Sobyet limousine ZIL-41041 - ang garbo sa sa panahon

Sa makina niini nga makahimo ug kinahanglan lamang sa pagsulat sa usa ka kapital nga sulat. ZIL-41041 - dili lang sa usa ka sakyanan - kini mao ang usa ka simbolo sa usa ka panahon. Sa iyang development nahitabo sa usa ka panahon sa dako nga panagbangi diha sa Cold Gubat. Siya mao ang modelo sa mga Sobyet sa engineering sa industriya sa nasud, ug siya nakakita usab sa iyang pagkahugno.

Sakyanan nga dili kolektahon, dili milabay pinaagi sa conveyor ug nagtukod sama sa usa ka barko sa shipyard. Sa 1986, ang legendary ZIL-41047 gikonsiderar nga ang labing grabe ug labing taas nga serial limousine sa kalibutan. Ang mga V-type sa walo ka-silindro engine uban sa usa ka pagpalayas sa 7695 cm3 mioras labaw pa kay sa 3 tonelada machine ngadto sa 190 km / h alang sa 13 segundos. Mouyon, maayo kaayo nga performance alang sa panahon. Siyempre, kini nga premium nga sakyanan wala gibaligya sa pribado nga paggamit. Kini mao anaa lamang sa tumoy pagpangulo sa Politburo. Ang uban nga mga pangulo sa usa ka hataas nga ranggo nga unta Gaz-14 "Chaika".

Hangtud sa unang 90-dad sa produksyon dokumentasyon sa sakyanan ZIL-41041 nga klasipikasyon. Ug mga sakyanan, modagan 100 000 km o labaw pa, ubos sa recycling. Ang matag makina ZIL, nakagawas sa kalaglagan, may usa ka lisud nga kapalaran ...

Usa ka gamay nga kasaysayan

ang 1985 unang limousine ZIL-41047, ilis sa ZIL-41045 gitukod. Kaluha headlamp designers nga gihimo rektanggulo, dugang nga radiator grille, taillights gipulihan. Sa pasahero ug sa drayber pultahan gikuha moliso buho. Sa panahon gikan sa 1976 ngadto sa 1983 siya gipatungha ZIL-4104 uban sa nagkalain-laing mga kausaban, ug unya gikan sa 1983 ngadto sa 1985, nakakita sa kahayag modelo ZIL-41045. Kini lahi round porma duol sa range ug sa ubang mga paghingalan, pagtinagsa. 41047 sakyanan design nahimong kinadak-an ug labing grabe nga limousine sa panahon.
Pagkompleto sa klasikal nga kanon sa usa ka lawas nga bayanan sa dakong hagit, uban sa independenteng suspension sa atubangan ligid, adunay usa ka gitas-on sa bahin sa 6330 mm, gitas-on sa 1500 mm ug 3880 mm wheelbase, ang pagsakay gitas-on mao ang 170 mm. Kini mao ang imposible sa pagpabalik sa mga sakyanan. Bisan uban sa mga mahait nga turno sa manibela sa hatag-as nga speed, ang sakyanan wala mawad-an sa kalig-on. Ang unang tawo nga sa estado - Presidente Mikhail Gorbachev - hangtud sa 1991 nagsalig armored ZIL elongated nga modelo, nga gibug-aton 6 tonelada. hinagiban gidak-on-ot 7.5 cm. Gamhanan nga 8-silindro powerplant total nga gidaghanon sa 7 ka litro-ut-ut labaw pa kay sa 23 ka litro sa hatag-as nga octane gasolina matag ka gatus ka kilometro.

closed produksyon

Zil-41041 gitukod lamang sa sirado nga autoenterprise, nga sakop sa 9th KGB kontrol. Multi-panid nga manwal sa paggamit ug maintenance sa mga makina nga mahibilin sa pipila ka mga kopya, nga mao karon ingon nga talagsaon nga ingon sa mga makina sa ilang mga kaugalingon. Ang tanan nga sakyanan sa pagtukod proseso gidala sa gawas sa kamut. Ang base nga lawas mao ang usa ka bug-at nga welded frame. Sa iyang orihinal nga disenyo naghatag og talagsaon nga makina superstability. Ang sakyanan may independente atubangan suspension nga kalambigitan, teleskopyo shock mosuyop ug stabilizer.
Lawas ZIL-41041 limousine matang gibuhat sa usa ka sa tanan-metal, welded, upat ka-pultahan. Siya may totolo ka talay sa mga lingkoranan, ingon man usab sa usa ka espesyal nga auditory pagbulag, pagkabahin nga gilain ang mga drayber sa-pagpasig-uli ug sa mga pasahero nga lawak sa magbalantay sa mga senior sa mga tawo. Salon sa tungtonganan nga accommodate sa pito ka mga lingkoranan. Ang atubangan lingkoranan sa mga fobbed sa uban sa mahal nga panit, luyo - kalidad gahum. Ang nag-unang mga bersyon sa gituohan bug-os nga gahum. Salon limousine sama sa usa ka museyo sa furniture art. Bintana bayanan, mga pultahan, sa atubangan panel - kini mao ang tanan nga mga natural nga kahoy. Usa ka hangin makapabugnaw nga sistema naglangkob sa duha ka mutually independenteng hangin conditioning sistema.

Ang sakyanan mao ang dili alang sa tanan

Makaiikag, ang lawas sa usa ka limousine ang kamut gibuhat. Agalon talagsaong propesyon - vykolodchiki nalambigit diha sa produksyon sa mga gagmay nga serye sa mga bahin, sa paghimo sa mga pultahan, fenders, atop, bonnet ug boot paglabaw. Human nga, kining tanan nga mga elemento nga pag-ayo mingkayab sa usa ka lawas sa sakyanan, sa tagsa-tagsa nga nag-awhag sa usag usa. Sa diha nga limousine lawas giandam, kini adunay sapaw sa usa ka pintal pinaagi sa paggamit sa usa ka komplikado nga multistage proseso. Kini naglakip sa usa ka drowing gikan 9 ngadto sa 15 sapaw, mga haklap sa pintal. Ang matag layer sa uga ug gipasinaw. Halos tanan nga mga sangkap limousine mao ang usa ka orihinal nga disenyo ug analogs wala. ZIL si ug nagpabilin karon sa sakyanan alang sa elite.