Unsa nga matang sa lana nga gibubo ngadto sa walk-luyo? criteria alang sa pagpili

Paglabay sa panahon, ang matag tawo nga mogamit sa mga nagtikad, ang mga interesado sa mga pangutana sa unsa nga matang sa lana nga gibubo ngadto sa walk-luyo, ingon man usab sa kon sa unsang paagi sa pagbuhat niini. Kini nga pangutana kinahanglan nga mobayad sa partikular nga pagtagad, sukad sa husto nga pagpili mag-agad termino motoblock nga pag-alagad.

Unsa nga matang sa lana nga gibubo ngadto sa walk-luyo?

Una, kamo kinahanglan nga mabasa sa mga panudlo sa ibabaw sa imong modelo sa telepono. Kini mao ang dinhi nga gipunting sa unsa nga paagi sa lana nga gibubo ngadto sa walk-luyo ug sa unsa nga gidaghanon. Ang maong mga lagda kinahanglan nga hugot nga sundon sa. Ang unang butang nga sa pagpangita sa unsa ang labing maayo nga walk-luyo sa tractor. Kon kamo mopili sa usa ka lalang nga midagan sa diesel nga sugnod, kini mao ang gikinahanglan nga sa paggamit sa diesel nga lana sa tinagsa. Dugang pa, pagtagad sa sa panahon sa tuig, ingon nga adunay mga ting-init ug ang tingtugnaw resort.

Kini mahitabo nga ang usa ka tawo makabaton sa usa ka walk-luyo gasolina nga walay panudlo. Unsa ang sa pagbuhat sa niini nga kaso? Sa niini nga kahimtang kini mao ang labing maayo sa pagpalit sa usa ka 30 o SAE 5w30. Adunay mga marka alang sa tingtugnaw nga panahon usab - 0w40. Apan ang maong usa ka artipisyal nga lana adunay usa ka hataas nga gasto. Kon mao kini ang orihinal, ang mga bahin makina dili madunot.

Sa unsa nga paagi sa pagpili sa?

Sa diha nga ang motor-block engine kanunay abong sa bug-at nga karga. Busa kini mao ang gikinahanglan nga sa pag-angkon sa mga ahente nga adunay taas nga kalidad nga. Kita kinahanglan nga magbantay batok sa counterfeit. Sa pagkaagi nga ang makina kalihokan mas maayo sa lana gidugang espesyal nga mga butang. Sila nailhan nga additives, nga sa pag-alagad aron sa pagpalambo sa mga kabtangan lubrication.

Adunay usa ka dako nga gidaghanon sa mga teknikal nga indicators lana. Unsa nga matang sa lana nga gibubo ngadto sa walk-luyo? Sa diha nga ikaw pagpili kinahanglan nga mobayad sa pagtagad ngadto sa kalig-on ug sa kalidad. Kining duha ka mga indicators mao ang mga yawe. Una sa tanan sa pagpili sa usa ka walk-luyo sa tractor mao ang mas maayo nga gamiton alang sa niini nga matang sa mga pundo, ingon man usab sa klima nga kondisyon. Ang mga tubag niini nga mga pangutana makaplagan diha sa label sa mga liquid motor.

Kinaiya sa mga matang produkto

Adunay pipila ka mga matang:

