"Sa wala pa" -2014: reviews. "Lada Priora". "Sa wala pa" Wagon (2014)

AvtoVAZ - ang lider sa mga automotive industriya sa Russia ug sa CIS nga mga nasud. Kini mao lamang ang domestic negosyo sa industriya, naningkamot sa makigkompetensiya sa pag-ayo-nga nailhan sa internasyonal nga brands. Hataas nga panginahanglan alang sa mga produkto sa AvtoVAZ ang nakig-uban sa usa ka medyo ubos nga gasto, regular nga mahuman, ang linya sa mga sakyanan ug sa inanay nga pasiuna sa bag-o nga mga teknolohiya, nga gipakita sa matag bag-o nga modelo. Usa sa labing maayo nga-pagbaligya sa kompanya sa sakyanan mao ang "Lada Priora".

Ang unang modelo gipaila balik sa 1988 sa ilalum sa ngalan sa Vaz-2110. Ang kompaniya nakahukom nga dili sa pagbuhat sa gikan sa sakyanan panulondon sa nasudnong kasaysayan ug sa wala madugay gibuhian sa usa ka Sedan Vaz-2170, nga mao ang unang sa taliwala sa mga bag-o nga modelo nga kaliwatan.

premiere

Lamang sa pipila ka mga gigama kausaban sakyanan, ug karon, sa 2013, AvtoVAZ gipresentar sa usa ka Philippines nga bersyon sa sa 2014 model nga tuig. manggagama Ang mihukom nga dili sa pagpugos sa mga isyu ug nagsugod sa iyang produksyon sa atubangan sa mga opisyal nga premiere.

Usa ka halapad nga-laing mga produkto sa AvtoVAZ makapahimo sa matag kliyente sa pagkuha sa sakyanan, ang labing makatagbaw nga iyang mga panginahanglan. Tungod mikuha sa modelo sa "wala pa" sa mga produkto sa kompanya, nga sa bag-o nga nangagi nga gipalapdan "Priora" -2014. Reviews sa unang tag-iya sa mga nagduso sa pag-angkon sa bag-ong mga butang. Ang kompaniya gibiyaan sa produksyon sa kaniadto nga gipatungha modelo.

Busa, ang mga nahimuot sa ipaila kamo sa mga sakyanan "wala pa" kita. Wagon 2014 nahimong unang domestically nga gihimo sakyanan himan uban sa airbags, ang may kalabutan nga internasyonal nga mga sumbanan.

LAMAS

sukod sakyanan magpabilin sa mao usab nga. Sa kinatibuk-an ang gitas-on, ang gilapdon ug gitas-on mao ang 4360 mm, 1680 mm, 1420 mm, sa tinagsa. wheelbase Ang usab nagpabilin nga wala mausab - 2492 mm. Kini mao na igo alang sa usa ka komportable nga nasud biyahe uban sa bug-os nga pamilya.

sa gawas

Mahinungdanon nga updates sa gawas nga porma sa sakyanan wala mahitabo, mao nga kini mao ang hapit susama sa gisundan. Kini mao ang tungod sa kamatuoran nga ang mga developers nga nakahukom sa pag-focus sa mas importante nga mga butang. Apan, pipila ka mga elemento sa gihapon wala mausab, ug sa panguna nga apektado sa drayber sa sakyanan "Lada Priora" -2014. Litrato kumpirmasyon balita.

Major update - ulo Optics sa adlaw running mga suga. Sa daghang mga nasod diin ang sakyanan nga gibaligya, ang mga balaod sumala sa nga adlaw nga nagadalagan sa suga sa adunay sa pagtrabaho kanunay, bisan sa adlaw, sa ingon niini nga kasarang sa pagdugang dili nga kapin sa kinaiya. Sila awtomatikong naglakip sa diha nga sugod sa makina, pagwagtang sa resibo sa lino nga fino nga alang sa negligence.

