La Perouse Strait. La Perouse Strait diin?

La Perouse Strait sa Pacific Ocean, nagbulag sa duha ka kinadak-ang isla. kanunay siya may usa ka politikal nga kahulogan, tungod kay dinhi mao ang utlanan sa duha ka nasod: Russia ug Japan. Gibuksan sa mga bantog nga eksplorador, awit diha sa awit "Sa layo nga La Perouse Strait," siya naghatag gihapon usa ka dako nga kakuyaw alang sa mga barko.

Geographical nga posisyon

Ang rehiyon sa posisyon sa Strait kini na importante alang sa politika ug ekonomiya. La Perouse Strait nagbulag sa duha ka dako nga mga dapit sa isla: Sakhalin ug Hokkaido. Ang unang usa ka iya sa Rusya, ug ang ikaduha - Japan. Sa amihanan sa La Perouse Strait tubig motuhop pag-ayo ngadto sa Aniva Bay sa habagatang Sakhalin. Sa sa habagatan, pun-on sila sa look soya. La Perouse Strait iya sa Pacific Ocean, kini nahimutang sa utlanan sa Japan ug sa Okhotsk kadagatan. Ang bug-os nga gitas-on sa higpit 94 kilometro. Ang gilapdon sa hiktin nga dapit taliwala sa mga isla mao ang 43 ka kilometro. Kini nga bahin nahimutang taliwala sa Cape Crillon sa Sakhalin Island ug sa Cape soya sa Hokkaido (ang grabeng punto sa isla ug ang tanan sa Japan). Ang labing dako nga giladmon sa higpit - 118 metros. Sa ubos sa bahin sa dagat nga adunay usa ka dako nga amplitude pagsaka-kanaog kahiladman gikan sa mabaw depressions sa mga reefs. Coast, nga Gilabhan sa La Perouse Strait, diin ang mga bukid nga gitabonan sa kalasangan nga motubo kawayan. Lamang sa pipila ka mga dapit sa Aniva Bay ug sa Luok sa Soy bakilid padulong sa dagat, pagtukod balason nga baybayon. Ang kinadak-ang sentro sa populasyon: Wakkanai (Japan) Korsakov (Russia).

klima

kondisyon sa panahon, diin didto mao ang La Perouse Strait, mahimong gitawag nga usa ka mapintas ug dili komportable. Adunay kanunay nga hatag-as nga hangin ug gabon pagmobu, pagminus visibility ug kini lisud kaayo tabok-tabok. Pinaagi sa La Perouse Strait midagan mahitungod sa usa ka gatus ka mga bagyo matag tuig. Sa katapusan sa ting-init ug may bagyo, nga speed mahimo labaw pa kay sa 40 metros kada ikaduha. Ibubo sa walay paghunong mabug-at kaayo nga ulan.

Higpit temperate klima sa habagat. Aberids nga temperatura timailhan sa Enero -5, Hulyo 17 degrees. Higpit freezes sa panahon sa tingtugnaw ug sa crusty yelo.

pagpadala

Atol niana nga Tuy-ora sa dagat luna mao ang importante nga paagi sa komunikasyon. Nga nagsumpay sa La Perouse Strait, makita sa mapa. Ang mga pantalan nga nahimutang sa mga baybayon sa Dagat sa Okhotsk, estorya pinaagi niini uban sa Japan ug sa Dagat Bering, ingon man sa uban sa tibuok Pacific Ocean.

La Perouse Strait mao ang delikado kaayo alang sa mga barko tungod sa natural nga mga hinungdan. Ilabi napugngan pagpadala gikan sa Disyembre ngadto sa Abril. Usa ka dako nga gidaghanon sa mga yelo gikan Strait Tatar, marine luna ang clogged. Adunay kanunay nga gabon, ulan ug sa nieve, bisan pa sila sa mubo nga gidugayon tungod sa kusog nga hangin. Reefs nga makaplagan dinhi, usab, mao ang makuyaw kaayo. Higpit nga baybayon nga adunay gamay ra kaayo nga bukana diin sudlanan mahimo sa kapuy-an gikan sa bagyo. Gikan sa kapitan sa mga barko kinahanglan sa usa ka daghan sa kasinatian ug ang abilidad sa nahitabo niini nga seksyon.

