"Mazda Axel": Paghingalan, pagtinagsa ug mga reviews

"Mazda Aksel" - compact sakyanan C-Class, nga og komersyal sukad sa 2003. Ang modelo miadto sa pag-ilis sa mga legendary 323f. Sama sa iyang gisundan, ang bag-ong "Axel" dali napopular ug halapad nga pagdawat sa merkado sa kalibotan. Sa Russia, ang sakyanan nga nailhan nga "Mazda 3" o "tulo ka ruble." Aw, ang ni sa usa ka mas pagtan-aw sa makina niini.

sakyanan design

Sukad sa dekada 2000, ang pagdugang sa pagkapopular na sa usa ka golf klase. Ug kon ang West gipasiugda sa mga bantog nga "Volkswagen Golf" (na sa ikatulo ug ikaupat nga kaliwatan), ang "Axel" gitukod diha sa yuta sa mga nagtubo nga adlaw. Sa pagkamakiangayon, atong mamatikdan nga dili lamang ang "Mazda" ang moapil sa paghimo sa mga sakyanan sa Japan - walay dili kaayo popular, "Honda Civic". Apan kita mosulti mahitungod niini sa laing panahon. Sa kasamtangan, sa usa ka pagtan-aw sa kon unsa ang sama sa "Mazda Axel." Car litrato kita sa atong artikulo. Kon itandi sa model 323, "Mazda" nga matured kamahinungdanon. "Axel" lahi nga mahayag, estaylis ug dinamikong panagway. hinumdumi lang ang slogan: Zoom-Zoom. Ilabi na sa epektibo nga makina makita sa azul ug sa pula nga.

Ang talagsaon nga bahin - disenyo "Axel" dili predisposed sa usa ka partikular nga gender. Kini machine mahimong duha babaye ug lalaki. Luyo sa mga ligid "Mazda" dili maulaw nga bisan sa mga retirado. Ang mga Hapon nakahimo sa paghimo sa labing daghag-gamit nga desinyo nga mao ang angay alang sa mga tawo sa bisan unsa nga edad.

Ang makina adunay usa ka mahayag nga atubangan nga bahin - pagdawat Optics, estaylis gabon ug gibanhaw ang hood uban sa integrated grille. Salamin ug pultahan gunitanan gipintalan sa kolor sa lawas adunay usa ka nag-unang mga kontorno. Kustomer nga mihalad sa usa ka halapad nga pagpili sa mga ligid, nga nagdungan sa pagtan-aw sa sa background sa sakyanan "Mazda Axel."

Human sa usa ka panahon gikan restyled nga bersyon sa Wagon. Photo sa usa ka sakyanan nga imong mahimo tan-awa ang sa ubos. Unsay mitindog sa niini nga panahon, "Mazda Axel?" Bamper, ingon man ang mga lateral line, nahimong mas inila. Hood gamay gilugwayan. Kini naangkon sa usa ka bag-o nga grille, dako udlan sa dugos. Ang kolor nga pamaagi nga dili mausab. Dugang pa sa mga nag-unang kolor (azul ug pula), nga anaa sa usa ka daghan sa uban pang - puti nga, sa salapi, perlas, bulawan, ug uban pa makina sa gihapon adunay usa ka taut ug gamay agresibo-aw ... Ilabi na sama sa disenyo sa batan-on nga mga mamiminaw. "Mazda" kanunay mailhan maisugon solusyon design. Mao kini ang, "tulo ka ruble" taillight nausab. "Mazda Aksel" ang Optics na gikan sa pabrika. disenyo sa migula kaayo makapaikag - round lamparahan integrated ngadto sa slanting headlamp uban sa usa ka itom nga diffuser. Ang maong maisogong mga ideya nga wala nagabuhat sa bisan usa ka manufacturer. Ang likod sa wala, dili kaayo madanihon. Ang punoan paglabaw sa Wagon (ug usab sedans) nga adunay usa ka moderately convex bildo. Hinumdumi, kini mitan-aw sama sa "Nissan Primera" balik niini nga panahon.

Usa ka matang sa "nanghubag orange." Nan unsaon sa negatibo ngadto sa "Nissan" ... Apan balik sa mga "troika". "Mazda Axel" mao ang usa sa mga pipila ka mga Japanese nga mga sakyanan nga adunay nindot nga panagway. Kini nga gisubli reviews sa mga tag-iya niini nga sakyanan.

Sama sa alang sa gidak-on sa makina, bisan pa sa mga compact panagway, kini adunay usa ka dako nga gidak-on. Mao kini ang, "Mazda Axel" Wagon gitas-on sa 4,49 metros (6 Sedan sentimetro mas dako) gitas-on - 1,46 m, gilapdon - 1,75 metros. Ground clearance - 16 centimeters. Unsa nga mga tag-iya bahin sa sakyanan "Mazda Axel?" Reviews timan-i ang kakulang sa yuta clearance, ilabi na sa panahon sa tingtugnaw. Kini daw nga kini mao ang usa ka problema sa tanan nga compact hatchbacks.

