Frequency sa puli sa filter gasolina sa usa ka sakyanan

Unsa estado sa sa sistema sa sugnod sa sakyanan, makina efficiency agad. sistema sa motino sa kaputli sa mga kaabtikon sa performance ug speed. Usab, ang kahimtang sa sistema sa fuel adunay usa ka mahinungdanon nga epekto sa gasolina konsumo.

Dili ang tanan makakita sa sayop sa panahon. Specifications, nga sa ngadto-ngadto pagkunhod, dili ilabi makaapekto sa pagmaneho kalidad sa sakyanan ni. Apan kini kuhaon pipila ka mga panahon, ug nga kamo mahimo nga makasinati sa nagkalain-laing kapakyasan. Kini mao ang usa ka pagpamalandong sa kahimtang sa mga sistema sa fuel sa sakyanan. Kini mao ang importante nga masayud kon unsa ang frequency sa puli sa filter gasolina sa usa ka partikular nga sakyanan.

Human sa tanan, sa kadaghanan niini nga mga detalye sugnod nga gilimpyohan, nga sa hilabihan gayud improb ang efficiency sa mga makina. Paglabay sa panahon, ang mga pagsala sa paghinlo buluhaton sa pagsagubang mas grabe.

Hinungdan sa tipikal nga mga sayop

Daghan ang sakyanan tiggama mga seryoso makiglalis nga modernong fuel cell nga makahimo sa pagbuhat alang sa tibuok nga kinabuhi sa pag-alagad sa mga makina. Apan, sa pagkatinuod, ingon nga usa ka resulta dili makab-ot lamang. Kon ang mga pagsala ug modagan alang sa dugay, kini mao ang lamang sa usa ka sterile laboratoryo. sa kalidad sa sugnod, nga gitagana sa pagpuno sa atong nasud, na prangka, ang mga kabus. Ug didto mahitabo sa nagkalain-laing matang sa basura nga dili mao ang labing maayo nga epekto sa sistema sa gasolina. Busa, abog ug hugaw - kini mao ang hinungdan sa tanan nga mga problema uban sa mga sakyanan.

Unsa ang frequency sa puli sa filter fuel?

Ang kasagaran nga modernong sakyanan tiggama rekomend ilis pagsala sa matag 30 ka libo. Km. modagan. Sa mao usab nga numero ug migiya sa daghan nga mga motorista nga mianhi niini nga pinaagi sa pagpaniid ug kasinatian. Ang signal alang sa pag-usab sa filter mao ang usa ka makina nga "troit" o stalling.

Siyempre, dili kanunayng walay-pagtagad. Ug kon sa gasolinahan sa mga estasyon sa gasolina, nga sa paghalad sa hatag-as nga-kalidad nga fuel, nga adunay mas tukma nga estilo pagmaneho, panagsa ra nangabayo sa dalan nasud, kini mao ang posible nga sa kamahinungdanon sa pagdugang sa frequency sa fuel filter puli. Apan kini turns nga sa ingon talagsaon.

Tulo ka bahin clogged fuel filter

Panahon alang kaninyo sa pag-usab niini kon ang imong gahum sa yunit naglihok dili sa ingon nga hapsay, sama sa bag-o, kon kamo makamatikod sa usa ka mahait nga tinulo sa kapasidad kon sugnod konsumo sa hilabihan gayud, kon itandi sa nominal bili sa niini nga panahon sa tuig.

Kon ang kontaminasyon mao ang lamang sa usa ka sayo nga yugto, kini nga mga problema mao ang dili kaayo tin-aw nga makita. Sa nagsugod drayber mahimo nga makasugat sa pipila ka mga kalisdanan, nasinati, siyempre, ang tanan makamatikod niini sa panahon.

Kon ang matang sa polusyon nakaabot sa maximum nga bahin, ang makina lamang dili magsugod. Ug labut pa puli sa mga pagsala, ang tag-iya adunay aron sa paghugas sa mga makina. Kon minglukso kamo niini nga panahon, pag-ayo mahimong kaayo mahal.

diesel nga mga makina

Puli sa mga filter gasolina sa diesel - mao ang usa ka dako nga lain-laing mga istorya. Siya girepresentahan sa pipila ka mga components. Busa, ila coarse filter, fino nga filter, ug sa usa ka espesyal nga separator. Kining tanan nga mga sangkap sa usa ka dako nga komplikado pagpanglimpyo adunay lain-laing mga gimbuhaton, apan mahimong ibutang sa usa lang ka package.

coarse filter function - sa paglimpyo sa diesel fuel gikan sa medyo dako nga impurities. Ug maanindot nga, kini nga mga dili makaplagan diha sa sistema sa sugnod sa pasahero nga mga sakyanan, apan sa trak ug nagkalain-laing mga agrikultura sakyanan sila.

