SakyananSakyanan

Car "Lotus Alice": teknikal nga paghingalan, pagtinagsa, mga paghulagway ug mga reviews

"Lotus Alice" - sa Iningles sa duha ka-seater Roadster. sakyanan Kini nga miadto sa sale balik sa 1996 ug gibuhian sa karon. Kini nga artikulo naghulagway sa usa ka tinuod nga sugilanon sa sports sakyanan sa kalibutan.

kasaysayan model

Ang kompaniya "Lotus Kars" giplano output sa niini nga modelo sukad sa 1994. Apan, ang unang mga kopya sa mga sakyanan lamang nagpakita sa katapusan sa 1996. Kalangay sa pagpagawas na nakig-uban sa mga problema sa financing sa proyekto, ingon nga ang mga kompanya sa panahon nga dili mao ang labing maayo nga kahimtang alang sa mga sales.

Auto nakadawat sa usa ka talagsaon nga disenyo alang sa iyang panahon ug sa usa ka makapaikag nga ngalan. Eliza - ang gitawag nga apo nga babaye chairman sa grupo. Kini mao ang sa iyang kadungganan, kini nakahukom sa paghingalan sa mga bag-o nga Roadster. Sa 1995 kini nahitabo sa presentasyon sa sakyanan sa Frankfurt motor show. Ang una nga kaliwatan milungtad sa katilingban linya gikan sa 1996 ngadto sa 2000 inclusive.

Ang una nga kaliwatan

Ang una nga kaliwatan sa "Lotus Alice" mao ang hinoon nga maluya, bisan pa sa mga sukdanan sa panahon nga. Mediocre engine, kabus nga kalig-on. Apan, kini nga mga kasaypanan gibawi sa ubos nga gibug-aton sa sakyanan, nga nagtugot kaniya sa maayo-nagagawi sa track. Atol sa una nga kaliwatan pagpagawas sa panon sa gipaila-ila sa pipila ka mga kausaban.

Sa 1998 siya gibuhian sa usa ka limitado nga edisyon sa pagtimaan sa ika-50 nga anibersaryo sa kompanya. Ang tanan nga 50 ka book nga gipintalan sa mangitngit nga green nga kolor, ug ang mga ligid na alaangálaw. Kini mao ang dili tingali nga kini mao ang posible nga na karon sa pagpangita sa labing menos usa ka kopya sa anibersaryo sa sakyanan sa Russia. Hapit ang tanan nga mga sakyanan nga gitipigan sa mga maniningil.

Human sa usa ka tuig sa sunod-sunod nga nakadawat og usa ka bag-o nga bersyon sa Roadster - 190 Sport. Externally, ang sakyanan wala mausab, apan ang mga creators gibira sa iyang kinaiya. Gahum misaka ngadto sa 190 horsepower, milambo kalig-on, ang Roadster nakadawat bag-ong mga brake ug suspension, ilabi gidisenyo alang sa track lumba.

Sa mao usab nga tuig miabut ang ikaduha limitado serye - type 49. Kini nga mga sakyanan nga gilalang sa handumanan sa representante sa pormula 1 gikan sa Lotus.

Sport 135 - laing remake serial Roadster. Gamay nausab ang lantugi sa makina ug upgrade sulod. Ang uban nga mga sakyanan nagpabilin hingpit nga sa mao usab nga. Ang sunod nga pagpagawas nga gitawag sa mga 111S, ang mga kausaban nga kini nakadawat og dugang global kay sa iyang gisundan. Tungod sa kausaban sa panahon nga sa pagdugang sa makina gahum sa 143 horsepower. Dugang pa, ang mga creators gipulihan sa sumbanan gearbox sa "mubo nga". Reviews sa mga tag-iya sa serye kini mao ang positibo kaayo. Tingali mao kini ang labing maayo nga pagkausab sa una nga kaliwatan sa tanan 4-tuig nga kasaysayan sa modelo.

Ang katapusan nga bersyon sa 2000 mao ang "Lotus Alice" 160 Sport. sakyanan Kini mao ang makina sa usa ka nga kapasidad sa 160 horsepower ug mas taas nga torque. buyer Ang makapili sa bisan unsa nga pangkolor sa lawas sa imong gusto sa hangyo. Ang sumbanan nga Roadster gibaligya o berde nga performance, o sa itom nga metallic.

panagway

Atol sa pagpagawas sa unang kaliwatan sa mga sakyanan nga halos dili mausab sa mga termino sa panagway. Ang atubangan nga bahin sama sa usa ka maayo nga baki. Wheel arko sa hilabihan gayud protrude ngadto sa itaas, ipakita nila ang duha ka oval headlights. Ang tibuok nga lawas mao ang sa hamis nga mga linya. Sa ikaduha nga kaliwatan creators mihukom nga dili motipas gikan sa orihinal ug sa lamang gamay nausab ang panagway sa atubangan ug sa likod Optics. Sunod, kamo makakat-on sa tanang bahin sa ikaduha nga-kaliwatan Lotus Elise - hatag hiyas, nga paghulagway, bili, ug labaw pa.

