"Infiniti JX35»: disenyo, paghingalan, pagtinagsa ug mga ekipo

"Infiniti JX35» - mao ang usa ka pito ka-pagpasig-uli crossover, nga nakakita sa kahayag sa 2012. Bisan tuod nga ang konseptuwal nga bersyon sa mga manufacturers gipresentar labaw pa sa 2011. Makaiikag, ang mga tunga-tunga sa gidak-on SUV, nailhan nga ang Nissan Pathfinder, gitukod sa ibabaw sa sama nga plataporma nga ingon sa JX. Sukad sa 2013, ang usa ka crossover gikan sa "Infinity" mao ang anaa alang sa sale. Kini dali nahimong popular ug gibaligya, ug kini may usa ka daghan sa mga rason.

disenyo

Daghang mga tawo ang nag-ingon nga sa diha nga ikaw una motan-aw niini nga sakyanan kini daw nga kini mao ang susama sa Audi Q7 o "Mercedes» R-klase. Apan, sa pagtan-aw sa atubangan nga bahin, nga kamo mahimo tan-awa nga kini mao ang dili. Proprietary Optics ot medyo gipaburot hood - mao ang mga nag-unang kinaiyahan nga nagpaila sa makina niini. Sa kinatibuk-an, sa iyang dalan, imong mamatikdan ang usa ka butang gikan sa patay ug QX modelo. Apan sa samang higayon, tigdesinyo nakaamgo sa gawas sa sakyanan, ang uban bag-ong mga ideya ug sa mga pinaka-ulahing uso uso.

Sukod sa modelo impresibo: hapit 5 metros sa gitas-on (4989 mm nga mahimong eksaktong), 1961 mm diha sa gilapdon ug 1772 mm sa gitas-on. wheelbase mao usab impresibo - kini ot 2901 mm. crossover Kini nga nanagtigum sa base sa atubangan-drive plataporma gikan sa "Nissan" uban sa mga kolum "McPherson". Makaiikag, ang "Infiniti JX35» anaa sa duha ka bersiyon: uban atubangan-ligid ug sa tanan-wheel drive.

Ang labing madanihon sa dagway sa crossover niini - sa iyang pinakadako nga bakak nga radiator grille, Chrome-plated, ug bi-xenon headlights. Dugang originality makadugang ducts ug maisugon ligid kahaligian. Imong makita sa likod maglalaglag ug Tailgate mahusay, malinis, nanguna patay kinatibuk-LED headlamps.

salon

Laing "highlight", nga boasts "Infiniti JX35» - mao ang usa ka pag-ayo-organisar internal nga luna. Ang matag tawo nga magpabilin nga malipayon, ug siya adunay daghang mga luna diha sa mga tiil ug sa ibabaw sa iyang ulo.

Balik laray-pagpasig-uli mahimong tilted sa unahan ug pinabali sa 14 ka sentimetros, bisan kon ang usa kanila sa pag-instalar sa usa ka lingkoranan nga bata. Sa katapusan sa sa salon didto dali. Sa likod nga laray, sa dalan, daghang mga luna, ug luna sa ibabaw sa ulo labaw pa kay sa mas taas "Audi Q7".

Sam sulod-aw kaayo nice ug mahal. Paghuman hinimo sa tinuod nga panit, apan ang nag-unang dekorasyon - sa usa ka Paste nga hinimo sa kahoy ug salapi buton ubos. Apan ang nag-unang pagpahimulos sa salon "Infiniti JX35» - sa usa ka maayo kaayo nga soundproofing.

Unsay ilalum sa hood?

Sama sa matag sakyanan sa kabalaka niini, ang "Infiniti JX35» specifications anaa sa hustong nga lebel. Ubos sa hood, kini nga modelo mao ang 3.5-litro V-type 6-silindro engine nga og gahum sa 262 kabayo nga gahum.

Gidumala sa CVT padayon nga baryable siya, nga nagabuhat sa 4 lain-laing mga paagi: sumbanan, sport, ekonomiya ug ang tingtugnaw. Kini kinahanglan nga nakita nga pagtagad sa usa ka caveat. Sa diha nga ang mga sports gearshift mode posible nga kopya sa usa ka manwal switch.

Unsay ikaingon bahin sa konsumo? Sa nagkasagol nga paagi, sa crossover consumes 9 ka litro sa gasolina. Ang ibabaw speed mao ang 190 km / h ug acceleration sa gatosan ka mga nagkinahanglan 8.4 segundos.

Paghisgot mahitungod sa mga kinaiya sa "Infiniti JX35», kita kinahanglan gayud nga maghisgot sa pagkaanaa sa usa ka sistema sa pag-ila sa ubang mga sakyanan sa mga buta zone. Usab, ang model nga himan sa usa ka function sa Emergency gigun Assist ug opsyonal pasidaan mahitungod sa banggaay. Ug bisan pa, kon ang drayber wala panahon sa reaksiyon sa usa ka babag, ang makina magsugod sa gigun malantip. Sa pagkaagi nga ang sistema sa seguridad sa niini nga sakyanan sa ibabaw. Natural lang, dugang pa sa niini, sa sulod adunay mga airbags sa kantidad sa unom ka mga piraso.

sa ubang mga bahin

Unsay mahimo kamo nagsaysay dugang pa bahin sa "Infiniti JX35»? Reviews sa mga tag-iya sa wala kanila mahitungod niini nga sakyanan, dinasig. Batakan, ang tanan nga mga pagtagad sa usa ka masaligon nga nota sa maniobra ug pagdumala model. Ang manibela ug ang gas pedal diha-diha dayon sa pagtubag sa paghikap sa drayber nga naghatag dakung kalipay gikan sa nagmaneho.

Ug, siyempre, makina kini mao ang maayo sa ilang mga ekipo. cabin nga gibutang Bose audio sistema uban sa 15 mamumulong. Ang drayber mao ang usa ka 7-pulgada touchscreen display ug electroluminescent gauge. Kon ikaw wala matagbaw uban sa mga nag-unang mga ekipo, ang surcharge mahimo nga nagadalagan libut sa pagtan-aw, tulo-ka-zone "klima" ug motorized pusa. Ug bisan pa - sa usa ka multimedia nga sistema uban sa usa ka 8-pulgada display.

Last, kini mao ang bili noting sa pagtagad, naghisgot bahin sa "Infiniti JX35» - bili. Ang bag-ong sakyanan gasto sa mga 41 $ 500 (kini mao ang gibana-bana nga 2,685 ka milyon ruble).