Filter separators gigamit alang sa paghinlo sa sugnod gikan sa mga tubig. elemento Kini mao ang medyo susama sa sump. Ania diesel mitungas, ug ang tubig nga nakolekta sa ubos, ug unya moadto pinaagi sa usa ka habwa, limas.

Ang mga detalye nga Hepa gigamit alang sa maximum paghinlo Tanning gikan sa labing gamay nga tipik. Sa kadaghanan sa mga kaso, kini mao ang elemento niini nga mahimong clogged.

Motorista makiglalis nga mga puli sa mga filter gasolina sa usa ka diesel engine nga gidala sa gawas sa mas labaw pa kay sa susama nga gasolina-powered nga mga sakyanan. Ug usab kini mao ang nagtuo nga puli gikinahanglan sa panahon sa tingtugnaw.

Nganong kini sa panahon sa tingtugnaw?

Ug dinhi ngano. Tubig nga mikolekta sa separator, freezes sa ubos nga temperatura. Kini dili mao ang labing maayo nga paagi makaapekto sa dagan sa lana. Ug sa baylo alang sa tingtugnaw sa tingtugnaw diesel gusto sa pag-angkon mga tripulante. Ug sa niini nga ting-init solarium sa ubos nga temperatura ang gigahin paraffin. Siya dayon mi-iskor og pagsala.

mga tag-iya sa sakyanan uban sa kasinatian sa pagdala uban kanila sa panahon sa tingtugnaw sa usa ka dugang nga tabang unit, sa kaso sa mga tigulang nga gipatay sa madali-instalar sa usa ka bag-o nga sa usa ka.

Diesel nahigugma sa pag-alagad

Ngadto sa diesel engine midagan sa peak efficiency, puli sa pagsala sa pagrekomendar 8-10 thous. Km. Adunay kinahanglan pa sa habwa, limas sa supernatant masa niini. Mosulay sa pag-ilis sa mga dili kaayo kanunay kini dili kinahanglan. Clogged pagsala mahimong hinungdan sa usa ka dugang nga ang-ang sa hydraulic pagsukol.

"Hyundai"

Kon kamo motan-aw sa sakyanan pasaporte sa brand, ang mga tiggama sa rekomend sa pag-ilis sa mga elemento sa matag 60 ka libo. Km. Tingali mao kini ang tinuod nga numero alang sa Europe, apan ang atong mga katinuoran kamahinungdanon pagpakunhod sa frequency.

Busa, ang gihimo sa matag 30 o bisan sa 20 ka libo ka. Km sa Russian nga fuel puli "Hyundai" fuel filter. Kon uban sa gasolina puli kanunayng gipahigayon sa daghan nga mga sakyanan nga Koreano nga manufacturer nga nakalahutay sa mga adlaw sa semana. Tingali dapit gayud filter nausab sa matag 60 ka libo, apan kini dili mahitungod sa atong nasud.

Kon kita maghisgot sa "Hyundai Solaris", unya sa usa ka numero sa 60 ka libo. Kilometrahe masaligan, tungod kay ang mga Koreano sa paghimo niini sa St. Petersburg ug mismo kahibalo sa sitwasyon.

Sa niini nga sakyanan sa pag-ilis sa mga panginahanglan sa pagtangtang sa likod-pagpasig-uli. Ubos nga imong makita fuel module tabon. Sa ubos kini mao ang usa ka pump ug filter. Pulihi kini sa uban sa inyong mga kaugalingon nga mga kamot mao ang kaayo mga walay-pagtagad.

Diesel 'Hyundai' aktuwal nga numero sa 10 ka libo. Km. Kini mao ang deadline sa filter fuel.

"Opel"

manggagama Kini nga nailhan sa iyang kalidad ug na lig-on nga mga sakyanan. Sa linya modelo adunay duha sakyanan uban sa diesel nga mga makina ug gasolina makina.

gipakita sa passport data nga alang sa mga elemento nga wala integrated ngadto sa tangke sa gasolina ug dili sa usa ka single kompaniya uban sa usa ka gasolina pump, nga gihatag alang sa pag-ilis sa "Opel" fuel filter sa matag 30 000 - 45 000 km. Kini motugot sa pagluwas sa gahum sa mga yunit gikan sa dugang nga ob.

Dugang pa, diesel pagsala kinahanglan regular nga drained, nan, ang makina mahimong sa tanan nga matarung, ug ang sakyanan mahimong usa ka taas nga panahon sa pagpahimuot sa tag-iya niini.

"Chevrolet"

Sakyanan sa manggagama niini nga kaayo popular. Kasagaran novice motorista gihangyo mahitungod sa frequency sa puli sa mga pagsala ug sa ubang mga consumables. Busa, dokumentasyon sa tiggama alang sa mga makina nagpakita nga kinahanglan nga gidala sa gawas sa puli sa "Chevrolet" fuel filter dili kaayo kanunay kay sa sa matag 25-30 ka libo. Km. numero Kini mao ang mas duol sa atong kamatuoran.

