Mobile crane: brand, paghingalan, pagtinagsa device

Pagbayaw sa mga ekipo - sa usa ka espesyal nga matang sa espesyalista ekipo, nga walay nga kini mao ang lisud kaayo sa paghatag og kaayo hapsay nga paggawi zaplaniovanyh sa site pagtukod, sa produksyon salog, ug sa pipila ka kaso, ug pagpahigayon sa search ug rescue operations (alang sa panig-ingnan, pagtuki sa basura human sa linog). Kini moadto sa walay pag-ingon nga, alang sa matag operasyon sa pagbayaw ug nagalihok nga load sa pagkamasangputon sa paggamit sa usa ka matang sa ingon nga mga lalang. Apan ingon nga ang mga taas nga-termino praktis, ang mobile crane mao ang kanunay nga ang labing kamalaumon operasyon plano. Niini teknikal nga bahin sa mga lalang ug kita lang makig-istorya sa sini nga artikulo.

kahulugan

Busa, ang mga mobile crane - sa usa ka universal crane nga iya sa matang sa boom ug pagbalhin ngadto sa pneumatic chassis. sa makina ang kontrolado gikan sa cabin nga nahimutang sa rotary nga bahin sa yunit. crane operator sa atubangan sa pagsugod sa operasyon niini obligado sa pagtuman sa usa ka bug-os nga visual inspection sa mga nag-unang mga bahin ug mga asembliya, check sa braking sistema. Kini mao ang gibuhat aron sa pagsiguro sa usa ka angay nga ang-ang sa trabaho sa kaluwasan.

sa kasaysayan nga impormasyon

Ang unang mobile crane sa Soviet Union, gipagawas sa sa na na layo gikan sa kanato sa 1947. Nganli ang unang modelo - ang K-101. kapasidad niini mao ang gibana-bana nga 10 ka tonelada. Ang makina na-instalar sa ibabaw sa mga triaxial chassis pneumowheel. Sa serial produksyon sa miadto siya sa tap K-102. Kini gimugna sa 1952, ug ang isyu nahitabo sa panahon 1954-1958 tuig. Ug na sa 1961 kini misugod sa produksyon sa mas gamhanan crane K-161, ang rate sa pagtuman kapasidad nga 16 ka tonelada.

Sa petsa, nga managbayaw machines pneumatic-type nga gihimo lamang sa Kasadpang Uropa, sa Germany.

pagtudlo

Sa bisan unsa nga mobile crane nga may rubber-gikapoy nga dalan, nga gidisenyo aron sa paghatag og taas nga-kalidad ug pagpuasa pagpatay sa mga nagkalain-laing pagtukod ug pagdumala sa operasyon sa mga butang nga nahimutang paryente sa usag usa diha sa luna sa mga gagmay nga mga gilay-on.

Sa panahon niini nga mga mga pagtuon gitugotan sa dungan nga pagpatay:

• Sa pagpadako sa o pagpaubos sa load sa pagpataas o pagpaubos sa boom sa iyang kaugalingon.
• Pagpataas o pagpaubos sa boom sa pagtrabaho uban sa milingi machine sa gitinguha nga direksyon.

Ang tanan niini nga mga buhat nga gidala sa gawas sa luwas nga mga pasalamat ngadto sa espesyal nga ekipo sa crane, nga pagahisgotan sa ulahi.

ngalan nga

Nagtimaan sa crane nagtugot sa nagpaila sa tanan nga mga importante nga mga teknikal nga mga bahin ug mga lantugi. Una sa tanan, atong tagdon ang kasamtangan nga universal codes "K", "KS".

"K" - usa ka sulat pagtawag, nga sa iyang panahon giaprobahan Minstroydormashem. Crane, wala mamantala hangtud 1967, adunay usa ka-sulat code ug duha o tulo ka mga numero. Pinaagi sa iyang kaugalingon, ang sulat nagpakita nga ang sakyanan iya sa usa ka grupo sa mga crane, ug ang mga numero sa ibabaw sa mga timailhan signal nga nagdala kapasidad ug usa ka serial nga gidaghanon nga modelo.

Sukad sa 1967, ang indexation "KS" nga gipaila-ila, nga nagpasabot nga "-sa-kaugalingon propelled crane."

