Pag-abut sa Russia. Mga bombero sa Russia

Daghan ang nakadungog bahin sa gahum sa tangke sa Russia sa daghang mga higayon. Ang mga bombero, sa katingalahan, kanunay nga gihisgutan. Apan kinahanglan nga dili nato pasagdan ang abyon, ingon man usab ang panon sa mga barko. Kini usa ka importante nga bahin, nga nagtugot kanimo sa pagpugong sa kahanginan sa estado, pagpanalipod niini o pag-atake sa kaaway gikan sa hangin. Niini nga artikulo, maghisgot lang kita bahin sa estratehikong mga bombero ug mga eroplano sa Russian fighter sa serbisyo.

Strategic Bomber

Sa dili pa direktang moadto sa hilisgutan, gusto kong hisgutan kung unsa ang teknik sa estratehikong hut-ong, tungod kay kini ang usa nga adunay labing dako nga kahulogan alang sa modernong aviation. Busa, ang usa ka estratehikong kombat nga kombat gimugna aron sa paghatud sa nukleyar nga mga welga pinaagi sa pagpahawa sa mga bomba o mga missile sa importante kaayo nga mga target sa kaaway. Kini dili angay nga lahi sa estratehiko ug taktikal nga mga gamit sa militar. Ang gigamit gigamit aron sa paglaglag sa mga kagamitan ug manpower sa kaaway. Angay nga hinumdoman nga sa kasamtangan lamang sa armament sa duha ka mga nasud sa kalibutan adunay mga strategic nga mga bomber, kini ang Russia ug Estados Unidos. Aw, karon atong gibalhin ang konsiderasyon sa mga piho nga mga modelo.

Tu-160, o "Blackjack"

Ang tanan nga aviation nakadawat sa klasipikasyon ug ngalan sa NATO. Sa kini nga kaso kini ang Blackjack. Sa samang higayon, ang pagtudlo sa pabrika mao ang "Object 70". Ang maong mga tigpamomba sa Russia nahisakop sa klase sa estratehiko nga adunay usa ka pako nga dili makapanilhig. Kini nga yunit nahimo sa Tupolev Academy balik sa 1970 ug gigamit gihapon.

Karon kini mao ang kinadak-an ug labing gamhanan nga eroplano sa niini nga klase, nga may nagkalain-laing geometry nga pako ug ang maximum nga gibug-aton nga gibug-aton. Gitawag sa mga piloto ang Tu-160 nga "white swan". Mahimong ikaingon nga atol sa pag-uswag sa higpit nga mga gikinahanglan sa bomber nga gibutang sa unahan, nga kinahanglan matuman. Pananglitan, ang kinatibuk-ang masa sa combat load kinahanglan labing menos 45 ka tonelada, ug ang gilay-on nga paglupad - labing menos 10-15 ka libo ka kilometro. Tungod kay ang tanan nga mga gikinahanglan natuman, kapin sa 25 ka mga kopya ang gigama nga serye, ug dihay mga 8 ka mga prototype usab.

Sa mubo nga bahin sa teknikal nga kinaiya sa Tu-160

Sama sa gipunting nga usa ka gamay nga mas taas, ang pako adunay nagkalainlain nga pako. Ang minimum swing mao ang 57.7 metros. Ang labing makapaikag nga bahin mao ang planta sa kuryente, nga naglangkob sa 4 nga mga makina sa NK-32. Ang matag motor usa ka three-shaft 2-circuit nga adunay pag-usbaw sa mga sapa sa output. Mahitungod sa sistema sa sugnod, kini gidisenyo alang sa 171,000 ka litro sa fuel sa aviation (nitrided). Busa alang sa matag makina adunay usa ka lain nga tangke, apan usa ka bahin sa sugnod ang gigahin sa pagsentro. Posibleng pag-usbaw sa hangin.

Mahitungod sa mga hinagiban, ang Tu-160 mga bombero sa Russia, nga adunay gahum nga makaguba. Sa sinugdan, ang yunit gidisenyo lamang ingon nga usa ka carrier sa long-range cruise missiles. Apan sa umaabot nakadesisyon nga gamay nga ipalapad ang nomenclature sa mga bala. Sa karon nga panahon, kami naningkamot sa pagdugang sa taas nga katukma nga long-range cruise missiles sa type x-555 ug x-101.

Daghang mga tigpamomba sa Russia: Tu-95MS

Kini nga yunit giila nga NATO Bear, nga nagpasabut nga "Bear". Kini usa ka turboprop nga estratehikong bomber-missile carrier. Kinahanglan nga matikdan nga ang Tu-95 nahimong tinuod nga simbolo sa Cold War, tungod niini, nakahukom nga pag-usab sa pag-usab ug paghimo sa mas maayo ug gamhanan nga Tu-95MS. Nahinumduman nga ang bombero mao ang pinakabag-o nga gisagop alang sa pag-alagad sa tibuok kalibutan, busa, ug ang pinakabag-o, nga importante. Kini nga sakyanan sa eroplano adunay daghan nga mga kausaban. Ang naulahi naglangkob sa posibilidad sa pag-igo sa mga importante nga target sa kaaway sa mga missile cruise sa tanan nga kondisyon sa panahon ug bisan unsang oras sa adlaw. Kini ang Tu-95MS nga nagpahimutang sa talaan sa walay hunong nga paglupad. Sulod sa 43 ka oras usa ka magtiayon nga mga bomber milupad og mga 30 ka libo ka kilometro, nga adunay upat ka mga refueling sa hangin.

