"Albatross" (L-39) - eroplano mga damgo

"Aero L-39" - ang eroplano sa sa Czech produksyon, gituyo alang sa pagbansay-bansay sa mga piloto. Kini mahimo usab nga gigamit ingon nga maniobrahon fighter mubo nga range. Adunay sibilyan bersyon sa eroplano, mga piloto paborito alang sa kahupayan, kasayon sa operasyon, speed, sa maniobra ug kasaligan.

paghulagway

Aero L-39 Albatros (ang diminutive ngalan - "Ellie") gipatungha komersyal sa Czech airline Aero Vodochody. Sukad sa 1968 ug 1999 kini gigama 2868 yunit sa modelo nga L-39 ug 80 nga mga yunit sa upgrade nga bersyon sa L-59. Sa labaw pa kay sa katloan ka nasud sa tibuok kalibutan nga pagbansay sa eroplano L-39 pa sa pag-alagad (Russia - sa taliwala kanila).

L-39 mao ang usa ka single-Albatros double nga jet sa pagbansay eroplano. Siya labaw pa sa kasagaran nga gigamit alang sa nag-unang pilot training ug retraining sa mga nakasinati mga piloto. Posible aplikasyon limitado nga ingon sa usa ka kinaiya fighter aircraft performance (gamay nga gidak-on, kakulang sa mga kagamitan sa gubat). Apan, ang modelo mao na epektibo sa pagpakig-angot sa mga drone salabutan, drone, helikopter.

istorya

L-39 - ang eroplano uban sa usa ka dato sa kasaysayan. Ang unang pagkalagiw sa "Albatross" gipahigayon sa 1968, ug sukad niadto ang mga lig-on nga Aero nagtugyan labaw pa kay sa 2900 mga yunit sa daghang mga bersiyon sa niini nga malampuson nga modelo. L-39 nag-alagad gihapon sa Air Force sa daghang mga nasud, ug mao usab ang popular nga sa taliwala sa mga pribado nga mga piloto, ilabi na sa sa US.

Bisan tuod L-39 wala na gigama, sibil ug militar eroplano kausaban padayong milambo pinaagi sa modernisasyon sa sistema sa kontrol, komunikasyon, tabok-tabok, hinagiban, ug sa ingon sa. D. Ang nag-unang mga konsumedor sa L-39 Albatros ang mga USSR ug sa Warsaw Pact. European ug US konsumedor usab gipabilhan ang kayano, sa tibook nga pagsingkamot, kaabtik ug anaa sa L-39 model.

Ang eroplano mao ang manununod sa unang Czechoslovak jet aircraft L-29 Delfin. Sa Czech awtoridad naghunahuna reopening sa hilabihan malampuson "bata" sa lain-laing mga bersiyon.

Kronolohiya sa paglalang

Kay 30 ka tuig sa kompanya Aero Vodochody nga naugmad ug og usa ka gidaghanon sa mga kausaban:

• 1964 - ang sinugdanan sa sa disenyo sa "Albatross" ingon sa usa ka pagbansay-bansay jet aircraft.
• 1968 - ang unang paglupad.
• 1971 - ang sinugdanan sa serial produksyon sa L-39C.
• 1972 - ang unang paglupad sa L-39V - bersyon nga gidisenyo alang sa target towing.
• 1974 - Aero nahimong bahin sa Czechoslovak Air Force.
• 1975 - unang pagkalagiw L-39ZO upat ka underwing suspension binurotan.
• 1977 - ang unang paglupad sa L-39ZA uban sa upat ka underwing ug ventral asembliya suspension alang sa pusil eroplano.
• 1996 - sa katapusan sa mga serial produksyon sa L-39 Albatros.

