PanalapiInsurance

Kon sa unsang paagi sa daghan nga nagabuhat insurance nga angay ngadto sa panahon sa drayber. Kon sa unsang paagi sa daghan nga ang usa ka tawo mosulod sa insurance?

Karon, dili na kinahanglan sa pagsulat sa usa ka gahum sa attorney sa imong transportasyon nga pagdumala sa bisan kinsa, apan ikaw. Kini mao ang igo sa hingalan sa mga data nga ang tawo sa palisiya CTP. Apan kini mahitabo nga sa panahon nga ang mga bag-o nga palisiya na-isyu sa drayber. Kini dili igsapayan! Ikaw mahimo usab sa mga dokumento, apan dili alang sa free ug sa pagsunod sa tanan nga mga pamaagi. Sa unsang paagi nga daghan ang insurance nga angay nga tawo gusto sa pagbuhat niini sa husto nga paagi?

listahan sa mga dokumento

Sa dili pa isulat sa usa ka drayber sa MTPL insurance, sa pagsiguro nga ang tanan nga gikinahanglan nga mga dokumento anaa.

  1. Ang kasamtangan nga CTP palisiya.
  2. Passport ug sa tawhanong katungod sa drayber, nga kinahanglan nga dugang pa sa insurance.
  3. Kon ang tag-iya mao ang dili makahimo sa pagtambong sa tawo sa panahon sa pamaagi nga palisiya nga pagbag-o, kini kinahanglan nga sa pag-andam sa mga kinatibuk-ang gahum sa attorney.
  4. Pamahayag ngadto sa kompanya sa insurance nga usbon.

Ang katapusan nga punto - sa usa ka opsyonal nga kahimtang. Pun-a sa aplikasyon mahimong diha sa buhatan sa sa kompanya sa insurance. Ug sa pagkatinuod dili sa, ingon nga ang mga empleyado sa iyang kaugalingon sa pag-andam sa mga porma, lamang nga ibutang sa usa ka pirma. Apan kini mao ang permissible sa pagsulat sa aplikasyon sa daan ug sa usa ka libre nga porma, apan ang pre-check uban sa insiyur, nga gikinahanglan sa paghimo nga anaa sa dokumento.

Kon ang drayber gilakip sa listahan dili mahimong karon sa paglakip sa iyang ngalan diha sa palisiya, ayaw kabalaka. Kini mao ang igo nga ang sakyanan tag-iya uban sa usa ka sakop sa bag-ong mga dokumento.

Sa unsang paagi ang pamaagi

Kay ang tanan nga butang nga kini nagkinahanglan og usa ka maximum nga napulo ug lima ka minutos, dili pag-ihap sa mga puli ug ang dalan ngadto sa buhatan. Ang ubang mga kompanya sa pag-organisar sa pagbiyahe insiyur representante sa balay o sa laing dapit, sayon sa kliyente sa.

empleyado motubag sa tanan nga mga nga mga pangutana, kuwentahon kon unsa ka dako kini gasto sa pagsulod sa usa ka tawo diha sa insurance ilabi alang sa imong aplikasyon, sa paghimo sa pagbag-o sa sa database ug revise sa palisiya. ahente sa bag-ong drayber mahimo nga mosulod ngadto sa usa ka tigulang nga insurance. Apan kasagaran sa daan nga porma gikan sa tag-iya sa sakyanan nga gikuha ug gitugotan sa pagbalik alang sa usa ka bag-o nga - uban sa tanan nga mga pagbag-o.

Sa walay pagtagad sa kon sa unsang paagi nga ang data misulod, entries kinahanglan nga gipamatud-an pinaagi sa pirma sa empleyado ug sa mga panon sa patik.

Nganong mag-usab sa presyo sa palisiya

Ang pamaagi sa iyang kaugalingon dili gasto sa bisan unsa, apan kini usab sa gasto sa palisiya, kon sa pagdugang sa risgo sa aksidente. Pananglitan, ang usa ka bag-o nga sakop sa makabaton sa usa ka mas gamay nga edad ug driving nga kasinatian kay sa tag-iya sa sakyanan. gasto sa palisiya determinado sa MTPL klase sa risgo sa drayber, mao nga ang mga manager sa kompaniya sa insurance adunay katungod sa pagpangayo alang sa bayad alang sa diskwento alang sa kagul-anan-free ride, nga kaniadto gihatag ngadto sa mga tag-iya sa sakyanan.

Siguroha nga sa pagluwas sa resibo alang sa usa ka dugang nga sugo! Kini mahimo nga gikinahanglan kon ang usa ka bag-o nga sakop sa gets sa usa ka aksidente.

Kon ang "bag-o" sa 25 ka tuig, adunay labaw pa kay sa tulo ka tuig nga nagmaneho nga kasinatian na natapos sayo pa CTP kontrata, kini mao ang posible nga bisan unsa dili kinahanglan nga mobayad sa dugang. Kon sa unsang paagi sa daghan nga nagabuhat insurance nga angay ngadto sa beginner - kinahanglan nga hingalan sa mga panon sa insurance ingon nga ilang kaugalingon nga mao ang lisud nga sa pagkalkulo. independente nga mga resulta kalkulasyon mga lagmit nga lahi gikan sa aktuwal nga. Bisan pa niana, kita tagda ang panig-ingnan sa mga kalkulasyon, sa paghimo niini nga tin-aw kon sa unsang paagi ang bag-ong bili.

nga panig-ingnan kalkulasyon

Kay sa panig-ingnan, ikaw mao ang kaluhaan ug lima ka tuig, nga kamo malampuson (sa walay naghugno) magapapahawa sa usa ka sakyanan alang sa lima ka tuig. Pananglitan adunay 8th CTP klase nga katumbas sa bonus ug silot nga punto butang (MSC) sa 0.8, sa ingon 20% discount. Ang coefficient sa edad / panahon (SWR) mao ang 1.

