SakyananSakyanan

Audi Allroad A4: paghingalan ug mga reviews

Audi Allroad A4 - mao ang usa ka luxury German nga sakyanan sa hatag-as nga kalidad, nga, tungod sa iyang permanente sa tanan-wheel drive, ingon man tungod sa misaka nga yuta clearance, makabuntog sa hapit sa bisan unsa nga kalisud. makina Kini nga alang sa daghang mga tawo, nahimong usa ka tinuod nga higala sa dalan. Ug nga nganong ang tanan nga mga benepisyo sa bili niini sa paghisgot sa dugang nga detalye.

disenyo

Ang unang butang nga mao ang sa paghisgot mahitungod sa gawas sa sakyanan Audi Allroad A4. Kagumkom linya po- konektado kinulit nga porma nawong, ug tungod sa usa ka ubos nga atop linya machine mahimo nga usa ka gamay nga sama sa lawak. Salamat sa mga masilakon nga mga bahin sa sakyanan nga nahimong usa ka sports elegance. Bamper nagatindog sa mga pasalamat ngadto sa gray atubangan grille sa Chrome, vertically gihan-ay strips. Bisan nadani sa pagtagad sa mga dako nga hangin intakes. Kini tanan nagmugna sa usa ka kaayo nga talagsaon ug makapaikag nga larawan sa sakyanan.

Gabon nga mga suga designers nakahukom sa paghinapos sa usa ka Chrome singsing, ug ang sa ubos (ingon sa atubangan ug sa likod sa lawas) makita underride magbalantay nga hinimo sa stainless steel.

dili gihapon makatabang apan sa pagkalos sa pagtagad sa mga miulbo ligid kahaligian ug ribbed sills. Napulo ug pito-pulgada ligid usab malisud nga dili aron sa pagpasalamat. Sila, sa sulagma, naglakip ingon nga sumbanan. Atop railings designers capped sa mga hinabol gihan-ay vertically. Sa kinatibuk-an, ang dagway na kaayo malampuson. Ang "Audi" corporate estilo.

lawas

Audi Allroad A4 sa gitas-on mao ang 4,72 metros, ug ang wheelbase mao ang marka sa 2,81 m halapad nga sakyanan ot P1.84 m ug gitas-on -. Lang sa usa ka tunga. Uban niini nga mga sukod sa lawas tan-awon kaayo paspas.

Ang disenyo sa Audi Allroad A4 lawas gigamit high-kalig-on sa puthaw sheet, ug mga pasalamat ngadto sa paggamit sa kini nga materyal nga nahimo ngadto sa pagpakunhod sa minimum nga gibug-aton ug sa pagdugang sa rigidity. Vibrations usab gamay, apan ang-ang sa seguridad milambo. Ibutang sa puthaw gambalay, nga gitukod sa tibuok sa perimeter sa lawas, hingpit nga igong pagpanalipod sa mga tawo sa sulod, sa kaso sa posible nga mga aksidente.

Ang bagahe lawak gidaghanon igo - 490 ka litro. Ug kong pilo kamo sa likod nga laray, kini sa pagdugang sa kini sa 1430 ka litro. Bagahe compartment kon gitinguha mahimo pa gani nga himan sa usa ka tabon alang sa ski, nga gikuha.

sulod

Audi Allroad A4, sama sa bisan unsa nga lain nga mga bag-o nga sakyanan gikan sa "Audi", gihulagway pinaagi sa chic sulod. Siya mao ang labing magamit, ergonomic, kalidad ug adunay sa labing maayo nga pagtambal. Ang sulod sa niini nga sakyanan mao ang hingpit nga diha sa panag-uyon sa tanan nga mga bentaha, nga manghambog sa "Audi". Dashboard designers tin-aw nga oriented sa drayber. Espesyal nga pagtagad gusto nga maghisgot sa usa ka electromechanical parking gigun, nga gipaangay ingon nga sumbanan. Kay sa usa ka lever yawe gigamit - nga mao ang kaayo sayon.

Sa sulod adunay usa ka sentro nga sa-board monitor, ang labing gamhanan nga audio sistema ug tabok-tabok sa halapad nga kolor display. kontrol Unit sa tanan nga nahimutang diha sa usa ka sentro nga console.

