Sa pagbiyaheFlights

Airport Bryansk. Kasaysayan sa kalamboan

Ang administratibong sentro sa Bryansk Oblast, sa siyudad sa Bryansk, nga nahimutang sa kasadpan sa nasod, duol sa utlanan sa mga Russian Federation ug sa Republika sa Belarus. Ang siyudad gitukod sa 985 BC. e., ug alang sa tanang panahon sa iyang kinabuhi kini mitubo sa na sa usa ka desente nga gidak-on alang sa usa ka regional kahulogan. City pipila ka mga higayon nadakpan kaaway. Kay sa pipila ka panahon iyang gigugol sa ilalum sa yugo sa Tatar-Mongol yugo, kini mao ang usa ka Grand Duchy sa Lithuania, usa ka hataas nga panahon ang siyudad nga sa hilisgutan sa panagbangi tali sa Commonwealth ug sa Russian nga gingharian. Panahon sa Gubat sa Kalibotan II ang siyudad nailog sa mga Aleman ug gipagawas pinaagi sa Sobyet tropa dul-an sa duha ka tuig sa ulahi. Sa postwar ka tuig, sa pipila ka kasikbit nga mga lungsod ug mga balangay nga ilakip ngadto sa ciudad. Usa ka sibil nga airport Bryansk sa basehan sa Sobyet sa militar airfield gibuksan sa 1961.

Ang kasaysayan sa panghitabo

Sa 1926, sa usa ka bungtod duol sa karaang settlement sa balangay, na ordinaryo ug unremarkable hangtud niini nga petsa sa balangay nagsugod sa pagtukod sa runway huboon mo airfield. Ang dapit dili pinili sa higayon. Kon kamo motan-aw sa usa ka topographical mapa sa lugar makita nga adunay sa labing taas nga punto sa sa nawong sa kapatagan, sa usa ka dapit diin kini mahimong posible sa pagtukod sa kaugmaon sa pagkalagiw sibilyan nga target. Na sa mga tuig, ang gobyerno naghunahuna mahitungod sa posible nga modernisasyon gidisenyo airstrip ngadto sa usa ka sibilyan nga airport Bryansk. Bryansk siya gibunyagan alang sa mga administratibo nga iya sa dako nga sentro sa populasyon sa duol, bisan pa sa kamatuoran nga ang balangay mao ang karaang settlement nahimutang mas duol geographically. 200 metros gikan sa balangay (halos tabok sa dalan) ngadto sa 5 km (sa panahon) sa siyudad sa Bryansk. Apan, mga plano alang sa mga lider sa nasud nga gikatakda sa paghatag sa militar (ug sa pipila ka tuig na ug sibilyan) matang butang sa halayong umaabot. Mao nga ang iyang ngalan mao ang nakig-uban sa iya sa layout sa rehiyon.

Pre-gubat tuig

Na sa 1927 sa Bryansk airport NCO ingon nga kini gitawag sa panahon, gibutang sa operasyon. Makaiikag mao ang kamatuoran nga gikan sa 1928 ngadto sa 1929 ingon nga kabahin sa ika-15 nga Bryansk aviation squadron nag-alagad sa mga bantog nga Valery Chkalov, kansang ngalan mao ang gisul-ob sa usa ka gidaghanon sa mga regional tugpahanan sa teritoryo sa Russian Federation, sama sa airport "Chkalovsky" duol sa lungsod sa Schelkovo, Moscow Region.

Sa 1934, ang airport Bryansk nakadawat sa kahimtang sa sibil ug misugod sa pagkuha sa usa ka refueling stop flights sa ruta "Moscow - Kiev," ug vice versa. Niadtong mga adlawa, kini gisagop ingon nga ang mga estratehikong kamahinungdanon sa desisyon, ingon sa airport nag-alagad sa mga flights tali sa duha ka republika, nga nagsumpay sa Moscow uban sa mga Ukrainian SSR. Tungod niini nga kamatuoran, ang usa ka gamay nga labaw pa kay sa katunga sa usa ka tuig human sa pagbalhin sa airport ngadto sa sibilyan nga produksyon, magadawat siya sa kahimtang sa mga rehiyonal nga uban sa usa ka katugbang nga pagsaka sa ang-ang sa pundo ug kalamboan priaeroportnogo ekonomiya. Sa 1941, sa wala pa ang deklarasyon sa gubat Nazi Germany, sa USSR, sa airport mao ang pag-upgrade sa runway "A" ug ang taxiway gikan sa runway sa terminal building.

thaw

Human sa pagkadakop sa siyudad pinaagi sa German nga miokupar airport miabut sa ilalum sa Nazi control, apan sa usa ka tuig sa ulahi, sa 1943, sa Pulang Army nakig-away sa iyang likod. Sukad sa 1945, ang kahimtang sa airport-usab sa pag-usab - ang butang mibiya sa militar.

