ATVs sa low pressure ligid: litrato

Sa bisan unsa nga bahin sa kalibotan adunay mga dapit diin walay sementadong dalan, diin sila hatagan imposible o praktikal. Apan, sa kasukwahi tunog sa niini nga dapit, usab, kinahanglan sa gihapon sa daw mobalhin. Ug ang katawhan nakakaplag sa usa ka paagi gikan sa niini nga sitwasyon - imbento ATVs. Sukad sa ilang panagway adunay daghan nga mga bersiyon - kargamento, pasahero, uban sa lain-laing mga setting alang sa buhat sa mga tracks ug ang mga ligid.

Ang istorya sa tanan nga mga-nga tereyn sakyanan

Ang unang makina, nga mao ang makahimo sa pagbuntog sa nieve, nagpakita sa 1912 tungod sa Russian nga engineer ig-agaw. Kini may drawbacks - sa tanan nga mga-tereyn sakyanan makabuntog lang kapatagan gamay climbs siya wala makahimo sa pagbuhat.

Ang sunod nga panahon sa pagpalambo sa human sa gubat development nagsugod. Sa amihanan, ngadto sa motorsiklo ibutang dako nga ligid gikan sa trak. Busa may Karakata. Kini mahimong miingon, kini mao ang una nga ang tanan-nga tereyn sakyanan sa mga ligid ubos-pressure. Sila mao ang labing maayo nga nag-alagad ingon nga usa ka sakyanan sa pagbiyahe sa mga lab-as nga nieve o motabok bukas nga tubig. Ang ilang speed ot sa 50 km / h.

Ang unang domestic sakyanan-yuta mao ang kalamboan sa "Arktitransa" - "gihangyo sila nga di". invalidkoy - Aron sa paghimo sa microcar nga apply. Apan, ang pagtukod sa industriya makapasigarbo sa usa ka modelo sa "Arctic". Kini adunay usa ka cabin nga gihimo gikan sa tangke sa gasolina sa usa ka militar nga eroplano. Ug unya misugod sa panahon sa paglalang sa mga makina nga makahimo sa pagtabok sa dalan.

Dugang pa sa mga kalambuan diha sa disenyo bureaus ug engineering sa mga kompaniya sa mga gibuhat sa mga artesano ug ATVs sa low pressure ligid uban sa ilang kaugalingon nga mga kamot. Tungod niini nga katuyoan sa lawas gikan sa domestic Vaz (kasagaran), apan ang ubang mga modelo usab miadto ngadto sa play.

Siyempre, ang labing dako nga gidaghanon sa mga kalamboan ug sa tanan-tereyn sakyanan gihimo sa USSR ug sa Russian Federation. Sa ubang mga nasud, adunay mga pipila ka mga modelo nga angayan pagtagad, apan kaayo nga sa pipila kanila, ug dili sa kamatuoran nga sila mga mas maayo pa kay sa Russian nga - lang sa pagdula sa papel sa ngalan sa tiggama.

design bahin

Sverhprohodimost off-road nga mga sakyanan tungod dili lamang ngadto sa mga low pressure dako nga diametro ligid. Human sa tanan, conventional SUVs, gidisenyo alang sa mga biyahe sa gawas sa siyudad, dili makahimo sa pagtabok sa lamakan, suba o nieve drifts. ATV ligid sa low pressure ug bisan pa niana adunay usa ka articulated frame. Kini nga kahikayan nagtugot sa mga ligid nga posisyon sa bisan unsang anggulo uban sa pagtahod sa usag usa. Kini, sa baylo, nagsiguro sa iyang kalig-on ug dili roll sa ibabaw sa kaayo nga sloping mga dapit sa yuta. Ang ikaduha nga bahin - sa usa ka espesyal nga lugs sa magatunob.