1. SAE. Ang nag-unang timailhan mao ang pagbatok sa usa ka matang sa mga kausaban sa temperatura. Kini gigamit dili lamang alang sa ting-init apan usab tingtugnaw. Sa unsa nga paagi sa pag-ila? Ang unang lakang mao ang pagtan-aw sa sa gidaghanon sa wala pa ang sulat W. Ang ipaubos sa bili, ang labaw nga kini gipahiangay ngadto sa bugnaw nga temperatura. Ang labing gamay nga bili - 0W. Kon ang ingon nga sa usa ka sulat dili, kini nagpasabot nga ang lana alang sa panahon sa ting-init. Ang mas taas ang bili, ang mas maayo nga kalidad niini.
2. API. bili Kini nagpaila sa operating kahimtang. anaa sila sa duha ka matang: diesel ug gasolina. Literal nga mga prinsipyo nagpakita sa kalidad sa lana, ingon man sa diin ka gusto nga pun-on kaniya sa walk-luyo gasolina o diesel. Usab, kini nga matang sa-agad sa gidaghanon sa mga siklo. Nga mao ang gidaghanon 2 - .. Engine uban sa duha ka hampak, ug uban pa sa pipila ka mga selyo mahimong gamiton alang sa mga siklo sa duha ka ug upat, nga gitawag hiniusa. Laing timailhan - sa usa ka literal nga bili sa sa EU, nga nagpasabot sa enerhiya pagluwas. sa lana efficiency ang gipakita sa Romanhong mga numero, ug kay sila mas taas, mao nga kini mao ang mas maayo.
3. ASEA. Kini nagpakita sa orihinal nga kalidad nga materyal. sa lana ang mahimong gamiton dili lamang sakyanan apan usab sa trak, nga naglihok sa diesel fuel. Human kini sa kasagaran mao ang numero. Kon bili niini mao ang hatag-as nga, ang sakyanan mahimong operate sa mapintas nga mga kahimtang.
4. CCMC. timailhan Kini nga panagsa ra nga gigamit. Siya mitudlo, alang sa pipila ka matang sa mga sakyanan angay nga lana.
5. Mil-L. timailhan Kini nga gigamit sa militar termino ug nabahin ngadto sa duha ka bahin. Code 2104 - nagpakita nga ang mga walk-luyo sa tractor diesel ug 46152 - gasolina.
6. GOST 17479,1-85. Kini nga ulahing kinaiya nagtudlo ngadto sa viscosity sa lana. Sunod kaniya moabut ang nagkalain-laing mga mga sulat ug mga numero nga gipakita sa matang gasolina. Kon sila wala, ang lubricant mao ang universal.

Features himan alang sa gear

Ang pag-usab sa lana sa gearbox motor cultivator kinahanglan nga gidala sa gawas sa regular nga. Nganong kini? Human sa usa ka samtang ang mga additives nagsugod sa mawad-an sa iyang mga kinaiya. Nga sila dugay, sila kinahanglan nga gipanalipdan sa lana. Kon kamo dili pulihan, kini modala ngadto sa sa baba ahente, ug transmission magsugod jam. Apan adunay mga sa maong mga sakyanan, nga dili kinahanglan nga pulihan kini fluid.

Aron sa pagtuman sa iyang mga puli, gigamit gear matang sa mga produkto. Sa dili pa kamo magsugod, nga sigurado sa check sa miaging nga lebel. Sunod gibira ang dipstick ug paghinlo nahimo sa usa ka humok nga panapton. Sa unsang paagi nga sa daghan nga mga walk-luyo sa tractor sa lana kinahanglan nga naglakip? Kini kinahanglan nga ang gidaghanon sa taliwala sa mga maximum ug sa minimum nga lebel. Kon ang ang-ang mao ang kaayo sa ubos, nan kini ang dugang pa.

Ang pag-usab sa lana diha sa walk-luyo sa tractor

Kasagaran, sa look nga paagi ang gidala sa gawas human sa 100 ka oras sa operasyon. Apan kini mahitabo nga kinahanglan nga gidala sa kini nga pamaagi sa matag 50 ka oras. Sa pag-ilis, kamo kinahanglan nga:

• Unscrew sa habwa, limas sampong gikan sa tangke;
• iusa sa lana diha sa usa ka pinggan (sama operasyon mao ang mahitungod sa 15 minutos);
• twirl ang habwa, limas sampong gikan sa tangke;
• maghimo kita sulod gear kahon uban sa bag-o nga lana sa mga gikinahanglan nga lebel;
• panapos nga sungsong lungag nga pinaagi niini ang mga mahinlo sugnod gibuboan.

