"Svyatogor" ( "Moskvich Svyatogor"): specifications, reviews, ug sa presyo (photo)

"Moskvich-214145-Svyatogor" mao ang usa ka 5-pultahan pasahero sa sakyanan, nga gihimo didto sa Moscow sa tanom AZLK 1997. Kon itandi sa miaging mga modelo 2140, kini nga novelty nga nakadawat sa usa ka bug-os nga lain-laing mga-laing mga makina, ug kamahinungdanon nausab ang dagway niini. "Svyatogor-Muscovite" sa panagway kaayo susama sa popular nga mga langyaw nga mga sakyanan sa sa 1990. Apan, kon kini mao ang mga sa sulod? Ang mga tubag niini nga mga pangutana ug daghan pa nagtan-aw sa sa atong Auto review.

disenyo

Sama sa nahisgotan na, "Moskvich 2141 Svyatogor," (photo sa sakyanan nga imong mahimo tan-awa sa wala) mao ang kaayo susama sa mga langyaw nga gigikanan sa mga makina nga masa-og sa mga 90s. Ug kini mao ang tinuod nga - design "Svyatogor" pinaagi sa mga sukdanan nga dili matawag nga kinaraan. round headlights, nga kamahinungdanon moderno ang panagway sa sakyanan alang sa unang higayon nga kini gigamit. Bamper sa "Moskvich" mao ang kaayo mga walay-pagtagad - dili sa lawas-kolor ug hinimo sa plastik. Sa silong adunay mga dapit alang sa pagpapilit sa gabon lamparahan (opsyonal kanila nga ang mga tag-iya sa sakyanan). Disc "Moskvich Svyatogor" ang napugos - ang cast dili sa kini nga modelo sa walay katapusan.

Ang kinatibuk-ang disenyo sa lawas sakyanan mao ang kaayo susama sa ikasiyam WHA pamilya - kini usa ka kaayo nga susama nga profile sa taliwala kanila. Apan, sa atubangan sa dili matukib nga angularity wala gihimo sa daan nga sakyanan, ug sa walay dalan dili gipakita sa gawas nga dagway sa mga negatibo nga kiliran. Arkitektura hood, fenders ug mga pultahan sa "Svyatogor" mao ang kinayanohan - sa bisan unsa nga matang sa kahupayan samtang ang domestic auto industriya dili pa gani nagdamgo sa. Sa samang panahon, ang kakulang sa kahinuklog kamahinungdanon pagkunhod sa bili sa disenyo machine.

Gidak-on ug kapasidad

Sama sa alang sa sakyanan nga klase Wagon "Moskvich Svyatogor" adunay usa ka pretty standard nga gidak-on. Busa, ang lawas gitas-on mao ang 4,35 metros, gilapdon - 1.69 m, gitas-on - 1.4 metros. Sa kini nga kaso, ang kinatibuk-ang gidaghanon sa mga bagahe lawak mao ang 370 ka litro.

"Svyatogor-Muscovite" - paghingalan, pagtinagsa

Sa 1997, ang pabrika AZLK si nakahukom sa pagsangkap sa mga Wagon "Svyatogor" makina sa Pranses nga produksyon sa brand "Renault". Busa, diha sa linya sa mga yunit sa gahum gitambongan sa mga mosunod nga mga kahimtang:

• F3R.
• F7R.
• F4R.

Renault F3R

engine Kini naugmad sa sayong bahin sa 80-dad sa mga sa katapusan nga siglo ug ang gipaangay ingon nga sumbanan sa French sakyanan "Renault Laguna", ingon man sa "Mega" una nga kaliwatan. Sa tanan niini nga mga makina, ang gahum nga yunit instalar sa tunga, apan sa "Moskvich" siya gibutang lengthwise. Busa, alang sa husto nga operasyon sa transmission, ang atong mga engineers nga gihimo menor de edad nga mga kausaban sa makina F3R.

Ang teknikal nga mga kinaiya F3R mao ang usa ka vosmiklapanny litro gasolina engine uban sa upat ka silindro. Ang kinatibuk-ang kapasidad sa makina mao ang 113 horsepower.

Paghukom sa mga reviews, sa French F3R kaayo vysokooborotisty, bisan tuod ang iyang elasticity igo na alang sa usa ka malinawon nga kalihukan. Incidentally, kini nga yunit sa tibuok linya nga gipanag-iya sa labing kamalaumon cardinality-nagbira sa gahum, sa ingon mao ang labing popular nga sa taliwala sa mga Russian nga mga motorista.

Specialists nagtumong sa niini nga makina mao ang usa sa labing malampuson sa kasaysayan sa mga sakyanan, sukad sa iyang kinatibuk-ang kapanguhaan ot 500 ka libo ka mga kilometro.

