx. Sa kini nga kaso, dili lamang usab sa dagway sa mga Optics, apan usab sa kalidad indicators. Busa, ang mga suga gikan sa Japan Power kahayag anaa sa ibabaw, ug ang mga espesyal nga design nagtugot sa drayber wala dazzle taliabot nga sakyanan.

Windshield ug likod bintana, "Mitsubishi Maxima 3" sagad lamang toning. Kini nga matang sa pagbuhat gidili sa daghang mga nasud. Apan tag-iya sa sakyanan gibuhat kini malisud. Siyempre, ang pagdili nga may kalabutan sa panguna sa kaluwasan sa trapiko. Bisan tuod nga ang kalamboan sa modernong teknolohiya, bisan ang tinting mahimong luwas. JRC kompanya nga gipagawas sa usa ka gidaghanon sa mga baso alang sa mga Hapon mga sakyanan, nga pagpanalipod batok sa kahayag sa adlaw. Sila adunay usa ka tint, apan ang kahayag transmission kalidad sa linya sa internasyonal nga mga sumbanan.

sulod nga tonohon

Pinaagi sa pagpatokar sa cabin Mitsubishi Maxima asoy constriction dashboard puli lingkoranan sports o panit nga materyal, refinement sa bagahe lawak, ang instalasyon sa kasaba-uyog pagbulag, sulod suga puli. Busa, sa 2014, sa studio nga gigama lilo tonohon "Mitsubishi Maxima 3" sa cabin. Sila bug-os nga gipulihan alpombra, giguyod lingkoranan ug sa kisame, gipulihan sulod suga, ibutang ang gidaghanon sa mga accessories sa sulod ug sa bagahe nga luna. Sa ulahi, ang mga manggagama miila nga kini mao ang labing maayo nga kapilian sa pagpatokar sa mga sakyanan, nga ilang nakita.

tonohon suspension

Pagbuhat sa chassis ug sa suspension nga nagtumong sa pagpalambo sa dinamikong kabtangan, pagpilit sa nawong dalan, ang sakyanan sa pagkontrolar sa hatag-as nga speed. kini usab nagpasabot sa sakyanan dekorasyon. Sa niini nga mahimong instalar sa lain-laing mga disk "Mitsubishi Maxima 3". Giisip nga labing masilakon chrome ug nickel, apan sila mas mahal kay sa uban nga mga kapilian.

Offroad tonohon

Pinaagi sa pagbuhat off-road Mitsubishi Maxima 3 mahimong maglakip sa usa ka makinang igbibitad instalar, sa sidsid nga gidisenyo aron sa pagpanalipod sa mga elemento sa sakyanan sa lawas, instalar sa mga punoan sa mga atop hagdan - sa Tailgate. Dugang pa, nga buhat naglakip sa pagbanhaw sa mga suspension ug sa pagpalambo sa kini pinaagi sa pag-ilis sa hangin filter. Ang tanan niini nga mga detalye sa paghimo sa lamang sa kompaniya nga eksperto sa sa pagpalambo ug produksyon sa giusab nga mga bahin.

Usa ka bug-os nga hugpong sa mga off-road tonohon sa "Mitsubishi Maxima" mao lamang ang usa ka manufacturer - Racing Japan S. Sa mga nasud CIS, kini nga kausaban dili anaa sa dako nga natapok, ug sa Japan ug sa US, ang gasto sa 4,200 dolyares. Siyempre, kon mobalik kita sa mga tindahan nahanasan, nabatiran alang sa pagbaligya sa pagbuhat, nga imong mahimo og usa ka kit. Apan ang presyo mahimong mas taas.

Accessories alang sa "Maxima 3"

Pinaagi sa Accessories alang sa "Maxima 3" naglakip sa usa ka daghan sa mga piyesa, babag atop layning sa mga pultahan, transparent pagpanalipod sa mga suga ug sa makina, banig cabin ug bagahe lawak, cortina salon, lapok flaps, Chrome mahusay, malinis gunitanan, mamumulong, GPS-units ug uban pang mga detalye nga wala moabut ingon sa sumbanan ug sa tonohon.

