Cadillac BLS: reviews sa mga tag-iya, mga litrato, teknikal nga data

Cadillac BLS - mao ang usa ka maayo, presentable 4-pultahan sa sakyanan klase "Sedan", nga nagtumong sa midsize. Apan adunay usab ang usa ka bersyon nga gihimo diha sa matang sa lawas "universal", apan sila dili kaayo popular. Aw, sa makina niini, nga imong mahimo sa pagsulti sa usa ka daghan, apan mahitungod sa mga labing importante ug nag-unang gusto ko nga maghisgot una.

Mubo nga paagi mahitungod sa modelo

Ang unang butang nga ako moingon mahitungod sa Cadillac BLS, - mao ang kamatuoran nga kini nga modelo mao ang atubangan-wheel drive Group specialists og ilabi na alang sa mga automotive merkado sa Uropa. Ug kini - ang gamayng sakyanan nga kompanya. Model nga gihatag sa publiko sa unang higayon sa 2005 sa Frankfurt. Aron sa paghimo sa makina niini, atong gamiton ang mga plataporma, nga sa sinugdan gigamit ingon nga ang mga basehan sa maong mga sakyanan ingon sa Opel Vectra ug sa SAAB 9-3. Apan bisan pa uban sa niini nga komon nga bahin, modelo, gipagawas sa publiko "Cadillac", tan-awon mas labaw pa nga gamhanan, dagko ug lig-on. ang gitas-on niini mao ang 4680 mm, gilapdon - 1750, gitas-on - 1149. sakyanan Kini nga motimbang ug mga katunga sa usa ka tonelada. Apan, bisan pa bisan pa niini nga dakong gibug-aton, ang modelo nga mibalik gikan na dinamikong. Bisan mas paspas ug mas maagian kay sa kalibutan bantog nga Cadillac Brougham.

Design ug sa gawas

Busa karon, sa usa ka pipila ka mga pulong kinahanglan nga nag-ingon mahitungod sa disenyo. Cadillac BLS motan-aw kaayo madanihon, mahal ug makapaikag. Ako nagtrabaho sa gawas team International Group, ug ang ulo mao ang presidente sa General Motors. Ang sukaranan sa mga disenyo gikuha estilo solusyon Edda Velborna. Talagsaong mga bahin sa resulta nga modelo mao ang mga tukma nga mga linya ug mga contours, ingon man sa book porma sa lawas. Plus sa tanan kini kinahanglan nga nakita diha sa kinatibuk-ang elegante porma sa lawas. Kasagaran dili kaayo muscular alang sa "Cadillacs", apan sa niini nga mga bakak sa iyang nag-unang mga bahin. Usab sa mata makadakop Chrome V-shaped grille ug mayor nga kiliran ibabaw, mga patag bodywork. Bisan nadani sa pagtagad sa mga kristal headlamps ug gabon nindot bugkosan - kini nakahukom sa bukid sa kanila sa atubangan bamper. Usa ka atop bagahe carrier gihikay sa paghunong signal. Busa ang tanan nga diha sa tanan nga matang sa mga sakyanan presentable - alang sa maong sakyanan ang siguradong pagtagad sa sa dagan sa dalan.

sulod nga dekorasyon

Ang sulod sa Cadillac BLS nagmalamposon usab. Ang tanang mga butang mao ang estaylis ug elegante, maambong - sa labing maayo nga mga tradisyon sa mga "Cadillac". Usa ka talagsaon nga bahin sa daghang mga interior nagkahiusa giisip dakung tingog audio system og sa sa US kompaniya sa Bose.