Human sa mga sulat nga sa kanunay gisundan sa upat ka numero, ang matag usa nga nagadala sa pipila ka mga impormasyon. Busa, ang unang numero nagpakita sa pagtindog kapasidad:

• 1 - 4 ka tonelada;
• 2 - 6,3 tonelada;
• 3 - 10 tonelada;
• 4 - 16 tonelada;
• 5 - 25 ka tonelada;
• 6 - 40 ka tonelada;
• 7 - 63 tonelada;
• 8 - 100 tonelada;
• 9 - kapin sa 100 ka tonelada.

Ang ikaduha nga numero nagahatag impormasyon sa tabok-tabok device ug sa usa ka paagi:

• 1 - ulod matang device;
• 2 - gipalapdan ulod aparato;
• 3 - PNEUMOWHEEL;
• 4 - sa usa ka espesyal nga chassis (matang sa dalan);
• 5 - chassis trak sakyanan;
• 6 - tractor chassis;
• 7 - nagtimaan device gumon ;
• 8 ug 9 - Reserve.

Ang ikatulo nga gidaghanon nagpaila sa matang sa boom suspension, nga mahimo nga pisi (gipaila sa numerong 6) ug rigid (numero 7).

Ang ikaupat nga digit nga numero nga gitudlo sa modelo modification.

Tagda ang panig-ingnan sa CS-7164 crane. Niini marka deciphered ingon sa mosunod: usa ka-sa-kaugalingon propelled crane nga may usa ka load nga kapasidad sa 63 tonelada, ang crawler nga navigation device nga gihatag sa pisi suspension udyong pagkausab - ikaupat.

teknikal nga gambalay

Detalyado nga device mobile crane kinahanglan nga magsugod naghunahuna sa usa ka baruganan sa mga dapit nga planta.

Ang unang grupo - crane, planta nga nahimutang sa rotating mga bahin. Sa kanila adunay mekanikal nga transmission sa motion direkta sa sa mga lalang tabok-tabok tungod sa single-engine diesel ug drive gears. Usab, enerhiya mahimong transmitted ngadto sa tabok-tabok apparatus makina gamit ang electric o diesel-electric drive. Nga nagdala kapasidad niini nga mga makina anaa sa laing mga 10 ngadto sa 100 ka tonelada.

Ikaduhang grupo - balbula, planta nga mingkayab sa lalang tabok-tabok. Sa kini nga kaso sa enerhiya nga mapasa direkta ngadto sa ikyas apparatus ug nagtuyok bahin sa generator, nga sa baylo nga gimaneho sa usa ka diesel engine. Kini nga kategoriya naglakip sa pagbayaw sa mga makina MKT-40, nga may usa ka pagbayaw kapasidad nga 40 ka tonelada.

Sa kinatibuk-an, sa bisan unsa nga sa maong balbula nga kinahanglan pagtindog mekanismo ug kalihukan mekanismo, sa matag usa sa nga naglangkob sa nagkalain-laing mga yunit ug sa mga bahin.

Ang labing komon nga gigamit sa modelo

CS-5363 - balbula diesel-electric. Kini magpabilin multiengine matang sa drive nga midagan sa direkta nga kasamtangan. Power moabut gikan sa usa ka enerhiya nga yunit nahimutang sa powerplant. Ang makina mahimong gamiton dvuhkanatny pagpakiglayog himan sa usa ka balde uban sa usa ka nga kapasidad sa 2 metro kubiko. m.

Kini nga crane (25 ka tonelada - sa iyang nag-unang component katungdanan pagtindog mekanismo) ang nahuman ug ang mga auxiliary pagtindog lalang nga nag-alagad luwan sa sa ngadto sa lima ka tonelada.

Ang tanan nga executive ahensiya sa makina adunay na sa usa ka halapad nga-laing mga speed control, nga gidala sa gawas sa sistema sa engine-generator. Sa panahon sa kalihukan sa crane plataporma mahimong rotation, kon sa bisan unsa nga load dili natudlong sa ibabaw niini.

Crane control ug mga bahin sa iyang disenyo

KC-5363 ang kontrolado sa tulo ka gamhanan nga sistema sa: mekanikal, electrical ug hydraulic. Actuation sa gitinguha mekanismo nga gihimo pinaagi sa dinalian button keypad, ug usa ka parisan Komandokontroller.

