Recourse - kini nga kinahanglanon mao supak sa balaod sibil. Regresibong kinahanglanon paghulagway, mga bahin ug mga paghingalan, pagtinagsa

Kapilian - sa usa ka legal nga lagda, nga magamit sa sa mga pinansyal ug insurance economics. Kasagaran, kini nga ideya nag-atubang abogado nga nalambigit sa sibil suits. Sumala sa natukod nga mga lagda sa organisasyon, aron sa compensate sa kadaot, mahimong mogamit sa mga katungod sa recourse sa mga kinahanglanon insiyur ug panginahanglan gikan sa nakasala bayad gibayad bayad. Ang maong pagmando sa usa ka gipahamutang sa Art. 1081 GKRF ug uban pang mga regulasyon. Kasagaran sa paggamit niini nga katungod kompanya sa insurance, naningkamot aron malikayan pagkawala.

Unsa ang kapilian

Kini nga konsepto sagad makita diha sa mga angkon gitumong ngadto sa mga reimbursement sa gasto sa mga kompanya sa insurance, ug gitumong ngadto sa maong mga pangangkon hinungdan sa aksidente. Ang maong usa ka lagda sa unang mipakita diha sa mga banking ug pinansyal nga sector. Bank mihangyo sa nangayog batok sa tawo nga gi-isyu sa balaodnon mao ang walay pulos, sumala sa nga sa bangko na nga gihimo sa pagbayad. Bahin sa recourse mao ang usa ka direkta nga aksyon diha sa mga sawang.

Unsa nga paagi nga ang katungod sa recourse

Kapilian - kini mao ang labing daghag-gamit sa mga kompanya sa insurance, nga naningkamot sa pagpatuman. LAMAS sa posible nga bayad sa niini nga kaso mao ang limitado ngadto sa kantidad sa pagbayad sa insurance. Kini nga pagmando sa gibutang sa para. 1 sa st.1081 Civil Code. Dugang pa, ang mga kompaniya sa insurance mahimong mohangyo reimbursement sa mga galastohan nga mitungha sa diha nga naghunahuna sa mga kaso insurance o proceedings sa atubangan sa korte. Sa ulahing mga kaso, ang mga butang kinahanglan gayud nga ilakip sa pamahayag sa pag-angkon.

Insurance MTPL angkon

Ang labing komon nga bersyon sa sa pagtunga sa mga regresibong gipangayo - sa usa ka presentasyon sa mga claims sa ilalum sa mga palisiya sa pinugos nga motor TPL insurance. Mas lagmit, ang insiyur mahimong mohangyo sa usa ka cash pagbayad sa mosunod nga mga kaso:

• Kon ang kadaot o kamatayon sa biktima hinungdan tungod sa malisyoso nga katuyoan. Pananglitan, igo, kon labi siya gihimo, ug kini napamatud-an sa korte, kini mao ang usa ka higayon sa pag-angkon sa cash pagbayad ngadto sa kriminal.
• Kon ang kadaot nga hinungdan tungod sa usa ka tawo nga paglihok diha sa usa ka kahimtang sa palahubog o narcotic intoxication. Pamatuod sa niini nga kamatuoran makaalagad medosvidetelstvovaniya mga buhat. Kapilian sa insiyur dili matagbaw kon ang kamatuoran sa pagkahubog (o mga drugas) wala napamatud-an pinaagi sa medikal nga mga trabahante. Ang maong mga buhat nga gilakip sa kaso ug magamit isip ebidensya sa usa ka kilid o sa lain.
• Kon ang kadaot sa usa ka aksidente nga gipahinabo sa usa ka tawo nga sa bisan unsa nga panahon nga wala sa husto nga pag-operate sa usa ka sakyanan. Kini nagpasabot nga recourse angkon sa mga kompanya sa insurance nga mga legal nga lig-on nga base, kon ang tagsala wala lisensya sa usa ka drayber o nga gihikawan sa niini alang sa miaging nga paglapas sa trapiko.