Matang masanapan ug tubig karwahe ug mga snowmobile

ATV ligid sa low pressure nabahin sa matang nga sama sa mosunod:

1. Sumala sa gasolina nga gigamit - gasolina ug diesel.
2. Oportunidad sa pagbuntog sa mga nagkalain-laing mga babag - yuta ug amphibious.
3. Sa aplikasyon sila pasahero, kargamento, cargo, trak ug mga tren.
4. Sumala sa matang sa bayanan, nga gibutang sa lawas - nagdepende, articulated sa usa ka bayanan.

Ang bisan unsang rover kinahanglan nga gipili sumala sa tereyn ug sa mga kahimtang sa nga kini gamiton. Dili ang tanan nga ligid nga ATVs mahitabo sa publiko nga mga dalan.

Kaayohan ligid sa tanan-tereyn sakyanan

Wala na ang mga adlaw sa walay kabuot nga paggamit sa mga natural nga mga kapanguhaan. Aron sa pagluwas sa kalikopan karon gibutang sa usa ka daghan sa mga paningkamot. Ug ang kinadak-pagpahimulos sa mga ligid sa mga sakyanan off-road - sa usa ka ligid alang sa tanan-tereyn sakyanan. Tungod sa ubos o sa ubos sa pressure ug sa usa ka dako nga dapit, nga sila dili lamang makahimo sa paglihok sa tibuok sa lisod nga tereyn, apan usab sa halos dili ang kadaut sa mga yuta nga tabon. Nga mao, ang yuta ug ang mga tanom makadawat dyutay kadaot.

ATVs Company "Arktitrans"

Ang labing komon nga sa pamilya snegoboltohodov mao ang "Lopasnya". ATVs sa low pressure ligid ubos sa brand niini napamatud-an nga kaayo kasaligan - pa operational nga modelo, nga miabut uban sa mga produksyon sa 1989. Ang ilang aplikasyon mao ang kaayo halapad - sila mobalhin sa yuta nga kolonon, eroded hugaw nga dalan, gikalot sa daro, nieve, swamp, pagbuntog sa mga babag sa tubig. Usab, sila makabuntog sa babag sa 40 cm ug gusto sa 87% nga dapit.

Available "Lopasnya" uban sa wheelbases sa 4x4 ug 4x6, ug himan uban sa duha ka sets - alang sa tingtugnaw ug sa ting-init. disenyo mao ang usa ka gamay nga hilisgutan nga isul-ob tungod sa independente suspension, sa pagdawat sa pagbunal. yuta sakyanan cabin gihimo sa dagway sa eroplano fuselage nga hinimo sa aluminum ug bug-os nga nanalipod sa tanan nga mga importante nga mga sangkap gikan sa kadaot.

Sa diha nga pagdesinyo sa mga sangkap ug mga mekanismo Vaz gigamit, mao nga pagpangita og bahin alang sa pag-ayo o puli dili lisud. Bisan pa sa kamatuoran nga "Lopasnya" mao ang usa ka sa tanan nga tereyn sakyanan, kini kuwalipikado ingon agrikultura ekipo ug nagkinahanglan walay registration. Sa kini nga kaso, kini mahitabo sa publiko dalan.

ATVs kompaniya sa "Nord-Avto"

Ang pamilya sa "Ang Maglilibod" mga sakyanan nga mao ang angay alang sa mapintas nga mga kahimtang sa kinaiyahan, nga gipresentar sa mga kompanya. Ang unang modelo nga gipagawas sa 2004 ug mao ang usa ka sa tulo ka-ligid nga amphibious gibuhat alang sa tourist biyahe. Karon ang mga panon sa og "Maglilibod-08" ug "Ang Maglilibod 10" (usa ka kausaban sa miaging model).

Car-seksyon, adunay usa ka longhitudinal rocker ug walo ka nagmaneho ligid. Transmission gibuhat sa Analog "Niwa" ingon sa gigamit sa makina powerplant Vaz-2103. Gikan sa kahon naglakip sa usa ka sentro nga ligid inflation nga sistema - kini nga direkta ngadto sa drayber.

