Balbula magbabangon: paghulagway ug litrato

Sa bisan unsa nga internal combustion engine, usa ka sistema sa panahon. Kini naglakip sa usa ka kadena o bakus drive, kahimanan, bukana ug outlet balbula. Bag-o nga kontrolado suplay ug pagtuman sa gasolina-hangin sagol nga combusted sa silindro lawak. balbula pushrod engine gigamit usab dinhi. Unsa nga matang sa device ug unsa ang mga kinaiya niini? Mga niining tanan - sa ulahi sa niini nga artikulo.

bahin

ang balbula sa tappet (WHA lakip na) mao ang usa ka sakop sa pagpasa sa mga pwersa gikan sa sungkod sa ibabaw sa mga camshaft. Sa modernong mga sakyanan sa paggamit sa mekanismo barrel-type. Sila hinimo sa cast puthaw. Apan tungod kay ang balbula lifters ( "Ford Focus 2" - dili gawas) nagtrabaho ubos sa load, ang ilang ubos nga bahin migahi diha sa proseso sa pagsalikway. Kini nagsiguro sa usa ka kasaligan nga suporta nawong alang sa cam. Ang tadyaw pormag-balbula tappet adunay usa ka gamay nga lungag nga pinaagi niini ang lubricant ang gipakatap. Usab, kini nga mga elemento sa usa ka mas gamay nga gibug-aton kay sa mekanikal. Sa pag-adjust sa kainit gintang kini may usa ka espesyal nga bolt. Sa katapusan sa artikulo nga atong tan-awon kon sa unsang paagi sa pagbuhat niini. Barrel-shaped mga elemento angay alang sa mga sakyanan uban sa mga balbula nga nahimutang sa ibabaw nga bahin sa block. Ang ubos nga katapusan sa mga elemento nga nahimutang sa recess, ug sa ibabaw niini naglihok sa balbula sa tappet sungkod. Apan sa walay pagtagad sa kong mao ba kini ang usa ka hydraulic o mekanikal nga elemento, sa mga matang sa trabaho sa block engine. Sa daan nga Sobyet-naghimo sa mga sakyanan instalar balbula tappet sa usa ka lain-laing mga disenyo. Sila gihimo sa mga non-nagpatig-a sa puthaw ug gibutang sa usa ka mahiposhipos block pusher. Last gitaod sa silindro block trangka. Sa cam elemento adunay usa ka bawog convex profile.

sa ubang mga sakop sa henero nga

Ang uban himan uban sa mekanikal tappets miabut uban sa usa ka tul-id nga profile. Ang maong mga elemento nga gigamit sa inubanan sa mga sa rollers. Bag-o nga tuyok sa usa ka axis. Karon susama nga mga solusyon sa paggamit sa lamang sa vysokooborotisty makina. Tungod sa taas nga kalagmitan sa slip roller mao ang rotated sa flange mas paspas pa kay sa bahin sa planar base. Ang gasto sa maong usa ka gambalay dili lain-laing mga gikan sa ubang mga kaedad. Apan, adunay usa ka dako nga drawback. Atol sa operasyon, sa kinadak-ob pusher ehe. Sa elemento nga gitudlo hatag-as nga alotan luwan.

Sa patag nga yuta

Tappet balbula sa niini nga matang mao ang nahimo sa iyang babag. Unsay naghatag? Kini pagmobu, pagminus slippage sa taliwala sa mga pusher ug sa cam. Kini usab pagmobu, pagminus isul-ob sa mga distributor. Kini mao ang labaw nga uniporme. Sama sa alang sa mga elemento sa usa ka matang roller, sila dili tuyok sa ilang mga wasay uban sa rounded tumoy.

hydraulic

Ang tanan nga makina nga buhat inubanan sa hatag-as nga kainit. Ug tungod kay ang kadaghanan sa mga mekanismo sa yunit gahum hinimo sa metal, tambong sa pagpalapad sa niini. Busa, ang ignition kal mausab, ilabi na sa mga balbula. Sa pagkatinuod sila miangkon ngadto sa lawak sa usa ka masunog sagol ug og naandan nga kainit pahungaw gas gawas. Aron hamis sa kasaba nga nahitabo sa panahon sa operasyon sa modernong mga makina sa paggamit sa usa ka hydraulic balbula magbabangon. Kini mabawi ang clearance uban sa pagdugang sa ug pagmobu, pagminus sa temperatura sa sa pagbuhat yunit.