Ang ubang mga kaso sa recourse

bayad Kini dili mahimo nga tinuod nga sa mga kaso sa tinuyo nga misconduct sa diha nga ang usa ka aksidente mahitabo. Apan, sa pagpahimulos sa niini nga punto sa balaod, ang representante sa kompaniya sa insurance kinahanglan nga mapamatud-an nga ang tagbuhat sa aksidente sa tinuod nangalagiw sa talan-awon. Administrative report, natala ang kamatuoran sa maong kalapasan dili sa korte igong ebidensiya. Ang mga materyales kiha data mahitungod sa pagdala sa drayber sa adminotvetstvennosti kinahanglan nga gilakip. Ang representante sa kompaniya sa insurance obligado sa pagpresentar sa mga kamatuoran tin-aw nga mapamatud-an nga ang drayber tinuyo mibiya sa talan-awon sa usa ka aksidente sa trapiko.

Kapilian sa basehan sa kontrata insurance

Ang sakyanan insurance palisiya sa kasagaran bungat mga tawo miangkon sa pagdumala sa naseguro sakyanan. Kon ang kadaot nga gitagal, ang hinungdan mao ang nawong nga wala gilakip sa kontrata MTPL ang drayber giangkon sa pagmaneho, ang mga panon sa insurance gets sa katungod sa nangayog.

Kini nga matang sa kinahanglanon nga kaayo lagmit kon ang kontrata sa insurance sa usa ka clause nga implementasyon ang gidaghanon sa mga tawo nga gitugutan sa pag-operate sa mga naseguro sakyanan. MTPL kontrata kinahanglan natapos sa panglantaw sa mga kinahanglanon. Pagdili sa paggamit sa mga naseguro sakyanan mao ang mosunod:

• Kini nagtino sa usa ka listahan sa mga tawo nga may katungod sa pagdumala sa naseguro sakyanan;
• gitudlo nga panahon nga kini mao ang posible nga sa paggamit sa sakyanan sa sulod sa mga utlanan sa mga panahon insurance;

Kon ang insurance naglakip sa usa ka parapo sa lingin sa mga tawo nga angayan alang sa TC sa pagdumala, ang mga palisiya kinahanglan nga gipakita sa mga ngalan sa mga drayber miangkon sa pag-operate niini nga sakyanan.

Alang sa mga lungsoranon sa mga limitado nga paggamit sa sakyanan alang sa panahon sa panahon nga kini nagpasabot nga ang mga sakyanan mahimong gamiton sa panahon sa usa ka partikular nga panahon. Pananglitan, alang sa konbertibol sakyanan limitahan ang paggamit sa limitadong mainit nga panahon sa tuig, apan kini naghimo pagbati sa insure sa snowmobile lamang sa panahon sa tingtugnaw. Organisasyon ug mga negosyo nga mahimo usab sa pagpahimulos sa "seasonal" insurance, ang insurance nga panahon sa pagpadapat sa watering, nieve machines sa lain-laing mga panahon.

Kon ang usa ka naseguro panghitabo sa paglapas sa niini nga mga termino ug mga kondisyon, sa pagdumili sa pagbayad sa mga kompaniya sa insurance nga wala sa husto nga, ingon nga kini mga pagdili wala nalakip sa listahan sa mga butang, sumala sa nga pagbayad mahimo nga gilimod. Apan paglapas sa mga termino sa mga kontrata insurance, ang naseguro drayber nagbutyag sa iyang kaugalingon ngadto sa risgo sa nagdagan ngadto sa usa ka kapilian-angkon sa mga panon sa insurance.

