Unsa nga paagi sa kuwentahon ang kasko sa sakyanan sa imong kaugalingon?

Ang matag sakyanan tag-iya nga gusto nga sa pagpanalipod sa ilang mga sakyanan gikan sa tanan nga matang sa kasamok. Ug dili lamang kini mahimo nga usa ka aksidente sa dalan. Ang sakyanan mahimong gikawat gikan sa garahi o sa parking daghan sa iyang kahoy nga mahulog - sa mubo, ang tanan mahimong mahitabo sa bisan unsa. Sa pagbayad sa danyos sa mga kaso makatabang sa usa ka maayo nga insurance. Apan kini nga nindot nga masayud sa unsa nga paagi sa pag-kuwentahon ang kasko sa sakyanan. Gikan sa unsa nga paagi nga ang gasto sa niini nga palisiya, makakat-on kamo diha sa artikulo.

matang kasko

Una ug labaw sa tanan nga kini mao ang bili noting nga ang kasko - mao ang usa ka boluntaryo nga insurance, nga adunay usa ka indibidwal nga kinaiya. Adunay duha ka nag-unang matang sa palisiya:

• Full Insurance. Kini naghatag og alang sa pagbayad, nga naglangkob sa bisan unsa nga pagkawala o kadaot nga gipahinabo sa pagpangawat o kadaot sa sa mga makina. Kini mao ang kaso, kon dili nakalapas sa mga termino kontrata.
• Mapihigon insurance. Kini naghatag og alang sa pagbayad lamang alang sa piho nga mga kaso, nga gibutang sa kontrata. Kini mao ang dili lisud nga sa pagtag nga ang partial insurance sa tag-iya sa sakyanan gasto sa daghan nga mas barato pa kay sa bug-os nga. Apan ang katapusan nga gasto magkalainlain sa hilabihan gayud depende sa pinili nga mga risgo.

Mahimo nga kalkulado MTPL ug CASCO sa sakyanan sa imong kaugalingon. Ug ang balay sa usa ka hilom nga palibot sa paghunahuna kon dugang nga seguridad, human sa gibug-aton nga ang tanan nga mga bentaha ug mga disbentaha.

Sangkap sa mga bili sa CASCO

CTP gasto ang tin-aw nga malig-on diha sa balaod ug malig. Busa, kini mahimo nga sa mao usab nga alang sa tanan nga mga kompanya sa insurance. Ang bili sa CASCO insurance palisiya sa lain-laing mga organisasyon sa mahimong lahi kaayo. Kini nag-agad sa sa kasamtangan nga nag-unang mga rates ug daghang mga butang. Apan ang tanan nga mga kompanya sa insurance nga base sa standard criteria, nga gidala ngadto sa asoy diha sa mga kalkulasyon. Kasagaran, kini mao ang mga mosunod nga mga hinungdan:

• edad ug sekso;
• nagmaneho nga kasinatian;
• bonus-malus;
• registration nga dapit;
• sa atubangan sa mga franchise, ug uban pang mga hinungdan.

edad ug sex butang

Ang unang butang nga kamo motan-aw insurers sa imong atubangan kuwentahon ang kasko sa sakyanan - kini mao ang edad ug sex sa tag-iya sa sakyanan. Long-term nga mga pagtuon nagpakita nga ang labing dako nga risgo sa dalan mao ang mga tawo manghud pa kay sa 22 ug mas magulang pa kay sa 65 ka tuig. Kini mao sila nga sumala sa estadistika mao ang labing kanunay nga ang mga sad sa aksidente. Ang ubang mga citizens giisip nga mas o dili kaayo kasaligan category, mao nga sila mas barato insurance.

Usab sa dakong kamahinungdanon mao ang salog nga tawo-operate sa sakyanan. Mga babaye sa kategoriyang risgo, apan ang mga tawo nga giisip nga mas eksperyensiyadong mga drayber. Siyempre, ang tanan mao ang lain-laing, ang tanan adunay ilang kaugalingon nga mga kinaiya, apan sa insurance mga ahente nga generalize.

panahon sa butang

Kini mao ang mitoo, ang mas dako ang kasinatian nagmaneho, ang mas sinati nga tawo sa dalan. Kini nagpasabot nga ang insurance mahimong mas barato. Ang minimum nga coefficient sa nga mao ang katumbas sa usa, ang assign sa mga tawo nga migahin sa luyo sa mga ligid alang sa labaw pa kay sa tulo ka tuig ug kansang edad dili ubos pa kay sa 22 ka tuig.

