Nissan Xterra - masilakon SUV

Ang paglalang sa kini nga modelo mao ang nakig-uban sa motor racing nga gitawag XTERRA. Kini nga mga kompetisyon mao ang mga sab sa triathlon. Kini naglakip sa pagbuntog sa mga babag sa tubig, nga nagsakay sa bukid tereyn ug pagbuntog sa yuta. Ang unang higayon nga kini nga mga lumba gihimo sa sa Hawaii isla sa Maui sa 1996, ug sa una nga sila gitawag Aquaterra, ug lamang sa ulahi nailhan nga XTERRA. Nissan nahimong nag-unang sponsor sa kompetisyon sa panahon sa panahon gikan sa 1998 ngadto sa 2006. Sa pagpasidungog sa lumba kini ug ginganlan ang bag-ong sakyanan.

Nissan X Terra gimugna sa Nissan Frontier-based model. Ug sa pipila ka mga gidak-on, ang panagway daw kaamgid sa iyang gisundan. gihimo niya ang iyang debut balik sa tuig 2000. Motto panahon sa iyang paglalang mabasa: "Ang tanan nga imong gikinahanglan kaninyo kinahanglan nga dili sa pagbuhat sa bisan unsa nga butang.."

Sa sinugdan, kini gibuhat alang sa merkado sa US ug uban pang nasud sa North ug South America, apan sa hinay-hinay pagbaligya mikaylap ngadto sa Europe. Bisan pa sa iyang maayong external lisud nga data ug sa usa ka aktibo nga larawan, sa 2002, siya gipailalom sa igo nga mga kausaban.

Modernization sa brand nga nalambigit sa studio sa California, ug ang disenyo niini bahin gipaila-ila sa pipila ka mga bahin sa mga Hapon aesthetics, sa paghimo sa dagway sa mga sakyanan lang midaog. ni tan-awon sa usa ka misteryosong bulge sa ikalima pultahan,-angay nga likod bintana, usa ka talagsaon shaped mga tamboanan sa likod pultahan Himoa.

Sa 2004 may tinuod nga usa ka pagkatawo pag-usab Nissan Xterra. Disenyo niini nga kamahinungdanon mausab. Samtang ang iyang bag-o nga chassis gikuha gikan sa uban nga mga modelo chassis - Nissan Aramada, sa pagdugang sa gidak-on. Ang sakyanan nga nasangkapan uban sa usa ka gamhanan nga unom ka-silindro engine. Ang labing gamhanan nga bersyon sa niini nga makina nga adunay usa ka gidaghanon sa 3.3 ka litro ug makahimo sa buylohan sa sakyanan sa usa ka speed sa 210 kilometro matag oras. Transmission - automatic, lima-ka-speed o manwal, unom ka-speed. Konsumo sa urban trapiko (urban cycle) mao ang 14.8 ka litro kada ka gatus ka kilometro.

Main produksyon nga kapasidad alang sa Nissan X Terra hangtud 2007 nga nahimutang sa teritoryo sa Brazil. Usab, kini mao ang gihimo sa Iran ubos sa lisensya sama sa Nissan Roniz. Apan kini nga nakolekta sa China, usab lisensyado nga ingon sa usa ka Nissan Paladin. Karon kini gigama nag-una sa siyudad sa Smirna (Tennessee), sa Estados Unidos.

Sa Estados Unidos hangtod sa 2008 Nissan Xterra merkado ingon nga usa ka entry-level SUV modelo alang sa mga tawo nga gusto sa pagtuman sa aktibo. Lakip sa mga produkto Nissan, gikan sa 2008 sa unahan, kini gipulihan sa mga SUV Nissan Rogue. P 2009 nagsugod sa pagtrabaho sa katilingban linya sa Russia.

Kini mao ang importante nga timan-nga ang Nissan Xterra naghunahuna sa gawas ug bug-os nga sistema sa seguridad. Kon kita sa paghisgot mahitungod sa mga airbags, gihatag sila sa pipila ka mga matang: sa atubangan pasahero, atubangan drayber, atubangan nga bahin, luyo nga bahin, kurtina. ang dugang nga seguridad nga gihatag alang sa braking: control, braking nga pwersa, sa pagpugong sa lock brake ug emergency gigun. Kini naghatag usab sa usa ka electronic nga kalig-on sa pagkontrolar sa sistema ug sa pagpugong sa mahadalin-as ligid.

Dili nakalimtan ug kahupayan sa mga isyu. cabin adunay usa ka gamhanan nga sistema audio Rockford Fosgate, diin didto shestidiskovy CD-changer, ang usa ka subwoofer ug adunay pito ka mga mamumulong. Ang gahum sa niini nga sistema mao ang 300 watts. Usab sa package naglakip sa cruise control, air conditioning, linain hilit nga kontrol air-conditioning kontrol alang sa pasahero. Tungod sa porma sa lawas ug sa nagpauraray lingkoranan, bagahe nga luna - sa usa sa mga labing lapad nga mga sakyanan sa iyang klase.

Nissan Xterra - Car-SUV, gidisenyo alang sa mga tawo nga gusto sa usa ka aktibo nga pamaagi sa kinabuhi, ug kini mao ang hingpit alang sa taas nga panaw.