Inspeksiyon ug recourse angkon

Ang atong mga balaod dili miuyon petsa sa pag-angkon sa usa ka insurance policy sa panahon selyo isyu teknikal nga inspection. Samtang, sa 2012, miabut ngadto sa nga pwersa sa usa ka probisyon sa ilalum nga ang sakyanan tag-iya kinahanglan sa paghatag sa ilang kaugalingon nga tukma sa panahon nga tudling sa publiko nga inspection sa kargamento, pasahero sa taxi, trak, pasahero sa bus ug uban pang mga matang sa transportasyon. Kon sa panahon sa mga panghitabo sa mga naseguro event tehtalonov expire petsa matapos, ang mga panon sa insurance adunay katungod sa file sa usa ka pag-angkon, ug nangayog alang sa CTP sa niini nga kaso mahimong matagbaw.

Mga kaso sa paghagit recourse angkon

Sa partikular, ang insurance organisasyon nga katungod sa pag-angkon sa bayad bayad:

• kon ang "hinungdan" sa panghitabo sa naseguro nga hitabo mao ang sayop sa sakyanan;
• kon kini nga sayop nga namatikdan inspection sa operator, apan impormasyon mahitungod niini sa diagnostic card wala gihimo.

Unsay akong buhaton kon sa insiyur naghimo kapilian

Sa maong kahimtang nga moabut ngadto sa usa ka tag-iya sa sakyanan, mao nga kini mao ang mapuslanon sa nagpaila sa usa ka algorithm sa mga buhat nga sa mga insurers angkon agrumentirovanno mahimong gihagit sa korte.

Sa unang yugto kini girekomendar aron sa pagsusi kon ang mga panon sa insurance adunay katungod sa pagpresentar modangop angkon. Kini mao ang posible nga sa pagpangita sa human sa pagbasa sa miaging parapo sa niini nga artikulo.

Dili kinahanglan sa paghimo sa konsesyon sa insurers ug diha-diha dayon sa paghatag pag-uyon sa bayad alang sa recourse. Usa ka aksidente o sa uban pang mga insidente nga hinungdan sa kadaot sa kabtangan o sa panglawas, kinahanglan nga gipakita sa mga biktima panglantaw ug gikan sa panglantaw sa hinungdan. Ang unang basehan alang sa pag-angkon kinahanglan nga ang pagbalhin sa insurance bayad ngadto sa biktima. Kon ang ingon nga bayad gihikawan sa tanan nga mga pag-angkon sa insurance pagbalik mahimo nga luwas isalikway.

Palihug timan-i nga adunay usa ka katungod sa recourse sa insiyur lamang sa panahon sa pagbalhin sa mga bayad insurance ngadto sa biktima!

Nga kantidad sa sa pag-angkon ug sa reseta sa pag-angkon

Ang sinumbong mahimo nga mohangyo batok sa mga kinahanglanon sa mga kompanya sa insurance, kon ang kantidad milapas sa mga kinahanglanon nga gihimo sa pagbayad sa insurance. Sumala sa balaod, ang kantidad sa recourse dili molabaw sa aktuwal nga kantidad sa pagbayad sa insurance. Ikaw kinahanglan usab nga mga limitasyon nga panahon wala pa matapus - kon dili modangop gikinahanglan sa insiyur nga awtomatikong gisalikway.

Sugod sa panahon sa limitasyon mahimong giisip sa diha nga ang insiyur nagtuman sa obligasyon sa pagbayad sa insurance bayad. hinungdan nga ang dili makahimo sa mosupak sa nangayog angkon sa insiyur, kon ang mga pangangkon pagpasaka panahon wala pa matapus.

Ug hinumdumi nga ang bugtong napamatud sad-an sa usa ka aksidente sa trapiko naghatag rason sa paglaum alang sa usa ka kompanya sa insurance ngadto sa usa ka positibo nga desisyon sa korte alang sa pagbalik. Kon ang mga lihok sa usa ka tawo misangpot sa panghitabo sa seguro nga hitabo, apan sa pipila ka rason sa tawo nga hingkaplagan nga dili sad-an, ang tanan nga mga pangangkon sa mga kompaniya sa insurance diha sa pagbalik dili sa bisan unsa nga lig-on nga rason.