Adjust sa mga balbula

Nagharag sakyanan engine balbula Vaz-2101 mahimong mosangpot sa irreparable sangputanan. Una sa tanan, ang pagkawala nahiaguman direkta sa motorist, nga mobati sa mga abut sa fuel consumption, ug pagkawala sa dinamikong kinaiya sa mga sakyanan. Apan kon ang tanan niini nga mga punto dili ilabi mahinungdanon nga epekto sa teknikal nga kahimtang sa makina, ang paspas nga sul-ob sa mga balbula ug tappets modala ngadto sa kapakyasan sa sistema sa panahon. Aron sa paglikay sa niini, balbula kausaban kinahanglan pagkuha sa dapit sa usa ka tukma sa panahon nga paagi, sa husto ug kamaayo, mao sa wala pa sugod sa mga katugbang nga kausaban buhat ibabaw sa mga balbula kinahanglan nga una nga makakat-on sa mga theoretical nga bahin. Kini nga gihisgutan sa artikulo.

Busa, una kinahanglan mo sa tanan nga mga butang nga imong gikinahanglan sa inyong mga tudlo. Adjust sa mga balbula dili pagkuha sa dapit nga walay husto nga mga himan: set sa spanners ug algaroba yawe sa pipila ka mga screwdrivers, puli layning sa ilalum sa balbula tabon, usa ka yawe alang sa samtang si ug espesyal nga imbestigasyon 0.15 mm baga. Ang tanan nga sa niini nga mga himan nga mahimo nga sa usa ka panimalay workshop. Kini mao usab ang bili nga masayud gikan sa pamaagi literatura sa alang sa balbula kausaban, ug mahimong bisan sa mas maayo sa pagsulat sa order sa usa ka palid nga papel o print sa digital media.

Ug ayaw kalimot nga ang balbula adjustment nga gidala sa gawas sa bugnaw nga engine, ingon sa metal mipalapad sa diha nga ang naandan nga kainit, ug kini modala ngadto sa tukma nga mga resulta.

Karon kita mopadayon direkta ngadto sa adjustment. Human sa pagtangtang sa mga balbula tabon sa makina, kini mao ang gikinahanglan nga sa makina sa crankshaft aron sa coincide sa label sa motor housing sa atubangan sa (sa Cap) ug ang camshaft sprocket. Pinaagi niini nga buhat sa inyo ang ikaupat silindro sa makina sa ibabaw nga patay sentro sa kompresiyon stroke. Sumala sa teknikal nga dokumento, balbula kausaban kinahanglan nga gidala sa gawas sa silindro 3 ug 4, nga mao №6 ug №8 balbula (ihap moadto gikan sa atubangan sprocket). Ikaw kinahanglan aron sa pagsulay sa pagduso sa imbestigasyon sa taliwala sa mga camshaft ug miadto. Kon ang tanan nga moadto pag-ayo, ug ang mga imbestigasyon moagi sa taliwala kanila uban sa gamay nga paningkamot, ang paglaray, pagtalay sa mga lifters balbula dili kinahanglan.

Kon ang imbestigasyon sa walay bayad moagi, hingpit nga walay kontak sa friction ibabaw, o kon kini dili moipon taliwala kanila, kini mao ang gikinahanglan sa pagtuman sa adjustment. Usa ka yawe sa "17" buhian ang pagkumpit nut sa rocker balbula-regulated, ug ang yawe sa "13" mao ang screwed o unscrew pagduso sungkod (kon ang imbestigasyon ang sinugdanan milabay sa walay bayad, kini mao ang gikinahanglan nga sa lubag ug vice versa). Dugang pa, sa diha nga ang gitinguha nga resulta makab-ot (ang imbestigasyon nga gihimo sa usa ka gamay nga engagement, apan dili bend), kamo kinahanglan gayud nga ang tanan nga hugtan ug re-check. Kon, human sa pagsusi sa tanang butang mao ang lino nga fino nga, nan kamo mahimo nga luwas mopadayon sa ikaduhang balbula.

Adjust balbula naglangkob sa upat ka mga hugna samtang si. Ang labaw sa gihulagway unang yugto, gisundan sa ikaduha. crankshaft Ang kinahanglan mibalik sa 180 degrees sa tuo (oo, kini mao ang 180 degrees, sa pagkaagi nga ang camshaft rotates lamang 90 degrees). sa pagbuhat sa kita sa sama nga operasyon uban sa mga cams sa ilalum sa №4 ug №7, unya samtang si sa crankshaft dugang nga 180 degrees ug pagkontrolar sa 1st ug 3rd cam. Sa katapusan nga imong gikinahanglan aron sa tuyok sa crankshaft usa ka dugang nga 180 degrees ug adjust sa cams sa ilalum sa №5 ug №2. Optionally, kon dili kamo na sigurado sa pagkahusto sa mga kausaban, mahimo nimo nga balikon sa tibuok proseso gikan sa sinugdanan.

Busa karon kamo nasayud unsa ang pagkontrol sa balbula, nga mga himan nga gikinahanglan alang niini, ug unsa ang han-ay sa mga pamaagi. Karon kamo kinahanglan nga susihon sa atubangan otkruchennye nuts sa mga rockers mahimong instalar ug ang mga balbula tabon. Pagpandong sa ilalum niini-usab lamang sa diha nga gikinahanglan, mao nga kon gikan sa ilalum sa kini dili squeeze sa lana, dili kamo makausab niini!