Bike GT pagdahili comp 2014: reviews, paghingalan, pagtinagsa, litrato

Ang kompaniya nailhan alang sa GT eksperyensiyadong mga riders nga ingon sa usa ka kahimtang brand sa usa ka dato sa kasaysayan. Sa petsa, paagi sa iyang sa produksyon sa usa ka daghan sa tagsa-tagsa nga mga kinaiya. Kini may bentaha, sukad sa pagkawala sa usa ka gambalay nga nagtugot sa developers sa paglihok sa mga teknolohiya sa cycling. Apan samtang adunay mga pipila ka mga kalisdanan sa positioning sa mga tagsa-tagsa nga serye, ug bisan modelo. Sa niini nga diwa, ang bike GT pagdahili comp 2014 nga reviews mga kontrobersyal, kinahanglan nga giisip nga sama sa orihinal nga mga buhat. Siya mao ang dili tingali nga nahiangay sa niini nga hinanduraw nga bukid agresibo drive ug usab motabang kanimo sa pagpakalma sa siyudad nagalakaw. Tingali kini kinahanglan nga nakita nga ingon sa usa ka universal bike, apan dinhi adunay usa ka bug-os nga serye sa mga pangutana. Anyway, ang bike mao ang pagdani sa sa pagtagad sa mga propesyonal, mao nga kini mao ang bili sa ilaila.

Kinatibuk-ang impormasyon bahin sa bike

Sumala sa gihisgotan sa ibabaw, higpit nga positioning sa modelo dili. Siklista makaadto sa bisan kinsa nga tawo nga mihukom sa paggahin sa paglingawlingaw panahon sa sa dagway sa skating sa parke, sa siyudad o sa usa ka hugaw nga dalan. Kana mao, kini nga opsyon dili alang sa mga pagtan-aw alang sa usa ka espesyal nga "himan" sa pagsulbad sa mga problema sa angayang luna rayderskih. Ug bisan pa diha sa tungtunganan sa bike mao na desente. Una gisugyot 27 katulin nakatistye ligid, lig-on nga ligid ug maayo nga hydraulic brake. Iba-iba nga modelo ug disenyo. Sa partikular, kliyente adunay access sa version GT pagdahili comp 2014 matte Black, ingon man usab sa usa ka kapilian sa usa ka paghikap satin Blue. Kon itandi kamo sa usa ka bisikleta sa mga klasmet diha sa panimalay linya GT, unya moabut sa atubangan sa usa ka lite gibug-aton ug rigid bayanan. Pag-usab, niini nga mga bahin mosaad sa tag-iya sa duha pluses ug minuses. Kay sa panig-ingnan, ang rigidity mao ang sa pagkatinuod usa ka dakung tabang sa mga termino sa pagkakasaligan sa bike. Apan kini usab pagmobu, pagminus sa kahupayan sa dihang nagmaneho sa lisud nga korte.

bahin nga linya

Ang linya sa GT modelo may kalabutan sa matang Trail Hardtail. Tingali ingon nga usa ka label nga pagpatin-aw sa kahimtang sa mga katuyoan sa mga lalang. Mao kini ang, sa usa ka bahin sa maong usa ka bike mao nga hugot nga katunga sa likod nga walay shock mosuyop. Sa kini nga kaso, ang mga designers nga gigamit sa usa ka espesyal nga bayanan, nga compensate alang sa kagahi GT pagdahili comp 2014. Reviews-ingon nga kini mao ang bayanan nga gambalay sa mga high-kalidad nga mga sinubong mao ang usa ka lig-on nga punto sa representante Hardtail. Karon kini mao ang gikinahanglan nga moadto sa atubangan sa bike. Sa niini nga panahon, adunay sa atubangan sa mga suspension kakha, nga gidisenyo sa sagukom sa mga iregularidad. Sa praktis, kini nga mga mga modelo nga mga sayon sa nga sila sikad efficiency nagadugang kon itandi sa nagbiseklita sa usa ka double suspension. Nga anaa sa proseso sa sikad enerhiya nga namugna dili "pagkaon" sa dugang nga mosuyop shock.