Sinugdanan sa ngalan ug sa kasaysayan

Ang ngalan niini nga naangkon pinaagi sa Strait sa mga tripulante ug sa naval officer Jean Fransua De La Perouse Gallo. Kini gibuksan sa 1787 atol sa tuyok sa mga bantog nga eksplorador. Sakhalin na sa panahon nga iya sa Russia. Human sa agi sa La Perouse Strait ekspedisyon mibalhin sa baybayon sa Kamchatka ug didto nagpadala ug usa ka travel sumasalmot nga moadto pinaagi sa Siberia ug sa pagpahibalo mahitungod sa mga resulta sa mga tuyok.

La Perouse ekspedisyon

Sa 1785, ang ekspedisyon mibiya sa French pantalan sa Brest sa duha ka frigates gitawag nga "astrolabe" ug "Boussole". Mao kini ang nagsugod sa usa ka tuyok sa ilalum sa sugo sa usa ka opisyal sa nabal, sa La Perouse mao sa palibot niini nga panahon sa 44 ka tuig.

Ang inisyal nga tumong mao ang pagbiyahe sa pagsusi sa bag-ong yuta alang sa posible nga kolonisasyon. Pransiya nagtinguha sa pagdakop sa pagkaagi nga ang mga Imperyo sa Britanya, nga giisip nga usa ka dako nga gahum sa maritime. Ingong mga gasa alang sa mga lumad nga populasyon nga linuto dako nga gidaghanon sa mga salamin, bildo lubitos ug metal dagom. Ang plano mao ang paghimo sa usa ka biyahe sa tibuok kalibutan, kini nga moadto tabok sa Atlantic, sa palibot sa Cape Horn ug pagsuhid sa Dakong South Dagat. Kini nga ngalan gigamit sa sa Pacific Ocean, nga giablihan 300 ka tuig sa wala pa ang hitabo sa mga Espanyol conquistadors, karon ang mga taga-Europe tuyo sa hingpit gayud sa usisa niini.

2 ka tuig human sa pagbiya sa mga komyun sa Pransiya La Perouse ug sa iyang team-abot sa higpit. Apan sa dili pa ekspedisyon niini nga panahon sa pag-usisa sa baybayon sa Chile, Hawaii, Alaska, California. Sunod, sila makahimo sa malantip motabok sa tibuok Pacific Ocean ug sa mga baba sa Pearl River sa China, nan restock sa Pilipinas.

Sa Agosto 1787 sa French miadto sa baybayon sa Sakhalin. Ug ang usa ka bag-o nga higpit ug sa palibot nga mga dapit nga gibuksan. Sunod, ang ekspedisyon mibalhin sa amihanan ug gisusi sa baybayon sa Kamchatka. Unya namauli sila pag-usab ngadto sa habagatang latitude sa baybayon sa Australia ug New Caledonia. Uban sa labing sukad sa ekspedisyon nawala, bisan tuod La Perouse na giplano nga mobalik sa 1789 ngadto sa ilang yutang natawhan. Lamang human sa usa ka yugto sa panahon nga kini nahimong tin-aw nga sila nangaguba sa kagaangan sa Vanikoro isla.

Cape Crillon

Kini mao ang habagatan nga punto sa Sakhalin, nga bathes sa La Perouse Strait, mao ang tumoy sa peninsula Crillon. Siya mao ang tungason ug hatag-as, sa palibot sa mga kagaangan mga delikado sa agi sa mga barko. Ang ngalan sa iyang kapa ginganlan human Louis Balbes De Crillon, nga miapil sa La Perouse ekspedisyon. Dinhi sa peninsula, mao ang usa ka parola ug Russian militar nga mga yunit gitipigan usab alang sa usa ka hataas nga panahon ang signal gun. Kay sa usa ka hataas nga panahon sa peninsula sa ilalum sa Hapon nga impluwensya tungod sa kaduol niini sa baybayon sa niini nga nasud. Kini mao lamang sa 1875, sa diha nga ang bug-os nga sa Sakhalin nahimong usa ka Russian nga peninsula Crillon usab misugod sa iya sa atong nasud.

Apan hapit 30 ka tuig sa ulahi sa mga Russian nga-Hapon nga gubat, sa panahon nga ang atong nasud nga sa makausa pag-usab gikuha sa katunga sa Sakhalin. Apan Japan ang gimandoan sa mga 40 ka tuig, ug dayon ang peninsula nabuntog pag-usab ug pag-usab mao ang Russian.

