Mercedes GLA: clearance, reviews, nga presyo ug specifications (mga litrato)

Sa 2013, ang mga Russian nga automotive merkado ang medyo minghubas, halin sa bag-o nga mga sakyanan nahulog sa 5.5%. Ang kinatibuk-ang ngadto sa ubos Trend sa sales rate mahimong bahinon ngadto sa sektor: klase B + awto nagpatulo sa 15.5%, ug mga bahin sa C + D + - 12 ug 19%, sa tinagsa. Statistics makapahigawad. Lamang crossovers SUVs dili lamang maluwas sa sayo pa midaog mga posisyon, apan bisan pa ang hinungdan sa usa ka pagpalihok pagtaas sa sales sa 16%. Characteristically, gimandoan sa premium modelo gikan sa mga manufacturers sama sa BMW ug Audi, X1 ug Q3. Sila mao ang mga dili layo sa luyo sa usa ka crossover Land Rover Evoque. Apan ang labing inila nga representante sa SUV merkado mao ang "Mercedes Benz-" uban sa mga bag-ong sakyanan Mercedes. Sa pipila ka mga paagi, ang makina gisubli sa mga lantugi sa 5-pultahan sa GLK, apan sa kinatibuk-an kini mao ang usa ka bulag, mas dako ug mas representante sa dinastiya crossover "Mercedes".

clearance

Sa unang tan-aw, Mercedes GLA - mao ang Wagon A-klase uban sa dugang nga yuta clearance. Sa pagkatinuod, Mercedes Benz GLA, nga clearance mao ang 157 mm, motan-aw niini nga paagi. Ang makina gibayaw ug lamang. Apan, kon tan-awon kamo pag-ayo, ang eksperto sa opinyon mahimong mausab. Mercedes GLA, clearance nga sa version Offroad package mao na 187 mm, og pipila ka mga lain-laing mga impresyon, daghan pa impresibo. Usa ka matang sa mga proposals alang sa modelo naghimo maghunahuna kamo kon unsa kini nagkinahanglan, alang sa panig-ingnan, kahulogan alang sa usa ka SUV sports suspension, opisyal nga gilakip sa listahan sa mga kapilian? Sa larawan niini, sa mga modelo nga Mercedes Benz GLA clearance mao ang 142 mm. Tingali sa umaabot ang kahimtang paghawan, ug kini mahimo nga tin-aw sa unsa ang ug sa unsa ang gihisgotan sa usa ka sports suspension.

Ang ang-ang nga pang

Apan, alang sa Mercedes GLA crossover clearance - kini dili mao ang tanan. modelo mao ang orihinal nga hood, bumpers ug optics. Contours pultahan usab exclusive. LAMAS markedly misaka kon itandi sa usa ka nag-una nga gidak-on, ang gitas-on mao ang 4417 mm, nga mao ang labaw pa kay sa 125 mm, gilapdon 24 mm ug dugang ang 1804 mm, ang gitas-on misaka sa 60 mm - ngadto sa 1494 mm. Uban sa tanan nga mga wheelbase sa bag-ong Mercedes Benz GLA ug Mercedes A-Class mga managsama - 2699 mm. Ang gitas-on sa mga sulod nga luna sa cabin Mercedes GLA (clearance sa samang higayon pasundayag walay papel) nga misaka sa kamahinungdanon: sa duol sa-pagpasig-uli ug sa atubangan pasahero-pagpasig-uli sa drayber sa 38 mm, ug sa likod - 19 mm. Ang bagahe lawak nga misaka sa mga prinsipyo sa 421-1235 batok sa miaging 341-1157 ka litro.

Daan ug bag-ong mga mga kapilian

Sama sa alang sa sulod sa bag-o nga crossover, kini gihiusa sa usa ka-klase, kini klaro. Busa kini mao ang gikinahanglan aron sa paghisgot mahitungod sa teknikal nga lantugi sa GLA. Sa aspeto niini, ang kalainan na mamatikdan, ang lawas nahimo nga usa ka daghan lig-on kay sa Wagon, salamat sa krus seksyon sa ubos, naumol gikan sa usa ka taas nga kalig-on sa puthaw. Ratio stringers miuswag gikan sa 67 ngadto sa 73%. Undercarriage sa bag-ong makina dili gamot sa lain-laing gikan sa suspension sa usa ka-klase nga Pherson atubangan suspension, luyo - multirychazhnaya uban sa mga cross-seksyon stabilizer.

