Sa pagbiyaheMga direksyon

Nizhniy Novgorod. Metro mitunob sa tabok sa suba

Ang kinadak-ang sa industriya sentro sa rehiyon Volga nakadawat sa Metro sa 1985. Kini nagtukod sa unang linya alang sa walo ka tuig. Ang lungsod mao ang gitawag Gorky. Karon, sa diha nga kini naangkon sa iyang kasaysayan nga ngalan - Nizhny Novgorod - Metro namalhin sa too bangko sa oka, sa makasaysayanon nga ibabaw nga bahin sa balangay. Citizens alang sa usa ka hataas nga panahon nga naghulat alang niini nga panghitabo. Ilabi na sa mga tawo nga adunay sa pagbarug sa naghuot nga trapiko.

Mapa sa Nizhny Novgorod Metro

Pagmaneho Nizhny Novgorod Metro wala pa nga gihimo sa usa ka lig-on nga impresyon. Kasamtangan nga linya sa mga duha lamang ka, ug ang duha sa proseso sa aktibong pagtukod. Sa petsa, ang ilang kinatibuk-ang gitas-on mao ang kaluhaan ka kilometro, 14 estasyon nga malampuson naglihok. Ang ikatulo nga kinadak-ang siyudad sa Russian Federation mao ang Nizhniy Novgorod. Metro mao usab ang ikatulo nga kinadak-an sa Russia, bisan pa sa kamatuoran nga sa sirkito kini tan-awon na makasaranganon. Apan ang dako nga gidak-on sa siyudad, sa iyang nagkatibulaag sa daplin sa mga bangko sa duha ka kinadak-ang suba sa pagbuhat niini nga matang sa transportasyon mahinungdanon. Usab sa daghan nga mga residente nga mobiyahe layo sa adlaw-adlaw, sa pagbalhin gikan sa usa ka tumoy sa lungsod ngadto sa usa. Uban sa ingon nga sa usa ka dako nga gidaghanon sa pasahero trapiko dili pagdumala sa bisan unsa nga lain nga mga matang sa publiko nga transportasyon, nga, siyempre, ang usa ka Nizhny Novgorod. Metro ang kadaghanan mosulbad sa problema niini. Ug ang panginahanglan alang sa dugang nga pagtukod, walay usa nga nagduhaduha. Pinaagi sa paglihok karon ug Avtozvavodskoy Sormovskaya linya sa ilalom sa yuta sa layo nga umaabot mao ang aron sa pagdugang sa usa ka ikatulo nga - Priokskaya - moadto sa sa direksyon sa Meshchersky dapit.

arkitektura nga mga bahin

Kadaghanan sa mga estasyon sa Nizhny Novgorod Metro mga mabaw ug usa ka kolum-type design. Kini mao ang tungod sa labaw pa ug kahimtang sa ekonomiya. Igo nga kantidad sa buhat ibabaw sa mga disenyo ug ang pagtukod gihimo sa usa ka hinoon komplikado kasaysayan nga panahon sa ulahing bahin sa eighties ug sa sayo nga nineties. Escalator aswat sa mga himan sa duha lamang ka yawe nga estasyon: Moscow ug sa Gorky. Ang dalan ngadto sa tumoy sa siyudad gibuksan gitukod diha sa usa ka indibidwal nga proyekto metro nga tulay tabok sa oka Suba. Siya inubanan sa dalan. Ang dugay nang gipaabot nga subway linya gikan sa kasaysayan ug daghan nga bahin sa siyudad sa hilabihan gayud facilitate sa mga kinabuhi sa daghang mga lungsoranon. Kon wala kini nga matang sa transport karon mao ang lisud nga sa paghanduraw sa kinabuhi sa maong usa ka dako nga siyudad sama sa Nizhny Novgorod. Metro organically mohaum ngadto sa iyang larawan. Ang arkitektura larawan sa estasyon Gorky Gitandi maayo misulod sa operasyon sa sayo pa. Kini dili apan pagmaya. Sa atubangan sa atong mga mata, og ug nag-umol sa usa ka bag-o nga subway sa Nizhny Novgorod. Pagmaneho niini ngadto sa katapusan wala pa nahingpit ug sa ilalum sa diskusyon. Sa han-ay sa iyang disenyo ug ang pagtukod sa mga naimpluwensiyahan sa usa ka gidaghanon sa mga nagkalain-laing mga butang, sama sa mga palaaboton alang sa siyudad sa World Cup sa layo nga umaabot.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.