HomelinessBuhata kini sa imong kaugalingon

Unsa sa paghunahuna sa paghimo sa usa ka magnetic motor uban sa inyong mga kamot

Katingad-anan, apan bisan pa sa maong usa ka halapad nga tindahan sa impormasyon ingon nga Runet, kamo sa dili madugay makakaplag seryoso nga impormasyon kon unsaon sa paghimo sa usa ka magnetic motor uban sa inyong mga kamot. Sa walay duhaduha, ikaw diha-diha dayon mahulog alang sa mga mata unpretentious disenyo sa mga lalang. Apan dinhi mao ang seryoso nga impormasyon, usa ka pagpasabut sa operating prinsipyo niini adunay sa pagpangita. Kon tayp kanimo sa usa ka search engine sa hugpong sa mga pulong "sa unsa nga paagi sa paghimo sa usa ka magnetic motor uban sa inyong mga kamot" ug napandol sa ibabaw sa niini nga artikulo, kamo mahimo nga sa pipila ka matang sa suwerte. Unya - mahitungod sa bahin sa mga lalang ug sa usa ka panig-ingnan sa iyang simple nga modelo.

Ang gahum sa maong motor-agad sa magnetic masa - ang mas lig-on sa magnet, ang mas lig-on ang makina. Apan, ang pagmando niini nga mao ang paryente. Aron sa pagkuha sa usa ka panig-ingnan - sa usa ka higante nga magnet gidaghanon sa metro kubiko. At niini - gikan sa 8 ngadto sa 12 ka tonelada. Siya lamang ang nagmugna sa usa ka dako nga uma sa kusog, mao nga bisan moduol kini peligroso. Pinaagi sa dalan, sa tinuod nga kinabuhi nga panghitabo mao ang hapit imposible. Ang maong usa ka magnet mahimong gapuson sa tren track katilingban nga transport niini, ang sakyanan crumple ug sa hugut nga sundon niini. Busa, unsa ang mahimo makita gikan sa panig-ingnan niini? Sa usa ka bahin, ang mas dako ang magnetic masa, ang mas maayo. Apan, sa usa ka utlanan. Sobra nga gibug-aton magnet - sa usa ka pagkunhod sa engine efficiency ug dugang mga problema.

Sa pagpakigsuod sa laraw sa mga lalang nga kini mao ang gikinahanglan nga sa paghunahuna sa pipila ka mga puntos. Una, ang elemento nga gigamit ingon nga ang mga movable bahin dili slip pinaagi sa usa ka magnetic field. Ang nagmaneho nga puwersa mao ang nga namugna tungod sa unevenness sa kapatagan - dili nagmaneho nga pwersa sa usa ka kanunay nga uma. Devices operate ubos sa impluwensya sa panghitabo sa ibabaw, ang mga epektibo. Kini mao ang gikinahanglan sa paghunahuna sa kon gusto sa paghimo sa usa ka magnetic motor uban sa permanente nga magnet uban sa ilang kaugalingon nga mga kamot. Ang gahum sa maong usa ka lalang nagdepende sa usa ka gidaghanon sa mga rason. Sa una nga dapit - sa magnetic field sa pagbuhat gintang pagsira walay magnetic efficiency sa tinukod mahimong ubos kaayo. Tungod sa sa kamatuoran nga "free imbentor" sa makina sa kasagaran dili ngadto sa asoy sa mga lagda, sila tambong nga mahimong sa bisan walay mahitabo, o sa ilang paglalang wala magbuhat sa maayo. Ang labing importante nga butang sa paghimo sa maong usa ka lalang - kini mao ang sa husto pag-ila sa drive torque.

Ug karon ang ni-istorya direkta kon unsaon sa paghimo sa usa ka magnetic motor uban sa inyong mga kamot. pagtagad sa magbabasa nga gipresentar ngadto sa labing yano nga sa iyang modelo. Ikaw kinahanglan nga usa ka gamay nga magnet nga gihimo sa usa ka talagsaon-yuta subong, nga mao ang usa ka mayor nga component design. Ang mas gamay, ang mas maayo. Sa magnet niini nga kinahanglan nga gamay nga lungag.

Incidentally, sa tapus niini nga eksperimento magnet bug-os nga mawad-an sa kabtangan niini, mao nga sa paggamit sa usa nga dili ninyo hunahuna nga mawad-an. Laing mapuslanon kaninyo wire - mabaga nga steel ug sa manipis nga tumbaga. kamo usab sa pagpili sa husto nga gidak-on nga kandila. Wire sa paghimo sa base-pendulo tabyog sa dagway sa sa baliktad nga U (base kinahanglan nga dili alang kaniya nga kahoy). Sa kini nagasukad sa usa ka magnet. Tungod niini nga katuyoan kini mao ang gikinahanglan nga ang usa ka manipis nga tumbaga wire.

Side sa sulod sa gambalay pagsuspenso normal nga magnet mas huyang kay sa gamay nga pagkab-ot sa iya, apan nga sa niini nga kaso sa pendulo pagtipas anggulo gamay, kulang, mao nga ang usa ka gamay nga magnet mihikap sa dako nga kiliran, apan igo sa paghimo sa kandila, nga imong gibutang sa ilalum niana, kini dili apektado sa diha nga kini nagkinahanglan og usa ka bertikal nga posisyon. Sa diha nga ang pagdumala sa katapusan nga pasidaan. Busa, kamo nga ibutang ang kandila sa pagkaagi nga siya diha sa ilalum sa usa ka gamay nga magnet sa higayon sa diha nga siya mahimong nadani sa usa ka daghan.

Kalayo demagnetize niini, ug siya sa ingon mawad-an sa kabtangan niini, ug sa ingon ang pendulo makaabot sa matul-id nga posisyon. Sa diha nga ang gamay nga magnet nga cooled, unya pag-usab kini nagsugod sa pagkab-ot alang sa dako nga sa usa ka. Kini nga siklo pendulo daku kini'g makaon nga dili mohunong hangtud nga nagadilaab sa kandila o hangtud siya nga gikuha.

Aron sa paghimo sa mga butang nga mas "seryoso nga" magnetic motor uban sa inyong mga kamot, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagsusi sa scheme, sa pagpangita sa husto nga alang sa niini nga bahin. Apan kini mao ang parehong importante nga masayud kon unsa ang kini nga mga buhat device. Engine paghimo uban sa inyong kaugalingong mga kamot mao ang dili kaayo lisud nga, hapit bisan kinsa nga makahimo niini.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.