Unsa ang gambalay?

Sa kaso sa usa ka hydraulic pusher nga adunay usa ka plunger. Sa ulahing adunay duha ka mga kamera. Kini paghuyop ug pagpakaon lawak, nga makadawat og lubricant gikan sa makina sa panahon sa operasyon. Dugang pa, kini nga lana moagi sa balbula bola ngadto sa indeyksiyon bahin. Aron makabawi sa mga kal-uban sa hatag-as nga tukma, ang gidaghanon sa mga liquid dosed ngadto sa plunger. Ang iyang lawas sa pusher miduso sa tuburan. Busa, ang sa kainit gintang ang gipahiuli ngadto sa normal nga mga prinsipyo. Atol sa pag-abli sa pag-inom o pahungaw balbula, ang lana nga gitipigan sa pagtuman lawak. Ball balbula mobalik sa usa ka bahin sa kini sa pagbalik ngadto sa suplay sa lawak. Sa diha nga ang pusher lawas mibalhin ngadto sa itaas aron sa paghimo sa usa ka fluid pressure. Oil naghimo sa plunger sa pagbalhin paryente sa housing. Sa diha nga ang balbula sirado, adunay usa ka grease leakage gikan sa plunger. Apan, uban sa pag-abli sa bag-o nga disbentaha ang compensated pinaagi sa pumping lawak. Sa diha nga ang sugod sa makina, ang mga elemento sa sa camshaft ang pag-angkon operating temperatura. Metal nagpatubo ug ang gidaghanon sa lana sa pagkunhod pumping lawak. Salamat sa mga koordinado nga buhat sa mekanismo sa bayad sa mga clearances sa taliwala sa mga balbula. Usab sa maong mga elemento nga gigamit ingon nga usa ka rocker ug ang balbula sungkod. Ubos kita motan-aw sa unsa sila.

Rod ug rocker

Ang unang elemento mao ang usa ka metal nga tube sa usa ka diametro sa 12 milimetro. Kini gigamit alang sa transmission sa mga pwersa nga gikan sa pusher sa pinutol nga kahoy. Sa pipe crimping terminal mga spherically shaped. Ang ubos nga sakop sa anaa sa ibabaw sa mga tikod sa mga pusher, ang ibabaw - sa pagpasibo sa screw. Sa tips gihatag usab buslot lubrication. moagi sila pinaagi sa lungag sa mga balbula nga nagahatag tube. rocker ang gidisenyo sa pagpasa mga pwersa gikan sa sungkod sa balbula. Nga elemento nga hinimo sa puthaw. Ibabaw sa bar mao ang usa ka mubo nga rocker bukton. kini mao ang na sa ibabaw sa balbula. Sa mubo nga adunay usa ka pungpong sa buhok nut sa magpasundayag sa kainit gintang (lamang mekanikal nga mga elemento). sungkod nga nahimutang sa tagsa-tagsa nga axis. Kini napugos sa duha ka tumbaga bushings.

Unsa ang balbula tappet pagpili?

Sama sa nahisgotan na, adunay mga mekanikal, ug hydraulic elemento roller. Sa niini nga mga mga bahin puli nagabanhaw sa mga pangutana sa pagpili sa labing maayo nga matang sa pusher. Busa, ang ni order. Mechanical mga elemento - kini mao ang labing yano ug mas barato nga pusher. Ang ilang mga nag-unang drawback - ang inkapasidad sa compensate alang sa gintang. Ingon sa usa ka resulta, usa ka hugpong sa engine operating temperatura magsugod sila sa emit sa usa ka kinaiya nga kasaba. Ang tanan nga mga clearance nga igalubong sa kamut pinaagi sa pagpasibo sa bolt. Sama sa alang sa hydro, sila awtomatikong ibutang ang tanang mga paw. Kini nga mga pushers mao ang usa ka gamay nga lawak, ang code naglakip sa usa ka pressurized nga lana. Busa, ang gintang adjustment ang gihimo sa sistema sa lubrication. Sila mao ang mga dili mahal, ug dugang pa nga ipahiangay kanila dili kinahanglan. Ang bugtong drawback - kini mao ang "freeze" pusher sa hatag-as nga gikusgon. Apan sa niini nga kaso sa paggamit sa rolling mga elemento sa ilang basehan. Hydraulic roller lifters gidisenyo alang sa taas nga pag-alagad sa kinabuhi. Salamat sa kanila, nga kamo mahimo kamahinungdanon sa pagdugang sa kapasidad sa yunit. LAMAS pushers sa mga balbula sa niini nga matang mao ang susama sa sumbanan, mao nga ang mga problema uban sa mga puli kamo dili. Karon kini mao ang labing angay nga kapilian sa taliwala sa tanan nga anaa sa merkado.

