SakyananTrak

"Mercedes Benz-Actros": ang labing makapaikag nga mga butang mahitungod sa labing maayo nga trak sa kalibutan

"Mercedes Actros" - usa ka pamilya sa bug-at nga-katungdanan trucks ug mga traktora, developer ug manufacturer nga mao ang kalibutan-inila nga Stuttgart nga kompanya. Sa grupo, og elegante, maambong ug ang maluya nga negosyo-klase Sedan, malampuson nga nahimo sa pag-adjust sa paghimo sa mga kinatibuk-ang gibug-aton sa sakyanan nga usab molakip gikan sa 18 ngadto sa 25 ka tonelada.

Sa mubo mahitungod sa mga sakyanan

Anaa sa mga modelo sa "Mercedes Benz-Actros", sukad sa 1996. Sa 2003, nasinati nila ang usa ka kausaban sa line-up. Ug karon sa kahayag moadto sa usa ka pipila ka lain-laing mga kapilian sa traktora nga nagkalainlain ligid pormula. Kini mao ang usa ka kausaban sa 4x2, 4x4, 6x2 ug 6x4. modelo usab sa lahi sa lain-laing mga chassis ug sa gibug-aton. Ang tanan nga mga bersiyon sa mga lain-laing mga lawas ug sumpay, mga dugtong. Sa kinatibuk-an, ang produksyon grupo nga gitukod seryoso. Dili kinahanglang isulti, tungod kay kini nga mga sakyanan na sa pagtanom sa Bili mao Rhein. Ug kini mao ang - ang usa sa mga kinadak-ang ug labing ambisyoso nga sa kalibutan sa produksyon sa mga trak sa kalibutan.

Usa ka talagsaon nga bahin nga nagpaila sa modelo "Mercedes Benz-Actros" mao ang presensiya sa e-tekhkontrol sistema nga gitawag Telligent. Tungod sa kini mahitabo sa tinuod nga panahon sa pagproseso sa impormasyon gikan sa nagkalain-laing mga sensor nga instalar sa lain-laing mga aggregates dalan. Usab monitor sa susama alang sa aktuwal nga load ug, siyempre, magsul-ob sa powertrain, transmission ug brake. Kini moresulta sa mas maayong efficiency sa mga yunit ug sa pagpalambo sa interservice midagan. numero Kini mao ang karon sa 150 000 km.

Unsa ang makapaikag nga masayud

Kini maayo ang nailhan nga ang Mercedes Benz-grupo mao ang "numero sa usa ka" sa kalibutan. Apan kini mao ang sa mga termino sa mga sakyanan. Ug unsa sa relasyon ngadto sa trak? Bahin niini, ang mga panon sa usab milampos. Sugod sa 2008, siya ang unang tibuok kalibutan nga manufacturer sa trak, nga nagtakda (standard!) Bug-os nga automated transmission. Ug sa tuig 2010, nagsugod produksyon sa data sakyanan sa produksyon site sa Russia - nga mao, Naberezhnye Chelny.

Sa tibuok kalibutan, sa pagbaligya sa labaw pa kay sa 700,000 ka kopya sa "Mercedes Benz-Actros." Ug ang usa ka pipila ka libo kanila mihapa sa teritoryo sa atong nasud. Ang ubang mga bag-o, ang uban - sa sa siyudad. Ug sa mao usab nga kantidad nga gihimo sa Russia sa iyang kaugalingon. Ang labing gilitok bentaha giisip hilabihan komportable cabin (sa labing maayo nga mga tradisyon sa mga panon sa), usa ka maayo kaayo nga automatic transmission, maayo kaayo nga pagdumala, praktikal nga mas baryable steering, humok hangin suspension ug mas.

panagway

Pipila lang ka tawo nasayud, apan sa pagpalambo sa mga sakyanan, "Mercedes Benz-Actros", usa ka litrato sa nga gipresentar sa ibabaw, kini puhunan binilyon (!) Euro. Dugang pa sa mga salapi nga kini migahin sa usa ka daghan sa mga panahon. Apan ang resulta mao labaw pa kay sa takus. Kini machine boasts sa usa ka masa nga sa lain-laing mga inobasyon. "Mercedes Benz-Actros" nakadawat lamang sa positibo nga feedback - ug kini dili ikatingala.

Dad-a, alang sa panig-ingnan, dagway niini. Design development nga moapil diha sa Bertrand Janssen. Nga brand nga bag-ong trak nga gigahin sa sa hangin tunnel labaw pa kay sa 2600 ka oras! Kini mao ang importante, tungod kay pinaagi lamang sa research nakahimo sa maximize streamlining sa tractor. Ang aerodynamics sa mas maayo - ang mas lig-trak. Developers kompaniya sa "Mercedes" maayo nasabtan ug nakab-ot ang usa ka maayo nga resulta. Trak "Mercedes Benz-Actros" nga nahimo sa dili lamang sa madanihon, apan usab sa praktikal. Ilabi nahimuot sa mga drayber sa nagaagay nga tabla - sila mahimong nipilo ngadto sa ubos daplin sa grille ug sa pagpahid sa bildo. Bisan pa makadani sa pagtagad sa usa ka halapad ug lig-on nga bayanan. Kini mao ang maayo kaayo, ilabi na sa dihang nagmaneho sa bagis apan mosangpot nga mga dalan.

mga kinaiya sa

Ug sa katapusan, ang usa ka pipila ka mga pulong mahitungod sa kon unsa ang mga teknikal nga mga indicators makapahimuot sa "Mercedes Benz-Actros", usa ka litrato sa nga gipresentar diha sa artikulo. Ang bag-ong bersyon nahimong mga tag-iya sa linya diesel makina OM471 serye. 12.8-litro inline sixes anaa sa upat ka lain-laing mga bersiyon. Ang labing gamay nga gamhanan og 421 horsepower. Ang sunod nga performance mao ang usa ka 450-horsepower engine. Sa luyo niya - ang yunit alang sa 480 ka litro. sa usa ka. Nagkalingin sa listahan sa mga yunit sa 510-hp engine. Ug sila kontrolado 12-diapazaonnoy robotic PPC. Sa likod axle adunay upat ka pneumatic silindro. Sa miaging bersyon may duha lamang ka.

Ang gasto sa niini nga mga sakyanan mao ang 100 ka libo ka mga dolyares - alang sa bag-o, moderno nga modelo, siyempre. Apan sa kinatibuk-an, kon kamo kinahanglan nga sa usa ka trak, nan ang labing maayo nga kapilian mao lamang nga dili makakaplag.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.