Moresulta ug timailhan sa tanan niini nga mga mga panghitabo makita sa peninsula Crillon. Ug ang mga Russian, mga Hapon ug sa wala sa luyo sa daghang mga kanal, mao ang karon overgrown uban sa kawayan. tangke, battery sa ibabaw sa hatag-as nga yuta, nga naglangkob sa sayon luok, diin ang mga kaaway nga disembark. Pagpadala sa baybayon ug sa palibot nga dapit, ingon nga miingon, mao ang lisud nga tungod sa kaayo nga kanunay kuyaw nga mga gabon ug lig-on nga sulog. Parola panginahanglan mao ang dili ikalimod, mao nga dinhi sa 1883 sa labing taas nga punto didto mao ang unang parola nga hinimo sa kahoy. Sa 1894, alang sa pagtukod sa bag-ong mga pasilidad sama sa mga Hapon ang gigamit nga pula nga tisa. Sa pagkakaron, ang parola - ang usa sa mga nag-unang atraksyon sa Cape Crillon. Sa 1893, ang usa ka meteorological estasyon gitukod dinhi, kay dinhi, obserbasyon sa panahon.

bato Kapeligrohan

Kini nga bato, nga nahimutang duol sa (14 km) gikan sa Cape Crillon. Kini nahimutang sa Okhotsk Dagat, sa habagatan-silangan sa punto sa Sakhalin. Kini nga tapok sa mga bato nga walay tanom. Bato adunay usa ka elongated porma sa plano, ang gitas-on niini 150 m, gilapdon - 50. Bato Hazard gibuksan Laperuz ekspedisyon ug ang nabigador una nga gihulagway niini. Bato sa kanunay usa ka mahinungdanon nga babag sa sa paglabay sa mga sudlanan pinaagi sa higpit, ingon sa nahimutang sa palibot sa mga kagaangan, pagmugna katalagman. Lumot nga motubo diha sa niini nga mga mga dapit, mao nga ang gibag-ug sa lig-on nga sa pagsamparay sa atubangan sa mga barko screws, nahimong hinungdan sa daghan nga mga aksidente. Sa usa ka panahon, ang mga marinero sa mga sakayan gayod pagpaminaw sa dagat. Tindog gikan sa kinatibuk-ang kasaba sa dagat leon magangulob, determinado nga ang hotel mao ang duol sa Bato Kapeligrohan. Busa gitawag dako nga dunggan nga patik sa paghimo sa ilang mga rookeries diha sa mga bato sa baybayon sa Sakhalin. Ilabi na nahigugma kanila ug bato risgo.

Korsakov

Nahimutang sa habagatan-sidlakang bahin sa Salmon Bay. port Kini mao ang kinadak-an sa isla sa Sakhalin. Kini naglangkob sa usa ka gawas ug sulod nga pantalan. Japanese nga sa pagtukod niini nagsugod sa 1907. Human sa katapusan sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan, sa diha nga ang bahin sa Sakhalin nasakop, Korsakov port misugod sa iya sa Unyon Sobyet. Siya mao ang sumpay tali sa mainland ug sa Sakhalin.

Kamatuoran bahin sa La Perouse Strait

Uban sa maayo nga makita gikan sa isla sa Hokkaido , nga imong mahimo tan-awa ang baybayon sa Cape Crillon (Sakhalin).

Sa Japan, ang higpit nga gitawag karon soya.

Sa diha nga gibuksan Laperuz higpit Pranses nga nabigador, kini gitapos sa panahon sa cruise nga Sakhalin mao ang peninsula bahin Eurasian.

Sa La Perouse ekspedisyon gusto sa pagkuha sa usa ka daghan, may usa ka mabangis nga pakigbisog taliwala sa mga contenders si Napoleon Bonaparte sa Corse. Kon sila gikuha kaniya, ang kapalaran sa Pransiya unta lain-laing mga, tungod kay sa pipila lang ka tuig ipahigayon sa pagkuha sa Bastille ug sa rebolusyon. Unya Napoleon nagmantala sa iyang kaugalingon emperador ug magsugod sa usa ka gubat nga papauyogon ang mga tibuok nga kalibutan.