Ikaw gusto aron sa pagdugang sa insurance napulo ug walo paryente bag-o lang nakadawat sa balaod. Atong makita kon sa unsang paagi sa daghan nga kini gasto sa pagsulod sa insurance sa panahon sa drayber.

SWR bag-ong drayber mao ang 1.8 ug sa MSC - 1 (standard 3rd nga klase nga gitudlo ngadto sa tanang mga drayber, una pormal CTP).

Maghunahuna nga sa walay nagpalandong sa SWR ug KBM palisiya sa presyo mao ang 7000 ruble. Busa, human sa paggamit sa imong mga butang nga kamo mibayad: 7000 * 0,8 * 1 = 5600 rbl.

Kon nag-ingon nga ang insurance sa usa ka pipila ka mga tawo, ang gasto mao ang kalkulado sumala sa labing lain, mga katingad. Nga mao ang bag-o nga presyo diha sa imong kaso nga gitinguha sa mga coefficients sa usa ka bag-o nga partisipante: 1 * 7000 * 1,8 = 12.600 ruble.

Ang kalainan mao 7,000 ka ruble. Apan kini kinahanglan nga masaway alang sa panahon nga imong gusto sa pagsulat sa usa ka bag-o nga drayber. Kon unom ka bulan sa wala pa ang katapusan sa palisiya, kamo adunay sa pagbayad, ug dili 7000, ug 3500 ruble.

Sa unsang paagi nga daghang mga tawo mahimong takus sa palisiya

Busa, kon sa unsang paagi sa daghan nga kini gasto sa pagsulod ngadto sa usa ka bag-o nga insurance nga tawo, usa ka gamay nga nasabtan. Karon atong makita kon sa unsang paagi sa daghan nga mga drayber mahimo nga gitugotan sa pagkontrolar sa mga makina sa usa lang ka insurance.

Walay pagdili, bisan pa sa kamatuoran nga ang porma nga gihatag alang sa tanang lima ka mga umahan alang sa specifying sa bag-ong mga nawong. Kon luna dili igo, ang mga drayber nga gilista diha sa palisiya o sa likod sa "Special Mubo nga mga sulat", o dugang nga Sheet, nga gipadapat ngadto sa insurance.

Sa walay pagtagad sa sa gidaghanon sa mga tawo nga imong gusto sa pagtugot sa manibela sa iyang sakyanan, ang insiyur walay katungod sa nagkinahanglan kanimo sa pagdisenyo sa usa ka palisiya nga walay mga pagdili. Ang laing butang mao nga kon ang gidaghanon sa mga drayber mao ang labaw pa kay sa tulo ka mga tawo, nan kini nga opsyon mas mapuslanon.

Mao kini nga posible nga sa pagsulat sa usa ka bag-o nga drayber sa kasko

Siyempre, mahimo kamo. Unsa ang gasto sa pagsulod sa insurance CASCO bag-ong tawo, sa pag-ingon nga mas lisud nga kay sa kaso sa CTP. Human sa tanan nga mga taripa sa publiko nga insurance nga gibutang sa Central Bank, ug ang tanan mao ang kaayo indibidwal nga sa Hull. Apan ang baruganan mao ang sama nga: ang tanan niini nag-agad sa ibabaw sa mga nabilin nga termino sa palisiya ug ang usa ka bag-o nga sakop sa lantugi.

Kon ikaw kasko alang sa bisan unsa nga aksyon, ang imong discount human sa pagdugang sa usa ka bag-o nga drayber mao ang lagmit nga masunog. O, bahin, ang imong mga panon sa naghatag og benepisyo sa diha nga ang magkulit sa usa ka beginner.

Unsa ang dili nimo mahimo

Kini mao ang importante nga masayud dili lamang kon unsa ka dako kini gasto sa pagsulod sa ilang mga kaugalingon diha sa insurance o makadugang sa usa ka listahan sa pipila sa mga paryente, apan sila dili sa pagguba sa mga lagda sa proseso. Kay kon dili, ang gasto sa paglakip sa palisiya sa bag-ong drayber molambo sa daghang mga higayon.

Pananglitan, kini mao ang dili madawat sa pagrekord sa imong kaugalingon. Kini mahimong giisip nga usa ka-forge. Dugang pa, sa niini nga kaso sa kadaot sa usa ka aksidente sa drayber ang reimburse sa bulsa.

Pinaagi sa dalan, kon kamo - ang tag-iya sa sakyanan, sa pagsiguro nga ang imong ngalan mao usab sa listahan. Usahay sa palisiya dili sa paghimo sa tawo nga tag-iya sa mga sakyanan, naglalis nga ang sukod - ang usa ka lamang pormalidad. Ania ang lang manumbaling niini naghulga sa nga ang sakyanan tag-iya adunay sa pagbayad danyos sa mga panghitabo sa usa ka aksidente, bisan pa sa paglungtad sa palisiya.

Kon ang usa ka tawo nga sa pagdumala sa imong transportasyon nga walay mga kausaban sa palisiya, kini modala ngadto sa usa ka lino nga fino nga.

Karon nga kamo nahibalo kon sa unsang paagi sa daghan nga kini gasto sa pagsulod ngadto sa insurance sa bag-ong drayber sa unsa nga paagi sa pagbuhat sa nga mahitabo samtang pagbaliwala niini nga kinahanglanon. Paghimo mga dokumento sa husto ug mag-amping sa mga dalan!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.