-Ilis gearbox, mapaigoigo pagtangtang sa nagsuporta, ligid rotation, differential lock - ang tanan nga kini mao ang gibuhat pinaagi sa pagpadagan sa mga hydraulic pump gipalihok pinaagi sa kusog sa mga tampoy fluid. Ali nagsuporta, sila gipalihok gikan sa control panel nga nahimutang sa ibabaw sa lalang tabok-tabok, ug ang tanan nga uban pang mga mekanismo nga kontrolado gikan sa taxi sa drayber (sa drayber).

Ang hydraulic sistema nga gigamit sa gear pump AH-32E, kansang kapasidad mao ang 35 l / min. Pressurizes mahimong katumbas sa 10.5 MPA.

Crane makinang igbibitad gipaangay uban sa espesyal nga kalinyasan type utlanan pagbalhin ug wireline giya katilingban.

Ang gihulagway balbula (25 ka tonelada) ang himan sa usa ka torre, ug ang boom. Sa niini nga ulahing kini may pyatnadtsatimetrovuyu gitas-on ug mahimong dugang nga kon gikinahanglan misal-ot uban sa gidak-on sa 5 o 10 metros sa numero 20, 25 ug 30 metros.

Undercarriage girepresentahan sa duha ka drive batangbatang, diin ang tanan nga mga-ligid nga pinilo. Hilit nga gidroopory mahimo nga ingon sa gigamit sa proseso sa pagtindog, o dili.

Samtang ang planta crane adunay upat ka duha ka-stroke diesel engine, usa ka AC motor ug duha ka DC generator. Usab, kini nga kahimtang mao ang nakig-uban sa usa ka gamit pump pinaagi sa usa ka transmission bakus.

Main pagsakwat makinang igbibitad ingon sa usa ka bahin sa mga kinematic nga pamaagi mao ang:

• motor;
• tulo-ka-stage gearbox;
• toothed gitakdoan, magpugong overloading sa tugdan;
• sapatos gigun uban sa mubo-stroke magnet;
• tambol gear ngipon.

machine cabin

Sulod sa cab sa crane sa atubangan sa usa ka igo dako nga windshield mao ang dashboard. Kini malig-on sa nagkalain-laing mga ammeters, voltmeters, pagbalhin, gauge pressure ug thermometer. Sa duha ka kilid sa board-mingkayab tigkontrol, pagpugong sa mga mekanismo, ingon man usab sa mga lalang alang sa pagpasibo sa paglihok speed sa mga makina ug ang kontrol sa pabaling ligid.

Dugang pa, sa cockpit instalar electric stove alang sa pagpainit sa bugnaw nga panahon, heater, bug-os nga iapil sa posibilidad sa icing bintana ug misting fan sa pabugnawan sa mga drayber sa ting-init, ang windshield wipers. Ang mao gayud nga crane operator nga naglingkod sa usa ka lingkuranan, ang gitas-on sa nahimutangan sa nga mahimong adjust kon gikinahanglan.

Pagbalhin sa trabahoan

Towing mahitabo crane sa usa ka espesyal nga towing sa usa ka speed sa ibabaw sa 20 km / h. Kon kita sa pag-transport sa mga mobile crane sa mga tracks sa tren, dayon sa kaso nga kini gikuha gikan sa tanan nga mga-wheel drive ug udyong, ug ang mga makina sa iyang kaugalingon mingkayab sa plataporma shestidesyatitonnuyu sa tren.

numero

Sa kinatibuk-an, ang mga mobile crane, ang teknikal nga mga kinaiya nga gilista diha sa lamesa sa ubos, ang kinaiya sa usa ka maayo kaayo nga kombinasyon sa presyo ug kalidad. Long-term nga kasinatian nagpakita nga ang salapi nga pagpamuhunan sa sa pagpalit sa maong mga sakyanan sa madali mibalik. Sa karon kaayo popular sa consumer palibot naggamit rubber-gikapoy crane sa Volvo, tungod sa iyang labing taas nga performance, kasaligan ug maintainability. Kini nga German nga kalidad nakadawat sa gugma ug pagdawat sa mga tiggamit angay sa ingon.

Brand mobile crane

Dugang pa sa mga labaw sa-gihisgotan sa "K" index, didto usab nga nagtimaan:

1. "INC" - Nagdaghan, nagdamo sa mobile crane.
2. "MKT" - balbula katilingban sa basehan sa tractor. Sa iyang pagtawag human sa hyphen nagpakita kapasidad sa tonelada. Pananglitan, MCT-63.
3. "IATTC" - pagtukod crane sa usa ka teleskopyo boom sa basehan sa tractor. Kini usab numero signal sa kapasidad.