Bisan human sa pagtapos sa serial produksyon Aero nga kompanya wala matago eroplano drowing L-39 pigeonholed, ug nagpadayon sa pagpalambo sa modelo. Ang kompaniya naghatag og usa ka halapad nga-laing mga serbisyo sa iyang mga operators, lakip na sa kinabuhi, mga mayor nga overhaul ug modernisasyon sa eroplano. Lakip sa mga kliyente - sa Army sa sa Czech Republic, Slovakia, Hungary, Algeria, Thailand, Vietnam ug uban pang mga nasud.

pagtudlo

L-39 Albatros - normal nga single-engine jet trainer aircraft ug pagbansay alang sa duha ka mga lingkuranan, nga gituyo alang sa pagbansay ug sa inisyal nga pagbansay, ingon man usab sa dugang nga pagsulay combat batok sa kaaway eroplano ug makalupad katuyoan. Molupad kini mahimong ug ingon sa usa ka ordinaryo nga kahayag combat aircraft.

Kini nga modelo mao ang kanunay nga usa ka alternatibo sa artipisyal nga simulator. Siya nagbuhat sa mga bersyon sa combat, apan, dili sama sa PC nga bersyon crew batid sa teknik ug sa pagbuhat sa mga teknik mabuhi, sa vivo. Sayon sa pagdumala, sayon ug sa samang higayon operatiba ug sopistikado - kini mao ang eroplano L-39.

mga kinaiya sa

yunit Kini nga adunay usa ka gidaghanon sa mga bentaha sa ubang mga modelo. Pananglitan, nagpakita sa niini nga usa ka pretty lig-on nga engine 1xAI 25TL serye. Plus - "uga nga" pangandoy 3307 lbf (14.7 KN). cabin sa gidisenyo alang sa usa ka tripulante sa duha ka tawo, apan kini mao ang-apod-apod kaayo pagkamasangputon, compact ug sayon.

Aircraft gitas-on mao ang 13 metros, sa iyang mga pako dangaw - 9,44 m, sa dapit sa matag usa sa mga pako - 18.8 sq. m sa gitas-on -. 4.7 m eroplano nga walay sulod gibug-aton sa 3,400 kg, samtang diha sa usa ka puno gibug-aton misanay sa 4370 kg. Bisan pa sa usa ka desente nga gibug-aton alang sa maong usa ka gamay nga sudlanan, ang speed sa iyang dakong - 750 km / h. Adunay pa sa pipila ka mga kinaiya, sa maayong diwa sa ila sa modelo nga L-39. Ang eroplano adunay usa ka-laing sa Ferry (uban sa PTB) 1000 km, ang praktikal nga kisame - 11 500 metros.

Paggamit sa sibil nga aviation

L-39 mao ang usa ka importante nga bahin sa programa sibil. Ang Ministeryo sa Defence sa sa Czech Republic nag-focus sa pagsuporta sa sibil operators, piloting "Albotros". Ang usa ka labi gidesinyo programa sa suporta ug modernisasyon naglakip iyang kaugalingon nga piho nga pagbansay ug piloting sa paggamit sa eroplano, kini mao ang kaayo popular sa daghang mga nasud.

Aero - maayo kaayo nga subsonic sa pagbansay jet nga eroplano. Bisan pa sa kamatuoran nga kini naugmad diha sa mga 1960, ug karon kini nagpabilin popular sa sibil nga aviation. Hangtud karon, ang usa ka paborito nga modelo alang sa kalingawan ug sa sport nga nagalupad eroplano giisip nga sa usa ka-39. Photo larinong kon sa unsang paagi ang mga lalang nga naghunahuna sa mga termino sa disenyo, apan kita kinahanglan nga dili kalimtan ang iyang maayo kaayo nga mga kinaiya paglupad, usa ka hataas nga ang-ang sa kaluwasan ug ubos nga maintenance gikinahanglan ug operasyon. Ang tanan nga kini naghimo L-39 sa labing popular nga mga sibilyan nga modelo.

Public pag-alagad sa tibuok kalibutan mao ang labaw pa kay sa 300 ka mga yunit "Albotros". Yano operasyon ug hitupngan mikalagiw kinaiya sa paghimo niini nga posible alang sa daghan nga mga aerobatic teams, lakip na sa French Breitling Jet Team, usa ka team sa mga piloto gikan sa Russia Vyazma, Patriots Jet Team gikan sa militar aerobatic team sa Belarus ug sa bag-o lang Mayzus Jet Team sa Czech US, malampuson paggamit niini Aero eroplano albatros.