Pinaagi sa dalan, sa sulod mao ang eksaktong kaatbang gawas sa sakyanan. Kon ang makina nga ingon sa usa ka bug-os nga motan-aw gamhanang ug lig, dinhi sa cabin nga nagmando sa kasagaran hamis nga mga linya. Diha-diha dayon kini kinahanglan nga nakita nga pagtagad sa idial nga round porma sa usa ka itom nga background - sa ibabaw niini sa kaayo tin-aw inila numero sa mga maputi sa panit-giputos bypassed panit. Lingkuranan - sila kinahanglan nga makig-istorya gilain. Sila usab gitabonan sa maayong panit ug adunay usa ka orihinal nga linya nga designers nakahukom sa paggahin tinuyo. Pagkalunsay katimbang nahuman aluminum bentilasyon ug sa pagpainit nga sistema sa. bayanan usab nga gihimo sa kini nga materyal - kini mao ang labing maayo nga dekorasyon sa sentro console. Sa kinatibuk-an, sa pagbutang niini sa mubo, ang mga designers nakahimo sa paghimo sa atmospera sa bahandi ug kaluhoan.

ekipo

Car Cadillac BLS gets kasagaran positibo reviews - ug kini mao ang sayon nga makasabut sa, tungod kay ang makina niini nga tinuod nga sa pagsugat sa mga gikinahanglan sa bisan sa labing lisud motorista. Dad-a, alang sa panig-ingnan, mga ekipo. Sulod sa modelo nga gitukod labing maayo nga modernong Infotainment sistema sa BLS. Kini nga high-kalidad nga "musika", nga na miingon sa atubangan, ug ang SGH Screen, gidisenyo sa pagdumala sa sa-board nga sistema, ug sa DVD-player. Dili kinahanglang isulti, bisan Bluetooth, diin ang motorist mahimong makig-istorya sa mga mobile network, sa walay paggamit sa sa telepono sa iyang kaugalingon.

teknikal nga mga kinaiya

Cadillac BLS, nga gihatag sa ibabaw sa litrato, manghambog mas labaw nga performance. Ug kinahanglan nga magsugod uban sa usa ka paghulagway sa iyang mga powertrains. Kay kini nga modelo, tiggama og tulo ka gasolina makina sa Turbo nga paghatag. Lakip kanila - duha ka gamhanan 2-litro engine uban sa 4 silindro. Ang ilang kapasidad mao ang 175 ug 210 ka litro. sa usa ka. sa tinagsa. Dugang kustomer anaa 6-silindro high-tech nga gahum sa yunit nga may usa ka gidaghanon sa 2.8 ka litro. Siya adunay usa ka output sa 255 l. sa usa ka. developers niini usab himan sa usa ka turbocharger, ingon man usab sa himan sa usa ka espesyal nga sistema sa baryable panahon balbula. nagtugot Kini ang modelo nga engine accelerating sa 100 km / h sa ubos pa kay sa 7 segundos.

Ug sa linya sa anaa powertrains adunay usa ka bag-o nga turbocharged "diesel engine", usab nahuman sa usa ka diesel mahugaw filter. gidaghanon niini mao ang 1.9 ka litro, ug namugna gahum mao ang 150 ka litro. sa usa ka.

Unsa pa ang specifications Cadillac BLS? Espesyal nga pagtagad gusto sa pagtudlo transmission. Sa makina niini nga mahimo nga ingon sa mga "mekaniko" (6 o 5 katulin), ug "automatic" - kini nag-agad sa niini nga kaso sa pinili nga motor.

Seguridad ug manageability

Kini mao ang usa ka bulag nga isyu, nga mao ang bili sa noting sa pagtagad, sa paghisgot mahitungod sa Cadillac BLS usab. Reviews mga tag-iya sa paghulagway sa detalye kon sa unsang paagi sa maayo nga kini sakyanan sa pagdumala. Ug ang tanan nga - mga pasalamat ngadto sa mga engaste suspension. Ug, siyempre, steering. Uban sa tanan nga mga naglikoliko sa sakyanan nagsaulog dali - nga walay mga bangko ug drifts. Ang sakyanan mao ang hingpit nga ubos sa tag-iya niini, ug ang mga lihok sa iyang kamot - kini dili mapakyas sa pagpahimuot.

Ang makina mao ang himan sa tanan nga gikinahanglan nga sistema sa kaluwasan. Ug kini anti-lock ABS ug TCS (protivobuksovka). Adunay bisan sa usa ka mekanikal nga gigun booster.

