Ang viscosity sa lana ug ang impluwensya niini sa ibabaw sa mga sakyanan engine

Sa bisan unsa nga liquid nga adunay usa ka viscosity, kini mao ang kini nga kinaiya motino sa iyang fluidity. Automotive lana gituyo sa pagbuhat sa usa ka lainlaing matang sa mga buluhaton aron ang matag sukaranan adunay iyang impluwensya sa kinatibuk-ang kalidad. Ang viscosity sa lana mao ang walay gawas.

Ang nag-unang teknikal nga problema sa bisan unsa nga makina nga lana - sa pagpahunong sa friction sa pagbalhin bahin sa panahon sa engine operasyon. Sa minithi, ang friction nga pwersa kinahanglan nga dyutay sa hatag-as nga kalig-on sa lana, mga kabtangan sa iyang mga kinahanglan magpabilin nga kanunay nga sa ibabaw sa usa ka halapad nga-laing temperatura.

Aron makaamgo niini nga ideya diha sa buhat, ug paghimo sa usa ka bahandi nga magtigum sa tanan nga mga kinahanglanon, kini mao ang lisud kaayo. Dugang pa, palihug nga nahibalo nga sa panahon sa kalihukan sa load kanunay usab-usab nga, ug automotive engine temperatura sa lana mahimong lahi kaayo, sa pipila ka mga higayon kini pagkab-ot sa 140-150 degrees.

Apan, ang mga eksperto kanunay nagtrabaho aron sa paghimo sa makina sa lana, nga mahimong sama sa suod sa mga kabtangan sa iyang mga sa mga gikinahanglan nga lantugi. Science nga gihimo sa niini nga dapit na sa usa ka lakang sa unahan, mao nga ang modernong mga makina mao ang daghan nga mas gamhanan ug epektibo kay sa iyang mga katigulangan, ug sila pagtrabaho na.

Ang viscosity sa lana mao ang usa sa labing importante nga mga lantugi. Samtang ang makina mao ang bugnaw o dili nagtrabaho sa bug-os nga kapasidad, ang lana sa makina mao ang sugod sa thicken. Sa niini nga koneksyon adunay usa ka kinahanglanon nga ang lana kinahanglan magpabilin nga liquid ubos sa bisan unsa nga mga kahimtang, bisan kon sa gawas temperatura mao ang maayo sa ubos sa zero. Ang mas maayo nga fluidity sa lana, ang mas maayo kini sa pagpanalipod sa makina sa panahon sa operasyon.

Ang index sa viscosity

Aron sa pagtino sa viscosity sa lana, eksperto gipaila-ila sa usa ka espesyal nga index, nga nagpakita sa pagsalig sa mga nag-unang lantugi (lakip na ang viscosity) sa temperatura. Ang mas taas nga ang index, ang mas maayo sa lana nagabantay sa iyang fluidity bisan sa ubos nga temperatura.

Ang lana kinahanglan ubos sa tanang mga kahimtang magpabilin sa bahin engine, apan sa samang higayon sa pagpadayon sa dagan niini. Oil classification sa kasagaran nga gihimo sa indeks, ingon nga kini mao ang usa sa labing importante nga mga indicators, nga sa pipila ka gidak-on nagpakita sa nag-unang mga kinaiya.

5W index nagpakita nga ang makina mahimong modagan bisan pa sa usa ka temperatura sa - 35 degrees nga walay preheating. Ang ubos nga ang temperatura, ang denser lana mahimong, ug kini mao ang lisud nga sa "pagtimon" ang makina, kini nagpasabot nga ang mga starter dili makina sa makina. Sa diha nga ang pagpili sa usa ka partikular nga lana motor nga kamo kinahanglan nga sa kanunay-focus sa nag-unang mga buluhaton, apan dili hikalimtan sa mga rekomendasyon sa mga sakyanan sa tiggama. Kini mao ang gikinahanglan sa pagkuha sa ngadto sa asoy sa disenyo sa makina, ang matang sa pagsamot, ang labing komon nga matang sa operasyon, ug sa ingon sa.

engine efficiency

Dugang pa, ang lana nga viscosity makaapekto sa makina performance, nga mao gahum-apod-apod. Sa diha nga ang makina nga nagdagan sa pipila sa mga enerhiya nga migahin sa iyang kaugalingon nga internal nga mga panginahanglan, pananglitan kini nagpasabot nga ang mga motor nagkinahanglan enerhiya sa pagbuntog sa frictional nga pwersa nga motumaw diha sa kontak sa lain-laing mga bahin. Ang mas maayo ug mas epektibong paagi nga lana, ang dili kaayo enerhiya nga mausik niini nga.

Karon gigamit lana klasipikasyon, misulod sa ibabaw sa American Society sa Automotive Engineers. Aron sa pagkuha sa usa o sa uban nga mga kategoriya, ang lana kinahanglan sa pagsugat sa pipila ka mga kinahanglanon. Kinematic viscosity sa lana determinado sa 40 ug 100 degrees, ug gisukod pinaagi sa agi sa usa ka espesyal nga curved tube - viscometer. Sa basehan sa niini nga determinado aktuwal nga viscosity sa lana, nga gigamit sa pag-ila sa usa ka espesyal nga pormula. Ang maong mga pagsulay aron sa pagtino sa kalidad sa lana, ingon man usab sa assign sa usa ka kategoriya.