Vehicle Description Kamaz 5320

Ang unang KAMAZ trak nagpakita sa Pebrero 1976 sa siyudad sa Naberezhnye Chelny. Sa iyang ngalan, siya obligado sa Kama River, nga nag-agos pinaagi sa ciudad. Kini mao ang bili noting nga ang manggagama KamAZ trak na karon katungod okupar sa usa ka nag-unang nga posisyon alang sa produksyon sa bug-at nga makinarya sa tibuok kalibutan. Bisan pa nga gihimo sa niini nga pabrika makina pagtuman sa tanan nga ang mga sumbanan nga gisagop sa komunidad sa kalibutan. Kini mao ang mga lagda nga magamit sa sa mga teknikal nga paghingalan, pagtinagsa ug kalidad, sama sa tanan nga mga sakyanan sa pagtukod "Euro 2" standard makina. Usab, sa petsa, kini gigama ug bug-os nga gisulayan motor-novelty "Euro 3".

Ang kaayo nga una ug praktikal nga modelo sa mga tanom nga mao ang usa ka trak KAMAZ 5320 og kining kahibulongang modelo gikan sa 1976 ngadto sa 2000. kita sa tanyag sa paghunahuna sa dugang nga detalye sa sakyanan KamAZ 5320. Paghingalan, pagtinagsa kaniya sa mosunod:

• Adunay unom ka ligid, sa upat ka nga - ang nag-unang;
• Basa nga trak weighs 7184 kg;
• Kini dad-on luwan sa 8000 kg;
• gross gibug-aton nga siya - 15305 ka kilo;
• utlanan trailer gibug-aton - 80000 kg;
• KamAz 5320 himan diesel nga mga makina kausaban KamAz 740,10, ang ilang gahum mao ang 210 o 180 horsepower, 8 nagtrabaho silindro, uban sa usa ka V-shaped kahikayan, kini mao ang kinatibuk-ang kantidad sa mga 10,85 ka litro;
• Manwal sa gearshift adunay usa ka manwal 5 speed sa duha ka-stage magbabahin;
• cab, ibabaw sa makina;
• diskless ligid himan uban sa pneumatic ligid lawak nga may usa ka gidak-on 9.00R20 (260R508);
• board plataporma naglangkob sa usa ka metal nga bato sa sulod sa sukod sa iyang mga 5200h2320 mm;
• maximum speed sa sakyanan KamAz 5320 Gilantaw nga planta mao ang 85 km / h;
• usa ka fuel tank naghupot sa usa ka 170 litro;
• sa 5320 KamAz fuel konsumo, sumala sa mga sukdanan pabrika, kini ra sa 25l / 100km;
• siya mao ang makahimo sa pagbuntog sa pagsaka anggulo sa dili ubos pa kay sa 30%;
• sa usa ka gawas nga milingi radyos sa 9.3 m;
• sa iyang boltahe sakay sa network mao ang 24 V, ang battery 2 gihatag, ug ang ilang kapasidad mao ang 190 ka / h ug ang operating boltahe mao ang 12 V;
• Staff generator makahimo sa paghatud sa boltahe sa 28 V, ug gahum - 1000 watts.

KamAz 53212 mao sakay sa traktor. Gidisenyo alang sa padayon nga operasyon sa usa ka trailer sa kombinasyon sakyanan. Flooring sa kahoy, nga imong mahimo sa instalar sa usa ka tolda. Cab makapapuyo sa tulo ka mga tawo. lingkoranan ni Driver adjust sa drayber gibug-aton.

Joint-stock sa mga kompaniya nga paghimo niini nga mga sakyanan nga adunay usa ka dako nga network branching dealer sa teritoryo sa Russian Federation ug sa daghang ubang mga nasud sa tibuok kalibutan. Kini nagpakita nga kini nga mga trak adunay maayo kaayo nga consumer nga panginahanglan, ug sila mga maayo ang napamatud-an sa ilang mga kaugalingon.

Sa higayon nga, anaa sa labaw pa kay sa katloan ka lain-laing mga trak KamAZ, samtang ang gidaghanon sa mga kausaban - sa pipila ka dosena nga mas han-ay 300. Kini ug ang tanan nga matang sa mga traktora: ang duha sakay ug trak ug kalkulasyon sa militar, ug matang tipper, ug uban pa .

Usab, dili mawad-an sa panan-aw sa kamatuoran nga kini nga mga trak matag tuig-apil sa nagkalain-laing kompetisyon sa diin sila makahimo sa pagkuha sa unang dapit.