Ang instalar sa gawas accessories

Sa diha nga ang usa ka consumer magalukat sa usa ka sakyanan, siya naningkamot sa pagpalambo sa iyang kahupayan alang sa mga drayber ug mga pasahero. Pananglitan, sa displeyhanan sa unang dapit kliyente sa dugang paghalad sa sa sa sa standard sa gawas accessories:

  • Ubos nga engine panalipod. Kini dili lamang nagaluwas sa tubig ug sa yelo, kondili usab sa maghunahuna sa mga Kinetics sa shock kon ang makina molupad sa bisan unsa nga lig-on nga butang (sa usa ka bato o usa ka tuod).
  • Mudguards. Ibutang diha sa dili maayo nga kahimtang sa panahon sa diha nga nagmaneho ug milingi ligid hugaw nga tubig ug sa swamp wala sa ibabaw sa mga pultahan ug sills. Kini mao ang gibuhat aron sa pagsiguro nga ang mga drayber ug mga pasahero sa diha nga sa pagbiya sa sakyanan wala mabulingan bisti.
  • Makabalda bildo. Aron sa pagsarado sa ibabaw nga bahin sa bintana, sa pagpanalipod niini gikan sa ulan. Sa kini nga kaso, ang pasahero mahimong abli kini nga usa ka gamay nga alang sa lab-as nga hangin nga suplay.
  • Chrome mahusay, malinis sa kuptanan. sila walay praktikal nga bili, kondili mag-alagad ingon nga dekorasyon sa pagpasiugda sa estilo.
  • Naglinya sa mga pultahan ug mga sakayan. Sila usab usa ka dekorasyon. Praktikal nga paggamit dili dad-on.

Matang sa sulod accessories

Interior accessories, ingon man usab sa sa gawas nga mga bahin anaa sa diha nga ang pagpalit sa usa ka sakyanan. O sila gipalit sa tindahan o sa merkado sa sakyanan gilain.

Buta "Mitsubishi Maxima 3" - mao ang usa ka accessory nga kinahanglan dugang mapanalipdan gikan sa kahayag sa adlaw salon, ingon man usab sa sa paghimo sa usa ka talagsaon nga estilo sa mga interiors. Kolor ang gipili sumala sa upholstery ug sa dekorasyon. Adunay pipila ka mga matang sa mga blinds: praktikal nga modelo alang sa bug-os nga panalipod gikan sa mga adlaw ug sa usa ka pangdekorasyon nga kapilian.

Bagahe bulsa - sa usa ka pinatuyo nga glove lawak, nga gipatay diha sa dagway sa usa ka grid. sila mahimo nga minatarong, sa maayohon sayon sa pagbutang sa lain-laing mga accessories nga mahimong gikinahanglan sa dalan. Sama sa alang sa mga alpombra, ang optional accessory salon nagtanyag dugang rubber taklap, sapaw nga mahimong dali gikuha ug gilimpyohan. Sila alang sa panagtigum, panagtingub sa hugaw, sa abug, tubig ug sa nieve, nga dad-on uban kanila ngadto sa drayber sa sakyanan ug mga pasahero. Sila pagpanalipod sa taklap, sapaw gikan sa humidity, nga kini sa paglaglag.

Pagpasig-uli naglangkob - gidisenyo aron sa pagpanalipod sa mga materyal nga gikan sa rubbing ug kadaot. Adunay pipila ka mga variants sa niini nga accessory "Mitsubishi Autlender 3: conventional, nga hinimo sa artipisyal nga materyal, gikan sa mini nga panit ug sa panit. Siyempre, ang labing popular nga mga modelo sa normal tissue tungod kay sila na lig. Dugang pa, sila dili mahal itandi sa uban nga mga kapilian.

Nagtrabaho sa ilang kaugalingon!

Uban sa ilang mga kamot Naplastar "Mitsubishi Maxima 3" naghupot sa tinuod nga, apan na lisud. Kini mao ang konektado una sa tanan uban sa kahibalo sa mga disenyo, nga mao ang mga na komplikado. Mao kini ang, sa produksyon sa giusab nga mga bahin gawas sidsid nagkinahanglan og espesyal nga kahibalo ug mga kalkulasyon. Siyempre, ang pipila motorista nagbuhat sa fabrication ug-instalar sa mga bahin tonohon gihimo uban sa ilang kaugalingon nga mga kamot. Apan kini mitan-aw mangil-ad. Dugang pa, ang maong mga detalye nga dili praktikal tungod sa iyang mga gimbuhaton sidsid wala gihimo.

Busa, ang gipahinungod ngadto sa pagbuhat, ang produkto sa ilang kaugalingong mga kamot, lamang sa instalar na propesyonal nga piyesa. Apan, kini mao ang minatarong, sa maayohon sayon, sukad sa pagtanom nga pagbati sa maong mga bahin standard ug mingkayab sa nagkadaghang sungkod. Sa laing bahin, aron sa pagpatokar sa imong kaugalingong mga kamot mahimong gipahinungod pagpapilit mga drowing ug mga inskripsiyon sa lawas, ang instalar sa mga suga cilia, instalar sa lanog sa tingog, ug uban pang mga buhat nga wala magkinahanglan og espesyal nga mga kahanas ug mga abilidad.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.