Su-25T: litrato, mga kinaiya

Samtang ang mga ngalan nagpasabot, ang Su-25T - eroplano, nga nahimong usa ka kausaban sa Su-25, nga gipagawas sa usa ka dekada sa sayo pa. Naugmad sa sa Sukhoi Design Bureau sa unang bahin sa 80s, siya mao lamang ang combat sakyanan, nga nagsugod nga gamiton sa atubangan sa Ministry of Defense gipatik sa desisyon nga magpahamtang kini sa armadong pwersa.

Bisan kon kini nga modelo wala misaka ngadto sa langit, nga sa gihapon mobiya sa usa ka mahayag nga pagsubay sa domestic militar aviation. Human sa tanan, ang Su-25T nahimong dili lamang sa usa ka prototype nga bersyon. laing naglakip sa ika-25 ug sa ubang mga kalambuan, nga mao esensya sa mao usab nga Su-25, apan bug-os nga lain-laing mga numero. Apan sa lain nga eroplano sa ubos.

eroplano nga pag-atake

Sa militar sa kasaysayan aviation nga pagpalambo sa sinugdanan sa pagtabon alang sa mga tropa sa yuta, sa wala madugay ang Su-25 nahimong usa ka lahi nga mga matang sa, kansang buluhaton naglakip lamang aerial aksyon.

Fighter bombers makahimo sa nagalupad sa habog nga dapit, adunay usa ka maayo nga range ug sa samang higayon sa pagpuasa igo ug maniobrahon. Apan aron sa pagtabon sa Army fighter dili kinahanglan.

Busa may usa ka yuta-atake sa eroplano, kahayag, immune, tungod sa ubos nga speed ug sa Wikipedya dili makita sa kaaway sa hangin depensa. Ang makina mahimo dad-on sa usa ka dako nga stock sa kalayo. Kini nga mga bentaha-iya sa militar sa pag-atake eroplano IL-2 nga klase. Human sa katapusan sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan eroplano sa niini nga matang sa pag-adto ngadto sa mga landong: ang usa ka pakigbisog alang sa pagkalabaw sa hangin, apan sa katapusan sa mga 70s sa kahimtang usab-usab. Sukhoi nakadawat sa usa ka order alang sa produksyon sa stormtroopers. Ang eroplano pabrika makadawat sa ngalan sa "Product T-8." Human niadto, sa diha nga ang output sa usa ka sunod-sunod nga, kini ngalan sa Su-25.

Description Su-25T. pahamatngon

Aircraft mga panudlo sa paggamit niini ngadto sa usa ka klase sa pag-atake sa eroplano, nga mao ang prototype niini. Apan sa samang higayon, motawag lang kini sa modernization mao ang na lisud nga, mao nga kini mao ang lain-laing gikan sa nag-unang mga bersyon. Ang mga developers nausab ang pana, gipalig-on fuselage gambalay. Bag-ong giya sistema sa pagpayano sa piloting, mao nga sa unsa nga paagi sa pagpugong sa eroplano ug magpahigayon ug operasyon pangkombat makahimo sa tawo. kinahanglan usab kita nga naghisgot sa sistema nga makatabang sa piloto sa pag-adto ngadto sa target. Human sa gato nga napugos, gahum pagbana-bana sa usa ka posible nga target, mopili ang gitinguha nga giya malig-ong salipdanan, ug nagkorihir sa ingon sa gikinahanglan nga. Tungod kay ang pag-atake mao ang medyo mobile sa mga termino sa pag-alagad, ang eroplano may usa ka dugang nga telemetry sistema alang sa nagalupad sa gabii.

nga panalipod ang base sa estasyon electronic surveillance, nga dili lamang sa hingalan sa nahimutangan sa yuta-based radars puntos, apan usab sa pagpangita sa nga mode pagtrabaho sila: detection o giya. Ang pagbaton niini nga impormasyon diha sa daan, ang piloto sa "pa-uga" usa ka oportunidad sa pag-asdang sa pagbiya sa mga apektado nga dapit. Ang sistema sa monitoring mahimo usab nga ipares sa yunit manghilabot terrestrial nga giya puntos. Kini nagpasundayag sa usa ka hugpong sa mga decoys, og usa ka "nieve" ug susamang mga epekto bisan sa naghimo og kakulangan sa pagpuntirya sistema alang sa usa ka missile.

observer Group

Ang unang eroplano sa 1980, gipadala ngadto sa Afghanistan. Una, ang usa ka pipila ka mga bahin, nan usa ka rehimen. Uban sa Regiment nagpadala ug usa ka grupo sa mga maniniid, ingon nga ang mga eroplano wala sa tanang certification awdit. Ug mga representante sa Sukhoi Design Bureau, nga mga sa taliwala sa mga tigpaniid, aron sa pagtan-aw kon sa unsang paagi ang bag-ong sakyanan sa iyang kaugalingon zarekomenduet sa tinuod nga combat pagsulay.

