Sakyanan, Sakyanan
Mitsubishi Lancer 9 reviews
Mitsubishi Lancer - Hapon nga sakyanan gigama sa Mitsubishi sukad sa 1973. Atol niini nga panahon, 10 kaliwatan sa mga makina nga gigama, lakip na sa 2003 - sa ikasiyam nga kaliwatan, ug sa 2007 - ang katapusan nga petsa, sa ikanapulo.
sakyanan Kini mao ang usa ka upat ka-lima ka-seater saloon gitas-on sa 448 cm, usa ka gilapdon sa 169,5 cm ug ang usa ka gitas-on sa 144,5 cm. Minimum nga kantidad sa bagahe niini nga modelo mao ang 430 ka litro, ug ang clearance mao ang dili kaayo kay sa 13.5 cm. Fuel konsumo sa hiniusa nga pagbalik-balik mao ang 8.4 l alang sa matag 100 ka kilometro. Sa rate niini nga ang mga suburban nga dalan mao ang pagkunhod sa 6.5 ka litro, ug sa siyudad driving misanay sa 11.7 ka litro. Ang maximum speed nga pagpalambo sa sakyanan, mao ang 204 km / h, ug sa 100 km / h sakyanan accelerates sa 9.7 segundos. Ang kapasidad sa tank sakyanan fuel mao ang 50 ka litro, ug ang permissible kinatibuk-ang gibug-aton dili molabaw 1750 kg.
Matahum, estaylis design sa sakyanan nakadani kaniya sa daghang mga pumapalit. Sa kini nga kaso, ang sakyanan motan-aw agresibo ug masaligon, ingon man sa mahal ug elegante.
Madanihon nga panagway, bisan pa niana, dili lamang ang pagpahimulos sa mga sakyanan Mitsubishi Lancer 9 Reviews tag-iya nagpakita nga ang sulod niini nga modelo mao ang kaayo komportable ug lapad nga (alang sa Sedan). Pasahero adunay igo nga luna sa duha sa likod ug sa atubangan. Malipayon ug hunahuna sa detalye sa kontrol panel. Maayo Kaayo nga sitwasyon - laing bentaha sa sakyanan Mitsubishi Lancer 9. tubag nagpakita nga sa makina magsugod sa pagbalhin sa madali ug sa masaligon moabut sa nakaapas, ug sa kaayo tin-aw slows. sakyanan nga gibutang ngadto sa bugnaw nga maayo, bisan pa sa diha nga ang temperatura mao ang lowered sa dagat sa ubos -35.
Maayong pagdumala - usa pa ka bentaha sa modelo nga Mitsubishi Lancer 9. tubag nagpakita nga siya nagtimon ug dali-tour sa tanan nga mga bugdo-bugdo ug mga buho-buho sa mga dalan. Ang sakyanan kaayo kasaligan, ang pipila sa mga naghupot sa odometro mahimong samad sa usa ka gatus ka libo ka kilometro sa wala pa sila nag-atubang sa usa ka mayor nga pagkahugno. Ang bugtong gasto alang sa sakyanan - kini mao ang gasolina, ug lana ug SA. Ang modelo mao na ekonomikanhon sa mga termino sa fuel consumption.
Dugang pa sa daghang mga bentaha, ang sakyanan nga adunay usa ka gidaghanon sa mga drawbacks. Una sa tanan namatikdan sa hataas nga bili sa mopagawas sa mga bahin alang sa Mitsubishi Lancer nga. Mga tubag usab nagpakita nga sa daghan nga mga aliwaros kakulang sa tingog pagbulag sa makina, nga nagtugot sa tanan nga mga paagi sa "makatagamtam sa" usa ka clatter sa mga gagmay nga mga pebbles sa ubos ug sa ligid kahaligian. Reklamo nga nadawat ug barato nga plastik nga sulod, nga matag ik sa lain-laing mga dapit. Daghan ang nag-ingon sa usa ka igo dako dagan sa lana ug gasolina sa sakyanan nga Mitsubishi Lancer 9. tubag nagpakita nga sa makina mahimo-ut-ut sa 18 ka litro nga gasolina kada 100 km ug lakip na ang mga dalan sa siyudad. Apan, uban sa usa ka lingawlingaw nga pagsakay ug tukma kini nga numero mas ubos nga.
Ang ubang mga tag-iya moreklamo mahitungod sa gidak-on sa bagahe lawak, ang average nga sakyanan sa Sedan. Suspension medium, dili kaayo humok ug dili malisud alang sa lokal nga mga dalan. Mamatikdan nga ang kakulang sa visibility - haligi idili visibility, ug bisan sa sakyanan mao ang dili kaayo lig-on nga pintal. Dili kaayo tingog domestic sulod dekorasyon, kini kulang sa daghan nga mga detalye sama sa eyeglass kaso ug mga salamin, mga kabus nag-unang mga ekipo.
Similar articles
Trending Now