BMW 325 - sa usa ka bag-o nga nawong sa usa ka talagsaon nga kinaiya

Adunay usa ka daghan sa mga fans sa mga German nga mga sakyanan nga dili ingon sa mga likod-wheel drive. Kini mao ang alang kanila ug nagbuhat sa tanang-ligid sa pagpapahawa BMW. Updated ang "troika" uban sa prefix nga "xi" - kini mao ang usa ka hilabihan nindot nga gasa sa tanan-wheel drive, nga naghatag sa mga drayber sa usa ka tinuod nga kalipay aron sa pagpapahawa. BMW 325XI - sumbanan sa driveability gikan sa Bavaria! Ug karon sa usa ka diyutay nga mas masinati uban sa niini nga maanindot nga modelo!

pag-uswag mao ang makita

Makihilabihan kausaban sa lawas sa ikatulong sakyanan serye nagtugot kaniya nga mahimong mas lalaki ug respectable. Ang radiator grille nga mahimong mas hood linya nausab, ang mga suga nahimong hait. Ang atubangan nga bamper naangkon sa dugang nga hamili. Kini nagpakita gabon nga mga suga. Ang katapusan nga hampak kausaban mahimong gipadak atubangan fenders, ang ibabaw nga bahin sa nga mibalhin sa sa lateral indicators direksyon. Ang tanan niini nga mga kausaban ang gihimo BMW 325 nga mas makahuloganon, agresibo ug dinamikong.

Makapahimuot fans sa pagpuasa nagmaneho sa bag-ong mga oportunidad alang sa mga proprietary Bavaria DSC stabilization nga sistema nga naghatag sa drayber mas dako nga kagawasan sa dihang nagmaneho.
Usab nga bili sa noting mao nga sa cabin BMW 325 , daghang bag-ong mga buton nga dili sa miaging serye. Lever headlight naangkon sa usa ka bag-o nga posisyon "Auto", nga nagtugot kaninyo sa awtomatikong mobalik sa gituslob pinutol nga kahoy. Sa sentro nga panel, ang tanan-wheel drive BMW nagpakita HDC button sistema sa pagpaaktibo (Bungtod Desert Control), nga nagtugot sa pagpadayon sa ubos nga speed sa panahon sa titip nga banaynong. Adunay usa ka nindot "gamay nga butang" alang sa mga drayber - pinaagi sa dinalian kini nahimong posible nga sa pagpugong sa tungasan o lugsonganan sa versatile bildo paglabaw sa punoan.

kinahanglan usab kita nga naghisgot sa-instalar nga sistema audio Harmon / Kardon. Kini nga paminawon nga daku. kamo makahimo sa paghimo sa sulod sa sakyanan sa epekto sa usa ka concert hall.
Manibela hinulaman gikan sa modelo M3, lingkuranan bugkosan uban sa cream-kolor nga panit ug adunay maayo kaayo nga lateral nga suporta.
maayo

BMW 325 mao ang himan sa usa ka espesyal nga sistema sa apod-apod sa torque sa taliwala sa mga batangbatang. Kan-uman ka-duha ka porsyento mao ang kanunay nga transmitted sa likod ligid, ug katloan ug walo ka - sa atubangan. Kini nagtugot kaninyo sa paghimo sa usa ka talagsaon nga kinaiya sa BMW. "Troika" naghimo sa maayo sa madanglog nga mga dalan, mibati masaligon sa maanod. Upat ka-ligid sa pagpapahawa function sa iyang nagtuman sa usa ka gatus ka porsyento! suspension Ang, Apan, kini nga magahi. Apan kini mao ang lamang usa ka plus alang sa mga fans sa mga sports sakyanan kinaiya.

Ubos sa hood "German nga" ang gibutang sa 6-silindro 2.5 litro engine. Maximum torque mao ang 250 NM. Ang usa ka automatic transmission mao responsive ngadto sa gas suplay ug makahimo sa "maanad" sa personalidad sa drayber. Pagbalhin sa lever sa wala gipaandar 'Sport' paagi sa pagmaneho. Human niana, ang mga electronics dili maglakip sa mas taas nga mga gamit samtang ang tachometer dagum dili makasulod sa pula nga zone. Dugang pa, kini kagawasan, gawas mobalhin ngadto sa paghupot sa mga speed engine. Bisan pa sa tanan nga sa kagawasan sa aksyon, ang electronic "bantay" dili overload sa makina ug switch sa gikusgon sa ilang kaugalingon.

Ang tanan nga-wheel drive BMW 325 gidisenyo alang sa mga tawo nga gusto sa pagpugong sa imong sakyanan, makatagamtam sa pagsakay. Ug nga ang usa ka maayo nga drayber nga imong gikinahanglan gikan sa usa ka maayo nga sakyanan!