Ang dinamikong kinaiya sa "Svyatogor-Moskvich" mao pretty maayo. Salamat sa sa 113 "kabayo", ang maximum speed nga iyang pagpalambo sa, miabut ngadto sa marka nga 175 kilometros matag oras. Ang sitwasyon sa acceleration sa sakyanan uban niini nga makina mao ang kaayo dili maayo nga - "ginatus," siya gi-type sa lang labaw pa kay sa 11 segundos. Apan unsa ang labing talagsaong - produkto niini nga complies uban emissions sa mga sumbanan sa "Euro-2" (ug kini mao ang gikan sa mga 80s motor design!).

Apan adunay mga disadvantages sa niini nga sakyanan sama sa "Moskvich Svyatogor" 2.0 usab. Reviews mga tag-iya timan-i sa hataas nga bili sa mopagawas sa mga bahin niini, ingon man ang kanunay nga pagkawala sa mga gikinahanglan mopagawas bahin sa Russian nga merkado.

engine F7R

yunit Kini nga-instalar sa ibabaw sa daghang mga kausaban sa sakyanan "Moskvich-2141". Lakip kanila ang maong mga talagsaon nga bersyon sa "Ivan Kalita", "Prinsipe Vladimir" ug "duet". Dili sama sa unang-nga gihulagway motor, F7R mao shestnadtsatiklapannymi. design Kini kamahinungdanon sa pagdugang sa kapasidad sa mga yunit sa 32 horsepower. Ang nagtrabaho gidaghanon sa gahum nga planta mao ang usab sa 2 ka litro, apan ang torque misaka sa 17 N / m ug 188 N / m sa 4.5 kb. RPM.

Sama sa miaging larawan, ang motor mao ang vysokooborotisty. Sama sa alang sa mga mamumulong, niining bahina, "Svyatogor" uban sa makina F7R mao ang usa sa mga lider sa taliwala sa tanan nga mga domestic nga mga sakyanan, nga mao ang dayon masa-og sa Russia. "Gatusan" mi-iskor og siya lamang 11 segundos, ang "maximum speed" maoy ingon sa daghan nga sama sa 190 kilometro matag oras.

Ang yunit F4R

engine Kini mao usab shestnadtsatiklapannym ug adunay usa ka working gidaghanon sa 2.0 ka litro. Apan, unsa ang nakapalahi niini gikan sa miaging "mga igsoon", mao nga kini nga total kapasidad, nga mao ang katumbas sa 140 "kabayo". Incidentally, kini nga tambutso yunit sa ang-ang sa toxicity nahiuyon "Euro-3".

operating nga kasinatian

Daghang mga tawo nga na sa paggamit "Svyatogor", nga gitawag kini nga sakyanan talagsaon. Ug kini mao ang mga dili nga walay sulod nga mga pulong. Ang pamatuod sa nga mahimong pagkunhod bisan kon lamang sa mga yunit sa gahum nga-instalar sa niini nga sakyanan. Sa pagkatinuod, sila dili magkinahanglan mayor nga pag-ayo alang sa kapin sa 500 ka libo ka mga kilometro - nga mao, ang gahum sa mga tanom dinhi mahimong giisip nga walay katapusan. Usab kini makapahimuot dynamics sa acceleration ug kasarangan sugnod sa konsumo, nga gitipigan diha sa laing mga 10 ka litro kada 100 kilometros.

Apan kini dili mao ang katapusan, kay mga motorista pagdayeg "Moskvich". Ang sulod nga bahin sa sakyanan mao ang takus sa pagtagad usab. Oo, tingali pinaagi sa mga sumbanan sa karon sa sulod design ra kaayo mapig-uton, apan ang nagmaneho nga kasinatian dili ikatandi sa bisan unsa nga Vaz. Bisan ang labing "Russian nga Mercedes" (VAZ-2107) mao ang sa halayo nga ubos "Svyatogor" sa pagtukod sa kalidad ug sa lebel sa kahupayan. Stove, dili sama sa Vaz, nagtrabaho hingpit ug sa mainit nga bisan sa mga patay sa tingtugnaw. Sa tingtugnaw, ang mga sakyanan magsugod uban sa usa ka katunga-nga-turn, bisan kon ang dalan minus 30. Apan, ingon nga ang mga drayber nag-ingon, kay kini gikinahanglan sa usa ka maayo nga battery, ug tukma sa panahon nga puli sa lana (ingon man usab sa tanan nga mga uban nga mga elemento ug mga bahin sa sakyanan). Lakip sa mga mahinungdanon nga kadaot mahimong nakamatikod gawas nga ang kapakyasan sa thermostat ug sa drive wipers.

