Ang airline "Air Azur": reviews, ratings

Sukad niadto, ingon sa nahugno nga puthaw kurtina ug ang mga residente sa mga kanhi Soviet Union nahimong anaa sa pagbiyahe ngadto sa bisan asa sa kalibutan, sa lokal nga airlines 'kinitaan nga misaka sa usa ka milyon nga mga panahon. Bisan pa sa kamatuoran nga ang hangin sa negosyo mao ang kaayo mahal, sa Russia adunay tanan nga bag-o ug bag-ong mga kompaniya sa ayroplano, nga dad-on ang duha karga ug pasahero sa transportasyon. Ingon nga ang panginahanglan alang sa niini nga matang sa pag-alagad, bisan pa sa krisis, nagtubo sa matag tuig, ang gidaghanon sa mga flights usab sa pagdugang.

Sa dili pa kamo moadto sa bakasyon o sa usa ka biyahe sa negosyo, ang tanan naningkamot sa pag-ayo sa pagsusi sa tanang mga ratings sa kompanya, nga mga serbisyo kini plano nga gamiton. Human sa menor de edad nga mga kagul-anan sa panahon sa pagkalagiw mahimo pagalandungan sa tibuok sunod nga bakasyon, ug ang kawalay katakos sa pag-relaks ug makarelaks sa usa ka paagi nga sa inagaw sa mga mood sa atubangan sa importante nga mga negosasyon ug sa negosyo sa mga miting. Ang airline "Air Azur", reviews nga mga kinatibuk-positibo, mahimo nga usa ka butang sa espesyal nga interes sa kaniya sukad 2015. Kini mao unya ang Russian nga carrier miduyog sa Anex Tourism Group tourist pagpahigayon. Hangtod sa niini nga punto sa mga panon sa nailhan sa laing ngalan - "Katekavia".

Kasaysayan sa panghitabo Azur Air airline

Ubos niini nga ngalan, ang mga panon sa misugod sa pag-operate sa 2015. Siya nailhan tungod sa iyang ngalan - "Katekavia" Kini mao ang usa ka regional airline ug ang nag-una nga moapil diha sa hangin sa transportasyon sa Volga ug Siberian federal distrito. Sa wala pa ang mga kausaban sa 2015, ang mga airline "Air Azur", reviews ang buhat nga atong gihisgotan sa detalye sa sini nga artikulo, sa ubos, mao ang usa ka subsidiyaryo carrier "UTair".

Balik sa 2012 may usa ka deal sa pagpalit sa usa ka 25% stake sa "Katekavia" kompanya sa "UTair". Tulo ka tuig sa ulahi, sa 2015, may usa ka bug-os nga pagpalit sa nahibiling shares Azur Air airline nga nagdala sa iyang kagawasan. Sa tingdagdag sa sa mao gihapon nga tuig kini nakaamgo sa pagngalan sa mga legal nga kompaniya.

kompaniya sa panon sa mga sakayan

Sa katapusan sa 2014, daan nga eroplano, "Air Azur" (sa panahon nga ang "Katekavia") gibalhin ngadto sa operasyon sa airline "Turuhan". Ang bag-ong-natukod carrier dugang pa sa usa ka bag-o nga panon sa mga sakayan - unya sa kompanya nga nakadawat sa unang "Boeing 757-200". Kini nga modelo nga eroplano karon mao ang katunga sa panon sa mga sakayan sa "Air Azur". "Boeing 767-300" mao ang ikaduha nga modelo, nga mao ang salin sa panon sa mga sakayan sa kompanya.

Base sa impormasyon nga gipresentar sa media, sa katapusan sa 2015 ang average nga edad sa mga eroplano, nga gidala sa gawas sa iyang Azur Air flights, mikabat sa halos 18 ka tuig. Sa niini nga panahon, sa 2015, ang mga panon sa nahimong bahin sa usa ka dako nga mga turista nga naghupot Anex Tourism Group. Sa higayon nga, ang airline "Air Azur", reviews nga kita motan-aw sa dugang nga midagan sa hingpit ngadto sa mga panginahanglan sa mga tour operator.

Mga representante sa PR-departamento ANEX Tour bag-o lang gipahibalo nga sa katapusan sa tuig "Azur Air" magsugod sa operating bag-ong eroplano - "Boeing 737-800".

Diin flights gihimo

Sa sinugdan, sa diha nga ang panon sa gipadagan ubos sa ngalan "Katekavia", siya regional carrier ug langaw sa nag-una sa Volga ug Siberian Federal District. Sa higayon nga ang carrier nahimong usa ka independenteng kompanya sa, Azur Air nadawat gikan sa Federal Air Transport Agency access sa internasyonal nga ruta alang sa regular flights.

