Adjust sa mga headlight sa sakyanan

Adjust headlamp - sama sa sa usa ka mandatory nga pamaagi, ingon man usab sa puli sa mga pagsala ug sa lana. Apan gamhanan ug mahalon nga sakyanan dili Optics, gikan sa kini sa gamay nga paggamit kon ang kahayag sagbayan gipahamtang sayop.

Focus headlamp nag-agad sa daghan nga mga butang: ang-apod-apod sa masa sa daplin sa mga wasay sakyanan, ang kalainan sa matang sa pagsamot ug sa gidak-on sa mga ligid, ligid sa pressure ug sa kahimtang sa mga suspension. Kay ang takos direksyon sa kahayag sa atubangan sa mga pamaagi nga imong gikinahanglan aron sa pagsiguro nga ang mga makina mao ang bug-os nga Threaded, teknikal tingog ug nabug sa usa ka paagi. Kon sa duol nga umaabot sa paghimo sa pag-ayo suspension o sa usa ka suspension, kini mao ang gikinahanglan sa paglihok sa mga mapaigoigo Optics.

Sayop suga o reflector mahimo complicate kahimtang, bisan pa uban sa tabang sa mahal nga mga ekipo. Sa kini nga kaso, kausaban sa mga suga mao ang posible lamang human sa puli.

Husto nga kausaban sa mga suga mao ang dili usa ka pangutana sa mga pamatasan dalan ug sakyanan nagmaneho sa kaluwasan, ilabi na sa gabii. Kini mao ang posible nga sa paggahin sa pag-alagad nga estasyon o kagawasan, gawas. Mas Maayo, siyempre, ang maong usa ka importante nga butang sa mga propesyonal, aron nga ang inyong atubangan diha sa dalan nga dili hinungdan sa bisan unsa nga kalisud sa sa imong kaugalingon, o drayber, pagbalhin sa miting.

Driving kaluwasan nag-agad sa direksyon sa kahayag sa mga optical device. Mangil-ad debugged atubangan optics mao ang makahimo sa hinungdan sa usa ka aksidente, nga mao ang delikado alang sa mga drayber ug alang sa uban. adjust headlamp   Kini nagsiguro nga ang mga abaga nga maayo ang gidagkutan. Bisan ang pagpalit sa usa ka bag-o nga sakyanan, nga kamo kinahanglan nga check kon sa unsang paagi nga kini lights ag, kon dili ikaw modagan sa risgo sa dili gani moagi inspection.

Kausaban sa mga headlight sa sakyanan ang gikinahanglan alang sa paglabay sa teknikal nga inspection. Kini lang nagsusi sa operasyon sa Optical sistema sa sakyanan. Kini mao ang bili sa paghinumdom nga ang kausaban sa sa gabon suga mao ang sa ibabaw sa usa ka ginikanan uban sa mga mayor nga. Car mga espesyalista kanunay makahimo sa pagtabang sa pagtul-id sa mga gamay kapakyasan sa mga headlight.

Atol sa operasyon sa mga sakyanan sa kahayag sa kahayag pagminus, mga pagmobu sa hinay-hinay. Kini mahimong tungod sa kadaut sa boltahe regulator o generator. Sa ubos nga boltahe, ang suga sa mga suga sa hinay, ug sa diha nga ang mga battery nga recharged - sa usa ka mahayag nga, apan sa madali gisunog sa gawas. Laing hinungdan pagkahalap kahayag pagkapudpod, polusyon sa reflector o headlight nawong taklap, sapaw (operasyon bulbs alang sa 50 ka libo ka mga kilometro o labaw pa luminescence efficiency mao ang pagkunhod sa 20%).

Headlight sa modernong mga sakyanan gibugkos, sila wala gibutyag sa abog ug sa umog, nga sa hilabihan gayud improb sa kahayag output. Kaniadto, makadaot umog nakig-away uban sa tabang sa mga pagkahubog didto sa gigun-agan pula nga liquid. Sa ulahi sila misugod sa paggamit sa plexiglass, dili kaayo makadaot, tips sa baso, apan gikan niini nga "puntos" sa wala madugay gibiyaan tungod sa kamatuoran nga patibulaagon sila sa kahayag ug nakatampo sa sobrang kainit, gisundan sa pagbanlas sa reflector.

Sa ilang mga kaugalingon nga mga suga gipatindog uban sa tabang sa espesyal nga mga screws. Kini mahimo horizontally ug vertically.