Automotive shock mosuyop "Kayaba": reviews. Shock "Kayaba": presyo

Absorber sakyanan - nag-unang damping elemento. Kini mao ang gikinahanglan aron sa padayon nga sa pagpadayon sa operating kahimtang sa mga yunit. Human sa tanan, kini mao ang responsable dili lamang alang sa kahupayan, apan usab alang sa luwas nga kalihukan. Ang kamatuoran nga ang mga nag-unang katuyoan sa Depresasyon sa sakyanan Stronger - damping sa mga oscillations sa lawas gikan sa dalan. Kon ang Stronger mao ang gikan sa kahusay, nan, ang sakyanan matay, kini mahimong kasaba ug uyog. shock "Kayaba" consumer reviews ug batid nga opinyon - ni motan-aw sa mga labing popular nga kapilian sa Russian Himoa.

Ang ubang mga kinatibuk-ang impormasyon

Una sa tanan, kamo kinahanglan gayud nga makasabut sa usa ka gamay nga uban sa mga termino, tungod kay kini mao ang importante nga sa dugang nga makasabut sa kahulugan. Ang unang butang nga giatubang sa mga motorista - mao ang usa ka "hydraulic shock" nga konsepto. Apan sa opisyal nga website sa maong mga produkto mao ang mga dili manufacturers. Ikaw nga makasabut kon unsa ang gipasabut sa lana "hydraulic Stronger."

Sa susama, walay putli nga gas struts. Ang tanan nga kanila ang napuno sa lana. Apan sa samang higayon gazomaslyanye racks mas mahal, kasaligan ug lig-on, ingon nga ebidensya sa daghang mga reviews consumer. Shock mosuyop "Kayaba", alang sa panig-ingnan, adunay duha gas ug lana, ug inubanan sa mga opisyal nga website sa manggagama. Kini mao ang gikinahanglan aron sa pagsabut sa sa dugang nga detalye sa pagtukod sa matag bahin, ug bentaha ug disbentaha. Dugang pa niini, atong hisgotan ug customer reviews, nga diha sa atong kahimtang nga ang nag-unang sukdanan sa kalidad nga assessment.

sa mubo manufacturer

Kini nga kalibutan-renowned Japanese nga brand naghupot sa usa ka nag-unang nga posisyon alang sa produksyon sa hydraulic ekipo diha sa mga kaumahan sa shipbuilding, aviation ug engineering industriya. Based nga kompanya sa sa 1950. Kapin sa 57 ka tuig nga sa merkado, sa kompanya nga makab-ot lang incredible mga kahitas-an. KYB - kinadak-supplier sa kalibutan sa shock mosuyop alang sa mga sakyanan. Ang bahin sa merkado sa kalibotan - 24%, ang organisasyon han-ay ikatulo sa suplay sa racks sa secondary merkado sa Uropa.

KYB sa hedkuwarter anaa sa Tokyo. Ang tanan nga mga kompanya sa paggamit sa mga 7,000 ka mga tawo. Usa ka adunay lamang sa paghunahuna nga ang tinuig nga turnover sa labaw pa kay sa $ 2.5 bilyon. Sa kini nga kaso, ang turnover mao ang labaw pa kay sa 60% sa shock mosuyop "Kayaba" Excel G. Reviews niini nga producer sa 90% positibo nga mga kaso. Kini dili ikatingala, tungod kay ang mga Hapon nga kompanya - ang lider sa kalibutan sa mga suplay sa racks sa conveyor, nga nagpakita nga ang labing taas nga kalidad nga mga produkto.

Shock mosuyop "Kayaba": consumer reviews

Sama sa alang sa mga motorista, dinhi alang sa labing bahin panag-uyon sa paghari. KYB-on sa ilang mga kaugalingon ingon sa minatarong, sa maayohon taas nga-kalidad nga mga produkto sa usa ka hataas nga kinabuhi sa pag-alagad. Bisan pa sa kamatuoran nga ang ulo opisina ug pabrika nahimutang sa Japan, sa merkado alang sa secondary Stronger sakyanan gigama sa Brazil ug Turkey. Apan bisan pa niini, ang usa ka shock absorber mao ang sa usa ka hataas nga ang-ang, nga gipamatud-an nga ingon sa ordinaryo nga mga motorista ug batid nga mga eksperto sa industriya.