Apan, tiggama ang mitambong aron sa pagdugang sa kahupayan level sa Mercedes Benz GLA, ug crossover na sa usa ka constructive nga bag-ong mosuyop shock ug sa mga tuboran, ug ang amplitude sa suspension stroke na dugang nga leverage. Busa, ang chassis updated radically. Unsay ikaingon bahin sa steering ekipo, nga miagi sa mga bag-o nga model mausab, uban sa napamatud-an na electromechanical gahum sa steering ug sa usa ka variator nga-usab sa ratio sa gear kalabutan, mga katimbangan sa mekanismo, depende sa speed.

power plant

Car Mercedes Benz GLA nagsumpay sa mga modelo nga gilalang sa MFA plataporma, batakan lang sa makina. Sa Russian nga merkado sa sakyanan mao ang anaa sa tulo ka bersiyon sa: GLA 200 himan sa usa ka gasolina Turbo engine, 1.6 litro nga kapasidad sa 154 ka litro. p.; GLA 200 CDI diesel kapasidad sa 135 ka litro. sa usa ka. GLA ug 4 sa diplomatikong 250 uban sa engine 210 l. sa usa ka. Last modification sa tanan-wheel drive, kini Mercedes sa GLA clearance mao ang 187 mm, nga sa baruganan nga dili mahitabo sa sa atubangan-drive model Mercedes pamilya.

Ang labing kalma nga kinaiya adunay GLA 200 CDI, kini naghatag makasaranganon turbodiesel 135 ka litro. s., ug ang makina dili yank sa mga suga sa trapiko, ang paagi sa urban pagbiyahe kaayo kasarangan. Apan, ang sakyanan nindot ride sa pipila ruta dugay-paghakot sa, sa laing makina gikan sa 1400 ngadto sa 3000 rev / min. Ang resulta mao nga ang GLA 200 CDI - mao ang average nga sakop sa kalihukan, sa urban ug suburban. Usa ka gamay nga labaw pa - ug ang sakyanan mobangon ngadto sa usa ka gidaghanon sa mga sakyanan sa pamilya.

engine gahum ug sugnod konsumo

GLA mao ang labaw nga dinamikong sa diplomatikong 250 uban sa yunit sa gahum sa upat ka-silindro ug sa usa ka gidaghanon sa 2 ka litro. Ubos sa hood - sa usa ka tinuod nga 210 kabayo nga nagpasiaw gibira sa usa ka tunga sa tonelada sakyanan gibug-aton. Speed sa 100 km / h sa sakyanan ang pag-angkon sa 7 segundos. modelo driving sa hatag-as nga speed mao usab impresibo, Turbo dahon sa walay pagduha-duha sa iyang "katungdanan". Transmission lamang nagpalig-on sa tag-iya sa usa ka positibo nga opinyon mahitungod sa talagsaong mga hiyas sa GLA. Ang bugtong upsetting butang - mao ang konsumo sa gasolina. 100 kilometro sa gayud sa 15 ka litro, nga mao ang dili kaayo gamay nga.

Mercedes Benz GLA adunay maayo kaayo nga balanse suspension, nga mao ang medyo makapatingala gihatag ang kiling sa mga buhatan sa design sa Stuttgart alang sa pagwagtang sa mga hamis nga pag-uswag sa usa ka pasahero sa sakyanan. GLA sa panig-ingnan nga imong mahimo tan-awa nga sila wala sa trabaho - ang sakyanan moadto hapsay, sa hilom, ug ipasa ngadto sa salon lamang sa lanog sa mga iregularidad sa dalan. Ug ang mga sa makab-ot sa daghan nga gidaug kahimtang pasalamat sa maayong tingog pagbulag sa underbody.

passability

Ang sakyanan gisulayan sa super grabeng Tuy-ora sa dalan diin ang naandan atubangan-drive nga sakyanan ang gisugo sa pagpakita sa. Apan ang tanan-wheel drive Offroad mibati nga sama sa sa usa ka isda sa tubig, pagpahamtang hinanduraw somersaults sa ibabaw sa mga bugdo-bugdo ug mga bato. Desente alang sa usa ka modelo sama sa Mercedes Benz GLA klase sa yuta clearance, nga nagtugot sa pag-agi sa tanang dapit.

Ang kalampusan sa mga off-road mode sa transportasyon makatabang sa electronic kontrolado multi-plate clutch sa peredneosevom drive. Torque default bug-os moabut sa atubangan ligid ug sa luyo ehe sa nagkonektar nga bunal-apod-apod sa taliwala sa mga atubangan ug likod batangbatang sa usa ka ratio sa 50/50.