Features GT pagdahili comp

Bisan pa sa kamatuoran nga ang modelo mawad-an sa daghang mga propesyonal nga nagbiseklita nga bukid, kini may usa ka daghan sa mga lig-on nga mga teknikal nga "Widgets" alang sa grabeng paugnat sa kusog. Busa, kon kamo gusto sa usa ka barato nga bike sa pasiuna sa bag-o nga mga kapilian sa rayderskih mao ang usa ka maayo nga solusyon mahimong gayud GT pagdahili comp 2014. Kinaiya sa modelo mao ang mosunod:

• Floor - unisex.
• Frame - aluminum welded pagtukod.
• Kakha - pinaagi sa SR Suntour lig-on nga 10 cm stroke.
• Carro - himan mekanismo sa Tange pinatikan.
• Pedal - "Slim Line" diha sa usa ka plastik nga kaso.
• Pagbalhin - Shimano sistema. Sa atubangan gigamit Acera nga modelo, ug sa likod - Deore.
• Kadena - KMC Z99 sistema.
• Ligid - gikan sa Continental panon sa sa 26 pulgada.
• Suspension - matang Hardtail.
• Brake - hydraulic Promax decipher lig-on nga mga kahikayan sa rotor sa 16 cm.

Model moabut sa pipila ka dimensional embodiments, lakip na ang S, M, XL ug sa uban. Apan kini mao ang importante nga sa pag-ngadto sa asoy nga ang pagtukod sa iyang kaugalingon nagpasabot nang daan sa usa ka on frame GT pagdahili comp 2014. Ang gibug-aton sa niini nga kaso mao ang 14.1 kg.

teknolohiya bentaha

Ang nag-unang bahin sa modelo - sa usa ka talagsaon nga Triple Triangle design. Ang hanas nga mata sa pag-ila sa usa ka tan-aw sa usa ka kontorno bisan walay logoptipov bayanan, sa pag-imprinta ug sa uban pang mga talagsaon nga mga ilhanan pagpatin-aw. Ang teknolohiya mao ang sama sa mosunod: elemento balhibo koneksyon nakaamgo ug sa ibabaw nga lingkoranan frame tubo, mao nga sobra nga load ang giwagtang. Sa standard data disenyo sa flauta abong sa sa pagpit-os sa pagpiko sa. Sa baylo, GT pagdahili comp 2014 nga nagalalang photo gipresentar sa ubos nakita nga labaw pa responsive kontrol, epektibo nga pagsikad ug sa kinatibuk-mas mabaskog pagtukod.

Pinaagi sa teknolohiya panalangin model naglakip sa mga ligid sa mga sample. Apan, kini mao ang hinoon sa usa ka merito-manufacturers sa niini nga mga components. Sa partikular, ang modelo sa ligid Continental Race Hari sa mga German nga kompanya sa paghatag og kaluwasan ug kahupayan sa dihang nagmaneho sa bumps. Hinge, sa baylo, gipresentar ang brand Shimano, nga misaka ang speed limit sa bike GT pagdahili comp 2014. Reviews nga paagi, badlisi ang hatag-as nga kagamitan, katuyoan ug sa pagkapraktikal sa operate sa bisikleta, nga nahimong posible sa gawas sa kalambigitan sa mga manufacturers sa ibabaw-nga ginganlan.

Positibo nga feedback sa modelo

Sa mga bentaha, timan-i nga tiggamit sa unang operating adlaw, mao ang paghatag og usa ka lightweight, tukmang buhat sa pagbalhin, ug sa kalidad sa mga carro. Uban sa pagtahod sa pagpapahawa sa hapit tanan nga mga riders sa pagsulti positibo mahitungod sa mga oportunidad sa nailog. Kon sa kadugayan, daghang nakamatikod mga problema uban sa mga ligid, ang mga GT masulbad kini nga problema. Bisan tuod adunay mga pahayag mahitungod sa kasaba goma, nga nag-antos GT pagdahili comp 2014. Reviews Siyempre, dili moagi sa, ug ang mga benepisyo sa mga estraktura nga bayanan. Sa diha nga ang tanan nga mga kahasol tungod sa kagahi, kini naghatag og maayo nga pag-alagad sa kinabuhi ug hatag-as nga kasaligan. Sa proseso control, ang tanan nga mga mekanismo sa mga nagtrabaho hapsay. Depende sa panginahanglan ug nagsiguro sa usa ka mahinlo nga ride ug kagumkom detalye tubag. Tagsa-tagsa, may mga opinyon sa manibela. Ang mga tag-iya nanag-ingon sa iyang mga pagkagaan, nga, inubanan sa mga humok nga kakha, sa paghatag og ergonomic ug komportable nga driving.