Daghan ang sa makausa sa ilang kaugalingon sa unang higayon nakahukom sa pagsulay sa mga produkto sa brand KYB, samtang ang uban gitambagan higala. Apan sa bisan unsa nga kaso, ang mga tawo mobiya positibo nga feedback. Shock mosuyop "Kayaba" gidayeg tungod sa ilang barato nga presyo ug sa maayo nga kalidad. Tingali karon ang mga Hapon sa paghalad sa mga labing maayo nga bili "presyo / kalidad." Adunay mga brands nga paghalad sa usa ka mas mabaskog nga baroganan, apan ang gasto mao ang unaffordable alang sa daghan. KYB naghatag sa pipeline sa maong maayo ang nailhan brand nga "Audi", "Volkswagen", "Toyota", "Mitsubishi" ug sa uban.

Gazomaslyanye shock mosuyop ug sa ilang mga bahin

Sa ingon, ang gas struts dili didto, didto gazomaslyanye. Apan ang kadaghanan sa mga motorista lamang emit gas, nga nagkahulogang gazomaslyanye, ug, sa ingon, hydraulic (lana).

Kon mahitungod sa pagtukod sa gas mopakita sa, kini mao ang tanan na mga walay-pagtagad. Adunay usa ka tukog gilakip sa katapusan sa iyang piston. Usab adunay duha ka mga kamera, ang usa mao ang lana, ug ang ikaduha - sa taas nga presyon gas. Ang baruganan sa operasyon sa maong usa ka lalang mao ang sama sa mosunod. Sa diha nga ang usa ka load moabot sa sungkod, ang piston pug-anan sa ibabaw sa lana, nga mao ang hapit dili gimubo. Lana sa milabay pinaagi sa puwersa sa sa sa movable kuta, sa luyo nga adunay usa ka gas. Siya, sa baylo, sa ilalum sa mga dugang nga load gimubo, sa ingon pagsiguro hapsay nga kalihukan sa sungkod. Sa diha nga ang load nawala, ang gas nga mibalik sa iyang orihinal nga posisyon pinaagi sa pagduso sa mga sungkod gikan sa.

Bentaha ug disbentaha mosuyop gazomaslyanyh

Mga kalig-on dinhi na sa usa ka daghan. Una sa tanan gusto ko nga sa pag-highlight sa kamatuoran nga kini nga mga racks adunay usa ka dugang rigidity. Ang mga ligid kanunay lig-on nga napugos sa sa dalan, mao nga ang duha transverse ug longhitudinal mga rolyo mga halos wala. Sports sakyanan sa kasagaran sa paggamit sa tukma niini nga matang sa shock mosuyop, nga boasts usab sa mosunod nga mga bentaha:

• Oil dili lutoon mo, sukad sa gas sa iyang kaugalingon nagkinahanglan nga bahin sa kainit;
• paghatag og usa ka taas nga ang-ang sa pagpugong sa;
• makasukol dakong luwan.

Sama sa alang sa disbentaha, unya sila dinhi:

• hilabihan komplikado nga gambalay;
• sa usa ka taas nga ang-ang sa rigidity;
• Ubos nga ang-ang sa kahupayan sa walay pagtagad sa nawong dalan;
• Sila mao ang mga na mahal.

Sama sa alang sa bili, nan adunay usa ka kaayo nga makalibog consumer reviews. Gazomaslyannye shock mosuyop "Kayaba" ngadto sa "Lacetti" gasto mahitungod sa 4,000 rubles matag usa, ug "Lanos" - bahin sa 2500. Sa samang higayon sa analogue sa lana gasto sa 30% nga mas barato. Ang tagsatagsa ka tawo alang sa iyang kaugalingon kinahanglan mohukom alang sa iyang kaugalingon nga siya mao ang mas importante - kahupayan ug pagdumala sa hatag-as nga gikusgon.

