Features auto ug mga tag-iya reviews "Volvo XC60"

Ang Sweden nga brand "Volvo" okupar sa global automotive industriya sa usa ka klaro nga posisyon. Sa usa ka bahin, bisan sa pipila ka mga eksperto nagtuo nga sa usa ka premium brand, ug sa ibabaw sa uban nga mga - sa direkta nga kompetisyon uban ang-ang Mercedes flagship, alang sa panig-ingnan, ang labing maayo nga mga representante sa brand dili ko pagagub-. Ang kalainan, siyempre, kalidad. Apan, Scandinavian nga mga produkto dili makalimud usa ka butang - ang ekspresyon sa tagsa-tagsa nga estilo, nga gipakita bag-o lang sa teknolohiya modelo sa seguridad.

Kini gipamatud-an sa mga reviews sa mga tag-iya 'Volvo XC60. " Mga tawo nga may kahadlok sa electronic mga katabang, nga ang sakyanan nga nadawat aron sa pagtabang sa drayber, ingon man usab sa abante nga mga bahin sa komunikasyon sa cabin. Apan siyempre, kini dili mao ang igo nga makasabut sa unsa ang matawag nga nahimong halos iconic XC60 crossover.

Kinatibuk-ang impormasyon bahin sa modelo

modelo mao ang usa ka crossover, nga mahimo nga posisyon sama sa tunga-tunga sa klase, apan uban sa usa ka Timaan sa kaluhoan, kaharuhayan. Ang mga sakyanan ang gibaligya espesyal nga arte Swedes paggamit sa barato nga mga materyales, sa pagkaagi nga sila motan-aw luxurious. Ug kini dili bisan mahitungod sa mga gloss, apan ang kalig-on, walay play sa dekorasyon ug sa ingon sa. D. Apan, sa ug sa sa ilang mga kaugalingon sa pagtawag sa mga materyales hingpit dili mahimo nga barato. Ug ang tanan nga restyling sa nindot nga gagmay nga mga butang lang dugang pa, ingon nga ebidensya sa mga pinaka-ulahing nga bersyon sa pamilya "Volvo XC60 2016".

Reviews mga tag-iya nagpunting sa tagsa-tagsa nga mga sanggaan sa mga sentro nga console ug bugsay "petals". Mga materyales nga gipresentar kini sa kahoy ug metal, dili plastik nga pagsundog sa mga natural nga mga detalye. Ang crossover kalihukan mao usab makapahimuot. Developers nakasagubang sa mga suliran sa tingog pagbulag, sama sa naandan, sa labing taas nga ang-ang ang gipatuman ergonomics management ug dili kalimtan ang bahin sa kahupayan sa mga cabin.

Key Features

Mga sakyanan nga ulipon ngadto sa gikinahanglan sa pamilya tigpuyo nga usahay mohukom sa nga malipayon mogahin og panahon diha sa kinaiyahan o sa cottage. Sa kinatibuk-an, reviews sa mga tag-iya 'Volvo XC60' ingon nga ang mga creators nakahimo sa pagdala sa sakyanan sa tanang butang nga imong gikinahanglan alang sa maong mga hangyo. Ang performance kinaiya, gipakita sa ubos, mahimo nga detalyado sa pagtimbang-timbang sa mga pagtuman sa makina adunay piho nga mga panginahanglan:

• LAMAS - 171,3 cm sa gitas-on, 464,4 cm ang gitas-ug 189,1 cm sa gilapdon.
• Ang gilapdon sa mga salamin kilid - 212 cm.
• Front track - 163,2 cm.
• Likod track - 158,6 cm.
• Ligid nga plataporma - 277,4 cm.
• Pagbalit-ad sa diametro - 1170 cm.
• Timbang crossover gear - 1.7 m.
• Gibug-aton sa load sa ibabaw sa atop - 100 kg.
• Gidaghanon sa mga tangke - 70 l.
• Ang bagahe lawak - 650 l.
• Trailer gibug-aton - 1.6 m.

paghingalan, pagtinagsa engine

Ang kinaiya sa mga ekipo crossover yunit sa gahum nga gitawag tinuod nga European. Kasagaran modelo gets diesel nga mga makina nga dili kaayo popular sa Russia. Apan, ingon sa batasan nagpakita sa operasyon, bug-at nga fuel hinoon organically makig uban sa potensyal sa "Volvo XC60." Reviews pagdayeg sa mga tag-iya sa diesel sa daghang mga paagi - alang sa panig-ingnan, kini nag-ingon nga kini mao ang kasarangan nga konsumo, ingon man usab sa igo nga pagmaniobra sa transportasyon nga naggamit niini.