Ikaduha nga kaliwatan S2

Lawas S2 nagpakita sa tuig 2000 alang sa sunod Motor Show. Ang mga designers nga nakahimo sa paghimo sa ingon nga sa usa ka lawas, nga mao ang may kalabutan sa karon pa. Pinaagi sa dalan, lang sa usa ka kaliwatan S2 sakyanan anaa na karon.

Ang pinakadako nga mga kausaban sa teknikal sa sakyanan. Wheels sakyanan nga nakadawat sa usa ka gamay nga labaw pa. engine nga mihukom nga dili sa pag-usab, apan nga inulay. Mao kini ang sa mao usab nga "tigulang nga tawo" gigun sa Roadster sa 100 km / h sulod lamang sa 5.6 segundos, nga sa panahon sa 2000 mao ang hapit sa labing maayo sa kalibutan.

Model gamay mitubo sa gidak-on. wheelbase Ang nagpabilin nga wala mausab, ug ang modelo nga adunay usa ka gitas-on sa halos 60 mm ug labaw sa 50 mm. Ang mga tiglalang moadto sa pagbuhat sa bisan unsa nga butang aron sa pagpalambo sa speed ug pagpatulin sa bag-ong kaliwatan sa indicators, aron nga ang "Alice" pagkunhod sa yuta clearance sa 160 millimeters sa 138 millimeters.

Sukad sa pagpagawas sa unang sakyanan sa usa ka serye sa mga ikaduha nga henerasyon nga kompanya "Lotus Kars" nga naugmad ug gibuhian pipila limitado nga serye, nga karon gasto sa usa ka daghan nga salapi. Apan kita maghisgot sa produksyon nga bersyon sa sakyanan.

Technical kinaiya sa Lotus Elise

Restyled nga bersyon sa ikaduha nga kaliwatan karon himan sa usa lang ka makina - sa usa ka 1.8-litro nga yunit uban sa usa ka output sa 220 horsepower ug acceleration sa gatusan ka mga gimahal dili na pa kay sa 5 segundos. Konsumo sa mga bag-ong mga sakyanan alang sa matag 100 ka kilometro ang gibana-bana nga 7-8 ka litro sa gasolina. Ang tanan nga mga kopya sa mga himan sa usa ka manwal nga transmission ug sa likod-wheel drive, sa paghimo sa mga Roadster mao ang karon makalingaw alang sa mga fans sa grabeng pagmaneho ug maanod.

Mga kapilian "Lotus Alice" usa lamang - ang base. Kini tungod kay ang kinauyokan nadungog sa mga Roadster dili kinahanglan teknolohiya lingganay ug mga pito ug gipasakay kahupayan. Ang mga tawo sa pagpalit niini nga sakyanan alang sa pagmaneho kalipay ug efficiency, nga mao ang igo nga puno sa niini nga sakyanan.

Ang nag-unang mga package naglakip sa atubangan ug likod subong ligid, panapton upholstery. Kay ang mga dugang nga salapi, nga imong mahimo gibutang ang klima control. Sa niini nga listahan sa mga kalingawan sa mga kinatumyan sa sakyanan. Ug nga nagkinahanglan daghang kontorno, sa diha nga kamo sa pagpalit ug usa ka super-pagpuasa ug kontrolado Roadster sa bili sa conventional negosyo Sedan gikan sa Korea?

Pinaagi sa dalan, "Lotus Alice", ang bili sa nga gihubad ngadto sa ruble mao ang mahitungod sa 3 ka milyon, dili opisyal nga anaa sa Russia sa dagway sa usa ka restyling sa ikaduha nga kaliwatan.

reviews mga tag-iya

Lotus Elise - sa usa ka makina nga dili motugot pagkompromiso. Sa pagpugong sa niini, kamo kinahanglan nga pagpraktis ug sa daghang mga tuig sa sports car driving nga kasinatian. makina Kini mao ang kaayo sa kahayag ug lig-on, mao nga kini accelerates sa pagpuasa ug agresibo sa mga nasikohan.

Paghukom sa mga reviews, "Lotus Alice" kansang specifications mga matingala sa sini nga adlaw, wala gihimo alang sa "sissies". Samtang nagmaneho, ikaw magapapahawa sa, paglabay kilid. Apan kon ikaw usa ka fan sa pagmaneho, kini nga mga multa dili makaapekto sa kinatibuk-ang impresyon sa pagdumala sa kini nga modelo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.