saloon sakyanan

Interior, kon itandi sa 323f, tan-awon mas maayo. "Mazda" nakabaton og usa ka bag-o nga 3-misulti manibela uban sa butones multimedia nga, sa usa ka hapsay panel ug sa pula nga instrumento panel (usa ka matang sa Timaan sa sportiness). Ang matag scale "nangalumos" sa usa ka atabay. Ang pultahan card ang integrated gamhanan mamumulong. Sa kilid pasahero - sa usa ka dako, luag glove kahon, nga giyawihan sa usa ka yawe. Ang maximum nga mahusay, malinis "Mazda Axel" mao ang himan sa usa ka kolor tabok-tabok display, nga dahon sa sa central panel. Console - sa usa ka hinoon halapad ug dili naghuot sa wala kinahanglana nga mga buton. Uban sa pagpagawas sa "Axel" radyo karon moabut nga kompleto sa hangin conditioning sistema. Kini nagmugna problema sa diha nga ilis sa radyo sa contingency. Bisan pa nga iya sa compact klase, sa sulod walay kakulang sa libre nga luna, sama sa gipahayag sa mga reviews sa daghang mga tag-iya. Sa likod lingkoranan, adunay tulo ka mga headrests ug humok armrest. Ang matag pasahero nga adunay usa ka lingkoranan bakus. Sila motubag sa maayo ug sa mga tag-iya sa mga lingkoranan. Sila mao ang moderately malisud ug adunay maayo nga lateral nga suporta. Depende sa bersyon, gikontrolar mechanically o sa drive.

Technical kinaiya sa sakyanan

Unsa nga mga motor Mans "Mazda Axel?" engine mao ang nag-una gasolina, apan adunay usab diesel "treshki." Sa kanila mosulti sa katapusan.

Busa, ang una sa mga linya sa gasolina engine mao ang 1.6-litro nga yunit uban sa 105 horsepower. engine Kini nga magtigum ang kadaghanan sa mga Russian nga merkado.

Adunay usab usa ka duha ka-litro nga bersyon sa 150 horsepower. motor adunay usa ka maayo nga torque. Ngadto sa gatusan ka mga "Mazda Axel" accelerates sa 9 segundos. Ang maximum speed sa 200 kilometro matag oras. Fuel konsumo sa hiniusa nga cycle - 8.2 ka litro. Girekomendar Numero Octane - AI-95.

Sa merkado sa US adunay duha ka mga gahum sa mga yunit sa fuel-giindyeksyon apod-apod indeyksiyon:

• 1.4-litro engine uban sa 84 horsepower. Na talagsaon sa Estados Unidos. Illiquid tungod sa kabus nga dinamikong kinaiya. Dispersal sa ka gatus ka okupar halos 15 sec.
• 2.3-litro engine uban sa 170 horsepower. Dispersal sa ka gatus ka okupar 7,5 segundos. Maximum speed - 250 kilometro matag oras.

Diesel "Mazda"

Bahin sa diesel nga mga makina diha sa linya nga girepresentahan sa usa lamang ka "lig-on nga fuel" yunit. Unsa ang iyang teknikal nga mga kinaiya? "Mazda Axel» TD adunay kapasidad nga 109 horsepower sa usa ka gidaghanon sa 1.6 ka litro. motor mao ang lain-laing mga Turbo, mao may maayo nga kakusog. Sa atubangan sa gatusan ka mga diesel "Axel" accelerates sa 11.5 segundos. Maximum speed - 182 kilometro matag oras.

sakyanan Transmission

"Mazda Aksel" adunay usa ka halapad nga-laing mga PPC. Kini malig-on sa 4 matang sa transmissions:

• Usa ka lima ka-speed mechanics.
• Upat ka-stage machine.
• Usa ka unom ka-speed mechanics.
• Lima ka-speed automatic.

Labing popular - 6-speed manwal transmission. Kini mao ang sa dako nga panginahanglan diha sa Russia ug sa merkado sa US. Sumala sa daghang reviews, walay problema sa operasyon.

"Axel T"

turbocharged nga bersyon sa "Mazda" mao ang anaa diha sa usa ka limitado nga serye. Sila kawani gasolina 2.5-litro engine uban sa 280 horsepower. Sa nagabutyag gatusan ka 6 segundos. Ang maximum speed limitado sa software, ug ang 250 kilometro matag oras.

chassis Car

"Axel", lahi sa sa 323rd adunay usa ka bug-os nga independente suspension. Apan, ang sakyanan gets lisud sa mga gahong. Kini stems gikan sa maayo sa sports "Mazda" - ubos-profile ligid, ug ang usa ka mubo nga stroke dampers. Apan diha sa mga puli dili tikod, sumala sa reviews sa mga tag-iya. Front - "McPherson", luyo - "mnogoryichazhka". Adunay anti-roll trangka. Gigun sistema - disk sa duha batangbatang. Front - gipahimungtan. Ang ubang mga bersiyon sa mga nahuman ug ventilated plaka sa likod. Sa pagpapahawa - atubangan lamang.

konklusyon

Busa, kami nakakaplag unsa ang "Mazda Aksel 'teknikal nga paghingalan, pagtinagsa, design ug sulod. Ang sakyanan sa gihapon nagatindog gikan sa panon sa katawhan. Ang makina dili gihikawan dynamics (kon dili pagtratar 1.4-litro engine), ug barato sa pag-alagad. Kini mao ang sa iyang nag-unang bentaha.