Apan, kini mao ang gikinahanglan sa paghunahuna sa usa ka importante nga nga kahimtang sa atubangan sa kuwentahon ang kasko sa sakyanan sa imong kaugalingon. Kon ang pagdumala sa mga sakyanan nga gitugotan sa usa ka walay kutub nga gidaghanon sa mga drayber, kini nagkinahanglan sa labing sa usa ka maximum nga ratio. Kon magapapahawa kaninyo ang usa ka sakyanan mahimo pipila ka mga tawo, nga gimando sa kontrata, ang ahente kuwentahon alang sa mga tawo nga adunay sa labing gamay nga kasinatian sa pagmaneho.

Ang coefficient sa bonus-malus

Kini mao ang usa ka kaayo nga nindot nga pagsulay, nga mapadapat sa tanang hapsay ug batid nga mga drayber. Kini ang gi-assign sa pag-andam sa mga kontrata ngadto sa mga tawo nga wala nalambigit sa usa ka aksidente. Kay kon dili, kini nga ratio mao ang gitawag nga diskwento alang sa kasamok-free magaabog.

Kon ang insurance pagbayad wala mahitabo sulod sa napulo ka tuig, nan ang ahente mahimong mawad-an sa katunga sa bili sa CASCO palisiya. Apan alang sa mga tawo nga sagad sa hinungdan sa aksidente rate bonus-malus mga buhat sa ubang mga paagi. Kini sa pagdugang sa presyo sa insurance mao ang hapit sa tulo ka mga higayon.

coefficient sa dapit

Sa dili ka pa kuwentahon ang kasko sa sakyanan sa imong kaugalingon, kini mao ang gikinahanglan aron sa pagsusi sa teritoryo sa lamesa sa coefficients. Indicators mahimong lain-laing mga depende sa diin ang mga sakyanan nga narehistro. Alang sa matag rehiyon ug ang siyudad naglihok sa usa ka butang. Busa, sa Sebastopol ug Simpheropol minimum nga bili mao ang 0,6 ug sa Chelyabinsk ug Murmansk maximum mao 2.1. Samtang kamo mahimo tan-awa, ang kalainan mahimong dako kaayo.

Sa atubangan sa mga franchise

Ang katapusan nga gasto sa mga boluntaryo nga palisiya mahimo nga dili barato alang sa daghang mga tawo. Usa ka paagi sa pagpalit sa insurance mao ang daghan nga mas barato ang paglakip sa mga franchise sa mga termino kontrata. Kini nagpasabot nga adunay nga espeling sa kantidad sa kadaot nga gitabonan tag-iya sa sakyanan sa ilang kaugalingong gasto. Sa kini nga kaso, ang gasto sa insurance mao ang pagkunhod sa kamahinungdanon. Apan pagbaton sa usa ka franchise lamang sa maong kalihukan nga ikaw andam sa pagkuha sa risgo.

Kon ikaw naghunahuna kon unsaon sa kuwentahon ang kasko sa sakyanan, mao nga sa ngadto-ngadto nahimo mas barato, tagda kini nga opsyon. Bisan ang mga ahente sa kasagaran sa paghalad sa ilang mga kustomer mopalit sa prankisa, bisan pa sa mahinungdanon nga pagkunhod sa presyo sa mga palisiya. Ang kompaniya sa bisan unsa nga mga benepisyo nga kaso. Ang tanan nga gamay nga kadaot (estudyante o mga garas), nga mahitabo labing kanunay, nga gibayad sa mga tag-iya sa sakyanan.

Features sakyanan

Insurers gikinahanglan sa pagkuha ngadto sa asoy sa paghimo ug modelo sa sakyanan. Sila adunay access sa gidaghanon sa mga sakyanan pagpangawat sa pipila ka mga data. Kay ang ilang epekto sa pagdugang sa coefficient kasko.

Usab nagdugang sa bili sa palisiya nga gasto sa mga makina. Kon kini mao ang usa ka ciudad, kini nagkinahanglan sa average nga presyo sa merkado alang sa usa ka susama nga sakyanan. Kon kini gipalit sa salon, ang ahente obligado sa kuwentahon ang kasko alang sa bag-o nga sakyanan, base sa presyo sa kontrata sa pagbaligya.

Usab, ang porsiyento sa mga insurance-agad sa edad sa mga makina. Ang mas bag-o kini mao, ang mas mahal ang palisiya nga gipagawas. Apan kini mao ang gikinahanglan sa paghunahuna nga sa usa ka edad sa sakyanan niini dili gikan sa CASCO. Dugang pa, ang matag pundok adunay iyang kaugalingon nga pultahan.