Sa higayon nga, panon sa mga sakayan sa kompanya nga nakabase sa Domodedovo. "Azur Air" flights nga mga regular, naghimo flights ngadto sa mosunod nga mga kayutaan:

• Sa Dominican Republic.
• Espanya.
• Vietnam.
• India.
• Egipto.

Na bag-o lang, ang kompanya nga dugang pa sa laing bag-ong punto sa sa direksyon sa ilang pagkalagiw - sa unang pagkalagiw ngadto sa Tunisia nga nahimo sa Abril 7 sini nga tuig. paglupad Kini nga nahitabo "Boeing 757-200", diin 238 ka mga pasahero malampuson miabot gikan sa Moscow Domodedovo ngadto sa Monastir Tunis. Sa sa duol nga umaabot nga Trend kini nga gibutang sa kategoriya sa regular nga flights.

Ang posibilidad sa online registration

Sama sa kadaghanan sa modernong airlines aron sa SPEED sa proseso sa registration alang sa iyang mga kustomer 'Azur Air "nga naugmad sa posibilidad sa iyang pagpatuman sa online mode. Sa pagpahimulos sa pag-alagad kini mao ang anaa sa 24 oras sa wala pa pagbiya. Access sa Register nga gi-undang alang sa 3 ka oras sa wala pa ang gikatakda takeoff. Dugang pa, sa pag-alagad niini nga mao ang tinuod nga makahimo sa pagluwas sa pagpuyo sa mga pasahero sa registration desk sa airport, kini usab naghatag sa kahigayonan sa pagpili sa usa ka hamugaway nga dapit sa eroplano, gikan sa kahupayan sa imong kaugalingon nga balay o opisina. Human sa pagbuhat sa kaugalingon check online ang pasahero ang gikinahanglan sa pag-imprinta sa imong boarding pass. Kay kon dili, dili kini tugotan sa ganghaan boarding.

Kinsa mahimong narehistro sa airport

Kon ang pasahero nagtinguha nga molupad uban sa mga mananap nga ginalam o sa panahon sa pagkalagiw suporta nga tawo nga mga panginahanglan (mga anak nga walay hamtong o mga tawo nga adunay mga kakulangan), unya sa paghimo sa registration pinaagi sa Internet dili motrabaho. Kini nga pamaagi kinahanglan nga moadto sa tawo sa airport. Sa kini nga kaso, hinumdumi nga ang mga check-sa magsugod 2 ka oras ug mosira 40 minutos sa dili pa pagbiya.

Usab, kadtong mga nagplano sa paghimo sa usa ka pagkalagiw uban sa kompaniya, nga sigurado nga timan-nga ang registration alang sa "Azur Air" online posible lamang kon ang pagkalagiw pagkuha sa dapit gikan sa mga Russian nga mga siyudad. Kon ang pagkalagiw nga gihimo gikan sa mga langyaw nga mga nasud, aron sa pagpahigayon ug buylohan sa registration pinaagi sa Internet, alaut, dili molampos. Sa opisyal nga nag-ingon website nga ang oportunidad sa pagparehistro alang sa mga flights, ang paglupad sa nga moabut gikan sa langyaw nga mga tugpahanan, mao ang karon sa ilalum sa kalamboan.

Mga pagkaon sa board

Sa samang website naghatag og impormasyon nga, sa walay pagtagad sa sa gidugayon sa sa pagkalagiw, sakay sa mandatory karon kape, init nga tsa, mineral nga tubig ug mga juices. Kon pagkalagiw gidugayon mao ang dili kaayo kay sa 4 ka oras ug mga pasahero mahimong adunay usa ka kalan-on uban sa mainit nga sandwiches. Kon ang biyahe mokuha sa mga 6 ka oras, "Azur Air" nagtanyag sa usa ka mainit nga paniudto.

Sa diha nga ang pagkalagiw mao ang labaw pa kay sa 6 ka oras ngadto sa tanang gilista gilakip delicatessen. Sa higayon nga, sa nagkalain-laing forum ug mga panaghisgutan dili negatibo nga reviews sa pagkaon sa board niini nga airline. Sa niini nga basehan, makahinapos kita nga ang kompaniya complies uban sa mga gipahayag nga pasalig sa paghatag pasahero sa panahon sa ilang mga flights.