Apan unsa ang labing makapaikag mao ang bili sa sakyanan. Sa maayo nga kahimtang "Svyatogor" mahimong gipalit alang sa lang 20-30 ka libo ka mga ruble. Apan, human sa pag-angkon sa makinarya, mga motorista gitambagan sa pag-ayo sa pagdumala antikorroziykoy lawas, kon dili kini gitabonan sa brown nga patina sa perimeter. Ug sa diha nga kamo sa pagpalit kinahanglan maglikay sa pagpili na rusty "Moscow", ingon nga sa pagwagtang sa problema niini nga mao ang hapit imposible. Kay kini kinahanglan nga bug-os nga pag-magluto sa ubos. Bisan tuod "Svyatogor" sa Russia uban sa usa ka hingpit nga limpyo ug dili rusty lawas sa pagpangita kini mao ang posible. Atol sa operasyon sa paghinumdom sa nag-unang butang nga - kon kamo pag-atiman sa mga sakyanan, siya salamat sa mao usab nga!

"Moskvich Svyatogor»: tonohon

Lakip sa mga tag-iya sa "Moskvich" 2141-ika modelo, diyutay ra kaayo nga moapil diha sa usa ka eksternal nga tonohon. Ang kamatuoran nga ang lain-laing mga plastik nga lawas kit ug mga mangangagaw wala ilabi gihimo alang niini nga modelo Wagon alang sa panig-ingnan, "Pito." Busa, sa pagpangita sa usa ka butang nga angay alang sa "Svyatogor" ang tag-iya - sa usa ka lisud nga buluhaton. Motorista pagpanamkon limitado sa ug dekolor nga mga tamboanan, instalar sa cast pyatnadtsatidyuymovyh drive ug lawas painting sa kolor "metallic" (o sa pagbuhat sa airbrushing) sakyanan "Moskvich Svyatogor". Headlights Mans "cilia", o sa pagbaton sa alternatibo Optics. Likod-panglantaw salamin mahimong gibutang sa sa "Opel". Sa kinatibuk-an, ang kapilian alang sa gawas pagbuhat igo - nga kamo kinahanglan lamang sa pagpangita sa usa ka angay nga lawas kit ug SRT / studio.

Sama sa alang sa teknikal nga bahin, dinhi mga butang nga mas sayon. "Reno'shny" makina kausaban ug pagpalambo sa dili makatarunganon, tungod kay siya na may normal nga mga kinaiya. Ang laing butang nga - sa transmission. Kini mahimong gipulihan sa transmission gikan sa German nga "Audi". Ang gigun sistema mao usab ang usa ka gamay nga finalized. Dinhi motorista sa pag-usab sa atubangan gigun sa "volgovskih" mas kasaligan. Kausaban sa suspension sa usa ka mas lisud, dili kita rekomend, apan alang sa mga mahigugmaon sa sports nagsakay nagpakita kon sa unsang paagi sa pagbuhat niini. Ang pipila shorten sa tuburan o mga butang mao ang "balay-nga gihimo". Apan sa pagsiguro nga ang mga makina dili moadto sa usa ka kanal sa diha nga mobalik kaninyo, kini mao ang mas maayo nga limitahan sa instalasyon sa sports gas shock mosuyop.

sulod

Ang sulod nga bahin sa sakyanan mao ang proseso sa pagtilaw motorist. Ang sulod mahimong ob sa bisan unsa nga materyal nga. Kita og rekomend sa paggamit sa headliner Carpet ug alang sa mga pultahan - vinyl o Alcantara. Ang mga lingkoranan ug manibela mao ang subject sa pag-usab usab. Sport lingkoranan kini sa bisan nga gipalit sa disassembly, nagdepende lamang sa imong pagtilaw. Paghupay kini wala mokunhod. Bisan tuod daghang mga motorista og gibug-aton sa rigidity sa mga sports lingkoranan ug girekomendar sa pag-instalar kanila uban sa mga sakyanan sa "Ford", "Audi" ug sa ingon sa.

Gear dayandayan nga malingin usab-usab sa usa ka alternatibo. Ang mga disenyo gipili sumala sa imong pagtilaw. Aron og gibug-aton sa kinatibuk-ang sulod design ug makadugang sa usa ka gamay nga convenience shop, sa pagpalit pedal sa "aluminum" estilo.

radyo cassette player

Sa katapusan, kamo makahimo sa rework sa audio. Sa bukid sa mga subwoofer sa punoan dili kinahanglan (kini mao ang na gamay ra kaayo), apan ang mas gamhanan nga mga mamumulong sa likod luna estante ug usa ka bag-o nga radyo mao na angay alang sa domestic "Moskvich". Apan, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagduol uban sa espesyal nga pagtagad ngadto sa gidak-on sa acoustic mga elemento. Kay kon kamo adunay aron sa dugang giputol sa mga lungag alang kanila, ug mahimo nga sa drill sa bag-o. Kay taas nga kalidad nga musika sa tingog sa igo kolum 4, lakip na ang duha ka alang sa atubangan panel ug duha ka - sa likod estante. Padayon sa diha sa hunahuna sa usa ka battery - Gamhanan ang lanog sa tingog hugot nga ginapangagian kini.