Oil shock mosuyop "Kayaba": reviews ug mga bahin

Samtang ang mga ngalan nagsugyot, nga ang silindro luna nga puno sa lana, gas didto. Ang uban nga mga pagtukod mao ang gibana-bana nga sa mao usab nga. Adunay usa ka sungkod uban sa usa ka piston ug sa usa ka check balbula. Sa katapusan nga mga agianan sa lana, nga kini may usa ka gamay nga-diametro lungag.

Kini mao ang bili noting nga kini nga mga racks wala gidesinyo alang sa paggamit sa sa dalan sa mga kabus nga kalidad canvas. Kanunay nga load modala ngadto sa cavitation (Bubble formation), sa pagkatinuod, ang lana magsugod sa lutoon mo ang. Ingon sa usa ka resulta, adunay mga lungag ug pagkunhod sa viscosity, ang lana moagi sa check balbula. Kay niining yano nga rason nga kini mga buhat sa lamesa dili kaayo epektibo. Kini pagmobu, pagminus sa epekto sa sa yunit performance cavitation, sa paghisgot bahin niini daghang reviews consumer. Oil mosuyop "Kayaba" bisan pa niana nalingaw dugang nga pagkapopular tungod sa labi batoon produkto pagtukod, ug, kon gitinguha, ang Stronger sa niini nga matang mahimong maoy nag-ayo.

Pros ug disbentaha

Kay siyudad driving wala pa moabut sa uban sa bisan unsa nga mas maayo pa kay sa lana (hydraulic) shock absorber. Siya gayud naghimo sa nagmaneho sa usa ka sakyanan komportable ug gisukod. Stronger Kini nga magalamoy bisan seryoso nga buslot sa ingon nga gamay alagianan unevenness drayber wala pa gani makamatikod. Ikaw mahimo usab nga pagpili sa mga mosunod nga mga bentaha:

• ubos nga gasto;
• maintainable yano nga plano;
• hatag-as nga kapanguhaan. KYB kasagaran moadto sa mga 60 ka libo ka mga kilometro o labaw pa .;
• Kini mao ang kaayo komon.

Sama sa alang sa mga drawbacks, sila ingon sa mosunod:

• Sakyanan sa maong mga racks ang roll sa nasikohan;
• sa panahon sa padayon nga pagmaneho sa hatag-as nga speed ug sa ibabaw sa usa ka dili maayo nga dalan makita cavitation epekto;
• drop performance sa diha nga hangin mosulod sa silindro.

Sa kinatibuk-an, alang sa mga sinukod nga pagmaneho sa siyudad o sa mga sibsibanan mao ang usa ka dako nga kapilian. Apan sa unsa nga paagi maayo sa sports dili kini mahimong giisip ubos sa bisan unsa nga mga kahimtang.

Magmamando Excel-G

Ingon sa mga motorista ingon nga kini mao ang labing lig sa Stronger, nga mahimo nga makaplagan alang sa sama nga salapi. Sa pagkatinuod, ang mga pagsulay ang gipakita nga sa kasarangan load Stronger magalakaw igo dugay. Bisan bisan pa sa kamatuoran nga sila nga nagtumong sa sa mga mosuyop gas shock, sila dili kaayo lisud. Pananglitan, Excel-G - ang softest, Gas-usa ka-Lang - tougher, Ultra-SR - gidisenyo lamang alang sa maayo sa sports pagmaneho.

