"Finland Airlines" - ang labing luwas nga European airline

Sa unsa nga paagi ang labing maayo aron sa paggahin sa imong bakasyon? Siyempre, adto sa usa ka panaw ngadto sa usa ka wala mailhi nga yuta. Ilabi na karon mao nga sayon sa pagkuha gikan sa usa ka punto ngadto sa laing kalibutan. Sa pagbuhat niini, lang kinahanglan aron sa pagpalit sa usa ka ticket ug sa usa ka eroplano ug sulod sa pipila ka oras nga imong mahimo makatagamtam sa bisan unsa sa mga spa sa lungsod sa planeta. Ang problema lang mao ang pagpili sa mga airlines. Matag tuig adunay labaw pasahero ug mas lisud nga sa pagsalig sa usa ka tawo sa iyang kinabuhi. Kay sa pipila ka tuig, "Finland Airlines" giila ingon nga ang mga labing luwas nga airline sa kalibutan. Busa, sa kompanya niini angay nga pagtagad ug mas pamilyar.

Finnair - ang labing karaan nga airline sa Finland

"Finland Airlines" hustong nakaangkon sa titulo sa labing karaan nga kompanya sa Finland. Finnair base petsa gikonsiderar nga sa sinugdanan sa katapusan nga siglo, kini nga tuig sa kompanya magsaulog kasiyaman ug tolo ka tuig ang panuigon. Ug ang tanan nga niini nga panahon, ang hangin carrier nagtrabaho hingpit, pagdaog sa merkado alang sa internasyonal nga flights.

Ang base airport "Finland Airlines" mao ang airport sa Helsinki. Ania kini nahimutang ayroplano kompanya ug pagtuman sa gikinahanglan nga maintenance. Sukad sa sinugdan sa tuig duha ka libo ka mga Finland airline nagsugod sa aktibo nga pagpalapad ug pagpalawom kooperasyon uban sa Russia, sa pag-abli sa bag-ong mga buhatan diha sa teritoryo sa atong nasud. Kini mao ang lisud nga bisan sa paglista sa tanan sa siyudad, diin adunay mga "Finland Airlines": Ekaterinburg, Moscow, Samara, St. Petersburg. Matag tuig kini nga shedule ang nahimong mas aktibo sa Rusya.

Unsa nga ayroplano sa pagpanag-iya "sa Finland Airlines"?

Finnair, sumala sa bag-o nga data, iya dato igo panon sa mga sakayan. Ug ang aircraft carrier nga kanunay updated, karon kini kan-uman aircraft marka "Boeing" ug "Airbus". Sila mao ang mga labing komon nga sa Europe ug nakahimo sa pagpamatuod sa maayo sa ilang mga kaugalingon.

Usa ka matang sa mga rota, "nga taga-Finland Airlines"

Dili ang tanan nga shedule makapahimuot sa ilang mga kustomer sa usa ka halapad nga-laing mga rota, apan "Finland Airlines" mao ang gawas sa pagmando sa. Sila asoy alang sa bahin sa kan-uman ka mga rota naugmad sa labaw pa kay sa katloan ka mga nasud sa tibuok kalibutan. Gawas pa kini dili mao ang katapusan nga dapit mao ang okupar sa domestic flights, ang maong mga flights napulo ug unom.

Kay sa pipila ka tuig, Finnair ang pagpalambo sa hataas-nga-laing flights, ilabi na sa sa Asian nga direksyon. Ang kamatuoran nga sa Helsinki adunay usa ka maayo kaayo nahimutangan, pagtugot kini sa paghimo sa usa ka pagbag-o sa dalan sa Asia. Usab nagdugang ang gidaghanon sa mga flights gikan sa Moscow ngadto sa North America, gidala usab sa transit transplant gikan sa tungtonganan airport Finnair.

sa ang-ang sa pag-alagad nga gihubad sa "Finland Airlines"

Ang tanan nga mga pasahero sa pag-ila nga ang Finnair makapahimuot sa ilang mga hatag-as nga ang-ang sa pag-alagad. Sa katapusan niini, ang mga panon sa kanunay sa pag-abut sa bag-ong mga sumbanan sa pag-alagad. Kay sa panig-ingnan, kini mao ang mga airline nahimong unang nga himan sa ilang eroplano lingkoranan higdaanan. Kini sa hilabihan gayud gipahigayon sa dugay-paghakot sa flights.

Sa bag-ohay nga mga tuig sa daghang ayroplano Finnair moagi pag-usab - lingkoranan laray nga gihulma nga gikuha aron sa pagdugang sa gilay-on alang sa mga tiil ug sa paghimo sa panaw nga mas komportable. Siyempre, kini nga makaapekto sa kapasidad sa eroplano cabin, apan pagpangulo sa kompanya andam sa pagbutang sa sa problema tungod sa kasayon sa mga pasahero.

Kon kamo moadto sa naandan nga ekonomiya sa klase, mahimo isip kamo sa usa ka indibidwal nga sistema sa kalingawan. Ang matag lingkuranan mingkayab screens nga imong mahimo play computer games ug pagbantay mga salida sa sine sa daghang mga pinulongan.

Flight attendant "Finland airlines 'kaugalingong lima ka pinulongan, mandatory listahan naglakip sa Russian nga pinulongan. Busa, Russian nga turista dili mabalaka mahitungod sa unsay wala sila makasabut - komunikasyon sakay sa eroplano mahimong sayon ug effortless.

"Finland Airlines": reviews

Sa Internet nga kini mao ang sayon sa pagpangita sa reviews sa mga Finnair, sila sa kasagaran sa pagdala sa usa ka positibo nga kolor. Pasahero kanunay gidayeg mga pagkaon sa board, nga mailhan pinaagi sa matang ug kalidad. Sa mubo-paghakot sa flights magpapanaw og humok nga mga ilimnon ug mga sandwiches, hataas-nga-paghakot sa rota kanunay giubanan sa sa-apod-apod sa mga mainit nga mga pagkaon sa menu. Bisan ekonomiya pasahero makahimo sa pagpili sa pagkaon gikan sa listahan.

Daghang mga madasigon nga mga komento mao ang maayong kabubut-on flight attendant. Sila mao ang kanunay nga andam sa paghatag og mga habol, nga nagtugon alang sa mobile phones ug bisan sa personal nga suga suga. Kini kinahanglan nga nakita nga ang division sa klase sa pag-alagad sa bug-os mamatikdan sa domestic flights. Sa pag-alagad niini nga mga flights mao ang sama nga alang sa tanan nga mga pasahero, usa ka susama nga pagmando sa magamit sa mubo nga internasyonal nga ruta.

"Finland Airlines" - kini siguradong usa ka dako nga pagpili alang sa mga tawo nga bili kahupayan ug kaluwasan. Kon ikaw nagalupad sa pagpahulay sa usa ka dako nga kompanya o sa usa ka pamilya, kini mao ang dili tingali nga daghan makakaplag pang-adunahan nga airline, nahuman uban sa maximum kasayon sa pagkuha kanimo sa halos tanang suok sa atong planeta.