Busa, sa unang nag-unang mga bersyon nagtanyag modelo powertrains D5 serye. Usa sa niini nga mga representante sa paghatag og gahum ngadto sa 175 ka litro. sa usa ka., apan sa ulahi kini updated tungod sa epekto sa yunit na sa 215 "kabayo". Paglabay sa panahon, ang linya sa mga tanom dugang D3 ug D4. Sa pagkatinuod, ang labing dako nga interes karon mao ang ikaduha nga option. Igo kini sa pag-ingon nga ang mga reviews sa mga tag-iya 'Volvo XC60' diesel 2.4 ngadto sa 163 ka litro. sa usa ka. giisip ingon nga ang mga kamalaumon solusyon gikan sa punto sa panglantaw sa universal paggamit, nga gituyo ug crossover. Turbodiesel sa niini nga kaso dili buhok litrazhnost laing. Ang ubos nga link mao ang usa ka 2 litro Turbo isyu 136 "kabayo".

fuel konsumo

Kon atong itandi sa average sakyanan diha sa klase, ang mga resulta daw labaw pa kay sa madanihon. Mao kini ang, konsumo bersiyon sa diesel fuel molakip gikan sa 5.6 ngadto sa 6.4 ka litro. Siyempre, kini mao ang opisyal nga data, apan ang aktuwal nga batasan sa operate duol sa niini nga mga numero. Hinoon optimistically-aw ug performance sa tradisyonal nga bersyon sa "Volvo XC60." Reviews pagdayeg sa mga tag-iya sa gasolina labaw pa kay sa diesel, apan usab kon itandi sa efficiency sa konsumo, kini nga mga makina Nalabwan kompetensya. Kay sa panig-ingnan, ang motor 249 ka litro. sa usa ka. sa aberids mogahin 9.6 ka litro kada "ka gatus ka". Modelo nga himan sa mga planta 304 l. s., nga nagaut-ut 10.7 ka litro.

Positibo nga feedback sa modelo

Una, timan-i nga ang mga tag-iya sa sa Swedish crossover, kini mao ang mas sayon sa pagdumala sa ug sa kinatibuk-ang diha sa dalan kinaiya sa mga makina. Ang sakyanan mao ang responsive, lig-on ug bug-os nga matagna. Kini mao ang bili noting laing kinaiya bahin sa brand - sa usa ka kinatibuk kabalaka sa seguridad. Katingad-anan, dili tanang fans sa brand niini nga kamatuoran makapahimuot, apan kini nasabtan nga ang kadagaya sa electronic assistants makadaot talagsaon.

Espesyal nga pagtagad kinahanglan nga gibayad ngadto sa version "Volvo XC60 2015". Reviews mga tag-iya nanag-ingon sa daghan nga mga bentaha sa impormasyon ug kalingawan complex Sensus Connect. Kini nga sistema sa crossover na kini sa restyling sa 2015, ug sa dugang pa sa pipila ka mapuslanon nga mga kapilian. Bisan sa mga sukdanan sa karon, kini nga mga ekipo mao ang labaw pa kay sa usa ka moderno nga, makapatingala ug manufacturability ug kagamitan, katuyoan.

negatibo nga reviews

Kahuyangan sa Scandinavian crossover gamay. Una sa tanan kini pa malisud nga mga materyales ug mga finishes. Sila mao ang natural nga, high-kalidad nga gilangkuban ug sa pagpahimuot sa iyang panagway, apan sa gihapon gibati halayo sa premium. Kasagaran piang ug teknikal ug constructional machine plataporma. Ingon nga ang mga reviews sa mga tag-iya 'Volvo XC60', ang mga developers figured sa igo nga gahum binurotan sa pakig pagpuno sa nagtrabaho nga mga yunit sa dagway sa usa ka gasolinador ug manibela. Apan, kini nga mga subtleties nga mas makita nga mga propesyonal. Kay sa tunga-tunga sa klase, dili sila importante.

konklusyon

Na sa unang kaila sa sakyanan mahimong naghunahuna nga kini nga mga iya sa kaluhoan, kaharuhayan klase. Sugyot sa niini ug presentable sa gawas, ug sa finish sa cabin, ingon man sa kinaiya sa dalan. Dugang pa, reviews sa mga tag-iya 'Volvo XC60' nagsugyot nga kini nga panglantaw ilang gibiyaan, ug sa panahon sa sunod-sunod nga operasyon.

Unsa ang mahimo sa paghatag sa pagsaka ngadto sa kapakyasan diha sa usa ka panan-awon, "ang swede"? Sa unang dapit sa paglalang sa sakyanan pa base sa mga bata nga pagtolon pundasyon average. Dugang pa, ang mga modelo nga dili kalit nga kalidad nga naghupot sa plaka mga materyales paghimo sa nag-unang gambalay ug talagsaong bingat kinaiya. Sa kini nga kaso, sa mga motorista nga gusto lamang sa pagbantay sa garahe kasaligan, sayon sa pagdumala, ug lang sa usa ka nindot nga modelo, kini nga opsyon lino nga fino nga. Sa bisan unsa nga kaso, ang diversity restyled bersyon sa opsyonal software ug kausaban nagtugot kaninyo sa pagpangita sa kamalaumon solusyon sa bisan unsa nga connoisseur sa midsize crossovers.