Negatibo nga reviews kabahin sa modelo

Ang labing seryoso nga drawback - kini mao ang usa ka gigun. Sumala sa tag-iya, bisan pa ang mga hatag-as nga-kalidad nga pagpatay sa mekanismo disk, ang ilang mga kalaptan sa pagkontrolar ang gipatuman mangil-ad. Ang problema motungha tungod sa dako nga reserve - ingon nga sa usa ka resulta sa tubag sa pagmaniobra sa user ni nadugay o sa panahon. Bisan tuod, pag-usab, ang sistema sa iyang kaugalingon anaa sa kasingkasing sa usa ka maayo nga potensyal sa kinatibuk-ang kumparsa GT pagdahili comp 2014. Reviews pipila tag-iya ingon, ug sampong sa mga kasaypanan. O kini dili mahimong adjust, o sayop nga naghimo sa iyang function. Laing disbentaha sa mga mata sa mga tag-iya sa bike na nga usa ka gimarkahan kagahi. Ug kini usab magamit ngadto sa gambalay sa iyang kaugalingon, nga kulang sa likod mosuyop shock ug sa pagpasig-uli. Kini daw, nga gihatag sa mga na dili usa ka humok nga suspension, kini mao ang gikinahanglan nga aron sa paghatag alang sa usa ka mas komportable lingkoranan. Apan kini wala mahitabo, apan may usa ka madanihon nga disenyo kasangkapan sa pangabayo.

Mga presyo ug mga kompetensya

Ang modelo nga nakita nga ingon sa usa ka bug-os-fledged representante sa mga bisikleta hatag-as nga-kalidad, uban sa produksyon sa brands Giant, Gibati, Scott et al. Mataas nga kahimtang naghatag sa bili ug GT pagdahili comp sa 2014, nga magkalahi gikan sa 25 ngadto sa 30 ka libo. Rub. Kon labaw pa hapit giisip nga bahin Trail Hardtail, ang kompetisyon mahimong usa ka gamay nga. Kini mao ang nag-una sa mga istorya gikan sa espesyalista, Author, ug Comanche. Sila mao ang susama sa avalanche modelo sa mga nag-unang kinaiya ug gasto. Busa, kon confuse kamo rigidity, kini naghimo pagbati sa pagpili espesyalista. Apan, ang GT adunay usa ka trumpeta card diha sa dagway sa usa ka gamay nga gibug-aton, nga naghatag usab usa ka seryoso nga bentaha.

konklusyon

Interes sa modelo GT pagdahili comp 2014 dili gayod gipatin-aw sa bisan unsa nga usa ka bintaha o competitive bentaha. Tingali kini mao ang kalainan gikan sa kadaghanan sa mga nagbiseklita bukid ug pagpahilayo gikan sa klase sa lunsay nga urban bersiyon ug gipahinungod niini nga bike attracts originality. Kay ang mao usab nga kantidad sa 30 ka libo. Rub. nga imong mahimo sa pagpalit sa usa ka maayo nga makina alang sa grabeng mga pag-atake o pagkuha sa usa ka operatiba sa duha ka-wheeled nga higala sa uban diha sa mga parke. Ang problema lang mao nga kini mahimong mutually exclusive mga kapilian, samtang ang pagdahili comp organically nahipatik sa mga kinaiya sa lain-laing mga direksyon. Sa pagkatinuod, ang maong usa ka hugpong sa mga hiyas ug naghatag sa katungod sa pagtawag sa usa ka universal nga modelo sa usa ka multi-purpose bike. Ayaw kalimti nga kini iya sa pag-ayo-nga nailhan brand, ug busa ang bahin sa kadungganan sa niini nga pag-angkon dili pagduha-duha.