Ikasubo, ang unang mga sample sa mga T-8 gipatay pinaagi sa engineering depekto. Kini nga mga makina nahimutang duol sa duha ka mga makina. Ignition dili malikayan nga hinungdan sa usa ka kalayo sa ikaduha sa katapusan pagbuto nahitabo. Ang ikaduha nga problema - panalipod gikan sa missile mga tipik. Pagkuha sa labing menos usa ka tangke (nahimutang sa ibabaw sa makina), ug siya sa mga higayon sa iyang deal uban sa mga makina, ug unya ang resulta nailhan. Obserbar sa resulta mao ang pagkatawo sa Su-25T. Ang nag-unang mga kausaban steel hinagiban palid gikan sa ubos ug sa taliwala sa mga tanks.

line-up

Sa basehan sa Su-25 nga gibuhat sa usa ka pipila ka mga kausaban:

• Su-25 - sa aktuwal nga nag-unang mga bersyon, sa gihapon kini og ug gigamit;
• Su-25K - export nga bersyon sa modelo sa ibabaw;
• Su-25UB - combat pagbansay sa kapilian sa pag-atake eroplano (cabin luna 2 sa lahi sa mga ka sa uban nga mga makina);
• Sioux 25UBK - ang ikaduha ug ikatulo nga kausaban dungan. Ang export nga bersyon sa pagkat-on machine;
• Su-25UT - trainer nga bersyon, walay mga hinagiban;
• Su-25 sa ilalum sa mga armas - sa sama nga sama sa miaging, mga bukton nawala. "G" sa ngalan nagpasabot taga. Naval nga bersyon may sa posibilidad sa landing ug sa yuta gamit ang aerobatsplanes deck;
• Su-25BM - nanagbutad target, ang bersiyon dili nga gidisenyo alang sa combat paggamit;
• Su-25T - sa usa ka modernong nga bersyon sa pag-atake eroplano. Dugang pa sa mas hinagiban sunod nakadawat sa bag-ong electrical mga ekipo ug mas gamhanan nga mga hinagiban. Kini mao siya nga nag-alagad ingon nga usa ka prototype missile sistema;
• Su-25TK - kita naghulagway sa pag-atake sa export kabhang.

Ang ubang mga mga modelo based nga pag-atake eroplano

Dugang pa sa mga makina, nga mahimo nga gitawag sa mga Su-25 kausaban base sa usab kini naugmad sa ubang mga bersiyon.

Su-28 - sa usa ka hapit bug-os nga kopya sa bersyon sa Su-25UT. Kini dili adunay mga hinagiban, usa ka training aircraft.

Ang desisyon sa paghimo sa usa ka lain-laing mga modelo mao ang malampuson, ug sa samang higayon dili sa daghan nga paggamit sa Afghanistan modelo Su-25T. Su-39, nga mahimo nga gitawag nga "anak nga lalaki" nga bersyon sa T, nakadawat gikan sa iyang tanan nga labing maayo nga mga bahin, ug nakaangkon pipila sa bag-ong mga.

Sa partikular, produksyon modelo sa Su-25TM (laing ngalan 39th) human sa pipila ka kausaban nadawat gibutang RLPK "Bangkaw-25" (sa usa ka radar sighting sistema). Usab atra "lilo" (antitank missile). ulahing Ang, human sa malampuson nga paggamit sa mga Su-25TM, instalar sa mga helikopter, gamay nga missile sakayan ug bisan sa patrol mga barko.

hinagiban

Paglakaw sa tanan nga naugmad kausaban, detalyado nga pagtan-aw sa mga hinagiban Su-25T. Aircraft pako adunay 10 pylons alang sa nagdaghan, nagdamo sa usa ka lainlaing matang sa mga kalig-on. Sa kini nga kaso 8 sa 10 nga mas duol ngadto sa lawas, mahimong dad-on karga sa sa 500 kg matag usa, nga mao ang igo alang sa nagdaghan, nagdamo sa bomba o missile, kanyon arsenal. Bag-ong pylons kasagaran sa pagdala sa usa ka mubo nga-range missile (R-60) nga gigamit alang sa depensa katuyoan sa hangin combat. Lakip sa mga hinagiban nga sa eroplano mahimong gamiton sa paglaglag sa mga target nga yuta, aron nga kini mamatikdan SPPU (removable movable gun sa bukid), bomba may gibug gikan sa 100 ngadto sa 500 kg, o "hangin-sa-yuta" missiles.

Trunks SPPU ang mga posibilidad sa pagtipas paubos (maximum anggulo sa 30 degrees sa eroplano sa eroplano). Missiles mahimong gilangkoban sa SD-gigiyahan matang laser 25ML X-X-C-29L o 25L. Kini mao ang posible nga sa paggamit sa bloke Når (unguided missile) kalibre sa 57 ngadto sa 340 mm.