Kini nga kantidad noting nga sa diha nga nagmaneho sa abogong dalan nasud mahimong clog sa filter sa daghan nga mas paspas pa kay sa 30 ka libo. Km.

Tukma sa panahon nga puli sa pagsala, dili lamang pagpanalipod sa imong makina gikan sa kadaot, apan og dakong kalipay gikan sa nagmaneho.

"Nissan"

Fuel sa gambalay adunay usa ka plural sa lain-laing mga bug-at nga metal, additives ug uban pang mga kahugawan, nga hinungdan sa usa ka sayo nga sul-ob sa makina o mga bahin sa fuel sistema. Ang kalabotan sa elemento niini nga diha sa mga sakyanan sa Japanese manufacturer mao ang bililhon.

Uban sa hatag-as nga kalidad nga fuel puli fuel filter "Nissan" mahimo nga dili mas kanunay kay sa makausa sa usa ka aktibo nga operasyon sa sakyanan sa duha ka tuig. Apan diha sa buhat, bisan kon ang mga Hapon nga mga girekomendar sa pagpahigayon niini nga operasyon 40 ka libo. Km., Kini mao ang gikinahanglan sa pag-usab sa mga filter pinaagi sa ika sa 30. Kini mao ang maximum sa atong kamatuoran.

Nganong didto 30 ka libo., Bisan kini nga frequency mao ang dili kaayo prangka. Kini nga tema mao ang kanunay nga debate sa automotive forums. Kini mahimong gipatin-aw sa kamatuoran nga kon ang tiggama nagtanyag sa pagbuhat sa puli sa 40 milyones, ang pipila 5 ka libo. Efficiency ug engine output tulo malantip. Kini nagsugyot nga ang filter ang clogged uban sa mga sakyanan labawng midagan.

Mga propesyonal sa paghatag tambag diin anaa puli sa matag 10 000, ingon nga lain-laing mga makina clogged sa lahi nga paagi.

Unsa nga paagi nga kamo sa pagtino kon unsa ang kinahanglan nga sa frequency sa puli sa filter fuel? Ang fuel sistema nga adunay usa ka filter nga elemento. Kini nadugay sa lapok. Sa tunga-tunga sa pump ug sa lunang, haw-filter ang nakuha nga nagdugang sa ang-ang sa kontaminasyon. Busa, ang puli kinahanglan nga gidala sa gawas sa panahon sa sa dagway sa niini nga low pressure.

Sa "Nissan" modelo alang niini nga katuyoan adunay mga espesyal nga mga sensor. Mga propesyonal nag-angkon nga ang indeyksiyon makina "Nissan" adunay espesyal nga indicators nga makatabang sa pagtino sa ang-ang sa kontaminasyon.

"Kia"

Tanan nga mga butang dinhi mao ang susama sa "Hyundai". Puli sa mga fuel filter "KIA" ug kini kinahanglan lamang nga gihimo sa mga lat sa 20-30 ka libo. Km. Apan kita kinahanglan sa pag-focus kon sa unsang paagi nagasakay sa sakyanan. Kon ang efficiency ug kaabtikon sa pagkapukan - nga pulihan.

"Nissan"

Sa rekomendasyon sa puli "Toyota" fuel filter sa tiggama kinahanglan nga sa matag 80 ka libo. Kilometrahe. filter ang nahimutang sa tangke sa gasolina. Sa pag-access niini, kamo kinahanglan nga sa paghimo sa pagbungkag sa sa likod cushion lingkoranan.

Apan ang maong usa ka dako nga numero mao ang may kalabutan lamang alang sa mga orihinal nga pagsala. Kadtong nga gibaligya sa atong nasud, panagsa ra sa pagtuman sa bisan 30 ka libo. Oo, ug sa atong sugnod nagabuhat sa dagway sa 80 ka libo. Lang dili tinuod. Pamati sa imong kaugalingon nga sakyanan, inyong mahibalo sa diha nga ang filter kinahanglan mapulihan.

"Nissan"

manggagama Ang nagrekomendar sa pag-usab sa mga pagsala sa matag 20 ka libo. propaganda. numero Kini mao ang mas duol sa kamatuoran. Puli sa mga filter fuel "Ford" kinahanglan gipatay alang sa matag gikatakda TR. Sa lain-laing mga kaso sa uban sa mga "Mondeo" ug "pagtugnaw, paglangkub" nagkinahanglan sa pag-usab sa 15 ka libo.

Ang mga tag-iya sa rekomend nga ang usa ka-laing mga 15 ka libo. Km. Kini mao ang kamalaumon frequency sa atong palibot.