"Mitsubishi-Lancer": reviews sa mga tag-iya sa ika-9 nga kaliwatan sa mga sakyanan

Hapon nga Sedan "Mitsubishi-Lancer" -9 gipaila sa European publiko sa Moscow Motor Show sa 2003. Gikan sa higayon nga kini gipahibalo masa sa produksyon sa bag-ong mga butang. Human sa 2 ka tuig sa mga Hapon Sedan mao ang gamay updated, nga bersyon gipresentar restyling sakyanan "Mitsubishi-Lancer". Reviews mga tag-iya nag-angkon nga ang bersyon niini nga nahimong popular sa domestic merkado ug nakaangkon dakung panginahanglan sa Russia. Sa pagkatinuod, ang ika-9 nga kaliwatan "Lancer" mao ang legendary alang sa merkado sa CIS, ingon nga ang kadaghanan sa makina niini nga gihimo alang sa mga Russian nga mga motorista. Sukad sa 2007, ang Sedan mihunong nga ang (sa iyang dapit sa "Mitsubishi-Lancer" 10th kaliwatan miabut), apan sa pagtan-aw niini nga sugilanon mao ang posible nga na karon sa hapit tanang dalan sa bisan unsa nga siyudad. Kini dili ikatingala, tungod kay kini mao ang sa ingon usa ka "Lancer" ang gihulagway pinaagi sa hatag-as nga sa pagtukod kalidad, ang demokratiko nga presyo, maayo kaayo nga maniobra ug madanihon nga desinyo. Ug karon sa dugang nga detalye kabahin niining tanan.

"Mitsubishi-Lancer": reviews sa mga tag-iya sa sa dagway

Ang sakyanan nakadawat na uso ug dinamikong panagway. Front novelty adunay bag-ong mga headlight triyanggulo sa porma uban sa rounded tumoy, sentro magapagarbo sa bag-o nga mga bakak nga radiator grille uban sa aluminum mata sa baling. bamper Ang mohaum pag-ayo uban sa usa ka halapad nga hangin nga pagkaon, sa diin ang mga kiliran sa kahayag sa "gun" gabon lamparahan. Sa luyo, usab, ang tanan nga walay bisan unsa nga dugang nga mga bahin - modernong boot paglabaw, bumpers ug harmonious Optics. High-kalidad nga dagway ug malipayon - ingon hatag hiyas sa disenyo sa "Mitsubishi-Lancer" reviews sa mga tag-iya. Sa kinatibuk-an, ang mga Hapon nga nagtrabaho sa pag-ayo ug gibuhat sa usa ka tinuod nga modernong-aw nga sa gihapon wala daw kinaraan.

Ang sulod sa Sedan "Mitsubishi-Lancer"

Reviews sa mga tag-iya ingon dili lamang positibo apan usab negatibo nga aspeto sa cabin. Ang usa mao ang mga kabus nga tingog pagbulag. Atol sa drive dili sa usa ka sementadong dalan tin-aw nga makadungog sa tanan nga gibunalan gamay gamay nga bato, nga nagabunal sa ubos sa sakyanan. engine dinahunog, usab, mao ang dili kaayo malipayon tag-iya. Apan, dili ang tanan masulob-on kaayo, ingon sa unang tan-aw, ang ikasiyam nga-nga kaliwatan "Mitsubishi-Lancer". Reviews-ingon nga ang mga tag-iya dako ug lapad nga sulod, sa likod nga laray nga malipayon sa accommodate sa tulo ka mga hamtong. Usab positibo nga aspeto mao ang presensya sa lain-laing mga kahon storage alang sa matag detalye. Sa atubangan panel - ang gwantis lawak, ang pultahan - plastik nga bulsa, sa taliwala sa mga lingkoranan - sa usa ka bukas nga kahon, ug bisan sa sentro sa console adunay usa ka gamay nga dapit alang sa mga yawe o mga dokumento.

Technical kinaiya sa 9th kaliwatan sa "Mitsubishi-Lancer"

Reviews sa mga tag-iya usab sa timan-i sa usa ka halapad nga matang sa makina. Sila mao ang tinuod nga labaw pa kay sa 10, apan sila gihatag ngadto sa matag merkado mao ang wala diha sa bug-os nga kantidad. Busa, kay Ruso sa mga Hapon nga gihatag lamang sa tulo ka gasolina mga yunit. Lakip kanila, ang kamanghuran sa iyang pagtrabaho gidaghanon adunay usa ka output sa 82 horsepower. Average motor 98 miabot ang "kabayo", ug ang iyang pagbuhat gidaghanon nga misaka ngadto sa ang-ang sa 1.6 ka litro. Senior nga duha-ka-litro engine adunay usa ka output sa 135 horsepower. Apan ang tanan nga tulo ka mga unit nga kompleto sa sa duha ka mga transmissions (opsyonal). Kini mahimo nga usa ka 4-lakang "automatic" o "mekaniko" 5 lakang.