Sa unsa nga paagi sa pagtino sa problema?

Pagkabali sa mga elemento mahimong giila sa kinaiya tingog. Ingon nga bahin nagbutyag nga ang gitinguha nga gintang sa breakage mahimong nakadungog pagbagting metal sa ilalum sa mga balbula tabon. Uban sa pagdugang sa speed kini Amplified. Kini nagpasabot nga ang usa ka cell dili nakadawat sa lana o dili nagtrabaho sa usa sa mga kamera.

Sa diha nga kini normal?

Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga kasaba gikan sa balbula tabon sa diha nga ang engine mao ang nagsugod - kini mao ang na normal. Kon ang sakyanan mao ang bili labaw pa kay sa 2 ka oras, ang lana gikan sa mga pushers awtomatikong exit. Sila kinahanglan nga panahon sa pagdagan-sa. Sugod sa makina, mamati niini. Kon sulod sa 10 segundos kabanha mawala, ang balbula sa tappet og gitinguha nga gidaghanon sa lana ug nagpakita clearance. Kon dili, lagmit, ang elemento mao ang gikan sa kahusay. Tungod sa ubos nga gasto, makataronganon nga solusyon mao ang sa pagpalit sa usa ka bag-o nga lifters balbula. Kini girekomendar sa pagpalit sa usa ka hugpong sa mga mekanismo ug pulihan kanila uban sa matag sungkod.

Sa unsa nga paagi aron sa sa sa kainit nga gintang?

Kon kini mekanikal nga pusher, adunay sa pagbuhat niini sa imong kaugalingon. Pagpasibo nga gidala gikan sa usa ka bugnaw nga engine. Una imong gikinahanglan sa pag-abli sa mga bonete. Sunod kita ibutyag ang ikaupat nga silindro sa ibabaw patay center. Sa pagbuhat niini, kaulaw sentro nga risgo sa atubangan nga hapin sa mga internal combustion engine Mehta pulley crankshaft. sa ulahing mga mao ang rotated alang sa usa ka angay nga spanner ratchet. Sunod mopadayon sa kausaban sa ikawalo ug sa ikaunom nga balbula. Pinaagi sa paggamit sa imbestigasyon ibutyag ang gintang tali sa mga rocker ug sa miduol, rotating sa locknut. Unya linukot nga basahon ang crankshaft 180 degrees ug adjust sa ikapito, ug ang ikaupat nga balbula. Unya - sa usa ka bug-os nga rebolusyon ug sa paghimo sa ikatulo ug ang unang elemento. Unsay Sunod? Linukot nga basahon sa laing katunga sa turno ug adjust sa ikalima ug sa ikaduha nga balbula. Nanagkalinyas locknut ug tiguma balik sa balbula cap. Incidentally, sa baylo nga sa crankshaft mahimong giisip nga Turnover slider ignition distributor. Busa kini mahimong mas sayon. Apan kini nga kahimtang mao ang human sa usa ka 90 degree rotation. magsugod kita sa makina ug check kasaba niini. Kini kinahanglan nga itanggong sa kahiladman.

konklusyon

Busa, kami nakakaplag nga kini nga mga mga elemento mao ang mga karon. Kon sa bisan unsa nga sintomas ayaw paglangan sa puli sa pushers. Kini mahimo pagpakunhod sa kinabuhi sa makina, sa partikular, timing mga detalye.