Human sa Dakong Kadaugan nga gibutang sa 204th Squadron sa Moscow Air Group, ug sa ulahi kredito sa base sa tulo ka mga squadrons 170 th Squadron. Sa 1946, sa kasikbit nga lungsod sa Bezhitsa (karon - ang usa sa mga siyudad sa Bryansk dapit) abli sa usa ka bag-o nga sibilyan airport, nga gipalihok hangtud karon gamay nga eroplano. Diha sa tiilan niini nahimutang sa pipila ka nagalupad nga clubs.

Sa 1961, sa basehan sa usa ka militar nga airfield sa Bungdo reopens sibil airport Bryansk. Human sa OAO "Bryansk magkahiusa squadron" nagsugod sa iyang buhat alang sa tulo ka tuig, ug sa Disyembre 1967 ang unang landing sa runway turbojet eroplano, kinaraan ug modernong "yak-40" sa panahon. Human sa holidays sa Pasko, uban sa Enero 1968, usa ka panahon sa aktibo nga pagpahimulos sa aerial mga sakyanan sa niini nga matang.

dugang kalamboan

Sa 1974, ang kaugalingon terminal, ang yuta sa mga serbisyo, lakip na ang referral sa airport Bryansk, nga moapil diha sa mga probisyon sa impormasyon ngadto sa publiko sa bisan unsa nga butang nga may kalabutan sa sa operasyon sa airport ug sa travel deals, mobalhin sa laing building. Ang bag-ong complex nga gitukod sa ibabaw sa atbang runway kilid ug ilabi na nga gidisenyo alang sa administratibo nga mga panginahanglan sa mga kompaniya sa aviation. Daang bilding ug istruktura nga gigamit sa niini nga punto, nga bahin nabungkag.

Hangtud nga ang mga 90s sa airport naglihok sa kahimtang sa mga rehiyonal nga. nagtugot assign kategoriya kanato sa pag-alagad sa duha turboprop ug turbojet eroplano sa panahon, lakip na ang "yak-42" ug "Tu-154".

sa pagsalop sa adlaw

Sa 90 ilabi na sa malantip adunay usa ka pangutana sa kaluwasan ug mikalagiw, ug ang pagkunhod sa kasaba sa polusyon overgrown sa panahon sa Bryansk. Runway sa airport nahimutang sa kasingkasing sa siyudad. Ang gilakip nga mga dapit, kanhi balangay ug mga balangay naglibot sa airport Bryansk. City Administration Phone sa paglapas sa mga reklamo sa mga residente sa duol nga mga balay, ug, ingon sa usa ka resulta sa management sa siyudad naghimo sa lisud nga desisyon sa pag-oktaba sa airfield. Sa Disyembre 1994, sa daan nga airport sirado ug ang mga panon gibalhin 14 kilometro gikan sa utlanan sa siyudad sa kasadpan. Sa mao usab nga 1994 kini giablihan ang usa ka bag-o nga plataporma eroplano duol sa balangay sa Oktyabrsky.

Usa ka bag-ong panahon

Bryansk International Airport makabaton sa iyang bag-ong kahimtang human sa usa lang ka tuig sukad kini gibuksan. Sa Hulyo 1996, kini gipadala sa unang internasyonal nga pagkalagiw (Varna, Bulgaria) gihimo turboprop "USA KA-24". Sa 1997, sa pag-abli sa bag-ong internasyonal nga mga destinasyon sa Istanbul (Turkey), Burgas (Bulgaria), gihimo na sa jet liners "yak-40" ug "Tu-134".

Ang development anaa sa bug-os nga tabyog. Matag tuig, ang mga pasahero gitanyag nga bag-ong flights. Bryansk Airport ang pagpalapad sa mga dapit, lakip na sa Rusya. Sa 2010, gibuksan kini sa mga regular nga direksyon ngadto sa Moscow, sa 2013 - sa St. Petersburg, ug sa 2015 - sa Simferopol ug Krasnodar.

Impormasyon mahitungod sa mga airport, ingon man sa pagbiya eskedyul mahimong bungat sa paghisgot pinaagi sa pagtawag +7 (4832) 59-00-80.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.