Ang bag-ong "wala pa" -2014 nakadawat sa usa ka updated likod bamper, bug-os nga uban sa usa ka espesyal nga enerhiya-absorbing gisukip. Sa lawas, ingon man usab sa uban pang mga elemento sa sakyanan sa gawas, napanunod gikan sa nag-una sa iyang miaging porma.

sulod

AvtoVAZ empleyado nga hingpit gayud sa milambo sa pasahero compartment nausab sa iyang tan-aw ug sa kalihukan, ug kini miadto lamang sa kaayohan. Updates positibo nga epekto sa lebel sa kahupayan nga mao ang labi dayag sa diha nga nagmaneho.

cabin nga gigamit sa dugang nga mga materyal sa kalidad. Ang atubangan nga panel hinimo sa espesyal nga plastik nga humok-tan-aw, resistant sa mga nagkalain-laing sa gawas nga mga impluwensya. Bag-ong sulod nga mga pultahan uban sa mas gamhanan trangka sa seguridad, sentro sa console sa usa ka paghikap screen, ug sa mahal nga mga modelo - modernong multimedia uban sa suporta alang sa labing nailhan nga mga teknolohiya - lamang sa pipila ka teknikal nga inobasyon.

Atubangan lingkoranan - usa sa mga nag-unang bentaha sa modelo sa development "Priora" -2014. Reviews sa mga motorista nag-ingon nga ang mga nagkalain-laing mga kausaban, tulo-ka-stage pagpainit ug misaka sa 40 mm-pagpasig-uli gitas-on sa pagtugot sa malipayon sa accommodate bisan sa tag-as nga mga drayber. Lingkuranan nga adunay maayo nga lateral nga suporta, naghatag pagsalig sa drayber ug sa atubangan pasahero sa panahon sa kalit nga maniobra.

Kamahinungdanon milambo kasaba pagbulag ug sakyanan: ang mga tingog sa gawas mao ang hapit dili madungog, mao nga ang mga drayber mao ang dili kaayo nalinga gikan sa dalan. Optionally anaa cruise control, klima control, electronic nga suporta sistema ug ang usa ka gidaghanon sa uban nga mga pagdugang. "Sa wala pa" (Wagon 2014) sa ang-ang sa kahupayan mahimong makigkompetensiya bisan European sakyanan sa niini nga bahin.

Pagbag-o sa teknikal nga bahin sa

Engineers AvtoVAZ nga giusab, ug ang mga teknikal nga bahin sa sakyanan. Sa unang dapit nga kini upgrade suspension, nga mao ang sa labing menos prone sa pagkabungkag sa pamilya. steering ang nagkakomplimento gamhanan ug modernong electromechanical gahum.

Pipila ka mga pulong kinahanglan nga nag-ingon mahitungod sa sakyanan "Priora". 2014 Wagon himan uban sa sama nga gearbox. Ang bag-ong modelo, sama sa iyang gisundan, nahuman uban sa lima ka-speed transmission. Ang mga developers nakahukom sa pagbiya sa daan nga pamaagi mausab, ingon nga kini nagtrabaho pag-ayo sa domestic trapiko sa Russian nga kahimtang sa panahon.

makina

Basic sakyanan ekipo himan sa usa ka 1.6-litro sa gasolina makina uban sa maximum gahum 87 ug 98 "kabayo". Line dugang pa sa usa sa bag-ong pagduso engine uban sa usa ka pagpalayas sa 1.6 ka litro ug sa usa ka maximum output sa 106 l / s. manggagama Ang nag-angkon nga ang mga sakyanan mao ang makahimo sa pag-ugmad 183 km / h. Dispersal sa "managhabol" okupar 11.5, ug ang average nga fuel consumption sa 6.9 l / 100 km. Kay sa daghan nga mga tuig sa usa sa mga nag-unang problema sa produksyon sa AvtoVAZ mao ang taas nga fuel konsumo, apan kini nakahukom sa "wala pa-2014" modelo. Reviews mga tag-iya sa pagmatuod niini.

Bag-ong ekipo sa milambo performance ang pagpasalamat sa mga motorista. bag-o nga "Priory" ang mga developers nakahukom sa diversify sa laing mga makina ug sa pagdani sa niini nga mga pumapalit. Ang bag-ong gahum sa yunit naghimo sa sakyanan madanihon ngadto sa ordinaryong mga tawo, ug alang sa mga tawo nga gusto sa pagpapahawa sa pagpuasa.

