Silot sa xenon: Tinuod o Tumotumo?

Sa bisan unsa nga motorist nahibalo ug nakasabut sa kaimportante sa igong kahayag sa dalan. sa tawo sikolohiya nga gihan-ay sa ingon nga paagi nga sa diha nga kita adunay usa ka butang, gusto kita labaw pa, ug sa ingon sa daghan nga kutob sa mahimo! Dinhi ug nagdan-ag sa sama nga problema. Human sa tanan, xenon headlight sa tanan nga mga indicators Nalabwan halogen.

Conventional incandescent mga lamparahan (halogen) emit sa dugang kainit kay sa kahayag. Kini mahitabo tungod sa tuliyok filament, ang temperatura sa suga nagadugang.

Sa pagtuman suga (xenon) kahayag ginapangagian nakuha pinaagi sa radiation sa arko sa taliwala sa mga electrodes, nga mahitabo sa usa ka inert gas, xenon ug metal salts. Ang mga electrodes anaa sa sama nga pressure sa sudlanan. Sa samang gahum xenon ut enerhiya hapit sa duha ka higayon nga ubos pa kay sa usa ka sumbanan incandescent nga bombilya, samtang ang mga suga sa dalan mao ang daghan nga mas maayo sa gabii, sa gabon, sa ulan, sa mga kahimtang sa nieve, ug kini mao ang usa ka importante nga timailhan sa kaluwasan! Xenon pinutol nga kahoy gamhanang "naigo" dili maayo nga panahon, walay ag taligsik o sa nieve, nga mao, sa dalan nawong. Busa, ang mga nag-unang ug malalis nga bentaha sa xenon lamparahan sa halogen - sa usa ka malig-abut sa kahayag sa kahayag nagapangagi. Apan, ang labing makapaikag nga butang uban sa tanan nga kini mao nga sa daghan nga sakyanan tag-iya wala gani maghunahuna mahitungod sa mahinungdanon nga bentaha sa xenon sa halogen, ilang gibutang kini sa lamang alang sa kosmetik nga mga katuyoan, tungod kay karon puti-lunar o bluish xenon headlights - kini na estaylis "mubo nga sulat" tonohon sakyanan. Apan ang silot sa xenon wala gikanselar! Unsa ang kakuyaw sa mga motorista ride niini?

Silot alang sa xenon anaa, apan dili alang sa tanan. Sa grupo sa mga drayber risgo nga gihimo kausaban sa disenyo sa sakyanan, sukwahi sa mga gikinahanglan sa mga manggagama. Unsay nag-atubang kita "illegal nga" xenon, o sa usa ka lino nga fino nga kon kini mao ang walay kaluoy paghikaw sa lisensya sa usa ka drayber?

Kasagaran abuso xenon mamatud paglapas sa Article 12.5.3 sa Code sa Administrative Sala: sa buhat sa mga suga nga rehimen kinahanglan hugot pagtuman sa mga gikinahanglan disenyo sa sakyanan. Sa laing mga pulong, kon ang imong sakyanan xenon nga gibutang pinaagi sa default sa manufacturer, nan kamo pagrisgo sa bisan unsa, apan kon siya mao ang usa ka bangis nga pamaagi nga nasukip sa mga suga halogen, ang risgo pagtaas sa kinadak. Silot sa xenon sa niini nga kaso naghikaw sa drayber sa too nga nagmaneho sa usa ka panahon sa unom ka bulan ngadto sa usa ka tuig.

Ingon sa praktis shows, alang sa "illegal nga" xenon mao ang kasagaran nga walay usa nga mao ang lino nga fino nga. Sa labing gamay sa Russia. Dayag, kita adunay na sa usa ka daghan sa mga rason alang niana nga disempower. Diha sa kahayag sa nga sa "tinagoan drayber" lang dili panahon ...

Sumala sa pipila ka mga taho, sa Uropa hunahuna mahitungod sa posibilidad sa pagdili xenon headlights. Ang rason alang niini nga - sa makapabuta nga umaabot nga mga drayber. Kon ang gobyerno pa pagkab-ot niini nga sukod, kini mahimong usa ka pangutana mahitungod sa unsay buhaton sa xenon modernong mga sakyanan? Sa usa ka landfill? O sa paghimo sa mga koreksyon sa imbalido machine disenyo? Kon mao, nan kini nga mga sakyanan ang pag-usab sa silot sa xenon silot alang sa iyang pagkawala!