Shopping sa Katungdanan Free

Alang sa mga pasahero sa mga panon sa, ingon sa usa ka bonus, kini nagtanyag sa oportunidad sa pagpalit sa mga butang gikan sa zone Katungdanan Free sa board aircraft. Atol sa pagkalagiw, ang mga flight attendant sa hangyo sa mga pasahero mahimong pagpasinati kaniya uban sa mga anaa laing. Usab, ang mga airline nagtanyag sa usa ka delivery sa pag-alagad sa mga kabtangan gikan sa zone Katungdanan Free sa-pagpasig-uli pasahero. Sa wala pa boarding sa eroplano, nga kamo mahimo nga mobisita sa site "Azur Air", adto sa link nga gihatag sa niini ug book sa bisan unsa nga sama niini. Mga butang mahimo nga pagkuha sa human sa boarding. Paghukom sa mga reviews sa mga pasahero, ang maong mga serbisyo nga gihatag sa board mao ang kaayo sayon, tungod kay alang sa pag-angkon sa gikinahanglan nga mga butang nga dili mamalit Katungdanan Free.

sungkod sa kompanya

Sa bisan unsa nga airline mopili sungkod alang sa ilang mga flights pag-ayo. Ako dili gawas sa niini nga pagmando ug "Azur Air", nga flight attendant sa atubangan sa trabaho agi sa pipila ka mga hugna sa mga interbyu. Lakip sa mga nag-unang mga kinahanglanon alang sa mga kandidato alang sa posisyon naglakip sa maayong panglawas ug sa kakulang sa medikal nga contraindications sa paglupad, ang kahibalo sa mga langyaw nga mga pinulongan ug sa mga katakos sa pagdumala sa kapit-os. Base sa reviews, kita makaingon nga ang tanan nga mga sungkod sa panon sa niini nga mao ang kaayo matinahuron ug kliyente-oriented. Daghang mga tawo ang misulat sa ilang mga reviews nga ang nagkalain-lain nga mga non-standard nga mga sitwasyon, sama sa dihang ang pagkalagiw mao nadugay, ang mga empleyado 'Azur Air "magagawi na igong, ug naningkamot sa pagpasalig sa ilang mga kustomer.

Nakaamgo nga alang sa usa ka tawo nga nagplano sa paghimo sa usa ka pagkalagiw, kini mao ang importante kaayo sa unsa nga matang sa sungkod nga uban kaniya sa panahon sa pagkalagiw, ang airline na sa usa ka gamay nga limbong, tikas. Siya milalang sa iyang kaugalingong grupo sa mga "VKontakte" ug nagpaila kustomer uban sa iyang mga empleyado sa iyang panid. Company Ang nagbutang sa usa ka photo ug bug-os nga impormasyon mahitungod sa mga piloto, mobiya. Usab, sa usa ka social network makita nga katahuran flight attendant nga nagtrabaho sakay "Air Azur". Kini nga solusyon sa tinuod makatabang sa pagdugang pagsalig sa airline, ug mga panon mahimong na makahahadlok nga molupad sa mga tawo, nga na sila nakita ug na mahibalo.

Ang airline "Air Azur": reviews, ratings

Tungod kay sama sa usa ka independenteng carrier, kini nga Russian nga airline adunay usa ka medyo mubo nga panahon, ang iyang ratings sa takna mao ang mga dili kaayo taas nga. Sa aberids, 5 punto scale, ang mga panon sa han-ay sa taliwala sa ilang kaugalingon nga matang sa rehiyon sa 2.9-3.5. Usab sa ibabaw sa mga ubos nga ratings nga naimpluwensiyahan sa impormasyon nga gipatik sa sinugdan sa tuig 2016 sa opisyal nga kapanguhaan sa Federal Air Transport Agency. Adunay mitudlo nga ang labing dako nga gidaghanon sa mga flights nga milabay sukad sa paglangan iya sa "Azur Air" sa kompanya. Mga representante sa hangin carrier mikomentaryo sa sa kahimtang ug mipasalig nga sila nagtrabaho aron sa pagsulbad niini nga problema.

Pinaagi sa ug dako sa pagsugat sa usa ka tin-aw nga negatibo sa pagtahod sa panon sa lisud nga. Siyempre, sa bisan unsa nga buhat nga nahitabo paglinya, ug ang kasangkaran sa mga pasahero sa hangin travel dili gawas. Sumala sa anaa reviews, kadaghanan sa mga tawo, sa paggamit sa "Azur Air", kini mireklamo sa pagbiya o sa paglangan alang sa usa ka makapuntos ulahing bahin sa. Apan ang maong mga insidente alang sa pipila ka mga rason, lakip na tungod sa mga kahimtang sa panahon, dili malikayan sa bisan unsa nga airline.

Pinaagi sa ikaduha nga labing kanunay nga reklamo sa mga Russian nga hangin carrier gipahinungod sa problema sa gamay nga gilay-on sa taliwala sa mga lingkoranan pasahero nga sakay sa "Boeing". hinungdan Kini nag-agad sa kontorno sa eroplano ug kon ang tawo adunay usa ka hataas nga pagtubo ug siya taas nga pagkalagiw, ang nahimutangan sa labing komportable lingkoranan sa board ug sa posibilidad sa ilang libro nga kinahanglan maklaro daan sa wala pa sa pagpalit sa sa tiket.