Ang ubang mga bahin sa palisiya sa presyo

Sa diha nga ang pagpili sa usa ka-sa-kaugalingon salon, nga maoy nag-ayo sakyanan sa insurance gidugang ngadto sa mga 20% sa kataposang gasto sa palisiya. Aron dili sa pagpataas sa presyo, ang mga ahente sa paghatag sa usa ka listahan sa mga girekomendar centers sa pag-alagad. Ang bag-ong mga makina usab nga nag-ayo ubos sa warranty awtorisado dealer.

Sa atubangan sa anti-theft mga lalang diha sa imong sakyanan CASCO presyo usab pagkunhod. Dugang pa, sa pipila ka mga kompaniya, ang uban nga mga makina nga dili mo sistema sa non-kaluwasan alang sa kontrata formation.

Ikaw mahimo kuwentahon ang gasto sa kasko insurance sa sakyanan sa usa ka diskwento bili, kon sa imong atubangan sa pagpalit sa insurance sa laing kompanya. Kasagaran niini nga kaso, kay sa pagsalig nga gihatag ngadto sa usa ka bag-o nga kliyente nga diskwento sa mga lima ka porsyento.

Ang ubang mga butang. Matag pundok adunay iyang kaugalingon nga dugang nga criteria, nga pagtino sa bili sa Casco. Kini mahimo nga ang anaa sa luna sa usa ka mibayad parking daghan o sa usa ka garahe paglihok sa ubang kabtangan insurance sa panon sa niini nga, installment pagbayad, kahikayan sa advertising impormasyon sa makina, ug daghan pa. Ang listahan sa mga butang nga gikinahanglan sa hingalan sa pinili nga organisasyon.

Mao kini nga posible nga sa kagawasan, gawas kuwentahon ang CASCO insurance alang sa mga sakyanan?

Kini Matod nga pagtino sa gasto sa CASCO kaayo lisud kay sa MTPL palisiya. Ug kini mao ang tinuod nga. Ang kamatuoran nga ang pamaagi alang sa pagtantiya, pagbanabana mao ang komplikado sa daghang mga butang ug mga criteria nga dili magamit sa sa mga ordinaryo nga lungsoranon, tungod kay sila dili sa publiko nga impormasyon.

Ikaw mahimo lamang kuwentahon ang gibanabanang bili sa palisiya, nga sa kasagaran dili molabaw sa 20% sa bili sa sakyanan. Kay mas tukma kalkulasyon kinahanglan nga mobagting o pagbisita sa pipila ka mga kompanya sa insurance sa pagpili sa labing maayo nga kapilian. Kon kamo interesado sa kon unsaon sa kuwentahon ang kasko sa sakyanan, kinahanglan nga hingpit gayud sa pagsusi sa mga taripa, rates, discounts ug mga promosyon piho nga kompanya. Lamang nga mahimo sa pagsulay sa pagtino sa katapusan nga nga kantidad sa sa insurance. Apan sa niini nga kaso, usa ka risgo sa paghimo sa usa ka sayop uban sa numero, ingon nga adunay daghan nga mga lit-ag.

Ang mas tukma ug sayon nga paagi sa kagawasan, gawas sa pagkat-on sa bili sa CASCO - mao sa paggamit sa mga espesyal nga mga serbisyo sa online nga anaa sa daghang mga kompaniya. Apan sila nga gihisgutan sa ulahi.

Pormula alang sa pagtino sa mga boluntaryo nga insurance

Naghisgot mahitungod sa unsa nga paagi sa kuwentahon ang kasko sa usa ka sakyanan (o sa usa ka personal nga loan), kini kinahanglan nga nakita nga ang insurance ahente sa pagbuhat sa mga pormula. Siyempre, ang matag pundok adunay iyang kaugalingong mga kalkulasyon. Apan adunay duha ka mga sa labing komon nga pormula.

Una. Gasto sa sakyanan (CA) kinahanglan mabahin sa produkto sa tanan nga posible nga mga butang (K), ug dayon sa pagkuha sa bili sa insurance.

CASCO = CA / (K1 * K2 * K3 ...)

Ikaduhang. Sa niini nga pormula nga naglakip sa piho nga mga indicators.

= CASCO (kadaot ratio * ratio * edad sa pagpagawas rate ug panahon * * ididak rate installment rate) + (pagpangawat ratio * ratio * ratio sa pagpagawas rate sa data-data * anti-theft nga sistema).

