Wala-kamot sa trapiko sa lain-laing mga mga nasud

Wala-kamot drive o tuo-kamot sa trapiko ... unsa nga paagi sa matang sa nga mao ang mas maayo, mas sayon, nga ang pangatarungan operasyon, sa katapusan?

Kay sa unang higayon - sa England

Sa pagkatinuod, tali sa matarung ug sa wala mao ang dili sa daghan nga kalainan. Wala-kamot sa trapiko unang gihimo sa England (sa daghang mga nasod sa Europe kini gidawat, sa sukwahi, tuo-kamot). Busa kini miadto nga nagpabilin wala nga kamot, sukad sa kausaban nga gikinahanglan reformat nga psychology residente ug gitagana usab na mahal sa kanhi British kolonya!

Usab rail sa trapiko. Sa Argentina - wala-sided, ug sa daghang mga nasod sa Europe, bisan tuod mga sakyanan sa mga subject sa usa ka matarung nga mga dala! Kini nahitabo, kini mao ang usa ka tradisyon.

Nasud diin ang mga sakyanan sa pagpapahawa sa wala

Kadaghanan sa mga pumoluyo sa kalibutan - sa husto nga-hander. Busa, walay duhaduha sa kaayo feasibility sa kasagaran tuo-kamot sa trapiko. Apan usab sa mga nasud diin legitimized pagpapahawa sa wala, dili sa ingon nga gamay nga. 28% sa tanan nga mga dalan sa kalibotan mao ang mga walhon. Sa wala nga bahin mobiyahe 34% sa populasyon sa kalibotan, nga mao ang dili kaayo gamay nga. Sama sa nahisgotan na, ang mga nag-unang rason alang niini nga mao ang kolonyal nga palisiya sa England. Wala nga kamot kalihukan mikaylap sa kanhi British kolonya ug mga teritoryo, sa makausa nagsalig sa Britanya.

Dinhi mao ang mga nasud sa Europe, diin ang mga kalihukan sa mga sakyanan sa pagpapahawa sa wala: sa United Kingdom, Malta, Ireland, Cyprus. Sa Asia Japan, India, Indonesia, Maldives, Macau, Pakistan, Thailand, Nepal, Hong Kong, Singapore ug uban pa. Samtang kamo mahimo tan-awa, na sa usa ka daghan sa mga kanila! Oceania: Australia, Fiji, New Guinea, New Zealand. Sa Africa: South Africa, Zimbabwe, Uganda, Kenya, Mozambique. Sa Latin America, Jamaica, sa Bahamas, Barbados, Suriname. Bisan pa sa pagpapahawa sa wala sa Japan. Ang usa ka paghingalan ug ilista!

Usa ka gamay nga kasaysayan

Ang mga istorya pa gani nga sumbanan sa diha nga ang bug-os nga estado mibalhin gikan sa wala-kamot sa tuo-kamot ug vice versa. Country Sweden alang sa usa ka adlaw mopuli sa wala-kamot nga drive nga mga sakyanan diha sa tuo nga-kamot. Kini nahitabo sa 1967. Amerika mao, naningkamot sa dumilian iyang "anglozavisimosti", gihimo mas sayon - dili, sama sa England. Ug kini mao ang niini nga nasud nga naghimo sa usa ka dili ikalimod nga kontribusyon sa kalamboan sa sakyanan sa industriya sa kalibutan. Ug daghang mga nasud sa planeta nga gikuha gikan sa iyang panig-ingnan!

kita makadugang nga ang modernong sakyanan lingkoranan alang sa mga drayber mao ang mas duol ngadto sa kiliran sa umaabot nga dagan sa trapiko: ang husto nga mga dapit sa wala-kamot, wala-kamot nga mga nasud sa trapiko matag. Kini dugang nga kahupayan alang sa drayber mihatag sa kapatagan sa panan-awon ug naghatag sa katakos sa reaksiyon sa madali.

Ug gikan sa kasaysayan: sa Russia sa Middle Ages, ang mga patigayon regulasyon (tuo-kamot) og sa ilang mga kaugalingon ug gitahud sama sa labing natural nga. Ug Empress Elizabeth balik sa 1752 nga gi-isyu sa usa ka sugo sa trapiko tuo-kamot sa ibabaw sa mga kadalanan sa Russian nga siyudad alang sa cabs ug mga carro.

Ug unang balaod sa West ni nga pagkontrolar sa kalihukan sa mga kadalanan mao ang Iningles Bill sa 1756, diin ang motion sa London Bridge kinahanglan nga gidala sa gawas sa wala nga kiliran.