Ang kalig-on nga gihatag sa ubos nga sentro-de-grabidad, ang gilapdon sa mga sakyanan ug dako nga pagpalayas sa mga ligid. Patency nga nakab-ot pinaagi sa pyatidesyatisantimetrovogo yuta clearance, sa mahinlo nga underbody, usa ka dako nga dapit sa ligid ug sa pressure control sa kanila. Kadaghanan sa mga yunit sa alang sa tanan nga mga-tereyn sakyanan gikuha gikan sa modelo Vaz, mao nga sa kaso sa kadaot sa pag-ayo mao ang dili usa ka dako nga problema.

Ang sakyanan mahimo sa sa sa 6 pasahero, adunay usa ka gasoline engine, disc brake, himan uban sa 2 mga tangke sa 39 ka litro, nga nagpadali sa 50 km / h sa lig-on nga coatings sa tubig - 1.5 km / h.

"Tanks dili mahadlok sa hugaw"

Ubos niini nga advertising slogan gidala gikan sa pagbaligya ug promosyon sa KAMAZ sakyanan sa daghang mga ciudad sa mga CIS. Sa pagkatinuod, sa militar ug sibilyan nga sakyanan sa sakyanan adunay usa ka maayo kaayo nga pagmaniobra. Sa diha nga ang sibil nga bersyon sa ilang paggamit alang sa karwahe sa mga butang sa mga dapit sa pagtukod, ug dili lamang sa tanan nga mga rehiyon sa Russia, apan usab sa mga nasud sa CIS. Ang makina kaayo malampuson ug kasaligan nga kini gigamit alang sa mga katuyoan sa militar, uban sa tukma nga kausaban, siyempre.

Military ATVs sa low pressure ligid (mga litrato nga makita sa kasagaran sa mga dapit balita) gidisenyo alang sa intelligence operations. KAMAZ-43269 "Ang shot" (nailhan usab nga bmp-97) adunay kahayag hinagiban, nga gihimo sa mga bersiyon wheelbase 4x4 ug 6X6 ( "Bulat"). Usab sa mubo nga sulat mao ang pagpalambo sa "Bagyong" - kini gipulihan ug "Ang shot" ug "Bulat", ug ang pamilya sa "Mustang". Ligid gidisenyo KAMAZ-yuta radyal ug mapaigoigo pressure. Sila gipatungha sa PO "Nizhnekamskshina".

kakompetensya KAMAZ

Laing Russian nga trak nga yuta - sa usa ka "Ural". Niini ila bahin mao ang kaylap nga paggamit sa mapintas palibot, yano nga plano sa mga nag-unang mga components engineering ug asembliya. Maintenance ug sa pag-ayo dili sa usa ka problema. Sa baruganan, ang tanan nga sa mga kinahanglanon sa industriya sa militar.

ATVs "Ural" - kini trak uban sa lain-laing mga ligid nga base, depende sa destinasyon. Sila gigamit sa duha sibilyan ug militar nga mga kahimtang. Ligid "Ural" -vezdehod gipatungha sa sama nga pabrika nga ingon sa KAMAZ.

Paltik - wala magpasabot nga dili maayo nga

Ingon sa usa ka pagmando sa, sa paghimo ATVs sa low pressure ligid uban sa ilang kaugalingon nga mga kamot, kinahanglan gayud nga kita una sa tanan pagtino sa operating kahimtang. Ikaw makakaplag drowing, kon ang usa ka maayo nga search. Kinahanglan mahinumdom sa mosunod - ingon nga usa ka makina alang sa mas maayo nga paggamit sa mga nga napugos makapabugnaw nga sistema (vazovskaya hingpit), independenteng suspension ug sa mas dagkong mga ligid. Sila mahimong gipalit, apan nga kamo mahimo usab nga dad-on ngadto sa gitinguha nga kahimtang sa ilang kaugalingon. Pagpanit sa mga ligid alang sa tanan-tereyn sakyanan ang gidala sa gawas alang sa rason nga sa lawak ligid sa tanan nga dapit sakyanan dili magaluwas. Usa ka ligid sa usa ka trak ang mas barato pa kay sa andam-naghimo alang sa mga sakyanan off-road.