Ilis sa engine sa lana

Kini mahitabo nga ang usa ka tawo naangkon motoblock nga walay lana. Sa maong kahimtang kini mao ang gikinahanglan nga pun-on sa usa ka bag-o nga limpyo nga ahente sa wala pa sa paggamit sa makina. Sa maong panahon mobayad sa pagtagad ngadto sa viscosity. Kini kinahanglan motuman sa pipila ka mga kinaiya. Tungod niini nga katuyoan, angay sa maong mga brands sama sa SAE ug API, bahin ug mga kinaiya sa nga gipresentar sa ibabaw. Apan tan-awa sa mga mga panudlo pa. Kini mao ang didto nga nagpakita sa piho nga matang sa lana, ang labing angay alang sa niini nga matang sa makina.

Ilis kini sa makina mahitabo human sa tulo ka oras sa padayon nga operasyon motor cultivator. Apan ibutang sa hunahuna nga ang lain-laing mga tiggama sa gasolina nagpakita sa usa ka tino nga panahon. Human sa unang puli pamaagi mahitabo sumala sa mga panudlo, nga mao, sa matag 25 ka oras. Ang maong usa ka operasyon ang gihimo sa mainit nga engine. lana ang adunay usa ka maayo nga viscosity, nga mao ang importante sa niini nga kaso. Dugang pa adunay usa ka dalan sa aksyon:

• sa pag-abli sa mga container paglabaw, diin ang lana;
• unscrew sa paglabaw sa tank habwa, limas;
• ang lana nga nagpabilin sa makina, iusa ngadto sa usa ka espesyal nga sudlanan (ang pamaagi nga gihimo alang sa mga 15 minutos);
• pagsarado sa paglabaw sa tank habwa, limas;
• maghimo kita sulod gear kahon uban sa bag-o nga lana sa mga gikinahanglan nga lebel;
• panapos nga sungsong lungag nga pinaagi niini ang mga mahinlo sugnod gibuboan.

Walay komplikado sa niini nga proseso. kini mahimo pinaagi sa pagsunod sa pipila ka mga sumbanan.

Grease sa motoblock

Ang labing komon nga mao ang lana 10w30 alang sa motoblock. Kini gigamit alang sa upat-ka-stroke modelo. Kini naghatag og kasaligan lubrication sa tanan nga mga bahin, sa ingon sa pagdugang sa iyang efficiency. Ang nag-unang bahin mao ang komprontasyon taya. Nga espesyal nga additives nga pagpanalipod gikan sa mga elemento motoblock kalaglagan gilalang alang kaniya. Kini gigamit sa lain-laing mga panahon sa tuig, tungod kay kini mao ang makahimo sa makaharong sa temperatura gikan sa -25 ° C sa + 25 ° C.

Cost ug mga reviews

Price lubricants alang sa motor-bloke agad sa brand sa manufacturer, ingon man sa ilang mga teknikal nga mga kinaiya. Ang presyo sa artipisyal nga lana anaa sa laing gikan sa 300 ngadto sa 700 ka ruble. Daghang mga tiggamit sa paggamit sa mga pundo gipi brands Stroke, Sae, Rezoil. Ang maong mga kompaniya mao ang sa hatag-as nga kalidad. Apan sa ingon, ang ilang gasto kaayo igo.

konklusyon

Sa dili ka pa sa pagpalit sa lana, kamo kinahanglan nga mohukom unsa ang panahon kini gamiton. Kay cool-panahon pagpares sa pipila ka mga sakop sa henero nga, ug alang sa mga panahon sa ting-init - sa usa. Aron sa pagpalambo sa mga specifications hardware, kini mao ang gikinahanglan nga sa paggamit sa espesyal nga additives. Salamat sa kanila, nga nagalakaw traktora components nga panalipdan. Kon kamo mopili sa usa ka kalidad nga lana, daghang mga lalang molungtad sa usa ka hataas nga panahon.

Busa, kami figured sa kon sa unsang paagi sa pagpili sa husto nga lubricant alang sa imong motoblock.