Usab sa drive mode sa upat ka-ligid, ang sistema sa mga buhat on paglanggikit differentials sa mga brake sa matag ligid. Kon ang pipila usa ka ligid nagbitay sa kahanginan, awtomatikong kini giyawihan gipikaspikas ug sa rotation pag-undang. Kini mao ang gikinahanglan aron sa pagluwas sa mga nag-unang tumong.

surprises

Mercedes GLA klase, kansang clearance - 142 mm - ang natingala sa kinatibuk-ang publiko, nag-andam sa usa susama nga katingala. Kini mao ang usa ka kausaban sa GLA 45 AMG, sa dayag angkon sa titulo sa usa sa mga labing hungog modelo sa German industriya sakyanan. Kon sports larawan suspension Mercedes GLA 200 clearance mao 142 mm, nan GLA 45 AMG ride gitas-on mao ang 140 mm. Apan, kon kamo dili mobayad sa pagtagad sa mga pig-ot nga kal-ang tali sa mga dalan, ug sa underside sa sa sakyanan, ang mga makina sa gahum GLA 45 AMG sa 360 hp. sa usa ka. ug 100 km / h sa 4 segundos mahitungod sa usa ka butang nga pakigpulong. Kini mao ang modelo sa GLA sa nagkalain-laing pagtakuban ug kausaban, nga unta nasina sa daghan-nga sangkap sa hinagiban Indian dios timrai.

GLA ang katuyoan sa dalan uban sa pagbiya sa, sa pagpaabut sa sa kontrol sa mga drayber, apan mao ang dili tingali sa gusto nga magmasulundon sa ingon sa dili madugay. Bisan tuod ang usa ka split ikaduha mosunod. Kini - ang labing taas nga klase sa sakyanan, ang structural nga kinaiya. Ug kini dili igsapayan fuel konsumo (20 ka litro kada 100 km) - sa bisan unsa nga criteria balik ngadto sa himaya sa Mercedes Benz GLA.

Dignidad ug presyo

Busa, Mercedes Benz GLA class2014, nga clearance (140 mm) dili mangahas sa pagtawag clearance, usa ka modelo nga nagsul-ob sa suit "GLA 45 AMG", 4 segundos og 100 km / h ug hangin nagpadayon sa pagahaw-angan bukas. Ug kon alang sa usa ka higayon sa malumos sa usa ka gasolinador pedal sa salog, ang makina mao ang sayon sa laktaw na sa husto nga lane sa usa ka speed sa 250 km / h "Lotus-Elite". Nga ang maong usa ka malisud nga linya, nga naglakip sa mga sakyanan Mercedes GLA sa 2014, ang clearance sa nga, ingon nga kini turns sa, dili sa kanunay igsapayan.

Presyo sa Mercedes Benz GLA na igong klase nga gitanyag sakyanan sa Russian nga merkado. Price range sa Mercedes GLA 45 AMG mao pa mahibaloi, ug sa pagbaligya sa mga labing popular nga modelo alang sa usa ka hataas nga panahon nakaangkon speed. Ang labing barato nga GLA 200 gasto mahitungod sa 1 ka milyon. 380 ka libo ka mga ruble. Machine GLA 200 CDI turbodiesel nagkinahanglan sa salapi sa usa ka rate nga mga 1,43 milyones ruble. Usa ka upat ka-wheel drive 4Matic GLA 250 gasto 1 milyon. 540 ka libo ka mga Russian nga ruble. Presyo sa dayag nga "mopaak", apan ang sakyanan accessories sa tanan niini nga mga brands nga makahikaw sa bisan unsa nga maduha-duhaon nga mga argumento.

mga kapilian

set naglakip sa 7 airbags, tulo kanila atubangan, nga nahimutang sa sa kolum steering, sa mga tiil sa mga drayber ug ang mga ang-ang sa panel instrumento sa atubangan sa lingkoranan sa atubangan pasahero. Lingkoranan sa ilang kaugalingon collapsible gambalay, shatterproof, sa ibabaw sa epekto dili malapas, apan lamang deformed. Chassis mao ang himan sa usa ka epektibo nga sistema sa stabilization, bi-xenon headlights, ang tanan nga naandan nga kainit lingkoranan, 17-pulgada ligid ug sa daghang uban pang mga mapuslanon nga mga butang, sa walay nga ang makina - kini lang sa usa ka paagi sa transportasyon. Lisud nga, sa kasagaran kontrobersyal, SUV Mercedes Benz GLA mibati nga masaligon sa Russian nga merkado, modification sa nagkalain-laing ekipo dahon walay bisan unsa nga gitinguha. Reviews sa Mercedes Benz GLA lamang positibo.