Kini nga mga pormula mahimo sa pagsulay sa pagkalkulo sa gasto sa insurance, apan sa kadaghanan sa mga kaso ang resulta mahimong sa halayo gikan sa kamatuoran. Kini mao ang gikinahanglan nga masayud sa eksakto nga kalabutan, mga katimbangan sa usa ka partikular nga kompanya. Usa ka butang ang pipila ka mga, nga ang credit sakyanan sa presyo sa CASCO nagtubo sa halos 40%.

sample kalkulasyon

Ikonsiderar ang paggamit sa konkreto nga mga ehemplo, sa unsa nga paagi sa pagkalkulo ang kasko sa sakyanan sa imong kaugalingon sa paggamit sa pormula, kon nailhan nga daan kalabutan, mga katimbangan.

Ang ni-ingon nga ang sakyanan mahimong usa ka tag-iya, siya sa 21 ka tuig ang panuigon. Siya adunay usa ka sakyanan uban sa kapasidad engine sa 110 ka litro. sa usa ka. Bag-ong sakyanan aksidente ug wala moapil. Siya narehistro sa rehiyon sa Moscow. Driving nga kasinatian mao ang sa duha ka tuig.

CASCO = base rate * engine gahom edad butang ug sa panahon nga butang * * rehiyon limitasyon sa pagdumala sa * bonus-malus.

Puli operating kompanya sa kalabutan, mga katimbangan ug og kalkulasyon.

MOD = 1980 * 1.2 * 1.7 * 1.7 * 1 * 1 = 6 867 (ruble). Busa daghan ug gasto sa usa ka usa ka-tuig nga boluntaryo nga palisiya.

Tagda ang laing kaso. Bag-ong sakyanan nga kapasidad 120 ka litro. sec., kini mao rehistradong sa Krasnodar rehiyon. Tag-iya sa 35 ka tuig ug nagmaneho sa kasinatian - 10 ka tuig. Operate sa makina mahimong usa ka pipila ka mga indibidwal.

pormula mao ang sama nga sama sa nga gipresentar sa ibabaw.

MOD = 2000 * 1.7 * 1 * 2 * 1.7 * 1 = 11 560 (ruble).

Paghukom sa mga panig-ingnan, sa pagtino sa gidak-on sa kasko mao ang dili kaayo lisud. Apan unsa kon kamo dili mahibalo sa pormula, ang mga coefficients sa usa ka partikular nga malig-on, ug dili sila gusto sa pagpakigbahin kanila? Ayaw kabalaka - adunay usa ka solusyon!

Kalkulasyon sa paggamit sa online calculator

Ilabi sa pagpahigayon sa-sa-kaugalingon determinasyon sa bili sa insurance, daghang mga kompanya sa paghatag sa ilang mga websites sayon nga serbisyo nga gidisenyo alang niini nga katuyoan. Uban sa tabang sa online calculator nagtugot kaninyo sa kuwentahon ang kasko sa sakyanan "Rosgosstrakh", "Ingosstrakh", "Alfa Insurance", "pag-uyon" ug sa ubang mga kompaniya. Aron masabtan kon sa unsang paagi kini nga himan mao ang dili lisud. Mga serbisyo nga giubanan sa mga panudlo, tips ug chat, diin kamo mangayo sa tanan nga mga pangutana sa magtatambag.

Sa pipila lang ka minutos ang imong makita sa katapusang kantidad sa Hull. Sa pagbuhat niini, pun-a sa tanan nga mga uma gisugyot lantugi. Kasagaran kini mao ang taripa nga modelo ug paghimo sa sa sa sakyanan, tuig sa pagpasaylo ug sa presyo, gender, edad ug kasinatian sa nagmaneho sa tag-iya sa sakyanan. Ang ubang mga calculator adunay usa ka button nga imong mahimo sa pagpakunhod sa gasto sa Casco. Kini aghat kanimo sa pagpili sa usa ka prangkisa o sa bisan unsa nga espesyal nga mga produkto, dag-um sa katapusan nga bili.

Apan, kini kinahanglan nga palas-anon diha sa hunahuna nga ang resulta, bisan pa nga suod sa kamatuoran, kini mao ang nagpaila pa. Busa, dili kita angay matingala kon sa pormula o online calculator ang usa nga kantidad, ug consultant sa buhatan sa pagtawag sa mga uban nga mga. Apan sa panglantaw sa mga kanunay nga mga kaso sa panglimbong ug sa gipaburot nga insurance rates mao ang makatabang nga masayud sa unsa nga paagi sa pag-kuwentahon ang kasko sa sakyanan sa iyang kaugalingon.