Sa dili pa kamo sa pagpalit nga kamo kinahanglan nga siguradong tan-awa sa consumer reviews. Shock mosuyop "Kayaba" Excel-G giisip dili mahal, ug sa kaayo sa kasagaran alang sa domestic nga mga sakyanan. Usab, mga drayber sa kasagaran moingon nga kini mao ang mga bulawan nga nagpasabot. Unya anaa ang ride kahupayan, ug sa usa ka igo nga ang-ang sa rigidity alang sa maayong pagdumala sa sakyanan. Pinaagi sa pagpalit sa usa ka talagsaon nga girekomendar, ilabi na kon imong hunahunaon barato nga presyo. Bisan tuod gihapon usahay adunay mga negatibo nga reviews. Shock mosuyop "Kayaba" sa WHA mga medyo dili mahal, mao nga ang mga Stronger sagad imitasyon. Kini mao ang advisable sa pagpalit gikan sa usa ka dealer.

"Kayaba Premium": Mao kini bili pagkuha?

Kon kamo mobisita sa thematic forums sa web, nan kini nga linya girekomendar 100% sa tiggamit. Bisan pa sa presensiya sa ngalan sa mga pulong sama sa "premimum", kini pretty ubos-katapusan modelo, nga instalar sa labing domestic nga mga sakyanan. Sa mga langyaw nga mga sakyanan sila usab sa kasagaran gibutang ug sa pagbiya sa positibo nga feedback. Shock mosuyop "Kayaba Premium" bug-os nga pag-usab sa gibati sa nagmaneho sa usa ka sakyanan. Bisan tuod mosalig sa rigidity dinhi dili kinahanglan, nga ingon niini sa lana budget nagatindog. Sila mao ang pagpanunod sa tanan nga mga sakit sa niini nga matang sa shock absorber. Sa usa ka dako nga katugnaw sila dubeyut, apan sa sa kainit - makapahuyang.

Sumala sa nahisgotan, halos 100% sa tiggamit mobiya positibo nga feedback. Sa likod shock mosuyop "Kayaba", alang sa panig-ingnan, sa paglakaw labaw pa kay sa 60 000 kilometro. Kini mao ang maayo kaayo nagpalandong sa gasto. Per gibutang sa "Chevrolet Lacetti" adunay sa pagbayad sa mga 9,000 ruble. Kini mao ang dili ilabi mahal, apan kong ikaw ngadto sa asoy sa kapanguhaan, kini mao ang halos nga gawasnon.

Makatarunganon nga presyo ug hatag-as nga kalidad nga

Ania kita sa usa ka diyutay nga nakasabut sa mga Japanese nga brand KYB. Samtang kamo mahimo tan-awa, kini mao ang usa ka kaayo nga takus manufacturer nga nagtanyag taas nga kalidad nga produkto sa usa ka barato nga presyo. Kini gipakita sa daghang mga reviews. Shock mosuyop "Kayaba" ngadto sa "Niva" o "Lacetti" mahimong mahal. Sa walay pagtagad sa mga brand sa sakyanan, ang mga drayber mao ang matagbaw, tungod kay ang pagdumala ug kahupayan kanunay usab-usab nga alang sa mas maayo.

sa konklusyon

Nagsakay sa maoperahan racks lamang peligroso. Kini modala ngadto sa sa kamatuoran nga sa pipila ka mga punto sa ligid mawad-an sa bingat, ug adunay usa ka bug-os nga pagkawala sa pagpugong. Kon ang salapi dili kaayo, nga kamo kinahanglan mobayad sa pagtagad sa mga Japanese nga brand nga og high-kalidad nga pagdawat. Apan, kamo kinahanglan gayud nga magbantay kamo sa mga fakes, mao nga ang mga order mao ang labing maayo nga gibuhat sa dealer o sa opisyal nga website. Aron makabaton warranty card, kamo kinahanglan nga sa pagpalit lamang sa 4 racks ug instalar kanila sa espesyalista nga pag-alagad.

"Kayaba" - usa ka global nga brand, nakaangkon halapad acclaim. Shock mosuyop sa manufacturer niini nga kaayo lig-ug sa maayo nga kalidad, bisan tuod adunay mga sa mga tawo nga sila mahulog malisud, o sa yano dili gusto. Apan kini mao ang usa ka pribado nga butang, sa kaayohan sa patigayon marka mao ang karon sa usa ka dako nga kantidad, mao nga adunay kanunay nga daghang sa pagpili gikan sa.