Motorcycle "Java-640": paghulagway

magtuo ang bili "Java" mao ang lisud nga alang sa mga domestic motorsiklo kultura: ang mga batan-on sa matag 2nd tigbisiklita nga may kalabutan sa usa ka paagi o sa lain uban sa brand niini. Adunay usa ka pagbati nga kini nga mga makina mao ang mga dugay nang na, kondili sa pagpalit sa usa ka "saging" sa pagkatinuod mahimo pa gani nga bug-os nga bag-o. Sa niini nga artikulo kita motan-aw sa sa motorsiklo, "Java-640."

Pinaagi sa panahon sa pagkatawo (1984), "trehsotpyatidesyatka", nga adunay usa ka indeks 638, didto sa Unyon Sobyet ang labing madanihon langyaw nga sakyanan. Pinaagi sa panahon nga ang duha ka-silindro gamhanan "sa duha ka-stroke" maayo kaayo nga Czechoslovak kalidad, semi-automatic clutch, nga nahimong usa ka mekanikal nga analogue kasamtangan nga kvikshifterov ug napaakan sa presyo sa tag - sa usa ka damgo!

"Java", ang bug-os nga ngalan sa nga gipaila pinaagi sa 350 typ 638.5.00, lahi gikan sa iyang gisundan sa 12-volt electrical mga ekipo ug sa usa ka bag-o nga makina. Ang nagkalain-laing merkado sa motorsiklo nga nakaamgo sa lahi nga lubrication tank sa lana ug sa sistema, apan sa USSR walay mga lana alang sa duha ka-stroke makina, sa ingon, ang yunit nga gitugyan sa atong merkado sa gawas sa pump alang niini.

Sa tindahan sa 1987 nakadawat sa usa ka bag-o nga makina 638.0.00, nga nagpakita sa usa ka bag-o nga balhibo, ang tank ug ang pagbag-o sa sa bakilid sa shock mosuyop, ug unya, sa walay-usab sa code, mga udyong design, gihan-ay sa hapsay, maayo nahamuot, sa bakilid sa pahilomon misaka, baso nawala dampers, patik gipulihan metal nameplates, samtang ang usa ka bahin sa motorsiklo misugod sa pagbutang sa rodless chezetovskuyu sampong. Apan uban sa pagkahugno sa Union nahanaw ug ang nag-unang kustomer, nga sa unang mga nineties wala sa pagbayad sa realistiko ka libo ka mga dolyares alang sa usa ka bag-o nga motorsiklo, nakadawat sa miaging gigun disc.

ako kinahanglan magsugod ug ang mga tanom nga alang sa pagkapukan sa panginahanglan. Unya may mga ang sunod nga kaliwatan sa 638-ika, o sa usa ka motorsiklo, "Java-640" - mao ang kinatibuk-ang usa ka restyled model 639, nga mailhan lamang pinaagi sa electric starter ug silencers alang sa stuffing (ang data partido machine sa higayon, sila gipalit sa pipila ka mga MIA nga gambalay). Ang lalang sa dagway niini ug anaa hangtud niining adlawa. More bag-o lang, modelo range nga dugang 640 Classic, nga sa iyang kaugalingon kombinar modernong stuffing ug dagway sa 634-th.

Ngano?

Pagpili sa motorsiklo "Java-350" (640) mahimong mipasabut lamang sa tinguha sa pagdala pagbalik sa kabatan-onan ug mga emosyon. Sa trapiko karon, lalang nga kini mahimo nga usa ka dumuloong, bisan sa daghan "sa China" ang kahayag. Ang makina mao ang kasaligan ug kini nga posible nga sa paghunahuna niini ingon nga usa ka maayo kaayo nga alternatibo sa sa nagkalain-laing mga nostalgic lalang, lakip na ang Yamaha SR400 ug Royal Enfield. Sa maong panahon sa pagtagad sa palibot sa kakulang dili.

pagpili

Washer, mabaskog alang sa iyang edad, kamo kinahanglan nga mopili pag-ayo. Bahin "Java" dili kaayo mahal, ug ang buhat sa pagkabanhaw sa mga makina nga makahimo sa dali ra pagdakop sa uban sa mga angkon sa usa ka bag-o nga 640-ika, busa, ang usa ka motorsiklo kinahanglan nga pinili nga uban sa espesyal nga pag-atiman ug gugma. Rusty ug matumog na sa pintal sa ibabaw sa yuta ug sa duct tape devices sa labing maayo sa diha-diha dayon gibutang sa pagpahulay ug focus sa sa search alang sa lalang sa mga pag-ayo-groomed neat mga apohan nga lalaki o fan.