Human sa inisyal nga pagpagawas sa makina niini mao propesyonal sa kompanya nga maningkamot sa paghimo sa usa ka sports nga bersyon sa Cadillac BLS modelo. Daghang mga tawo ang matuod nga mga connoisseurs sa sports sa mga carromata. Busa human sa pipila ka panahon may usa usab ka sports nga bersyon sa sales.

BLS Sport

Unsa nga mga tawo mibiya sa sa ibabaw sa mga sports nga bersyon sa Cadillac BLS reviews? Disbentaha, posible karon, apan ang mga tag-iya sa mga sakyanan nga sila wala gihisgotan. Sa sukwahi - sa usa ka kalamboan. Makapahimuot baga nga suspension (nga mihukom pa ug gipakaubos) ug 18-pulgada ligid. Dugang mga ubos-profile ligid, ug espesyal nga interior mahusay, malinis - ang tanan nga gibuhat diha sa sports, orihinal nga estilo. Nawala kahoy nga misal-ot - gipulihan laths nga hinimo sa pinasinaw nga aluminum. Normal ligid usab nawala - ang iyang dapit nga gikuha sa "dula" manibela.

Ang labing gamhanan nga bersyon sa modelo giisip BLS 2.8 MT. 255 horsepower nga gihimo sa ang makina, nga nagadahunog sa ilalum sa hood sa kini nga modelo, ang tanan gipatin-aw. Oo, ug ang nakapadani sa top speed - 250 km / h. Kasarangan nga dagan - 10.2 ka litro sa siyudad. Usa ka dispersal sa "gatusan ka" - nga ubos pa kay sa 7 segundos. Ang labing maayo nga rekord sa tanan nga mga bersiyon! Apan, ang publikasyon niini lamang hangtud 2009. Hugot nga sa pagsulti, ingon man usab sa ubang mga bersiyon.

Reviews: Tips ug pag-ayo

Sa kinatibuk-an, mga motorista nga mga tag-iya niini nga modelo makiglalis nga ang sakyanan nga nagatindog. Una, kini nagatindog gikan sa panon sa katawhan. Ikaduha - tungod sa ilang talagsaong dinamikong performance ug maayo kaayo nga transmission (o sa bisan unsa nga bersyon nga gipalit). cabin Ang adunay usa ka maayo kaayo nga tingog pagbulag ug sa usa ka desente "musika." Ubos konsumo, ubos-nga gasto SA, maayo mapaigoigoon kahayag, komportable suspension - kini mao ang lang sa usa ka mubo nga listahan sa mga bahin nga pagtimaan sa pagtagad ang mga tawo nga iya niini nga sakyanan.

Unsa nga matang sa kadaot? Sa kinatibuk-an, kon kamo mosunod sa sakyanan sa panahon sa pagbuhat niini ug pahimuslan kini pag-ayo, kini molungtad sa usa ka hataas nga panahon. Lamang kon ang mga problema mahitabo uban sa mga panahon kadena, kini mao ang mas maayo aron sa pagsulbad kanila diha-diha dayon. Pagbira dili kinahanglan nga. Term puli sa sa panahon kadena sa Cadillac BLS mao ang gamay nga, tungod kay kini mao ang mas maayo sa pagkontak sa pag-alagad.

Ug sa katapusan sa mga presyo. Ang bag-ong modelo gasto sa mga 900 000 - 1 190 000 ruble. Apan, sukad sa isyu nahuman, mahimo lamang karon kapilian pagpalit b / u. Siya mahimong mas barato - sa mga 500-600 ka libo. pagdesisyon lang sa pagpalit sa usa ka ikaduha nga-kamot nga modelo, kini mao ang importante nga pre-a niana ngadto sa estasyon sa pag-alagad alang sa teknikal nga inspection - dili aron sa pagpalit sa usa ka sakyanan uban sa klaro nga kadaot ug sa breakages.