Ang bag-o nga Kia Opirus

Admission sa pagbaligya sa mga bag-o nga Kia Opirus mao ang usa ka gamay nga wala damha alang sa tanan. Ang nag-unang rason alang sa maong usa ka reaksyon mao ang kakulang sa pre-publisidad ug impormasyon. Bisan pa niini, ang novelty nga nakasabut na mainit. Externally, kini mahimong mas presentable. Kadtong mga tawo nga pamilyar sa miaging kaliwatan sakyanan, makakaplag sa kini nga usa ka daghan sa mga bag-o ug makapaikag. Apan bisan ang mga tawo nga wala makabaton sa representasyon sa niini, kamo kinahanglan nga siguradong sa pagsugat sa usa ka representante sa negosyo elite sa Koreano nga produksyon.

sa miaging kaliwatan model wala daghan pagkapopular tungod sa makangilil-ad talagsaon nga panagway. Mao kana ang mga tiggama nahimo sa buhat sa mga bugs, sa pagtabang sa pagpangita sa usa ka buyer alang sa sakyanan Kia Opirus bag-o nga kaliwatan sa nagkalain-laing global nga merkado.

Kami nagtrabaho sa usa ka bag-o nga modelo sa unsa nga paagi nga designers ug mga engineers. Sa daan nga bersyon sama sa usa ka taming pormag-Chrome-plated grille ug ulo Optics. Sumala sa gihisgotan na sa mga eksperto, placement ulo optics kaayo susama sa usa nga diha sa ibabaw sa sakyanan Mercedes Benz-E-klase. Nga gihatag nga kamo makamatikod sa sakyanan sa samin, kini mao ang lagmit nga confuse ninyo kini uban sa mga German nga modelo!

Kia Opirus bag-o nga kaliwatan sa hilabihan gayud hatag-as nga kalidad nga, sa sulod ug sa gawas. Ang sulod dili gayud og dili maayo nga baho. Automatic activate carbon filter nakalahutay sa hugaw nga hangin tungod sa kamatuoran nga ang usa ka recirculation mode.

Salon sa iyang kaugalingon wala dayegon sa bisan unsa nga mga ideya frills design, samtang nagtan-aw sa usa ka gamay nga abuhon. Apan kini mao ang bili noting sa kasayon nga mahimong masulod sa mga namuyo cabin. Ang sentro nga panel nga hinimo sa salapi nga plastic ug kahoy. Makaiikag mao ang dashboard, nga mao ang usa ka pretty panan-aw, ug labing importante - ang matulon-anon.

Mapahitas-on, o usa sa mga bentaha Kia Opirus mao ang usa ka luag bagahe lawak. daling Kini accommodate sa usa ka washing machine, nga walay pagpihig ngadto sa mga pasahero sa sulod sa cabin.

Sa dalan, kini maayo, bisan pa sa kamatuoran nga adunay usa ka automatic gearbox. Mosangko sa 100 km / h ug kini accelerates sa 7.5 segundos ug sa usa ka maximum gahum sa 266 hp Bisan pa sa kamatuoran nga sa ilalum sa hood sa usa ka sakyanan gamhanan nga kasaba makina ngadto sa cabin gets kaayo huyang. Konsumo sa dihang nagmaneho sa mode "automatic" ang 11 ka litro, ug sa diha nga pagbalhin sa manwal - 20 ka litro. Alang sa usa ka makina nga kapasidad sa 3778 cubic santimetov - pretty dautan, ug siya ug ang uban nga mga timailhan.

Agile Kia Opirus dili nga ginganlan. Labaw sa tanan, mibati siya sa usa ka tul-id nga linya. Koreano milampos, sila gibuhat sa usa ka komportable ug pagpuasa sakyanan nga "sa inagaw sa mga dugo," European kompetensya. Kaayo sa sama sa Kia Opirus. Reviews sa kadaghanan, kon dili ang tanan, tag-iya sa sakyanan sa pagmatuod niini.

Malipayon ug responsable nga kinaiya sa mga producers sa seguridad, dili lamang sa drayber, apan usab sa mga pasahero. Kini magtigum sa tanan nga mga kasamtangan nga European nga mga sumbanan ug mga kinahanglanon. Sa kinatibuk-an, ang Kia Opirus, ang presyo mao ang daghan nga ubos pa kay sa niana nga sa direkta nga kompetensya, kini kaayo malampuson. Ilabi na kon kita mahinumdom nga kini gilalang sa usa ka napakyas nga modelo plataporma. Lagmit, walay usa nga gipaabot sa maong usa ka malampuson nga pagbalik.