Dugang pa, ang eroplano adunay usa ka natudlong kaluha-barrel gun, nga nahimutang sa ilalum sa fuselage. Ang posibilidad sa niini dili kaayo daku: ang kalibre sa 30 mm mahimo lamang nga gamiton batok sa usa ka mangil-ad armored sakyanan, sama sa armored personnel carriers.

gikan sa sulod

Salamat sa mga electronic nga giya sistema ug kalayo, nga gihulagway sa usa ka diyutay nga sa sayo pa, ang cockpit sa Su-25T gidisenyo alang sa usa ka tawo - sa piloto. Kini naghatag og duha management ug sa kamatuoran nga sa ubang mga makina naghimo sa shooter.

Ang instrumento panel ang gihan-ay sa mga classic version. Sa wala sa lingkuranan mga engine tumong pagkontrol sa dayandayan nga malingin sa. Adunay usab usa ka radyo control, braking sistema, sistema sa pagbalhin, mga pagbag mga hinagiban ug sa pipila ka balbula nga responsable alang sa presyur sa sulod sa cabin. Ubos sa tuo nga bukton sa electric sakyanan ug mga sistema nga fuel management. Adunay usab usa ka pagpainit pagkontrolar sa suga nga sa kang kansang tabon adunay usa ka button emergency tipping.

Sa dashboard mingkayab screen sa sentro sa mga hiniusa nga sighting sa sistema sa pagdumala sa tibuok hinagiban eroplano gikan sa armas sa mga bomba / missile pahungaw sistema.

sa uban nga mga kapilian sa

Kami gisusi sa kalidad sa nag-unang mga militar Su-25T. Kinaiya sa data pagkalagiw mahimong nagrepresentar sa usa ka listahan.

• duha ka turbojet engine 95 (sa ulahi nga mga bersyon TRD-195) og sa usa ka maximum speed sa 970 km / h;
• cruise speed - 750 km / h;
• praktikal nga kisame - 7000 m;
• laing panahon sa combat load sa 3000 kg - 500 km;
• Runway gitas-on alang sa takeoff - 500-900 m, alang sa pagtanum - 600-800;
• girekomendar speed nga panagbulag sa 250 km / h;
• madawat nga landing tulin, kabad sa labing menos 260 km / h;
• ferry laing -1950 km;
• fuel nga kapasidad - 3000 ka litro.

Ang ubang mga sa gawas nga mga kinaiya:

• bukhad sa pako - 29 m;
• Square - 60 sq. m;
• Aircraft gitas-on (LDPE base receivers ug antena protruding sa unahan) - 15, 53 m;
• gitas-on - 4, 59 m.

Timan-i nga ang panggawas nga lantugi, gawas alang sa double sa edukasyon bersiyon dili magkalahi sa daghan sa nagkalain-laing mga kausaban. Kay sa panig-ingnan, ang mga pako sa mga Su-39 mahimong 29.3 m.

Mga ngalan ug mga angga

Ingon sa panahon sa Tu-160, gianggaan sa mga "White Swan", ang Su-25T usab nakakuha sa iyang ngalan apan sa mga numero sa model. Sa kini nga kaso, ang "pa-uga", lahi sa sa Tu maong angga, mga ngalan sa pipila ka mga.

"Rook" - ang labing inila, ang eroplano nga nadawat gikan sa mga piloto sa kinaiyahan "mane", nga naglangkob sa usa ka parol ug paglupad Ridge sa luyo niini.

"Udlan" - ang talagsaon nga ngalan nakuha gikan sa mga yunit sa yuta nga sa pagtan-aw Su kasagaran sa ilang kaugalingon diha sa dagway sa usa ka tabon. Hinumdomi nga ang eroplano may 10 pylons, nga gilakip payload. Sa diha nga gitan-aw gikan sa ubos, nga nagakuha sa ngadto sa asoy nga ang load sa kasagaran protruding atubangan pako sa atong atubangan sa usa ka classic comb.

"German nga milagro" - ingon nga kini gitawag sa Afghanistan, tungod kay alang sa usa ka hataas nga panahon dili motuo nga ang eroplano naugmad sa USSR

"Ang tren" nga gitawag makina gitambog mahigalaon Union Czechoslovakia.

"Ang Humpbacked kabayo" - usa ka angga nakadawat gugma gikan sa mga piloto eroplano, nga may nga molupad kini. Sa diha nga sa gawas nga unsightly iyang gihimo ang usa ka talagsaon halapad nga-laing mga buluhaton.

konklusyon

Su-25 aircraft ug sa iyang manghod nga lalaki Su-25T mga larawan ug mga kinaiya nga atong nahisgotan, ang pag-alagad gihapon sa mga armadong pwersa sa Russian Federation. Sumala sa opisyal nga tinubdan, ang ilang paggamit kinahanglan molungtad hangtud sa 2020. eroplano sa malampuson pagsagubang sa mga tahas, pagpangandam alang sa mga bag-o nga pagkalagiw wala magkinahanglan sa bisan unsa nga aksyon, mao nga kini nagpabilin nga buot "rook" ug sa daghang mga tuig sa pag-alagad ug malampuson nga buhat alang sa pagpanalipod sa mga utlanan sa Russia.