Ang gasto model "Lada Priora"

Bililhon sa 2014 mao ang ikatandi sa mga langyaw nga mga katugbang, ug kini naghimo sa sakyanan competitive, dili lamang sa Russia apan usab sa CIS nga mga nasud.

Ang minimum nga gasto sa mga bag-ong mga butang diha sa Sedan magsugod sa 347.000 ruble. "Sa wala pa" sa sa sa sa klima control, biyahe computer, multimedia, kilid nga tamboanan ug mga naandan nga kainit electric drive ang gasto sa usa ka maximum nga 409 000 ruble. Ang bili sa mga labing mahal nga luxury ekipo mao ang 460 000 ruble.

Ang matag bug-os nga set sa "wala pa" diha sa likod sa usa ka Wagon gasto 5000 ruble mas mahal. Wide presyo laing kini nga posible nga sa pagpalit sa usa ka sakyanan alang sa mga tawo uban sa lain-laing mga kita, nga midugang sa iyang pagkapopular. Ayaw kalimti ang mahitungod sa desente teknikal nga mga kinaiya sa mga modelo.

bug-os nga set

AvtoVAZ nagtanyag pumapalit sakyanan sa tulo ka mahusay, malinis nga lebel:

• bandila;
• lagda;
• Suite.

Ang sumbanan naglakip sa usa ka gamay nga hugpong sa mga mga kapilian, ug wala maglakip sa bisan unsa nga "makadugang-ons". Sa bag-o nga nangagi, mga motorista naghatag sa usa ka oportunidad sa pagpalit sa dugang sa hangyo sa mga nagkalain-laing add-ons sa imong sakyanan.

Bug-os nga set "Norm" Naghingpit hinoon dako nga listahan sa mga kausaban. Ang labing mahinungdanon nga mga pagdugang: usa ka moderno nga audio sistema uban sa hatag-as nga-kalidad nga tingog nga sistema ug "cruise control" aron sa pagsiguro sa pagsunod sa bungat sa tibook nga pagsingkamot sa sakyanan mode "Priora". Test drive nagpamatuod sa ilang kalidad sa trabaho.

Ang top nga bersyon sa sakyanan naglakip sa tanan nga posible nga mga ekipo ug suporta sistema sa nga gihatag sa automaker sa kini nga modelo. Dugang pa sa klima control ug sa-board computer, kini naglakip sa airbags, electric gahum sa steering, ulan ug kahayag sensor, ang modernong stereo nga sistema uban sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga nagkalain-laing mga gimbuhaton, ug sa ingon sa.

findings

Ang bag-ong "wala pa", sama sa kadaghanan sa mga produkto sa AvtoVAZ, mao ang usa ka "sa katawhan" sakyanan, ang pagkapopular sa nga og una sa madawat nga presyo, sa kanunay nga atubangan sa tanan nga mga barato nga components, nga direkta nga may kalabutan ngadto sa nahimutangan sa mga manufacturing plant sa nasud. Kini angay espesyal nga pagtagad ug ang lawas sa sakyanan "wala pa" -2014. Reviews sa mga tag-iya ug mga eksperto mouyon: ang sakyanan sa hingpit napamatud-an sa iyang kaugalingon diha sa labing lisud nga pagsulay.

Sa kini nga modelo, developers naghimo sa usa ka gidaghanon sa mga updates, sa hilabihan gayud sa pagpalambo sa kaluwasan, kahupayan ug kalidad sa pagmaneho. Ang tanan nga kini kinahanglan nga mohatag og usa ka hataas nga panginahanglan alang sa mga modelo, ug mitunol sa presyo laing paghimo niini nga accessible sa usa ka halapad nga-laing mga mga tawo.

Paghiusa sa tanan nga mga bentaha ug disbentaha, kini mahimong nakahinapos nga ang sakyanan makakaplag sa usa ka buyer ug mahimong usa ka welcome nga asset sa mga napulo ka libo sa mga motorista nga makahimo sa bug-os nga pagpasalamat sa iyang mga hatag-as nga ang-ang sa kaluwasan, kahupayan, ug sa usa ka yano ug sayon nga operasyon.