Gearbox DSG - motorista reviews

Ingon sa usa ka pagmando sa, DSG karon sa pagkolekta feedback nga maayo. Bisan tuod adunay mga pagsaway nga ang mga tag-iya sa mga langyaw nga mga sakyanan, nga instalar sa usa ka CAT DSG sakyanan usab, sa paghisgot mahitungod sa crash, mibalik sa tindahan ug nagpangidlap software. Apan kini nga mga problema wala nakig-uban sa sa kalidad sa mga kahon, ug uban sa iyang mga dili regular nga operasyon. Human sa tanan, sa panahon sa tingtugnaw kini usahay makalimot sa mainit nga sa. Maduhaduhaon timan-i usab nga DSG adunay usa ka kaayo nga complex nga software, nga matag "nagalupad."

Ang DSG gearbox, nga may usa ka hiniusa pagbalhin, Volkswagen nga naugmad sa usa ka panon, ug kini gibutang ang usa ka tseke nga punto alang sa daghan nga brands sa mga sakyanan. Kini kombinar sa iyang buhat sa mga mekaniko ug automation. Busa, kini mao ang lisud nga sa iyang lalang, apan praktikal nga. Sa niini nga transmission 2 clutch disc unang gigamit, mao nga pagbalhin speed nga walay jerks ug midagan mas paspas pa kay sa mga klasikal nga automatic transmission. Gearbox DSG feedback nga nadawat, mga positibo ug kritikal. Apan sa dili pa sila sa pagbuhat sa ilang mga detalyado nga konsiderasyon, kini mao ang gikinahanglan nga sa mas maayo nga makasabut sa hilisgutan sa panagbangi.

Transmission, gitukod German nga mga espesyalista, adunay lima ka udyong, diin kini nga mga porma sa usa ka bypass mekanismo. Ang proseso sa speed kausaban nga kontrolado dili lamang pinaagi sa mga electronics, apan usab uban sa usa ka hydraulic amplifier. Tungod sa niining partikular nga disenyo, ang gearbox makatabang sa sakyanan aron sa pagkuha sa speed sa madali. Siya wala hungod paggamit sa sports sakyanan, nga nalambigit sa sa rali. Tungod sa iyang pagkaduha, gearbox DSG, reviews Unsa ang usahay nagkasumpaki, kini nagtugot sa paggamit sa linear manwal pahawid nagbalhin-balhin kinaiya alang sa manwal transmission. Tiptronic management dili lamang sa lever DSG kahon, apan usab sa sakyanan manibela.

Reviews sa mga motorista CAT DSG

German nga tiggama sa mga giisip nga mga hari sa mga automotive industriya, ug daghan sa ilang mga inobasyon nga embracing espesyalista gikan sa ubang mga nasod. Ang samang butang nahitabo sa DSG transmission, sa usa ka analogue nga gipagawas sa Japan.

Russian nga mga motorista nga-instalar sa iyang sakyanan sa DSG gearshift, mobiya sa reviews sa pagbasa. Timan-i nga ang kahon nga esensya mekanikal, dako nga nagabanhaw sa walay pagsupak. Problema sa sagad nga nakig-uban sa kamatuoran nga ang gear kausaban naobserbahan jerking o uyog. Ang pipila confuse sa gamay nga tibuok kinabuhi sa PPC - bahin sa usa ka gatus ka libo ka kilometro. Apan sa track makina sa CAT DSG nagabuhat sa hingpit ug reklamo motungha. Motorista sa kasagaran moreklamo bahin sa dagway sa usa ka lain nga kasaba sa ilalum sa hood, apan ang opisyal nga website sa report nga kini mao ang normal nga operasyon sa mga lalang, ug dili kinahanglan nga nalambigit sa kahasol nga motumaw gikan sa kasaba sa kadaot ngadto sa gear kahon.

Busa, DSG reviews mikolekta igo nagkasumpaki. Adunay usa ka tawo prangka dili advise sa pagpalit niini nga gearbox, usa ka tawo sa ibabaw sa sukwahi, natagbaw sa iyang ninglihok. Acceleration sa sakyanan uban sa CPT moagi hapsay ug pagbalhin dili mabantayan. Apan sa diha nga braking adunay mga jerks. Daghan-agad sa piho nga sakyanan ug sa iyang mga operating kondisyon. Pananglitan, pagbahog fuel consumption mao ang kadaghanan tungod dili lamang ngadto sa usa ka piho nga checkpoint, apan usab uban sa estilo sa pagmaneho ug speed limitasyon, nga nagsunod sa tag-iya sa sakyanan.

Sa bug-os nga, human sa pag-analisar sa mga tubag mahitungod sa DSG, kini kinahanglan nga nakita nga, bisan pa sa daghan nga mga positibo nga mga kinaiya nga German nga tiggama naghatag sa iyang development, adunay mga pa sa pipila ka mga kahuyangan nakadipara sa panahon sa operasyon sa usa ka transmission. Apan dili ang tanang mga tag-iya sa sakyanan mao ang andam sa binuta pagsaway "German nga milagro." Sa tanan nga mga butang adunay duha ka mga kilid, ug ang mga negatibo ug positibo. Ang sama nga mahimong nag-ingon mahitungod sa DSG gearbox, nga nagtugot kaninyo sa pagsinati sa kasayon sa pagmaneho, kahupayan ug kaluwasan, ug tingali sa kadugayan mopuli sa manwal nga transmission.