Mahitungod sa arming Tu-95MSM

Ang bag-ong bomber sa Russia Tu-95MS adunay kinatibuk-an nga bomb load nga mga 12 ka tonelada. Ang kompaniya sa bomba sa fuselage nagdala sa posibilidad sa pagbutang sa nukleyar nga mga bomba nga libre sa pagkahulog nga adunay kalibutang 9,000 ka kilo. Dugang pa, ang Tu-95MS adunay mga cruise missiles x-20. Giplano kini sa pagpildi sa target sa radio-contrast sa kaaway sa gilay-on nga 300 ngadto sa 600 ka kilometro.

Mahinumduman nga daghang mga eksperto ang nag-ingon nga ang Tu-95MS mao ang yawe, nga mao, ang nag-unang bahin sa Russian aviation. Ang eroplano adunay mga cruise missiles x-55. Sa samang higayon, gikan sa 5 ngadto sa 10 ang maong mga missile gipadala sa nagkalain-laing mga pag-usab sa carrier nga missile. Sa pipila ka mga kaso, usa ka himan alang sa libre nga pagtangtang sa usa ka nukleyar nga bomba nabungkag, tungod sa pagkawalay kapuslanan niini. Diha sa board usa usab ang defensive armament, nga naglangkob sa 23-milimetro nga mga pusil sa eroplano. Ang ilang gidaghanon nagkalainlain depende sa kausaban ug mahimong gikan sa 3 ngadto sa 8 ka piraso.

Bag-ong strategist nga bomber sa Russia Tu-22M

Ang "reverse flash", sumala sa klasipikasyon sa NATO, o "produkto 45" - ang ngalan sa pabrika. Kini usa ka supersonic nga long-range nga missile-bomber nga adunay tukmang geometry sa pako. Ang T-22M - ang bag-o nga pagbag-o sa Tu-22 - dili kaayo lahi sa Tu-22K. Daghang mga tawo ang nag-ingon nga kini mao ang resulta sa manipulasyon sa politika. Busa, ang pagpalambo sa Tu-22M gisugdan lamang aron makatigum og salapi. Bisan pa niana, ang desisyon dili ang pinakagrabe, ang eroplano nagpabilin gihapon sa arsenal sa Russia ug nagpakita og maayo nga resulta.

Karon, adunay daghang kausaban sa Tu-22M, sama sa Tu-22M0, Tu-22M1 ug Tu-22M2 ug M3. Apan bisan pa niini, ang tanan nga mga bombero sa Rusya sa niining klase nagkalainlain, mao nga naandan na ang paghisgot mahitungod sa Tu-22M. Bisan tuod dili kita makaingon nga ang tanan nga mga kausaban nga gihimo wala nagpalambo sa teknikal nga kinaiya sa yunit sa bisan unsa nga paagi. Pananglitan, ang masa sa Tu-22M1 mikunhod sa 3 ka tonelada, tungod niini posible nga mapalambo ang aerodynamic nga mga kinaiya. Ug ang Tu-22M2 nakahimo sa pagsangkap sa mas gamhanan nga mga long-range cruise missiles.

Usa ka gamay mahitungod sa armament

Ang bisan unsang umaabot nga bomber sa Russia kinahanglan nga adunay epektibo nga mga hinagiban nga hinagiban ug gamhanan nga mga missile sa nukleyar nga moigo sa estratehikong target sa kaaway. Kining tanan didto sa Tu-22M3, ang katapusang pagbag-o sa Tu-22M. Ang total bomb load mao ang 24 tonelada. Sa samang higayon, ang mga anti-ship missiles, free-falling nuclear bomb, mga minahan ug usa ka pares sa cruise missiles x-22 mahimong sakay. Ang usa ka importante nga bahin mao ang presensya nga naa sa gitawag nga SUR (missile weapons control system), nga naghatag alang sa presensya sa 4 aeroballistic missiles.

Mahitungod sa depensa, usa ka sistemang kanyon nga may kontrol sa hilit nga dapit nga adunay dugang nga firing rate (hangtod sa 4,000 nga rounds kada minuto) ug usa ka pinamubo nga barrels ang giplanohan dinhi. Ang tumong gipahigayon uban sa tabang sa "Krypton" nga sistema, ug kontrol sa kalayo mahimong ibalhin ngadto sa awtomatik nga paagi.

Panapos

Gisusi namon ang mga nag-unang bombero sa Russia. Makita nimo ang usa ka litrato niining mga makina sa niini nga artikulo. Mahinumduman nga ang tanang ekipo anaa sa serbisyo sa Russian Federation. Daghan sa gihisgutan nga mga ayroplano nga gipadala sa Russia, Ukraine, Belarus ug uban pang kanasuran sa kanhi Unyon Sobyet. Sa karon nga panahon, daghang mga base militar dugay na nga nabungkag ug gibiyaan, ug ang tanan nga nahibilin didto kasagaran gitawag nga "sementeryo sa kahanginan". Dugang pa, sumala sa gihisgutan sa ibabaw, ang mga bombero ug mga carrier sa missile naa lamang sa US ug Russia, apan kini opisyal nga datos. Sa prinsipyo, kini mao ang tanan nga mahibal-an mahitungod sa nag-unang mga heavy equipment sa aviation, nga gigamit ug dili isulat sa umaabot nga katuigan. Daghang mga proyekto ang anaa karon sa pag-uswag, apan ang detalyadong impormasyon wala gibutyag. Oo, ug wala'y kapuslanan ang paghisgut mahitungod sa wala pa mahurot.