Mazda Titan: Kasaysayan ug Karon

Sa usa ka serye sa mga Mazda Titan nagpresentar sa labing bug-at nga-katungdanan trak. Adunay daghan nga mga matang ug mga kausaban sa makina niini. Sila nga gihimo uban sa kapasidad gikan sa 1.5 ngadto sa 3 ka tonelada. brand Kini mao na popular sa Europe ug Russia.

Sa pagpalambo sa plano sa mga sakyanan, ang sungkod sa hilabihan gayud nagtrabaho sa sakyanan sa gawas, sa pagkaagi nga kini buhi sa ngalan niini. Ang una nga kaliwatan mipakita sa 1971. Sa ilang yutang natawhan sakyanan dayon midaog sa pagsalig sa mga consumer sa karon nga adlaw anaa sa dakung panginahanglan.

Unang sakyanan Mazda Titan usa ka kahayag trak. Siya diha-diha dayon nahimong usa ka panginahanglan sa merkado. Dugang pa, sa sinugdan sa iyang produksyon nga mosibo sa usa ka usbaw sa panginahanglan alang sa mga trak.

Modernization nahitabo sa 1980, sa diha nga gimantala sa ikaduha nga bersyon sa niini nga sakyanan. Sa Russia, kini nga modelo naglihok niining adlawa, unsa nagpakita sa iyang kasaligan. Dili mahal sa pagpadayon sa, reviews kini mikolekta positibo lamang.

Sa 1989 miadto sa ikatulo nga kaliwatan sa mga sakyanan sa Mazda Titan.

Kini nga serye adunay usa ka dako nga gidaghanon sa mga kausaban. laing naglakip sa usa ka gatus ka trak, nga mao ang mga lain-laing mga gikan sa matag usa wheelbases, cab, makina. bisan Mazda Titan truck makita diha sa kadalanan.

Gibug-aton sa sakyanan magkalahi taliwala sa 1.5 ug 4 ka tonelada. Linain nga duha-ka-tonelada nga machine himan uban sa cabins dugang nga dapit, ug himan sa sa mga paryente nga base. Ang ubang mga Titans uban sa usa ka gamay nga kapasidad pagdala sa mga lulan nga gibutang automatic transmission.

Sales adunay sakyanan himan uban sa upat-ka-silindro diesel engine. Sa 90 ni siya misugod sa pagpalit sa makina gikan sa Isuzu, uban sa ilang sunod-sunod nga instalar sa pipila ka mga modelo Mazda Titan.

Sa pipila ka mga makina mingkayab pito-ka-pagpasig-uli sa tulo ka-tonelada nga matang double cab. Luwan sa niini nga nagatulo sa 2,75 tonelada.

Mazda Titan naghimo sa usa ka hataas nga panahon - 11 ka tuig. Apan ang mga pagbag-o, siyempre, gidala sa gawas: pagpaila sa bag-ong mga makina, ug naghimo sa kosmetik mga kausaban.

Ang tuig 2000 nakita sa pagpagawas sa ikaupat nga sunod-sunod nga sa sakyanan. Kini nga modelo nga wala pa midaog sa Russian nga merkado. Nga nagdala kapasidad gikan sa bag-ong mga sakyanan nagpabilin sa mao usab.

Tulo ka matang sa wheelsets mao ang mga prinsipal: Super-Long Lawas, Long Lawas ug standart Lawas. loading bays gibahin ngadto sa duha ka matang: standard ug ubos.

User makapili sa bisan unsa nga diesel nga makina sa upat ka mga sakop sa henero nga, nga adunay usa ka nga kapasidad nga 133 hp, 123 hp, 108 hp ug 91 hp Usab karon sa modelo nga linya sa upat ka-litro nga gas engine nga abot gahum 88 hp

Titans pagbayaw sa kapasidad sa 3.5 ka tonelada ug 4 ang himan uban sa 6-speed gearbox. Sa trak uban sa usa ka ubos nga tonelada nga gigamit 5-speed gearbox.

Sa tunga-tunga sa 2004, Isuzu Motors ug Mazda Motor ang mipirma sa usa ka kasabutan sa nga Isuzu komitido sa paghatag Mazda sa mga unom ka libo ka Elf trak uban sa gagmay nga tonelada sa panahon sa tuig. Sila merkado sa ilalum sa brand Titan. Labing lagmit, Mazda nga nakahukom nga dili sa pagpalambo sa mga makina sa mga non-ganansya sa maong pamuhunan. Kanunay nga mga kausaban sa kinaiyahan kinahanglanon naghimo niini nga matang sa walay pulos nga mga kalihokan. Labing lagmit, Mazda nga nakahukom nga magkonsentra pwersa niini diha sa produksyon sa mga sakyanan. Kini mao ang katapusan Nissan ug Toyota. Kon kini nagpamatuod tinuod, ang ikalima nga kaliwatan, kita dili makakita. Bisan tuod ang mga sakyanan sa Mazda Titan reviews paghulagway lamang ang positibo nga kiliran. Dugang pa, kini gipangayo sa merkado.