Kontra-tugnaw sa G12 - sa usa ka paagi sa paghatag sa panahon sa operasyon sa sakyanan

Kontra-tugnaw sa G12 - sa usa ka bag-o nga kaliwatan sa kontra-tugnaw. Sa sinugdan, ingon sa usa ka makapabugnaw ahente sa makina gamit ang lamang sa tubig. Sa baruganan, kini anaa sa ting-init na matagbaw sa ilang mga kinaiya sa performance, apan sa panahon sa tingtugnaw sa maong makapabugnaw nga sistema nagdala padayon nga mga paningkamot, tungod kay kini tambong sa freeze sa usa ka temperatura sa ubos 0 ⁰ C. Aron sa paghupot sa mga makina, ang liquid nga drained sa diha nga ang sakyanan nga gitipigan. Dugang nga tubig gihampak metal taya. Ang teknolohiya nga gisugyot additive - ethylene glycol. Kini maayo ang-napamatud-an sa tigulang nga mga modelo sa sakyanan. Apan sa conveyor gikan sa pasahero nga mga sakyanan sa kahayag makina, nga gihimo sa mga non-ferrous sinubong, ug unya ethylene glycol siya nahimong dili angay sama sa kemikal reaksiyon sa aluminum mga sinubong, sa paglaglag sa mga radiator, makina ug sa sumpay tubo.

Busa, sa pag-ilis sa tubig uban sa additives moabut bag-ong refrigerant "kontra-tugnaw" pagbatok sa taya. Sa ulahi, ang mga Aleman nga manufacturers naghalad motorista sa makapabugnaw paagi sa bag-o nga kaliwatan - g11 - uban sa labing maayo kabtangan, apan usab uban sa kaayo ubos nga pag-alagad sa kinabuhi, ug sa pag-ilis kini miabut bag-o, nga pag-alagad sa kinabuhi sa lima ka tuig, kontra-tugnaw sa G12.

Karon, ang tanan nga automotive tindahan niini sa sale ug sa pagdani sa pagtagad sa mga pumapalit sa daghan nga mga bentaha gipakita sa label. Ingon sa gipakita sa praktis, G12 - kontra-tugnaw nga may anticorrosive komposisyon ug organic carboxylic asido. Kay ang motorist, kini nagpasabot nga sa coolant na maayo kaayo hinis, mao nga sa diha nga kini gipulihan human sa pagkatapos sa panahon sa paggamit dili makabaton sa panginahanglan sa flush sistema sa.

Anti-pagkapudpod additive nga naglakip sa kontra-tugnaw sa G12 Plus Plus, wala clog sa usa ka makapabugnaw nga sistema. Sila nadani lamang sa mga dapit diin pagkapudpod ang lokal nga aktibo, ug alang sa tanan undamaged bahin apod-apod thinnest protective film gibag-on nga dili sa hilabihan gayud 0.1 Mc.

Ang lima ka-tuig nga gitas-on mao ang kaayo sayon alang sa kasadpan motorista tungod kay ang kontra-tugnaw sa G12 makapaarang kanila sa bug-os nga pag-atiman sa mga makina makapabugnaw nga sistema sa panahon sa bug-os nga operasyon sa sakyanan. Kini mao ang gibubo ngadto sa sistema sa direkta ngadto sa produksyon linya. Western European nga mga tawo panagsa ra sa paggamit sa usa ka sakyanan alang sa labaw pa kay sa lima ka tuig, ug, busa, walay kabalaka sa mga makapabugnaw nga sistema nga mahimong, diha sa baruganan, kini kinahanglan dili.

Pulihi kontra-tugnaw sa G12 adunay nga adunay misunod motorista. Ingon sa usa ka pagmando sa, kini mao ang mga residente sa Eastern Europe, mao nga kini mao ang atong kauban nga mga lungsoranon kinahanglan nga makahimo sa pagpili niini nga produkto, ug dili sa usa ka Asian nga mini. Kini mao ang importante tungod kay ang sakyanan gidisenyo tukma alang sa niini nga matang sa coolant. Kon kini gibubo ngadto sa lain, ang resulta mahimong nag-umol sa sistema nga imong tan-awa sa gisugyot nga mga hulagway.

Pagpili sa G12 kontra-tugnaw, dili pagdangup ngadto sa label nga produkto nga nag-ingon nga siya "magtigum" o "sa pagsugat sa mga kahimtang" sa developer. Kini nagpasabot nga ang mga produkto alang sa pipila kalidad magtigum antifreeze kabtangan, apan walay sukaranang mga kabtangan sa G12, ug garantiya pagsunod sa kalidad.