BusinessIndustriya

Russian nga airlines - gikan sa "Dobrolet" ngadto sa "Aeroflot"

Ang mga tawo sa tunga-tunga ug mas magulang nga kaliwatan usahay uban sa kamingaw alang sa Sobyet panahon, unobtrusive advertising, nga nagatawag sa molupad eroplano "Aeroflot". Poster uban sa slogan gibitay duol sa opisina sa tiket ug lang sa publiko nga mga dapit, walay komersyal nga pagbati sa niini, tungod kay kompetensya sa niini nga hangin carrier dili anaa.

Ang kasamtangan nga kompaniya sa "Aeroflot - Russian Airlines" mao ang usa ka direkta nga kaliwat niining gamhanan nga organisasyon paghiusa negosyo sa lain-laing mga profile. simbolo sa, nga naghulagway sa martilyo ug galab framed sa mga pako, uban sa maayo nga-natured humor gitawag nga "manok", gipadapat sa mga fuselages sa usa ka matang sa sample sa mga ekipo non-militar. Agrikultura, polar, research, panahon, super-bug-at nga transportasyon, sa gobyerno, sa kinatibuk-an, sa bisan unsa nga eroplano - ang tanan nga kini mao ang "Aeroflot". Ug nga dili pag-ihap sa mga nag-unang direksyon, ie sa karwahe sa mga pasahero. Siyempre, may mga panahon sa diha nga ang mga serbisyo sa mga airline nga gigamit ug ang mga depensa sa industriya, ug diha sa mga panghitabo sa gubat, may mga plano sa hapit kalit nga kausaban sa pag-alagad sa mga panginahanglan sa mga panon sa kasundalohan.

Karon, "Russian nga Airlines" - usa sa mga kinadak-ang mga kompaniya sa kalibutan, gipalihok pinaagi sa labing modernong matang sa eroplano sa iyang teknikal nga parke, sa domestic ug imported. Apan, kini mao ang usa lamang ka pagpadayon sa mahimayaong mga tradisyon sa mga Sobyet panahon. Ang ekspresyon nga "usa ka kalibotan nga una nga" sagad nga gigamit diha sa relasyon sa mga kalampusan sa "Aeroflot".

Company "Dobrolet" gibuhat diha sa 1923, sa 1932 kini gitawag, nahimong usa ka ilhanan sa usa sa mga labing inila sa kalibutan, nga mao ang napanunod sa Russian nga airline. Nga pak-an simbolo nahimong usa ka simbolo sa kasaligan ug hatag-as nga pag-alagad sa kultura, ilabi na sa internasyonal nga flights.

Sa wala pa ang gubat, hangin travel dili okupar sa usa ka kaayo nga prominente nga dapit sa kinatibuk-ang trapiko pasahero, bisan pa ang mga sukaranan sa mga umaabot nga gahum sa panon sa "Russian nga Airlines" nga gibutang sa 1939, sa diha nga sa pagpangulo ni Stalin nga nakahukom sa pag-angkon sa mga American nga kompanya "Douglas" lisensya sa pagmugna sa DC-3. Niadtong panahona, kini nga matang sa eroplano mao ang labing abante sa klase sa mga pasahero ug transport eroplano sa USSR, siya nga gi-isyu sa ilalum sa simbolo "Li-2." Langitnong hunky gayud nakatabang sa mga tuig sa gubat, ug unya, human sa kadaugan, kini gigamit alang sa mga pasahero sa transportasyon.

Unya ang nag-unang pasahero trapiko mikuha sa medium-IL-14, ug dayon ang kaalyado Russian nga Airlines mikuha sa usa ka-24 airliner. Kay dugay-paghakot sa flights nga gigamit sukad sa 1956 sa unang jet pasahero eroplano sa kalibutan sa Tu-104 ug Tu-114 turboprop.

Ang pagsaysay sa tanan nga mga matang sa eroplano, nga gigamit sa mga kompaniya sa "Russian nga Airlines" nga pagkuha sa pipila ka mga pahina sa lino nga fino nga print. Adunay tanan nga mga butang: gamay, uban sa salon sama sa usa ka minivan, USA KA-2, usa ka-14, "Bee", L-410, ug dako Ana tighatod ug bisan ang supersonic Tu-144.

Human sa pagkahugno sa Soviet Union "Aeroflot" nahimong usa ka Russian nga airline. Ingon nga naluwas sa lisud nga nineties, siya pag-usab sa usa ka lig-on nga posisyon sa domestic ug internasyonal nga hangin sa transportasyon sa merkado.

Gikan sa Sobyet "Aeroflot", "Russian nga Airlines" ang kinaiya sa may dugang pa sa panon sa mga sakayan sa domestic lamak ug Dry American "Boeing" ug European "Airbus". simbolo sa nagpabilin sa gihapon, ang kamatuoran mao ang sa ibabaw sa ikog galab-dapit nga pula nga bandila molotkastye mikuha sa mga puti nga-asul-pula nga tricolor.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.