Unsay ikaingon bahin sa sulod nga dekorasyon? Potensyal pumapalit anaa nga ingon sa panapton upholstery ug panit. Pangdekorasyon misal-ot gihimo sa usa ka materyal nga sama sa Micrometallic platin (ingon nga usa ka opsyon, ug mahimo nga gihalad ngadto sa mga gihimo gikan sa Aluminium sa sacabuche). Pasinaw sheet - sa pagpili sa bisan unsa sa mga gisunod abo o sa nutmeg-brown laurel, o sa Walnut.

teknikal nga mga kinaiya

Kini mao ang usa ka linain nga isyu nga kinahanglan nga siguradong hisguti, sa paghisgot mahitungod sa Ang A4 Audi Allroad sa Quattro. Sa panahon sa pagsugod sa sales sa sakyanan mao ang anaa lamang sa tulo ka mga makina, ang usa nga gasolina ug duha ka diesel. Ang matag usa kanila mao ang himan sa direkta nga fuel indeyksiyon ug Turbo supercharged. Apan alang sa tanang mga motor nga adunay pagkaayo sistema nga mga kinabig, sa panahon sa braking, ang kinetic energy ngadto sa electrical enerhiya.

Powertrain 2.0 TFSI, nga upat ka beses sa usa ka talay nga mga pinili nga sa mga internasyonal nga jury sa "Engine sa Tuig", gipresentar ngadto sa publiko sa tulo ka teknolohiya inobasyon. Ang unang - direkta nga indeyksiyon gasolina FSI fuel, Turbo magtulud, magduso ug balbula pagkontrol sa sistema nga nagdugang sa bingat pa. bag-o nga makina maximum nga gahum mao ang 211 ka litro. s., ug sa nagabutyag sa gatusan ka gikan sa yuta mao ang dili kaayo kay sa 7 segundos. Speed limit sa 230 km / h. Konsumo, sa dalan, dili kaayo dako - 8.1 litro kada 100 km.

Ang ikaduha nga engine - diesel, 2-litro, 170-hp uban sa usa ka konsumo sa 6.4 ka litro kada 100 kilometros. Ug giisip kini ang labing gamhanan nga 3.0 TDI. Kini unom-ka-silindro yunit og gahum sa 240 "kabayo", ug naglihok ubos sa kontrol sa mga transmission S-tronic. Speed limit modelo himan sumala sa motor - 236 km / h. Kini naglamoy sa mga 7.1 ka litro kada 100 km.

chassis

Audi A4 Allroad gets maayo kaayo reviews. Ug, alang sa labing bahin, dili tungod sa iyang gamhanan nga engine ug komportable sulod ug tungod sa maayo kaayo nga chassis ug manageability. Kini - sa higayon nga nagtimaan sa pagtagad sa matag tag-iya sa "Audi". Chassis Car Audi A4 Allroad B8 nagabantay hingpit ang tanan nga mga bentaha, nga mao ang mga kinaiya sa mga A4. Ilabi na sama sa mga tag-iya sa mahait nga steering, sensitibo sa bisan unsa nga kalihokan ug mga pangandoy sa drayber. steering Kini mao ang makapaikag nga ang tanan nga sa kontrol pulses kini gipadala direkta ngadto sa mga ligid.

Matikdi ang mga naghupot ug instant reaksyon sa gigun. Ang makina mitubag hapit diha-diha dayon. Brake himan uban sa 16-pulgada gigun disc, pagtrabaho, ug dili apan kini malipay. Audi A4 Allroad IV - sa usa ka makina sa usa ka maayo sa sports nga kinaiya, nga mao ang komportable ug lig-on sa tanan nga mga dalan. Bisan diha sa dalan. Adunay ngatanan activate kalig-on ug off-road nga bahin pag-ila. Kini bisan pa sa motino sa matang ug kinaiya sa yuta sunod-adjust sa mga detalye sa ESP.

Ug ang usa pa ka butang, nga gimarkahan sa mga tag-iya sa "Audi". Kini nga sistema sa regulasyon sa pagmaneho sitwasyon. Kini maoy kausaban sa kinaiya sa mga makina sumala sa tanan nga sa mga kinahanglanon sa mga tagsa-tagsa nga motorist! Salamat sa niini nga bahin, ug ang tanan nga gibalhin ngadto sa usa ka tawo nga dili lang "mobati" sa mga sakyanan - gets siya sa usa ka kompaniya.

mga kapilian

sakyanan Kini adunay sa tanang butang nga imong gikinahanglan. Gabon nga mga suga ug sa headlight sa washers, atop nga babag, cortina punoan, klima control, CD-player ug sa usa ka gamhanan nga sistema sa tingog. Sama sa usa ka kapilian, bisan taas nga pinutol nga kahoy assistant, ingon man sa usa ka panoramic bildo sunroof, electromechanical bagahe tabon, tulo-ka-zone "klima", xenon LED "hodovka" ug air-condition nga lingkoranan. Ug kini mao ang lang sa usa ka gamay nga listahan. Sa pagkatinuod, ang modelo makasangkap sa bisan unsa - gikan sa acoustic sistema Bang & Olufsen, sa instalar tuner modules.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.