Kini dili ikatingala nga ang mga 30-ka-tuig-ang panuigon nagbiseklita mahimong "gikapoy" bahin "Java", sa taliwala sa nga mao ang mga anthers, rubber patik, busa, sila diha-diha dayon ang usa ka buta nga mata, pagbutang sa gasto sa ilang puli sa budget alang sa pagpalit. Ikaw kinahanglan nga magsugod uban sa usa ka importante - aron sa pagsusi sa makina. Dugang nga mga kapanguhaan wala kaayo sa duha ka-stroke makina, nga nagpasabot nga ang unang lakang mao ang pagsukod sa kompresiyon: kini mahimong daku kon ako makakaplag 9-10 atmospheres; kon lamang 7-8, kini nga gikinahanglan sa pag-ilis CPG. Maayo ang-adjust engine uban sa normal nga kompresiyon sa tanom kinahanglan sa ikatulo kick kick ug hapsay sa walay pulos nga human sa mainit nga-up, nga walay mga pag bisan unsa nga tingog.

pagbuhat

Hingpit nga pagbuhat alang motorsiklo "Java-640" nga puthaw kabubut-on sa modernong mga makina: usa ka sistema sa lain nga lubrication, forks KP, electric starter, non-contact ignition. pagbaligya mao usab sa mahimo sa pagpangita sa atubangan ug sa likod arko angay windscreen, ingon man sa pagtukod sa, alang sa panig-ingnan, sa pagpainit handol. Toril sa bike "Java-640" motan-aw sama sa usa ka silla sa usa ka baka, busa kini mao ang mas maayo nga pagpili sa kanonikal Sobyet pagbuhat sa "southerners" estilo - sa kasangkaran sa mga punoan, gikan sa usa ka yano nga welded metal nga mga magagmay nga sanga o stainless steel, nga ang gilakip ngadto sa tibuok kabtangan sa mga turista.

Diin sa pagtan-aw?

Pangitaa ang gipahiuli o pag-ayo-gitipigan makina mahimong thematic clubs ug mga forums: lig-on ug suporta panaghiusa fans sa brand ug sa pagtabang sa maabtik, ug sa mga lalang sa ilang kaugalingon adunay batakan sa maayo nga kahimtang. Ikaw mahimo usab nga mosulay sa pagtan-aw alang sa bike sa Internet mensahe tabla, apan sa niini nga kaso, ang higayon sa pagpalit sa "kahoy" mao ang mas taas. Kon ang risgo mao ang dili madanihon, kinahanglan nga magtumong sa mga tigbaligya sa bag-ong mga motorsiklo - dinhi makahimo sa pagpangita sa bike sa nangagi o sa kasamtangan nga tuig nga modelo, uban sa garantiya ug sa bag-o.

sa presyo

Bisan pa sa iyang edad, diha sa mga sets data presyo sa magpabilin sa usa ka hataas nga ang-ang alang sa 638-ika modelo sa internet sa pagpangayo alang sa 35-40 ka libo. Modelo anaa ug barato (mga 10 ka libo ka mga), apan kasagaran alang sa usa ka gihatag nga kantidad sa tanyag rusty bike nga walay dokumento, ang gasto sa pagkaayo nga sa pagpamospos sa mga presyo sa mga bag-ong motorsiklo "Java-640" sa cabin, karon nagbarug sa 155.000 ruble. Ang sama nga gidaghanon nga nangutana alang sa 350 Premier, 100,000 mas mahal gasto lux, samtang nostalgic hulad - 350,000!