Ang kamatuoran nga ang mga Amerikano kanunay nga tigpasunod sa uso sa automotive industriya, usa ka iladong kamatuoran. Bisan tuod nga ang German nga sakyanan produksyon nalingaw dili kaayo popular. Lang alang sa kasaysayan nga mga rason, America mamugna sa unahan. Usa ka pananglitan niini mao ang sakyanan Ford Mustang, sa kanunay magsugod uban sa usa ka paghulagway sa superlatives. Bisan pa ang mga paghisgot sa ngalan sa modelo sa usa ka walay pagkakapoy Mustang, nga nagasakay sa tabok sa expanses sa kasagbutan, mao na piho nga asosasyon sa mga tawo. Sa kini nga kaso, ang mga designers diha sa hunahuna sa mga bantog nga manggugubat sa Ikaduhang P-51 Mustang Gubat sa Kalibotan II.
Maayo sa sports design ug medyo ubos nga gasto gihimo Ford Mustang 1970 nga pagbuhi sa mga labing popular nga sakyanan sa iyang klase. Sa niini nga konteksto, kini kinahanglan nga nahinumdom nga sa panahon nga na nagpakita sa mga ilhanan sa kanihit sa gasolina. Gasolina nga makanunayon nga nagtubo sa bili. Gamhanan ug luag sakyanan misugod sa paggamit sa dili kaayo panginahanglan. Sa angayang luna merkado naporma, nga kinahanglang napuno. Kini mao ang sa panahon nga ang mga Hapon nga sakyanan manufacturers nakahukom sa pagsulod sa US merkado sa ilang mga produkto. Ug ang dagway sa mga Ford sa Mustang (kinaiya niini diha sa linya sa mga gilauman), kini mao ang kaayo tukma sa panahon.
Sa merkado sa mga sakyanan, gusto lang sa bisan unsa nga lain nga mga, ulipon ngadto sa kinatibuk-ang mga lagda ug mga pamaagi sa pagdugang sa sales. Sopistikado consumer naghimo sa iyang produkto nga matang sa mga kinahanglanon. Tungod niini nga rason, Ford Mustang, kinaiya ug sa gawas data nga gihimo sa dugang nga pagtagad, nagsugod sa pagmugna sa usa ka lain-laing mga hugpong sa mga mga kapilian. Ang pag-ngadto sa asoy sa mga lokal nga klima, maayo kini nadawat sa mga pumapalit sa usa ka sakyanan uban sa bukas nga top konbertibol matang. Sa samang panahon, ug sa tanan nga metal sulod nakasabut na malampuson. Dugang pa, ang pumapalit sa paghalad sa lain-laing mga kapilian sa makina - 6 o 8 silindro.
Sa tibuok nga panahon sa produksyon, ang sakyanan nga nasangkapan uban sa makina sa nagkalain-laing mga kapasidad. Busa, Nissan Shelby ang Mustang, nga gipresentar ngadto sa publiko duha ka tuig na ang milabay, lamang sa katapusan sa sa pinansyal nga krisis mao ang himan sa usa ka makina nga kapasidad sa 540 hp Alang sa pagtandi, makaingon kita nga dili tanang agrikultura traktora nga adunay ingon niana nga potensyal. Sa maong panahon ang fuel consumption mao ang medyo gamay nga. Aron makab-ot kini nga mga lantugi, ang makina nga hinimo sa aluminum mga sinubong.
Alang sa matag sakyanan, lakip na ang alang sa Ford Mustang, kinaiya undercarriage importante. Automatic transmission manufacturer on sa mga modelo, nga gigamit sa usa ka urban nga palibot. Pinaagi sa mekaniko mas makiling sa mas magulang nga mga tawo ug sa mga tawo nga nagpuyo sa gamay nga lungsod. Sa niini nga kita kinahanglan gayud nga makadugang nga ang tibuok pamilya sa "Mustang" mao ang himan sa usa ka maayo ang-naglihok hangin conditioning.
Bisan tuod komportable sulod kanunay nanaghoni importante, partikular nga pagtagad gibayad ngadto sa aspeto niini sa pag-isyu sa mosunod nga mga modelo (human sa 1970). Sa susama, sa mao usab nga paagi usab obserbahan sa sa kalamboan sa sistema sa kaluwasan. Karon, uban sa niini nga mga lantugi ang tanan nga matarung.